Címke: Valtteri Bottas

Bottas szerint még korai sorrendről beszélni

A Belga Nagydíj után Valtteri Bottas még úgy ítélte, hogy nem esett ki a bajnoki címért folyó harcból, ugyanakkor megérti ha be kell majd állnia Lewis Hamilton mögé.

Bottas jelenleg harmadik a pontversenyben, 34 ponttal elmaradva a második helyen álló csapattársától.

„Ha jól teljesítek, hiszen még nyolc futam hátra van, sok pontot szerezhetek.” – vélekedett a finn Monza előtt. „A srácoknak, akik előttem vannak a bajnokságban (Sebastian Vettel és Hamilton), nem volt egy kiesésük sem, és remélhetőleg nekünk sem lesz több, de bármi megtörténhet. De igazából nem gondolok erre, nem engedem, hogy negatív gondolatok uraljanak.”

„Persze egy bizonyos pont után megérteném, ha a csapat a bajnoki címért menne és mindenképp biztosak akarnak lenni abban, hogy legalább az egyik versenyzőjük nyerni tud, de ez még korai téma. Mindig az adott versennyel foglalkozunk, és minden versenyen más lehet a szituáció.”

2017. szeptember 1.
Villeneuve: Ideje Hamilton mögé állni

Jacques Villeneuve szerint a Mercedesnek lassan fel kell áldoznia Valtteri Bottast, ha azt akarják, hogy Lewis Hamilton nyerje meg a 2017-es bajnokságot.

Hamilton jelenleg hét ponttal követi Sebastian Vettelt a bajnoki címért folyó harcban, míg Bottas további 34 ponttal van lemaradva. Azonban míg a Mercedesnél nincsen egyértelmű csapatutasítás, a Ferrari már egy ideje egyértelműen Vettelt támogatja, akár Kimi Räikkönent is beáldozva a bajnoki trófea kedvéért.

„Bottas nincsen Lewis szintjén” – jött a megszokottan markáns Villeneuve-vélemény. „Mostanra már nyilvánvaló, hogy nem ugyanabban a súlycsoportban játszanak. Igen, [itt lenne az ideje Hamiltont támogatni], de Toto [Wolff] nem akarja ezt – ő Bottast védi, elvégre ő hozta a csapatba. Bottas lényegében az ő versenyzője, még akkor is, ha hivatalosan már nincsenek menedzseri kapcsolatban. Azért védi ennyire, mert még mindig az asztalon van a jövő évi szerződés kérdése. Ez viszont a bajnokságot veszélyezteti. A Hungaroringen már elvesztettek egy pár pontot, de lassan át kellene gondolniuk a stratégiát.”

Természetesen Bottas is tisztában van egy ilyesféle szcenárió eshetőségével, ám szerinte még korai állást foglalnia a német istállónak.

„Tökéletesen megértem, ha egy bizonyos ponton a csapat úgy dönt, itt az ideje a bajnokság megnyerésére koncentrálni, hogy legalább egyikünk megnyerje” – mondta a finn. „De még kissé korán van ehhez. Nyolc futam még hátravan, ami rengeteg pontnak felel meg.”

2017. szeptember 1.
Már Monzában bejelenthetik, hogy Bottas marad 2018-ban

Valtteri Bottas lehet az, akit hivatalosan is bejelenthetnek a következő szezonra, és így egy újabb hely kel el a versenyzői piacon. A Ferrari már biztosan megtartja a párosát jövőre, így eléggé valószínűsíthető az, hogy a finn pilóta is egy újabb évet aláírhat a Mercedesszel. Spában ennyit mondott erről Toto Wolff:

„Talán mondanunk sem kell, de Valtteri marad. Már csak a részletekben kell, hogy megállapodjunk, gyakorlatilag csak papírmunkáról van szó. Azt gondolom, hogy nagyon nagy az esélye annak, hogy marad velünk.”

Paddockból származó információk szerint a terv szerint még Monzában bejelenthetik ezt a hírt hivatalosan is.

2017. augusztus 29.
Új motort kaptak a Mercedesek

Lewis Hamilton és Valtteri Bottas egyaránt új fejlesztésű motorral vágnak neki a Belga Nagydíj hétvégéjének.

A Mercedes Spára előrukkolt a legújabb specifikációjú erőforrásával, és habár az átalakított elemek mivoltáról nincsenek információk – az új motorokra is eleve csak az FIA péntek reggeli közleményéből derült fény –, a gyors belga pályán Bottas és Hamilton még nagyobb előnyre tehetnek szert az egyébként is itteni favoritnak kikiáltott Mercedesszel.

A két versenyző autójában a belsőégésű motort, a turbót és az MGU-H-t cserélték ki – fontos megjegyezni, hogy ezzel mindketten elérték a szabályok által megengedett négy alkatrésznyi limitet, egy esetleges következő alkalommal tehát tízhelyes büntetéssel számolhatnak. A Mercedes mindenesetre bízik benne, hogy a hátralévő kilenc futamot ki tudják húzni a jelenlegi motorkészletükkel, amivel potenciális lépéselőnybe kerülhetnének a szintén tízhelyes rajtbüntetés határán lebegő Ferrarival szemben. Az olasz istálló mellesleg Belgiumra kitartott a harmadik specifikációjú erőforrása mellett, a háttérben viszont zajlanak a fejlesztési munkálatok, amelyeknek gyümölcsét akár már a jövő heti Olasz Nagydíjon láthatjuk egy frissített motor képében.

2017. augusztus 25.
Hamilton: Vettel nem akarna a csapattársam lenni

Ha Lewis Hamilton kijelentésére alapozunk, akkor Sebastian Vettel nem lesz jövőre a Mercedes versenyzője, azon egyszerű oknál fogva, hogy a német szerinte félne a csapattársa lenni.

A Ferrari az elmúlt napokban jelentette be Kimi Räikkönen szerződéshosszabbítását, Vettel azonban még kéreti magát – ezzel egyidőben pedig Valtteri Bottas 2018-as szerződése is késik a Mercedesnél, „természetes” tehát, hogy Vettelt összeboronálták a német istállóval. Hamilton szerint nagyon valószínűtlen ennek a szcenáriónak a bekövetkezte, habár igyekezett kijelenteni, hogy neki semmi problémája nem lenne vele.

„Szerintem nagyon valószínűtlen, hogy ide jönne” – utalt Vettelre a brit. „Nem hinném, hogy a csapattársam akarna lenni. Én mindenki ellen örömmel versenyzek, a legjobb pilóták ellen küzdeni pedig mindig remek dolog.”

Lewis kijelentése elég magabiztosnak tűnt…

„Csak a nyilvánvalót mondom” – erősítette meg véleményét. „Tudom, hogy nem akar a csapattársam lenni. Ha itt versenyezne, nem lenne olyan pozícióban, mint a jelenlegi csapatánál van a csapat működését illetően.”

Hamilton – ahogyan azt már többször is szóvá tette – nagyon elégedett Bottasszal, a legutóbbi helycseréjük a Magyar Nagydíj alatt pedig szerinte a legjobb példa arra nézve, milyen „csodálatos jelenleg ez a csapat”.

„A tavalyi szezonhoz képest nem változtattam semmit a hozzáállásomon” – magyarázta Hamilton. „De jött egy új alkotóelem a csapatba, és remekül működik. Nem hiszem, hogy bármelyik főnök vagy bármely csapattag elégedetlen a jelenlegi szituációval, így nehezen tudnám elképzelni, hogy bármin is változtatni akarnának.”

A korrekt igazságszolgáltatást hűen követve hallgattassék meg a másik fél is.

„Valamikor majd csak elérkezik ez a hír is” – ködösített Vettel. „Jelenleg nem a hírekre, hanem a versenyre akarok koncentrálni. Ugyanez lesz a helyzet jövő héten is; az elkövetkező két hétben nem számítok semmilyen fejleményre.”

Monza után visszatérünk akkor erre. De vajon mennyire volt benne Vettel keze Räikkönen megtartásában?

„Amikor megkérdezték a véleményem, nyilvánvalóan azt mondtam, hogy örülnék a folytatásnak, jól kijövök Kimivel” – mondta Seb. „Hogy ez befolyásolta-e a döntésüket, arról Mauriziót kell megkérdeznetek. A tehetségét vagy a sebességét felesleges is kétségbe vonni. Jó érzés látni, hogy a csapat értékeli a munkát, amit a színfalak mögött végez. Elég egyértelműen lehet vele együtt dolgozni – jó páros vagyunk.”

2017. augusztus 25.
Rosberg miatt B-tervet vezet be a Mercedes

Nico Rosberg váratlan visszavonulásából tanulva a Mercedes tartaléktervet vezet be a pilótafelállását illetően.

A Mercedest kellemetlenül érintette a regnáló világbajnok hirtelen visszavonulása, Rosberg ugyanis a nyáron még szerződéshosszabbítást írt alá a német istállóval. Hosszas hercehurcát követően a Mercedes januárban leigazolta Valtteri Bottast a Williamstől, és habár a finn eredeti szerződése csak a 2017-es szezonra volt érvényes, valószínű, hogy a csapat hosszabb távra magához szeretné kötni Bottast. Lewis Hamilton szerződése 2018 végéig szól, vagyis elvileg ezzel nem kellene még egy évig foglalkozni, de Toto Wolff a téli eseményekből okulva már semmit sem bíz a véletlenre.

„Az F1-ben létszükséglet, hogy mindenre legyen vészhelyzeti megoldásod, egy B-terved” – nyilatkozta Wolff. „Még egy szerződés megléte sem jelenti azt feltétlen, hogy minden a helyén marad, könnyen megváltozhatnak a körülmények. Jelenleg van egy A-tervünk, amelyet számos különféle szcenárió követhet, mivel a pilótapiac jelentős átalakuláson megy majd keresztül 2018-ban és 2019-ben. Fontos, hogy elegendő figyelmet szánjunk a B- és C-tervekre.”

A pilótapiac valóban izgalmas lehet, mivel a legtöbb élvonalbeli versenyzőnek idén vagy jövőre jár le az aktuális szerződése.

„Nagyon bonyolult az egész” – folytatta Wolff. „Egy adott pilóta sokféle helyen kiköthet. Legalább féltucat olyan tehetséges versenyző van a mezőnyben, akik jó teljesítményt nyújtanának egy Mercedesben – minden lehetséges variációt fontolóra kell vennünk.”

Bottas megszerzésével a Mercedes végülis jól jött ki a Rosberg-kalamajkából – és meglehetősen szerencsések is voltak, az ezüst nyilak ugyanis túl tapasztalatlannak tartották Pascal Wehrleint egy esetleges topüléshez.

„A megállapodás nagyon nehéz szülés volt” – ismerte be Wolff. „Könnyebb az olyan problémákat megoldani, amelyek létezéséről előre tudomást szerzel, de a Nico-dolog a semmiből jött elő, ráadásul egy olyan időszakban, amikor a legtöbb versenyzőnek már szerződése van a következő évre. Nem volt egyszerű helyzet. Tudtuk, hogy itt van nekünk Pascal, de ő talán túl fiatal még ahhoz, hogy egy győzelemre esélyes autóba ültessük és összeeresszük a mezőny legjobb versenyzőjével. Valtteri volt az elsődleges célpontunk, de nyilvánvalóan a Williams is szerette volna megtartani. De nem ez volt az egyetlen aspektus, amiről gondoskodnunk kellett. Sok szempontnak meg kellett felelnünk, például hogy meg tudunk-e állapodni a Williamsszel valamiféle anyagi kárpótlásban. És akkor náluk ki fog versenyezni? Mi lesz Pascallal? És akkor még Nico szerződésének az érvénytelenítése is… Végül jól jöttünk ki belőle azzal, hogy sikerült véghezvinnünk az eredeti tervünket.”

2017. augusztus 25.
Rosberg szerint riválisai következetesebbek Hamiltonnál

A tavalyi világbajnok szerint Valtteri Bottasnak komoly esélye van megnyerni az idei bajnokságot.

2016-ban Rosbergnek sikerült maga mögé utasítania a britet, jelenleg pedig Bottas sincs messze tőle a ponttáblázatban.

Rosberg az osztrák Kronen Zeitungnak nyilatkozott az idei bajnoksággal kapcsolatban.

„Először is, óriási tiszteletem a Ferrarié, hiszen tavaly óta hatalmasat léptek előre. Mindemellett azonban úgy hiszem, év végén a Mercedes fog diadalmaskodni.” – fogalmazott a német.

Ezek után érkezett hozzá a kérdés: Ezek szerint Hamiltonra fogad?

„Ne felejtsük el, hogy ott van Valtteri. Iszonyatosan gyors, és talán következetesebb, mint Lewis. Lewis verhetetlen, ha jó napja van, azonban különböző okokból kifolyólag nehéz hétvégéi is vannak.

2017. augusztus 24.
Lauda: A Mercedes újragondolhatja a csapatutasítást

Niki Lauda elismerte, a jövőben talán máshogy oldják meg a csapatutasításokat.

Míg Sebastian Vettel egyértelműen az elsőszámú pilóta a Ferrarinál, addig a Mercedes nehéz helyzetben van, ugyanis mindkét pilótájuk csatában van a bajnoki címért. Korábban Toto Wolff is ellenezte a csapatutasítást, a Magyar Nagydíjon alkalmazott azonban lehet, hogy az utolsó volt ebben a formában.

„Természetesen tárgyalunk arról, hogyan kezeljük az ilyen helyzeteket a jövőben.” – fogalmazott Lauda.

Emellett az is problémát jelenthet a Mercedesnek, hogy a Ferrari egyértelműen dominált a nyári szünet előtti futamon, így azonnal vissza kell vágniuk.

„Két hétig nem tehettünk semmit ez ügyben, a mérnökeink azonban már visszatértek, és teljes erőbedobással dolgoznak. Szeretnénk a lassabb pályákon eltüntetni a Ferrari előnyét.” – fogalmazott a korábbi világbajnok. „Spa viszont sokkal jobban fekszik nekünk, mint a Hungaroring.” – tette hozzá.

Lauda reagált továbbá Helmut Marko kijelentésére is, mely szerint Vettel mentálisan sokkal jobb, mint Hamilton.

„Ez nonszensz. Lewis legalább olyan szinten van mentálisan, mint Vettel, sőt! Bottassal pedig egyértelműen jobb pilótapárosunk van, mint a Ferrarinak.” – zárta az osztrák.

2017. augusztus 24.
5 éves résztvevője is volt a Valtteri Bottas Duathlonnak

Valtteri Bottas nem lógatta a lábát a nyári szünetben sem. Nevével fémjelzett duatlon versenyt (futás+kerékpáozás) rendezett szülővárosában, Nastolában, Finnországban, jótékonysági célból.

„Eleve sportos életmódot folytatok, nagyon szeretem a sportokat.” – mondta Bottas. ”

„A cél az volt, hogy egy klassz eseményt szervezzünk, nyugodt környezetben, ugyanakkor jó versenyszellemben. A sport nagyszerű dolog, és remélem, hogy ez a verseny is ösztönzi majd az embereket, hogy többet mozogjanak.”

Az esemény teljes bevételét egyébként az Egyesült Királyság-beli Starlight Children’s alapítvány kapta meg. Bottas már rég óta kapcsolatban van ezzel az alapítvánnyal, és már több alkalommal segített abban, hogy súlyos beteg gyerekek F1-es álmait megvalósíthassák.

A verseny 1,5 km futásból, 5 km kerékpározásból, majd ismét 1,5 km futásból állt. A győztes versenyző 1:15:30-es idővel teljesítette a távot. Bottas maga is rajthoz állt, az ő ideje 1:25.24 volt. A Valtteri Bottas Duathlon résztvevői között volt többek között Kimi Räikkönen jó barátja, Toni Vilander is, illetve volt a résztvevők között egy 5 éves kisfiú is, aki maga is lefutotta a kétszer 1,5 kilométert!

https://www.instagram.com/p/BYAsOBEDd77/?taken-by=valtteribottasduathlon

https://www.instagram.com/p/BYBHxpTh4Nr/?taken-by=toni.vilander

https://www.instagram.com/p/BYD22J8DRUH/?taken-by=valtteribottas

2017. augusztus 22.
Wolffot is meglepte Hamilton és Bottas kiváló kapcsolata

A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff sem számított arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas ilyen remekül fognak tudni együtt dolgozni az idei évben.

A németek eddig végig uralták a hibrid érát, az elmúlt három évben a csapat két pilótája harcolt a bajnoki címért. Ebben a kiélezett csatában szép lassan elkezdett megromlani az akkori két csapattárs, Nico Rosberg és Lewis Hamilton viszonya, amit a csapatvezetés nem tudott mindig megfelelően kezelni.

Ennek a viszálynak azonban egyszer csak vége szakadt, amikor is a világbajnoki címet megszerző Nico Rosberg váratlanul bejelentette a visszavonulását. Az ő helyére érkezett a Williamstől Valtteri Bottas. Idén viszont a csapat nem egyeduralkodó a bajnokságban, a Ferrari személyében komoly kihívóra akadtak.

Wolff megdicsérté Bottast az idei teljesítménye miatt. Elmondta, hogy a vártnál közelebb van Hamiltonhoz, és az időmérőkön – ahol Hamilton kifejezetten erős – is többször megverte a háromszoros világbajnokot. Wolff számára mégsem ez volt a legnagyobb meglepetés, hanem az, hogy az új csapattársak milyen jól kijönnek egymással.

„Valtteri hozza azt, amit elvártunk tőle. Amikor ő rá esett a választásunk tisztában voltunk a képességeivel. Futamról-futamra fejlődik és már olykor túl is szárnyalja az elvárásokat, amit öröm látni. De, ami igazán csak felülmúlta a várakozásainkat az az, ahogy ők ketten [Bottas és Hamilton] együtt dolgoznak. Tisztelik egymást a pályán és azon kívül is. Silverstone-ban már ott tartottunk, hogy Lewis ezt mondta: ’Magammal húzom őt’. Ez még jobban alátámasztja a kölcsönös tiszteletet közöttük. Láttunk már olyat bármelyik csapatnál is, hogy két márkatárs ennyire jól kijöjjön egymással? Lewis és Valtteri között a kapcsolat sokkal másabb, mint ami Lewis és Nico között volt. Az ő munkakapcsolatuk is teljesen más liga, ez pedig a csapat dinamikájára is kihatással van, mert mindenkire érvényesül ennek a pozitív vagy negatív hatása.” – nyilatkozta az osztrák az Autosportnak.

A csapat idén ugyan nem dominál annyira a Forma-1-ben, mint az elmúlt három évben Toto Wolff mégis elégedett az idei szezonnal.

„A rend felbomlása nem feltétlenül negatív dolog. Azt kell, hogy mondjam, örömmel tölt el a csapat idei szereplése, mert nagyon szoros harcot vívunk a Ferrarival. Barcelonában Sebastian végig nagyon közel volt Lewishoz, és hasonló volt a helyzet Szocsiban és Spielbergben is, amikor Valtterihez volt nagyon közel. Mindent egybe vetve azt tudnám mondani, hogy nagyon rendben van az idei szezonunk, hiszen sok változás történt tavalyhoz képest. Tudtuk, hogy borzasztó nehéz lesz versenyképesnek maradnunk ilyen szintű szabályváltozások után, hiszen ez még korábban senkinek sem sikerült.” – értékelt Wolff.

2017. augusztus 21.