Címke: Valtteri Bottas

Bottas nem tenné azt, amit Alonso

Valtteri Bottas elmondta, Fernando Alonsoval ellentétben őt nem érdekli a triple corwn megszerzése, mely azt jelenti, hogy egy versenyző karrierje során nyert Monacói Nagydíjat, Indy 500-at és Le Mans-i 24 órás versenyt is.

Ez a hármas ezidáig csak Graham Hillnek sikerült, és Juan Pablo Montoya az, aki a jelenleg is aktív versenyzők közül a legközelebb áll hozzá; csak a Le Mans-i győzelem hiányzik. Fernando Alonso is a triplára hajt, ő eddig „csak” monacói győzelemmel rendelkezik ehhez.

Bottasnak ugyan még monacói győzelme sincs – ami bizonyára azért nem lenne ellenére -, a „tripla korona” azonban nem izgatja.

„Ha ő úgy érzi, hogy van erre ideje és energiája, akkor nincs ezzel semmi gond.” – felelte Bottas arra a kérdésre, hogy mit szól Alonso törekvéséhez.

„Talán szeret új dolgokat kipróbálni, mivel már régóta a Forma-1-ben van. De jelen pillanatban én nem hiszem, hogy szeretném keverni a Forma-1-et más szériákkal. Inkább teljes mértékben a Forma-1-re fókuszálok.”

2018. február 17.
Bottas győzelmekkel akar érvelni maga mellett

Valtteri Bottas azt szeretné, ha győzelmeket felmutatva tárgyalhatna majd a Mercedesszel, 2019-es szerződéséről.

Tavaly szerződött a finn a német márkához, és bár Daniel Ricciardo és Esteban Ocon is az ő helyére pályázik, idén még hosszabbított vele a csapat. 2019-es maradása azonban még inkább múlik majd a teljesítményén.

„Egy éve még nem tudtam, hogy milyen sokat fogok majd tanulni.” – idézi Bottast a finn MTV.

Meg is kezdte már a munkát, bizakodóan tekint előre.

„Voltam már párszor a gyárban és dolgoztam a szimulátoron is.” – mondta. „A csapat jó munkát végez. Minden attól függ, hogy a többi csapat is jól dolgozik-e, de úgy hisszük, hogy a mi autónk jobb, mint tavaly volt. Egy célunk van a szezonra: a bajnoki címért küzdeni. Most már mindenkit ismerek, és tudom, hogy mennek a dolgok.”

„Talán a legnagyobb változás volt a versenyzői pozíciómban (a Mercedeshez igazolás).” – mondta Bottas már az Ilta Sanomatnak. „Tavaly egész szezon során küzdöttem, de most már megfelelő versenyzői pozícióban vagyok.”

Egyelőre azonban még csapattársának, Lewis Hamiltonnak sincs szerződése 2019-re. Bár ő aligha igazolna át máshova, távozása esetén vélhetőleg végleg felhagy a Forma-1-gyel.

„Nekem jó, ha Lewis folytatja. Jól kijövünk egymással, ő gyors versenyző, és kihívás.” – vélekedik Bottas.

Saját maga számára azonban a finn versenyző úgy gondolja, „A legjobb érv a szerződéshez, ha annyi versenyt nyerek, amennyit csak lehetséges.”

2018. február 15.
Romantikus kedvükben vannak a finn versenyzők

A Forma-1 finn versenyzőit, Kimi Räikkönent és Valtteri Bottast is megcsapta a Valentin nap szele. Mindketten köszöntötték feleségüket az Instagramon is.

„Legjobb barát és szeretett feleség” – írta Räikkönen.

Ma reggeli cikkünkben sorra vettük a 2018-as mezőny versenyzőinek feleségeit és barátnőit. Ha lemaradtál róla, klikkelj ide!

https://www.instagram.com/p/BfK_8gshc9c/?taken-by=kimimatiasraikkonen

https://www.instagram.com/p/BfK03hBAqAj/?taken-by=valtteribottas

2018. február 14.
Bottas üléspróbán járt, majd hokizott

Múlt héten Valtteri Bottas ellátogatott idén talán először Milton Keynesbe, és megkezdte immáron a célzottabb felkészülését az idei évre. Jó egy éve csatlakozott a Mercedes csapatához, de ahogy azt az alábbi videóban is láthatjuk majd, már nem kell bolyongania a hatalmas épületben, tudja, hogy mi hol van.

Megpróbálja bemutatni, hogy milyen mégis egy átlagos nap a gyárban, bár nyilván nem az, ha az embernek üléspróbán kell például részt vennie. Ahhoz képest, hogy ez inkább valami titkos dolog szokott lenni, a Mercedes meglepően sokat mutat a dologból.

Csak ezt követően jöhet valami kávészünet, amelyről azt állítja Bottas, hogy a finnek azok, akik a világon a legtöbb kávét isszák. Még meg sem tudta inni a nedűt, már is jön az újabb program. A nap ezen szakában edzenie kellene egyébként, most azonban különleges dologra hívták meg Valtterit: együtt edzhet a milton keynes-i hokicsapattal! Finnként ez nem jelenthet akkora gondot neki, és ő is saját bevallása szerint nagyon kíváncsi volt, hogy mire képesek a britek, hiszen gyerekként ő is vagy 10 évig játszott. Poén, de először az inkább Kimihez köthető 7-es mezszámot kapta meg, de végül a csapat csak kerített egy névre szóló 77-est is az edzés végére, amit mindenki alá is írt neki Szakértőként Bottas megállapította, hogy a helyi játékosok sokkal képzettebbek, mint azt várta, és hogy 90%-ban lövése sem volt arról, hogy valójában mi folyik a pályán.

Ezt követően újra visszatért a bázisra, ahol már szigorúan a mérnökeivel egyeztetett az előttük álló teszt héttel kapcsolatosan, de arról már kizárták a kamerát is.

2018. február 13.
Grid kids: Hockenheim és Bottas is jó ötletnek tartja

Nagy vihart kavart a hír, mi szerint a Forma-1 megválik a rajtrácslányoktól és helyükre gyerekek érkeznek, a Német Nagydíj főnöke azonban, nem ellenzi a „grid kids”, azaz „rajtrácsgyerekek” megjelenését a Forma-1-ben.

„Előzetesen értesítve lettünk arról, hogy változtatásokat terveznek.” – mondta Jorn Teske, a Hockenheimring marketing vezetője a Bildnek. „A megvalósítás részleteit még nem ismerjük. Annak ellenére, hogy a rajtrácslányokkal továbbra is szimpatizálunk, a gyerekek ötletének is van értelme. A Forma-1-nek szüksége van az új, fiatalabb közönségre és a grid kids segítenek ebben, ez jó ötlet.”

Ezzel pedig a Mercedes finn versenyzője, Valtteri Bottas is egyetért.

„Alapvetően, a grid girlök a motorsport részei voltak, de a jövőben már nem lesznek ott az F1-es versenyeken.” – mondta Bottas az Ilta Sanomatnak. „De már az elmúlt években is volt pár olyan verseny, amin nem voltak jelen.”

„Ennek (grid kids) a pozitív oldala, hogy sok gyerek álma válhat valóra azzal, hogy ott lehetnek a rajtrácson, a versenyzőkkel. Szerintem ez nagyon jó dolog.”

2018. február 12.
Csupán idő kérdése Hamilton szerződéshosszabbítása

A sorozatban negyedik világbajnoki címét nyerő Mercedes istálló mindkét versenyzőjének szerződése érvényét veszti a 2018-as szezon végén, ám Toto Wolff csapatfőnök nem aggódik vezető versenyzőjének, Lewis Hamiltonnak az esetleges elvesztése miatt.

„Lewis csapatunk fontos alapelemévé vállt. Nem is kérdés, hogy folytatjuk egymás mellett. A tárgyalások pozitív irányba haladnak. Csak idő kérdése, hogy mikor tesszük rá a bélyegzőt és aláírásunkat a szerződésre” – mondta Wolff.

Az osztrák csapatfőnök úgy véli, az idei évben is fenntarthatják remek formájukat: „Soha nem mennek zökkenőmentesen vagy simán a dolgok, hiszen próbáljuk a határokat feszegetni, a lehető legkönnyebb és leggyorsabb autót akarjuk. Úgy gondolom, elég jó telünk volt. Az év ezen pontján mindig van egy kis feszültség a szervezeten belül, de nincs dráma.”

„Jó a hangulat, főleg, hogy ma (február 1-jén – a szerk.) fogjuk először beindítani az autót. Életre kel, amit terveztünk” – tette hozzá az osztrák csapatfőnök.

Lewis Hamilton szerződéshosszabbítása tehát nem lehet kérdéses, Valtteri Bottas esetében viszont más a helyzet: a finnek bizonyítania kell képességeit, hiszen Esteban Ocon, a németek saját nevelésű juniorja már elmondta, készen áll a Mercedes ülésére.

2018. február 4.
Bottas: Túlgörcsöltem 2017 második felét

Valtteri Bottas beismerte, mercedeses hullámvölgye idején túlanalizálta a helyzetet és elkezdett természetellenesen vezetni.

A 2017-es nyári szünetet követően a két Mercedes-pilóta szezonja élesen kettévált: míg Lewis Hamilton öt versenyből négyet megnyerve félig már megkaparintotta a világbajnoki trófeát, Bottas teljesítménye érezhetően leromlott és alig-alig tudott lépést tartani csapattársával. A finn végül behúzta a kéziféket a lejtmenetben, amikor Brazíliában pole-t és Abu Dhabiban futamgyőzelmet szerzett, ám az ezeket megelőző versenyek saját bevallása szerint mentálisan megterhelőek voltak.

„Néhány futamnyi szenvedést követően nem éreztem magam mentálisan a topon” – mondta Bottas. „Az elején összezavarodtam, nem értettem, mi történik, ezután pedig elkezdtem kételkedni saját magamban. Amikor változtatnod kell a vezetési stílusodon és rengeteg különféle dologhoz kell hozzászoknod, hirtelen ráébredsz, hogy ez közel sem olyan egyszerű. Elkezdesz túl sokat agyalni a helyzeten, ami a vezetésed természetességének rovására megy. Mostanra azonban minden sokkal jobb irányba halad; ha ezek megismétlődnének, már tudom, hogyan kell reagálnom. Nagyon sokat tanultam ezekből a nehéz futamokból, és úgy vélem, ennek köszönhetően év végére sokkal jobb versenyzővé váltam.”

Nico Rosberg meglepetésszerű visszavonulását követően Bottasnak nem volt sok ideje akklimatizálódni, ami szerinte közrejátszott abban, hogy a felmerülő akadályokat több idejébe került megoldania, mint a jóval otthonosabban mozgó Hamiltonnak.

„Amivel jobb volt nálam, nagyrészt a tapasztalatából adódott” – magyarázta a finn, aki azonban hangsúlyozta, hogy egyértelműen észlelhető különbségek vannak Hamilton és a saját vezetési stílusa között. „Nem hiszem, hogy mechanikai értelemben és viselkedés terén az autó jelentős változáson esett volna át az elmúlt évek során, míg a Williamshez képest ég és föld volt a különbség. Rengeteg mindent kellett elsajátítanom és megtanulnom, minél előbb utol kellett érnem a csapattársamat.”

Most, hogy ez megtörtént és régi ismerősként üdvözli majd az új Mercedest, Bottas úgy véli, 2018-ban „általában véve sokkal összetettebb és gyorsabb versenyző” lesz, mint 2017-ben. Hogy ez elég lesz-e egy bajnoki címhez, abba Hamiltonon kívül a Ferrarinak és a Red Bullnak is lesz egy-két szava.

2018. január 31.
Mégis vannak tervek F1-es Finn Nagydíjra a KymiRingen?

A finn motorsport elöljárói azt gondolják, hogy akár valósággá is válhat egy Forma-1-es Finn Nagydíjnak a megrendezése az országukban. Koppenhága és Dánia már komolyan dolgozik azon, hogy egy versenyt tarthassanak ott, de akár Helsinki sem lenne rossz helyszín a száguldó cirkusznak.

Koppenhágai illetékesek a dán fővárosból már ismertették a terveiket a Liberty Mediaval. Az utcai pálya a város nevezetességei körül haladna. A projektet erősen támogatja a kormányzat, és a FOM részéről is pozitív lett a fogadtatása. A Liberty Media vezére, Chase Carey kijelentette, hogy kifejezetten izgalmasnak találnák, ha a város rendezhetne egy nagydíjat. A kampányuk egyik eleme pedig kifejezetten a Forma-1 skandináv történelmi szerepe volt, pedig Finnország „technikailag” nem tartozik szorosan Skandináviához.

A finn motorsport részéről Juhani Pakari képviseli az országot a FIA igazgatótanácsában, így közelről szemlélheti a dán törekvéseket. Szerinte meglennének a létesítmények egy Grand Prix rendezéshez, hiszen a paddock használhatná a korábbi királyi lovarda épületét, a sajtóközpont pedig a parlamentbe kerülhetne.

A királykategória tehát talán elindul Koppenhága felé, de Pakarit nyilvánvalóan inkább az érdekli, hogy beteljesítse a Finn Nagydíjról szőtt álmokat Helsinkiben. Az Iltalehti interjújából Pakarival némi részlet is kiderül, például az, hogy az első egyeztetések még Bernie Ecclestonenal történtek, még 2015-ben erről. Azóta ő már visszavonult, így az egyeztetéseket újra kell kezdeni. Pakari szerint ha a Dán Nagydíj Koppenhágában megvalósulhat, akkor az segíthet a Finn Nagydíj ügyén is.

Valójában ugyanakkor a Finn nagydíjat reálisan nézve a KymiRingen lehetne megrendezni. A pályát Forma-1 rendezésére alkalmasnak minősítették, 2019-től kezdődően meg MotoGP versenyeket tartanak majd rajta. A KymiRing egyórányi autóútra van Helsinkitől, de Pakari szerint egy átlagos F1-es látogatónak nem nyűg ekkora távolság. Így adott esetben az elnevezés tényleg Helsinki Grand Prix lenne.

Rengeteg motorsport rajongót várnának Helsinkibe, hiszen máris híres „zarándokhely” lenne Kimi Räikkönen karaoke bárja, a Wallis. Az sem elhanyagolandó szempont, hogy a pályától csak jó két és félórányira található Szentpétervár, Oroszország egyik ékköve.

Az első lépés azonban egy sikeres MotoGP rendezés. Ez egy főpróba is egyben, hogy sikeresen működne-e a logisztika, és más gyakorlati dolgok. Amint véget ért az első sikeres verseny, és minden rendben találtatott, akkor keresheti meg a rendezőség újra a Liberty Mediát. Így egy lehetséges Forma-1-es Finn Nagydíj legelőbb 2020-ban lenne lehetséges.

Egy Forma-1-es verseny rendezése persze rengeteg pénzbe kerül, de Bernie távozásával most legalább van némi esély. A Liberty Mediáról pedig általánosságban elmondható, hogy sokkal nyitottabbak a sport változtatásai iránt, ez az amit a maga javára fordíthat a pálya.

Jelenleg a WRC futam rendezése 20 millió eurót hoz Finnországnak. Öt év alatt akkor az már 100 millió. A MotoGP az előzetes számítások szerint kétszer ennyit hozhat a konyhára, a száguldó cirkusz még többet. A KymiRing egy modern pálya, olyan amilyet elvárnak a versenyzők manapság. Jók a visszajelzések róla, és általánosan tetszik mindenkinek, hogy remek szintkülönbségekkel operál. Ráadásul a Mercedes pilótája, Valtteri Bottas a környéken kezdte építeni az autóversenyzői karrierjét. Amennyiben pedig egy finn nyerné meg az első Finn Nagydíjat…

2018. január 31.
Carmen Jorda Bottasszal pózolt, Hamilton nem volt jelen, pedig meghívták

Az IWC svájci óragyár 150. születésnapját ünnepelte tegnap Genfben. A 800 vendég között olyan világsztárok is voltak, mint Cate Blanchett, és Bradley Cooper, a Forma-1 képviseletében pedig jelen volt Valtteri Bottas, Toto Wolff, Karen és David Coulthard, valamint Carmen Jorda.

Az eseményre természetesen Lewis Hamilton is meghívást kapott – mivel az IWC a Mercedes szponzora -, ő azonban nem ment el az eseményre, helyette Instagramon gratulált a márkának a születésnaphoz és a Jubilee órakollekcióhoz.

Karen és David Coulthard Fotó: Chris Jackson/Getty Images for IWC

Christoph Grainger-Herr, Carmen Jorda | Fotó: Chris Jackson/Getty Images for IWC

Valtteri Bottas, Carmen Jorda, Christoph Grainger-Herr | Fotó: Harold Cunningham/Getty Images for IWC

Valtteri Bottas, Toto Wolff | Fotó: Chris Jackson/Getty Images for IWC

2018. január 17.
Massa szerint idén is beáll Hamilton mögé a Mercedes

A most visszavonult Felipe Massa úgy véli, hogy 2018-ban is Lewis Hamilton mögé fog beállni a Mercedes, és Bottas alulmarad.

Hamilton 2017-ben megnyerte a bajnokságot, csapattársa, Valtteri Bottas a harmadik helyen zárt, 58 pontnyi lemaradással a világbajnok mögött.

A Mercedes azt vallja, hogy hagyja versenyzőit egymással is csatázni, Massa azonban, aki 2008-ban majdnem legyőzte Hamiltont, és Bottas csapattársa is volt, úgy gondolja, hogy a Mercedes a következő szezonban is Hamiltont fogja segíteni.

„A csapat teljesen az ő oldalán lesz, 100%.” – mondta Massa az Autosportnak. „Szóval nem lesz úgy gondja a csapattársával, mint volt korábban (Nico Rosberggel). Nagyon sok dolog az ő oldalán van, és neki csak saját magát kell egyre jobbá és jobbá tenni.”

2017-ben noha Hamilton számára a szezon eleje nehézkesen alakult, fordítani tudott és a szezon második felében sorra nyerte a versenyeket, ami negyedik bajnoki címének megszerzéséhez vezetett.

„Hamilton tökéletes munkát végzett.” – mondja Massa. „A szezon elején voltak problémái. Nem volt meg a tempója, kicsit küszködött az autóval, de azt hiszem, ezt megoldották. Igazán nagyszerű munkát végzett (Hamilton) és élvezte a versenyzést. Szóval kihozta ebből a legjobbat. Mindent megérdemel, amit sikerült elérnie. Olyan versenyzővé alakította magát, akinek nincs semmi vesztenivalója, a történelem bármelyik versenyzőjéhez viszonyítva.”

2018. január 8.