Szerk Racingline.hu

Címke: ütközés

  • Beszigorít a Formula E: véget vetnének az ütközéseknek

    Beszigorít a Formula E: véget vetnének az ütközéseknek

    Tavaly rengeteg ütközés határozta meg a Formula E szezonját, és végül a bajnoki cím is így dőlt el. Az elektromos sorozatban most változtatnának a játékszabályokon.

    Dan Ticktum a Formula 2 fenegyereke úgy jellemezte a Formula E előzéseit, mint a „pilóták által vállalt ütközések”.

    Ez részben az autók szélessége, a pálya szűkössége és a falak miatt van így, a pályák azonban folyamatosan lereagálják az autók tempónövekedését, és hosszabb vonalvezetésekkel készülnek évről-évre.

    Sok helyen azonban, főleg az utcák miatt a szélesség marad ugyanakkora, márpedig ez az egyik fő oka annak, hogy két autó nem fér el egymás mellett.

    2019-ben bevezették a figyelmeztető rendszert, Mitch Evans római manővere volt az első, amit „taktikai kontakt” miatt le is füleltek.

    Az FIA azonban a tavalyi szezont követően nem érzi elég kifinomultnak a rendszert, így újragondolják a rendszert. A sorozatért felelős igazgató Frederic Bertrand elmagyarázta a helyzetet:

    „Mi – a stewardok – nem mondhatjuk meg nekik, mit kell csinálniuk a pályán, az egyetlen dolog, amit meghatározhatunk, az a cselekvésekért járó büntetés mértéke. Szeretnénk elkerülni, hogy az ilyesfajta viselkedés ne legyen megbüntetve, illetve a pályán se forduljon elő hasonló.”

    Az FIA az eddigi versenybírák 90%-át tartja majd meg, hogy javítsanak a döntések következetességén, ami a Forma-1-ben probléma.

    „Az a nehéz, hogyha valamivel szigorúbbak leszünk, akkor az emberek elkezdenek panaszkodni az állandóság miatt. Úgyhogy biztosítanunk kell, hogy következetesen büntetni fogunk.”

    Londonban tavaly Sam Bird teljesen más büntetést kapott hasonló kihágásért, mint Oliver Rowland, így a csapatfőnöke, James Barclay is felszólalt ezügyben.

    „Ha továbbra is tudnak a pilóták versenyezni, és nem túl bonyolult a szabálykönyv és annak betartatása, addig jó egyensúlyt tartunk meg.” – vélte.

    „Az ördög továbbra is a részletekben rejlik, hogyan alkalmazzák a szabályokat, és mivel következetesen. Azt akarjuk, hogy a végén elmondhassuk, a legjobb pilóta és a legjobb csapat nyert. Nem pedig balszerencse vagy szándékos ütközések döntöttek a dologról.”

  • Hamilton: Remélem mindenki tiszta módon szeretne nyerni

    Hamilton: Remélem mindenki tiszta módon szeretne nyerni

    Lewis Hamilton nagyon reméli, hogy a „helyes úton” fog eldőlni az Abu Dhabi Nagydíjon az egyéni világbajnoki cím sorsa.

    A két bajnokaspiráns együtt vett részt a csütörtöki sajtónapon a világbajnoki trófea társaságában és az újságírók rögtön be is dobták azt a kérdést, miszerint mit szólnának ahhoz, hogy ha egy ütközés döntené el a bajnokság kimenetelét. A bajnokságot ugyanis az a pilóta nyerni meg, aki előkelőbb pozícióban ér célba a másikhoz képest a Yas Marina Circuit-en. Ha viszont mindkét bajnokesélyes nullázna, akkor Max Verstappen lenne a bajnok a több futamgyőzelmének köszönhetően.

    Egy esetleges ütközés pedig elég valószínű a két fél között, ugyanis Szaúd-Arábiában is túl közel került egymás hoz a brit Mercedese és a holland Red Bullja a versenypályán. Az FIA pedig ebből kifolyólag figyelmeztette is Verstappent és Hamiltont is a szezonzáró előtt, hogy akár pontokat is vonhatnak le attól a versenyzőtől, aki egy ütközéssel akarná dűlőre vinni a dolgokat.

    Természetesen mindkét pilóta, különösen a hétszeres világbajnok, abban reménykedik, hogy egyenes úton derül majd ki, hogy melyiküké lesz a végső győzelem.

    „A szezonzáró hétvégén semmit nem tulajdonítok ennek” – válaszolta Hamilton az előbb említett kérdésre. „Azt gondolom, hogy aki itt versenyez, az nyerni akar. Szeretném azt hinni, hogy ezt mindenki a létező legsportszerűbb módon szeretné majd megtenni. Emiatt nem is gondolok egy esetleges balesetre sem.”

    „Azért vagyok itt, hogy egy nagyszerű versenyt teljesítsünk. Egy nagyszerű csapat áll mögöttem és az autónk is remek. A tavalyi futamot a Red Bull nyerte itt, szóval valószínűleg idén is erősek lesznek majd. Azonban az utóbbi időben mindig el tudtam kapni őket, ami miatt ez most sem lesz lehetetlen a számomra.”

  • Hamilton: Verstappen az előzéseivel átlépett egy határt

    Hamilton: Verstappen az előzéseivel átlépett egy határt

    Lewis Hamilton szerint bajnoki riválisának, Max Verstappennek az előzései túlmentek egy bizonyos határon. A hétszeres világbajnok brit pilóta emiatt nehezen tudta megőrizni a hidegvérét, de végül meg tudta tenni ezt és később meg is nyerte a Szaúd-Arábiai Nagydíjat.

    Hamilton egy végletekig kiélezett, rendkívül feszült futamon tudott diadalmaskodni a Red Bull holland pilótája felett, amivel teljes mértékben felzárkózott hozzá az egyéni pontversenyben. Így a két bajnokaspiráns pontegyenlőséggel utazhat majd Abu Dhabiba, ahol a szezonzáró futamot rendezik majd.

    Verstappen két alkalommal is leterelte a pályáról a Mercedes versenyzőjét az 50 körös verseny folyamán, ami miatt kétszer is vissza kellett adnia megnyert pozícióját a regnáló bajnoknak. Egy alkalommal a holland pilóta le is lassított az utolsó kanyar előtt, ami miatt Hamilton neki is ment hátulról a Red Bulljának.

    Verstappen végül az egyes kanyarban történtek miatt egy 5 másodperces büntetését kapott és elfogytak a gumijai, miután elengedte Hamiltont és végül 11 másodperces lemaradásban szelte át másodikként a célvonalat.

    Azonban két bajnokesélyes ennyivel nem ússza meg, ugyanis az ütközésük miatt mindkettőjüknek jelenésük volt a stewardok előtt.

    „Számomra az volt a legfontosabb az volt, hogy megőrizzem a hidegvéremet, bármennyire is nehéz volt” – árulta el Hamilton a futam után. „Számos pilóta ellen versenyeztem már a 28 éve tartó pályafutásom során és voltak közülük páran, akik túlmentek a határon.”

    „A verseny során a pályán bemutatott cselekedeteimmel próbálta beszélni és szerencsére sikerült ezt normál határok között megtennem. Verstappennek azonban nem, ugyanis szerinte bőven túlment a határon a manővereivel. Számos alkalommal kellett elkerülnöm az ütközést, amikor vele csatáztam. Végül azonban túlétem az egészet, aminek nagyon örülök.”

    A hétszeres világbajnok saját elmondása szerint „nem volt tisztában azzal, miért lassít előtte Verstappen olyan drasztikusan”, és a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat „felkészülten és magabiztosan fogja várni”.

  • Ecclestone: Akár egy bajnoki címet eldöntő ütközés is megtörténhet

    Ecclestone: Akár egy bajnoki címet eldöntő ütközés is megtörténhet

    Véghajrába ért a 2021-es Forma-1-es idény. Két és fél hét múlva kiderül ki lesz az idei világbajnok, amely küzdelem jelenleg nagyon kiélezett és szoros. A kemény küzdelem pedig fezsültséget is szül a Red Bull és a Mercedes között, de Bernie Ecclestone szerint nagyon komoly esély van arra is, hogy Hamilton és Verstappen között egy ütközés fog dönteni.

    A Forma-1-ben nem egyszer fordult már elő, hogy a bajnoki címért harcoló felek között végül az döntött, hogy egymással ütköztek az utolsó futamokon. Elég csak a Senna-Prost, a Schumacher-Hill vagy éppen a Schumacher-Villeneuve incidensre gondolni.

    A sorozat egykori ura, a 90 éves Bernie Ecclestone szerint minden esély megvan arra, hogy a Hamilton-Verstappen küzdelem is a fent említett legendás esetek nyomdokaiba lépjen.

    „Persze, hogy megtörténhet egy ilyen. Nagyon régóta várunk már egy ehhez hasonló küzdelemre.” – reagált az esetleges ütközésre a brit üzletember.

  • Albon: Gasly nem érdemelt büntetést

    Albon: Gasly nem érdemelt büntetést

    Alex Albon szerint az FIA-nak nem kellett volna megbüntetnie Pierre Gaslyt a Fernando Alonsóval való összeakadása miatt.

    Gasly végül egy remek eredményt zárt az Isztambul Parkban, ugyanis az öt másodperces büntetése ellenére a hatodik helyen végzett, ráadásul a harmadik helyen célba érő Sergio Péreztől sem volt messze.

    Az AlphaTauri francia pilótáját azért meszelték el a stewardok, mert az 58 körös verseny rajtjánál megforgatta a kétszeres spanyol világbajnokot, aki a külső íven próbálta megelőzni őt. Gasly pedig hiába próbált mentegetőzni azzal, hogy „közrefogták őt”, a versenybírákat ez egyáltalán nem hatotta meg.

    „Gasly úgy érkezett meg az egyes kanyarban, hogy Pérez volt mögötte a belső íven Alonso pedig mellette a külső íven” – állt az FIA jelentésében, ami Gasly büntetéséről szólt.

    „Alonso valamivel előrébb volt Gaslynál az egyes kanyar kijáratán, azonban összeütköztek, ami miatt Alonso megpördült. A stewardok úgy határoztak, hogy Gasly volt a hibás az eset során, mert nem hagyott elég helyet Alonsónak a külső íven. Arra is rá szeretnénk mutatni, hogy az ütközés elkerülhető lett volna, mivel a Pérez és Alonso autói egyáltalán nem fogta közre Gaslyét.”

    Albon – aki pont a francia pilótát váltotta a Red Bullnál még 2019-ben – azonban barátja védelmére kelt és szerinte a francia fiatal semmit nem csinált rosszul. A brit-thai kettősállampolgár szerint a stewardoknak elnézőbbnek kellett volna lenniük, mivel az incidens a verseny első körében, közvetlenül a rajt után történt.

    „Nem hiszem, hogy Gaslyt büntetni kellett volna” – mondta Albon a Forma-1 hivatalos oldalának YouTube csatornáján. „Először is van egy íratlan szabály: a rajt utáni első körben a versenybíráknak toleránsabbaknak kellene lenniük a pilótákkal és hagyniuk kellene őket versenyezni. Szerintem ebbe a kategóriába bőven belefér Pérez esete, aki jól rajtolt és berakta az orrát belülre.”

    „Pierre hagyott neki helyet bőven. Ezt követően fogták őt közre, amit jelzett is a rádión. Őszintén, nem tudom, hogy a stewardok mit vártak Pierre-től. Talán Péreznek hagyhatott volna több helyet belül, ez az egy dolog, amit jobban is csinálhatott volna. Azonban ilyen körülmények között nagyon nehéz pontosan felmérni a helyzetet és pontosan egy autónyi helyet hagyni magad mellett a kanyarban.”

  • Götz egy ellentmondásos győzelemmel lett a DTM idei bajnoka

    Götz egy ellentmondásos győzelemmel lett a DTM idei bajnoka

    A Mercedes pilótája, Maximilian Götz nyerte a DTM idei szezonjának utolsó versenyét a Norrisringen – számolt be a motorsport-total.com. A bajnoki címet pedig végül a német pilóta szerezte meg, miután Liam Lawson és Kelvin van der Linde is nullázott a futam során.

    Götznek mindenféleképpen nyernie kellett volna, ha bajnok szeretett volna lenni, amíg Lawsonnak már egy hatodik hely is elég lett volna a koronához. A lényegi kérdések azonban már a rajtnál eldőltek. Az Audi dél-afrikai pilótája ugyanis elfékezte magát és nagy erővel belecsapódott a pole-ból rajtoló Red Bull junior AF Corse Ferrarijába, ami miatt mindketten visszaestek.

    Az új-zélandi pilóta ugyan folytatni tudta a versenyt, azonban az autója komoly sérüléseket szenvedett és csak nagyon lassan tudott menni. Emiatt szinte mindenki lekörözte őt, ami miatt a bajnoki esélyei egyre kisebbek lettek. Van der Linde pedig mindössze egy 5 másodperces büntetést kapott baleset okozása miatt.

    Mivel a két bajnoki éllovas kiszállt a meccsből, így Götz esélyei megnőttek a végső győzelemre. A Mercedes stratégái ekkor észbe kaptak és a harmadik helyen autózó Götzöt elengedte a két előtt autózó csapattársa, Philip Ellis és Lucas Auer is, amivel Götz végül a futamgyőzelem mellett a bajnoki címet is megszerezte.

    Lawson és van der Linde pedig csak a 17. és 18. helyen értek célba, miután a sérült autóikkal már nem voltak képesek pozíciókat javítani a verseny végéig. Az új-zélandi Red Bull junior foghatja a fejét, mert így a végelszámolásnál mindössze 3 ponttal maradt le a végső győztes Götztől, akinek 230 pontja lett. Van der Linde végül 22 pontos hátrányban fejezte be a bajnokságot.

  • Hamilton „büszke” a stewardokra, amiért megbüntették Verstappent

    Hamilton „büszke” a stewardokra, amiért megbüntették Verstappent

    Lewis Hamilton rendkívüli módon büszke a Forma-1 versenybíróira, amiért Max Verstappen az Olasz Nagydíjon okozott balesete miatt egy három rajthelyes büntetést kapott a soron következő futamra, aminek a Sochi Autodrom ad majd otthont.

    Monzában rendezték a száguldó cirkusz történetének második sprintfutamos hétvégéjét és Silverstone után ezen a helyszínen is ütközött egymással a két bajnokaspiráns, ezúttal azonban mindketten kiestek a versenyből.

    A Red Bull holland pilótája egy lassú kerékcsere miatt sok időt veszített és a Mercedes ezért a tervezettnél korábban hívta ki a brit versenyzőt a bokszba, hogy átugorják őt a pályán. Azonban amint a hétszeres világbajnok visszatért a pályára, Verstappen mellé ért az egyes kanyarban és hely hiányában ütköztek, ami miatt az RB16B a W12 tetején landolt.

    A versenybírák pedig végül a hollandot meszelték el baleset okozása miatt és a három rajthelyes büntetés mellett még két darab büntetőpontot is feljegyzetek a holland eddig makulátlan szuperlicenszére. Hamilton – aki furcsának találta, hogy Verstappen meg se nézte azt, hogy jól van-e a balesetüket követően – emiatt pedig nagyon büszke a stewardokra.

    „Ha a döntés végleges, akkor nagyon elégedett vagyok a versenybírók munkájával” – fogalmazott a hétszeres világbajnok brit pilóta. „Ez az ítélet precedenst teremt a számunkra és szerintem az is nagyon fontos, hogy ezekkel a szigorú szabályozásokkal még tovább javítsuk a pilóták biztonságát.”

    Az eset súlyosságát az is megmutatja, hogy sokak szerint – köztük a brackley-i istálló csapatfőnöke, Toto Wolff szerint is – a glória életmentő szerepet játszott abba, hogy Hamiltonnak nem esett komolyabb baja az incidens során.

  • Mazepin sajnálja a Schumacherrel való újabb ütközését

    Mazepin sajnálja a Schumacherrel való újabb ütközését

    Nikita Mazepin ismét magyarázkodni kényszerült az Olasz Nagydíj leintését követően. Az orosz pilóta ugyanis Zandvoort után Monzában is összeakadt a csapattársával, Mick Schumacherrel és mindkét alkalommal ő volt a hibás, ami miatt már bocsánatot is kért német kollégájától.

    Mazepin egy 5 másodperces büntetést kapott, miután a biztonsági autós újraindítást követően megforgatta Schumacher a Roggia sikánban. Ez pedig csak egy ütközés volt a sok közül a két Haas pilóta esetében, akiknek a kapcsolata igencsak megromlott a pályán történt incidenseik miatt. Azonban Mazepin ezúttal beismerte, hogy ő volt a hibás.

    „Szerintem ez a helyzet rendkívül egyszerű, ugyanis én hibáztam, amit nagyon szégyellek és már bocsánatot is kértem Micktől” – idézi az orosz újonc szavait a TheRace. „Mindketten sokat fogunk még hibázni a karrierünk során, azonban most az a legfontosabb, hogy megőrizzük az emberségünket még ezekben a nehéz helyzetekben is.”

    „Nagy volt a kavarodás és megérdemeltem a büntetést még akkor is, ha nem direkt okoztam a balesetet. Szerencsére Mick nem veszített ezzel sok időt, mert gyorsan vissza tudott állni a versenybe. Amikor nincs sok leszorító erőd, akkor könnyű közel maradni a másikhoz és úgy éreztem, hogy eljött a lehetőségem az előzéshez. Mick azonban érzésem szerint túl korán fékezett és az orrkúpom már ott volt az autója mellett. Ez a versenyzés velejárója, mert ez nem csak velünk, de másokkal is könnyen megtörténhet a versenypályán” – zárta Mazepin, aki rengeteg kritikát kapott az F1 szakértőitől az elmúlt időszakban.

  • Ralf Schumacher: Mazepin nem való a Forma-1-be

    Ralf Schumacher: Mazepin nem való a Forma-1-be

    Ralf Schumacher szerint Nikita Mazepinnek nincsen helye a Forma-1-ben. A német Sky szakértője azért állítja ezt, mert úgy gondolja, hogy az orosz pilóta rendkívül balesetveszélyesen versenyez.

    Mazepin már számtalan alkalommal került a címlapokra az újonc szezonja során, azonban az esetek nagy részében a rossz cselekedetei miatt. Mazepin a Holland Nagydíjon sem bírt magával, ugyanis az időmérőn és a versenyen is összetűzésbe került a csapattársával, Mick Schumacherrel, aki szerint a kettejük kapcsolata ezen konfliktusok miatt romlott meg.

    „Nem szeretem azon pimasz embereket, akik megmutatják a valós arcukat, miközben csak egy 19. helyért csatázik” – idézi a Haas orosz pilótának szavait az F1-Insider. „Amíg itt leszek a Forma-1-ben ezt soha nem fogom tolerálni.”

    „Amikor Imolában megelőztem őt, akkor az volt a baj. Azt követően megbeszéltük a csapattal, hogy azokban a helyzetekben mindig tartanunk kell az eredeti pozíciónkat. Azonban Mick Spielbergben és most itt Zandvoortban is megelőzött engem.”

    A szombati időmérős galibát követően pedig Schumacher nem lehetett elégedett a versenyen történtekkel, ugyanis a német pilótának megsérült az első szárnya, miután Mazepin túlságosan agresszívan védekezett vele szemben.

    „A pályán szerzett tapasztalattal minden rendben volt, egyedül az nem volt jó, hogy ütköztem a csapattársammal, amit nem is nagyon értettem eleinte” – nyilatkozta Schumacher a Skynak a 72 körös Holland Nagydíjat követően. „Nem hiszem, hogy ezt meg tudnánk beszélni egymás között, ugyanis, ha ő azt veszi a fejébe, hogy előttem akar maradni, akkor előttem is marad, kerül, amibe kerül.”

    Mick nagybátyja is elmondta a véleményét az esetről és ő sem volt elragadtatva az orosz manőverétől. A Jorda, a Williams és a Toyota egykori pilótája szerint Mazepinnek nem kellene a Forma-1-ben versenyeznie az újabb „életveszélyes manőverét” követően.

    „Mick már előzési pozícióban volt, amikor ráhúzták az autót, összeértek és az első szárnya bánta” – idézi Ralf Schumacher szavait a Sky német kiadása. „Az ilyen fajta megmozdulások pedig akár életveszélyesek is lehetnek ekkora sebességnél. Mazepinnek pedig pont emiatt nincsen helye az F1-ben, mert ilyen veszélyes dolgokat csinál. A tehetsége és a kockázatvállalása egyáltalán nincs összhangban egymással.2

    „Günther Steinernek sürgősen közbe kell avatkoznia, mert ha ezt nem tesi meg, akkor a jövőben akár komolyabb baj is történhet majd.”

  • Rosberg is ítéletet mondott a Verstappen-Hamilton ütközésről

    Rosberg is ítéletet mondott a Verstappen-Hamilton ütközésről

    Hamilton korábbi riválisa és csapattársa, Nico Rosberg is elmondta véleményét a brit és Verstappen silverstone-i balesetéről.

    Rosberg 2014-ben Belgiumban, 2016-ban pedig Spanyolországban és Ausztriában is ütközött bajnoki ellenfelével, így nem ismeretlen számára a helyzet.

    Max Verstappen, Lewis Hamilton, Brit Nagydíj
    Fotó: LAT Images/Mercedes AMG Petronas

    „Versenybaleset volt.” – zárta rövidre. – „Mármint mindenki a határon van. Teljesen normális, ha a győzelemért vagy a bajnokságért küzdesz, és szoros a dolog, akkor tudod milyen fontos elsőnek lenni az első kör végén.”

    „Igenis nagy különbséget jelent a végén. Szóval versenybaleset, mert mindenki a határon volt.”

    Hamilton ünneplése kiédemelte Verstappen dühét, a holland pedig éles kritikájával a brit ellenszenvére könnyen szert tehet. Rosberg szerint a személyes ellentétek olajat jelenthetnek a tűzre.

    „Ez még intenzívebbé teszi a csatát. Már alig várom, hogy bekapcsolhassam a tévét a következő felvonásra.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    NICO ROSBERG (@nicorosberg) által megosztott bejegyzés