Szerk Racingline.hu

Címke: Uralkali

  • Az Uralkali teljes mértékben kihátrálhatott volna a Haas mögül, ha…

    Az Uralkali teljes mértékben kihátrálhatott volna a Haas mögül, ha…

    Az Uralkali első embere, Dmitrij Mazepin azzal fenyegette meg a Haast a 2021-es szezonban, hogy ha nem cserélnek karosszériát Nikita Mazepin és Mick Schumacher között, akkor nem fogja többet támogatni őket anyagilag.

    Mazepin – aki az orosz-ukrán háború miatt az ülését is elveszítheti az amerikai kiscsapatnál – a tavalyi szezonban azt gondolta, hogy a nehezebb karosszériája gátolja meg őt a jó eredmények eléréstől. Az orosz fiatal elmondása szerint emiatt még a mezőny végén is könnyű préda volt a versenytársai számára.

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elismerte, hogy a két VF-21 között volt némi súlykülönbség a „különböző súly eloszlás miatt”, azonban a német szakember szerint ennek a kis különbségnek nem kellett volna ilyen nagy mértékben befolyásolnia Mazepin teljesítményét.

    Azonban a Drive to Survive – ami a jövő héten kerül majd bemutatásra – negyedik évadának előzeteséből kiderült, hogy Mazepin és édesapja ultimátumot adott a Gene Haas által vezetett kiscsapatnak. „Ez ugyanaz az autó, mint amivel Mick versenyez” – mondta Steiner Mazepinnek. „Igen, bármennyire is azt hiszed, hogy nem az.”

    A fiatal oroszt nem tudta meggyőzni ezzel a magyarázatával Steiner és Dmitrij ekkor lépett közbe. Egy, a Spanyol Nagydíj hétvégéjén készült felvételen jól látszódott, ahogyan az orosz üzletember hangot ad frusztráltságának, miközben a fia tanácsadójával, Jasper Carlsennel beszélgetett.

    „Ha ez a helyzet nem fog megváltozni, akkor küldeni fogok a Haasnak egy hivatalos levelet, hogy nem fogom őket támogatni többet anyagilag és nem fogunk többet versenyezni náluk.

    Végül azonban a felek meg tudták oldani a felmerülő problémát és Nikita egy vadonatúj karosszériát kapott a Belga Nagydíjra. Az orosz fiatal elmondása szerint a cserére nagy szükség volt, mert a szezon második felében már sokkal jobb volt az egy körös tempója, habár még így is csupán egy alkalommal tudta legyőzni Schumachert az időmérőkön, valamint ő volt az egyetlen olyan pilóta a mezőnyből, aki egy alkalommal sem tudta magát beverekedni az időmérő edzés második szakaszába.

  • Marko támogatja Nikita Mazepin maradását

    Marko támogatja Nikita Mazepin maradását

    Helmut Marko szerint jól döntött az FIA, mikor hagyta Nikita Mazepint versenyezni.

    A Motorsport Világtanács kedden tartott rendkívüli ülést az orosz-ukrán háborús helyzet miatt. Mivel több sportág és bajnokság kizárta az orosz és fehérorosz versenyzőket és csapatokat, a sport ezen szakágának is lépnie kellett.

    Mohammed Ben Sulayem elmondta, hogy engedik az orosz versenyzőket szerepelni a sportágakban, ám nemzeti zászlójukat, himnuszukat és szimbólumaikat nem használhatják. Ehelyett egy fehér zászlóval és az FIA jelképével kell versenyezniük.

    A Red Bull tanácsadója üdvözölte a döntést. Az osztrák vezető szerint valakit az állampolgársága miatt nem helyénvaló kizárni:

    „Ha Mazepin az Uralkali támogatása nélkül is megtarthatja a helyét, akkor az állampolgársága miatt nincs szükség arra, hogy kizárják. Medvegyevet sem zárták ki a teniszből. A probléma az orosz kötődésű finanszírozással van.” – nyilatkozta Marko.

    Ugyanakkor a 22 éves pilóta az Egyesült Királyságban nem állhat rajthoz, és valószínűsíthetőleg Ausztráliában sem. Ma délelőtt a Forma-1 bejelentette, hogy felbontja a szerződését az Orosz Nagydíj promóterével, így a jövőben a száguldó cirkusz nem fog ellátogatni az országba.

    Ugyanakkor a fokozódó helyzet miatt a Haas még dönthet úgy, hogy megválik versenyzőjétől. Pletykák szerint bármikor bejelenthetik, hogy Mazepin helyét Pietro Fittipaldi veszi át az amerikai csapatnál.

  • Az ukrán autóklub súlyos szankciókat kér az FIA-tól

    Az ukrán autóklub súlyos szankciókat kér az FIA-tól

    Az ukrán autósport-szövetség felszólította az FIA-t, hogy tiltsa el az orosz licenc tulajdonosokat, ami így a Haas F1-es pilótáját, Nikita Mazepint is érintené. A Forma-1 irányító testületét, az FIA-t az Ukrán Autósport Szövetség (FAU) arra kérte, hogy az orosz invázió után tiltsa le az orosz versenyzői licencek birtokosait attól, hogy hazájukon kívül versenyezzenek.

    Orosz katonai erők múlt héten nagyszabású katonai támadást indítottak a szomszédos Ukrajna ellen. Ezt a világ vezetői elítélték, és emiatt a nyugati országok súlyos szankciókat vezettek be. Oroszország 2022-ben több nemzetközi eseményt is megrendezett volna, köztük a Bajnokok Ligája döntőjét és az Orosz Nagydíjat. Az előbbit a válság közepette áthelyezték, az utóbbit pedig felfüggesztették.

    Most az FAU egy széles körű kéréslistát nyújtott be az FIA-nak. Válaszul az újonnan megválasztott elnök, Mohammed Ben Sulayem levelére, amelyben személyes és az irányító testület támogatását ígérte:

    „Őszintén remélem, hogy a helyzet a lehető leggyorsabban javul, anélkül, hogy a polgári lakosságnak bármi baja esne.”

    Leonid Kostyuchenko, az FAU elnöke – szövetsége tagjai nevében -, Ben Sulayemnek válaszolva „őszinte háláját” fejezte ki az FIA támogató szavaiért:

    „A jelenlegi helyzetre való tekintettel az FAU javaslatot készít az FIA lehetséges támogatási intézkedéseire a háború utáni időszakra. Ezután minden állami forrást a helyreállításra fognak fordítani.”

    Az FAU egyik kérése az, hogy a RAF (Orosz Autószövetség) és a BAF (Belarusz Autószövetség) által kiadott valamennyi licenc tulajdonosának tiltsák meg, hogy az Orosz Föderáción és a Belarusz Köztársaságon kívül versenyezhessenek. Ez közvetlenül érintené a Haas pilótáját, Nikita Mazepint is. A Haas úgy döntött: a múlt heti barcelonai előszezoni teszt utolsó napjára eltávolítja a csapat fő támogatójának,a logóit. Ez egy orosz káliumműtrágyagyártó és -exportőr, az Uralkali, amelynek Mazepin édesapja a tulajdonosa.

    Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke elismerte, hogy az Uralkali mint szponzor és Mazepin mint versenyzőjük jövője nem garantált.

    Az FAU további kérései között szerepel az Orosz Föderáción és a Belarusz Köztársaságon belüli FIA és az FIA által engedélyezett rendezvények betiltása. Kérik még az Orosz Föderáció és a Belarusz Köztársaság összes tagjának kizárását az FIA-ból.

  • A Haas és Mazepin is kétségek közt az ukrajnai válság miatt

    A Haas és Mazepin is kétségek közt az ukrajnai válság miatt

    Az ukrajnai orosz katonai akciók hatásai már az F1-es paddockba is beszivárogtak.

    A Forma-1 hivatalból lemondta a szeptemberi Orosz Nagydíjat Szocsiban, és most a Haas csapat, a névadó szponzor Uralkali és a versenyzőjük, Nikita Mazepin sorsa is veszélyben van. A száguldó cirkusz megerősítette, hogy a múlt hét végén találkozott az érintettekkel, hogy megvitassák a helyzetet, és a következtetés az, hogy „a jelenlegi körülmények között lehetetlen megtartani az orosz versenyt”.

    Az egyik probléma az, hogy nagyon sok pilóta jelentkezett azzal, hogy nem utazik Oroszországba, amíg az ország háborúban áll. Ezt megerősítette George Russell is, mint új, GDPA igazgató:

    „Ebben mindannyian azonos oldalon állunk.”

    A szocsi futam promótere, a Rosgonki azonban úgy gondolja, hogy van még remény:

    „A hivatalos közlemény szerint az FIA úgy döntött, hogy a jelenlegi körülmények miatt csak elfüggeszti az oroszországi verseny előkészületeit.”

    A jegyeket ezért nem kell visszafizetni addig, amíg a versenyt hivatalosan nem törlik, tette hozzá Rosgonki.

    Az amerikai Haas csapat 2022-es felkészülése is függőben van, mivel az Uralkali logó – amelynek vezetője Dmitry Mazepin orosz oligarcha – már lekerült az új autó festéséről. Amennyiben az Uralkali nem térhet vissza, akkor valószínűleg Mazepin 22 éves fia, Nikita is távozik a pilótafülkéből. Günther Steiner csapatfőnök ennyit árult el erről:

    „Ezt meg kell oldanunk. Vannak az érintett kormányok, de nekem nincs hatalmam felettük, így meg kell néznünk, hogyan alakul a helyzet Ukrajnában. Nikita jelenleg szomorúnak tűnik, mert ez a szülőhazáját érinti. Remélem, hogy nem hagyja el magát.”

    Steiner azt is elárulta, hogy ha Mazepint eltávolítják a felállásukból, vagy eltiltják a versenyzéstől, akkor a helyére a tartalékversenyző Pietro Fittipaldi ülhet be, ő áll a sor elején:

    „Szükségünk volt egy tartalékpilótára, mivel a koronavírus továbbra is itt van, így ő még mindig velünk van.”

    Steiner azonban utalt rá, hogy a Haas puszta túlélése nem forog kockán:

    „Fáj a fejünk, de ez nem olyasmi, ami összezavarja a csapatot. Pénzügyileg stabilak vagyunk. Több módja is van a finanszírozás elnyerésének. Jövő héten kell lerendeznünk az összes jogi kérdést. Akkor lesz mindenről döntés. Láthattátok, hogy eltávolítottuk a logókat, és most el kell döntenünk, hogyan folytatódik ez az egész – a támogatóval és Nikitával is.”

    Nem ez az első nagyobb káosz a Haasnál az elmúlt szezonokban, de Steiner szerint mindent a helyén kell kezelni:

    „Amikor aláírtuk a szerződést, ki gondolta volna, hogy egy év múlva háború lesz? Számomra ezek olyan kihívások, amelyekkel az életben találkozol. Minden rendben ment, amíg ez meg nem történt, de olykor az életben döntéseket kell hozni, még akkor is, ha azok nem könnyűek.”

     

  • Bizonytalanná vált Nikita Mazepin helye a Haasnál

    Bizonytalanná vált Nikita Mazepin helye a Haasnál

    Nem csak az Orosz Nagydíjat hiúsította meg az oroszok Ukrajna elleni lépése, hanem könnyen lehet, hogy az egyetlen orosz F1-es pilóta is elveszíti helyét a háború miatt.

    Az Oroszországot ért sorozatos szankciók a sportrendezvényeket is érintik, ugyanis a Szentpétervárra tervezett Bajnokok Ligája döntőt is Párizsban rendezik, valamint a Forma-1 törölte a 2022-es Orosz Nagydíjat is.

    Az orosz névadó szponzorral rendelkező Haas ma reggelre eltüntette az autójukról és a csapatnevükből az Uralkali nevét és színeit. A csapatfőnök Günther Steiner most megszólalt és utalt arra, hogy akár végleg felbonthatják a megállapodásukat az orosz vállalattal, ami Nikita Mazepin jövőjére is rányomhatja a bélyeget.

    „Senki nem gondolt erre, de döntést kellett hoznunk, mivel több partnerünk is van már, ez volt a helyes döntés.” – fogalmazott az Uralkali-logó eltávolításával kapcsolatban. „Jövő héten fogunk végleges döntést hozni a főszponzorunkról, de itt kereskedelmi kérdések döntenek csupán, mivel semmilyen hatással nem lesz a csapat létezésére, bármi is legyen a végleges elhatározás. Pénzügyileg rendben vagyunk, vannak más módok is, hogy biztosítsuk magunkat, nincs semmi veszély.”

    „Mazepin jövőjét is meg kell vitatnunk. Ahogy már mondtam korábban, ez ügyben nem minden tőlünk függ. Van kormányzati ráhatás, nincs hatalmam felettük, látnunk kell mi a helyzet és hogyan változik az ukrajnai küzdelem. Biztos vagyok benne, hogy Nikitat zavarja a hazája, Oroszország lépése. Nem tudok garanciát adni a jövőjére. Itt már nem csak F1-es csapatok vannak a képben, hanem a kormányok és intézkedéseik.”

    Az érintett Nikita Mazepin is megtörte a csendet és megszólalt ez ügyben egy Twitter-posztban, szavai azonban nem sok optimizmust sugallnak belőle.

    „A rajongóimnak és követőimnek – nagyon nehéz időszak most ez, sok mindent nem tudok ellenőrizni és irányítani, amit mondanak vagy tesznek. Úgy döntöttem arra koncentrálok, amire van ráhatásom, keményen dolgozom és a legjobbamat adom a Haas-ért. A legmélyebb köszönetemet fejezem ki a megértésetekért és támogatásokért.”

  • Teljesen fehér autóval tesztel pénteken a Haas, Uralkali feliratok nélkül

    Teljesen fehér autóval tesztel pénteken a Haas, Uralkali feliratok nélkül

    A Haas bejelentette, hogy a barcelonai tesztek utolsó napján teljesen fehér autóval gurul pályára.

    Oroszország Ukrajna elleni támadása természetesen a sport világában is rögtön éreztette hatását. A Forma-1-ben a Haas csapatában szerepel egy orosz nemzetiségű pilóta, Nikita Mazepin. Az amerikai istállónak ráadásul főszponzora tavaly óta az ő édesapja tulajdonában álló, Uralkali névre hallgató cég, még az autó is az orosz nemzeti színekben pompázik.

    Miután a Haas a közösségi médiában már eltávolította az Uralkali nevét a csapat profilján, most a pályán is lépéseket tesznek.

    „A Haas csapat VF-22 kódjelű autója egyszínű fehér festéssel fog megjelenni a barcelonai teszt harmadik és egyben utolsó napján, február 25-én, az Uralkali szponzor nélkül” – adták ki közleményben. „Ahogy eddig is tervezve volt, Nikita Mazepin vezet délelőtt, délután pedig Mick Schumacher veszi át a helyét. A két fél együttműködéséhez semmilyen további kommentárt nem fűzünk jelenleg.”

  • Eltűnt a Haas orosz főszponzorának a neve a csapat közösségi oldalairól

    Eltűnt a Haas orosz főszponzorának a neve a csapat közösségi oldalairól

    Oroszország Ukrajna elleni támadása számos következményt vonhat maga után a sportvilágban is. Az orosz nemzetközi sportesemények megrendezése kérdéses lett, illetve az orosz csapatok és sportolók sorsa is bizonytalan, akárcsak a nemzetközi sportéletben komoly szerepet betöltő orosz szponzoroké is.

    Oroszország a Forma-1-ben a hazai futamuk mellett az amerikai Haas csapatnál bír jelentős képviselettel, az ország jelenleg egyetlen F1-es pilótája, Nikita Mazepin is náluk versenyez, valamint az Uralkali révén a csapat névadó szponzora is orosz, ráadásul e támogatónak is köszönhetik az orosz zászlóra hajazó festésüket is.

    Az ukrajnai incidens hatására azonban a közösségi oldalakon komoly kommentáradat zúdult a csapatra, amelyben követelik a festésük azonnali megváltoztatását, valamint a drasztikusabb hangok az orosz pilótájuk és szponzoruk eltávolítását is üdvözölné.

    A kirobbant háború kapcsán a Haas csapat egyelőre nem szólalt meg, ám a szemfülesek kiszúrták, hogy a közösségi oldalaikról a csapat nevéből eltűnt az Uralkali név, az istálló ugyanis – a hivatalos F1-es nevezésükhöz hasonlóan – a közösségi oldalakon is az Uralkali Haas F1 Team nevet használta, ám aki most rámegy a csapat hivatalos Twitter és Instagram oldalára már csak simán a „Haas F1 Team” elnevezéssel találkozik, hogy ez vetít-e előre valamit, azt még nem tudni, de ezt lehet az első reakciónak is tekinteni a háborús helyzetre…

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Formula Planet🏎 (@formula.planet) által megosztott bejegyzés

  • Steiner: Gondok lehetnek az orosz festés miatt

    Steiner: Gondok lehetnek az orosz festés miatt

    Günther Steiner csapatfőnök elismerte, hogy „nehézségekbe” ütközhet, amiért 2022-ben újra belementek a Haas orosz zászló ihlette festésébe. Az orosz Nikita Mazepinnel a volánnál, és apja cégével, az Uralkalival, mint névadó szponzorral a kis amerikai csapat tavaly már futott a fehér, kék és piros orosz trikoloron alapuló festéssel.

    Most, hogy a Haas elsőként leplezte le az új festést és a 2022-es autójuk alapdizájnját, egyértelmű, hogy az orosz színvilág idén is lényegében megmarad. Ez már tavaly is egy ellentmondásos lépés volt, mivel Oroszország a doppingbotrány középpontjában állt, amely miatt az országot kiközösítették a sportvilágban.

    Most azonban, az Oroszország, az Egyesült Államok és Európa közötti katonai feszültségek az ukrán határ körüli vita kiéleződése miatt napirendre kerültek – sőt egyes bennfentesek már attól tartanak, hogy akár háború is lehet. Amikor a vitatott orosz színekről kérdezték, Steiner ennyit mondott:

    „Minket nem érint a politika. Természetesen, ahogy mások is, mi is figyelünk mindent, ami épp a világban történik. Amennyiben bármilyen nehézség merülne fel, akkor foglalkozni fogunk vele. Ugyanakkor örülök, hogy most nem veszünk részt ilyesmiben. De nem is tehetünk ellene semmit. Mi nem a politikával foglalkozunk, hanem a sporttal.”

  • Miért lehet hatással a Haasra az orosz-ukrán konfliktus?

    Miért lehet hatással a Haasra az orosz-ukrán konfliktus?

    Ha Oroszország ellen pénzügyi korlátozásokat vezetnek be, akkor a Haas istálló is bajba kerülhet.

    Az amerikai csapat a héten mutatta be legújabb autóját. A festés nem sokat változott, hiszen a főszponzorként tevékenykedő Uralkali orosz színei dominálnak. A legifjabb F1-es istálló reményekkel telve készül a 2022-es évre. Pontszerzőkké lépnének elő, ám lehet, hogy más miatt fájhat a fejük.

    Oroszország ugyanis szemet vetett Ukrajnára. Ha katonai beavatkozást hajt végre a szuverén állam területén, akkor különböző szankciók érhetik. Az egyik eshetőség szerint ki is zárhatják a SWIFT-rendszerből. Ha ez megtörténne, akkor az orosz bankokat szinte ellehetetlenítené az ítélet a nemzetközi piacon.

    Az amerikai-orosz konfliktus különösen rosszul érintheti így a Forma-1-es csapatot is. Ha a korábban visszavont tervet mégis életbe léptetik, akkor nem sok vállalat szeretne egy felületen szerepelni orosz érdekeltségű cégekkel.

    Günther Steiner ugyanakkor nem szeretne belefolyni a világpolitika eseményeibe:

    „Nem foglalkozunk politikával, ez különben is tőlünk elég távol áll. Természetesen követem azt, hogy mi van a nagyvilágban, úgy ahogy mindenki. Ha valami történik ezen a fronton, akkor majd foglalkozunk vele. Egyelőre viszont nem avatkozunk bele. Nincs is beleszólásunk ezekbe a dolgokba, és nem is szeretném, hogy legyen. Mi a sportért vagyunk itt! Ha bármilyen szankció érint minket, akkor megvizsgáljuk a lehetőségeinket. Ám jelenleg ezt nem tudjuk befolyásolni.” – nyilatkozta a Haas csapatfőnöke.

  • Steiner: Mazepin már aláírt 2022-re, Mick esete bonyolultabb

    Steiner: Mazepin már aláírt 2022-re, Mick esete bonyolultabb

    Nikita Mazepin már aláírt, így 2022-ben is marad a Haasnál, árulta el Günther Steiner csapatfőnök. A német nyelvű Motorsport-Totalnak nyilatkozott erről, miközben a Ferrari-kötődésű amerikai kiscsapat a találgatások szerint elveszítheti másik 2021-es újoncát, Mick Schumachert. Steiner elmondta, hogy a bizonytalanság azért alakult ki, mert a fiatal német szerződése háromoldalú: érdekelt a Schumacher család, a Haas és a Ferrari pilótaakadémiája. Így fogalmazott:

    „Háromoldalú a szerződés, mert neki is van egy a külön a Ferrarival. Szóval van még néhány dolog, amit el kell rendezni. Minden részletet alaposan tisztáznunk kell, és akkor megleszünk. Mick nem mondhatja el azt, hogy már aláírták, de van egy megállapodás. Mivel azonban három félről van szó, ez sokkal bonyolultabb, mintha csak kettőnk között lenne szerződés.”

    A 22 éves orosz Mazepinnel azonban sokkal egyértelműbb a helyzet. Édesapja, Dmitry Uralkali cége a hírek szerint névadó szponzorként folytatja, így Mazepin 2022-ben biztosan ott lesz a Haas teljesen új autójában. Ezt meg is erősítette Steiner:

    „Minden alá van írva.„