Szerk Racingline.hu

Címke: üléspróba

  • Így telt Daniel Ricciardo üléspróbája a McLarennél – VIDEÓVAL!

    Így telt Daniel Ricciardo üléspróbája a McLarennél – VIDEÓVAL!

    Megmutatta a McLaren, hogyan zajlott Daniel Ricciardo üléspróbája.

    Carlos Sainz távozásával az ausztrál versenyzőre vetült a wokingi csapat fénye, ugyanis a 31 éves pilótát szerződtették a helyére. Tavaly, miután Ricciardo elbúcsúzott a Renault-tól, Amerikába vette az irányt, majd január végén visszatért a szigetországba, hogy elkezdje az érdemi munkát új alakulatával.

    A McLaren egy-két képet már közzétett tegnap a versenyzőről, azonban ma felélesztették az Unboxed sorozatot, melynek keretein beül az versenyzői overall „értékelését” és az üléspróbát követhette figyelemmel a nagyérdemű.

    Ricciardo magabiztosan magyarázta újdonsült munkatársainak, mit és hogyan szeretne, miközben a wokingiak igyekeztek a kedvére tenni. Az eseményt az alakulat csapatfőnöke, Andreas Seidl is figyelemmel kísérte.

    Az ausztrál ezen felül azt is megállapította, hogy mennyivel idősebb csapattársánál, Lando Norrisnál.

     

  • Kiderült, hogy kik vezethetik a Ferrarit az év végi teszten Abu Dhabiban

    Kiderült, hogy kik vezethetik a Ferrarit az év végi teszten Abu Dhabiban

    Robert Schwartzman és Antonio Fuoco lesz az a két pilóta, akik vezethetik a Ferrarit év végén a ’fiatal pilóták’ tesztjén. A csapat ezt hivatalos weboldalán jelentette be.

    Ma reggel járt az olaszok két fiatal tehetsége a gyárban üléspróbám, és december 15.-én két nappal a szezon utolsó versenye után hajthatják is majd az SF1000-est.

    Schwartzman számára ez lesz az első alkalom, hogy az éppen aktuális Forma-1-es autót vezetheti, míg Fuoco ezt már megtehette ezelőtt három alkalommal: 2015-ben, 2016-ben, illetve 2019-ben.

    „Alig várom már, hogy beüljek a 2020-as autóba, és olyan versenyzőkkel menjek ki a pályára, akikkel többek között a Formula 2-ben versenyeztem. Megpróbálom majd kiélvezni minden egyes percét ennek a csodálatos élménynek.” – mondta Schwartzman.

    „Megtiszteltetés a piros overált felvenni, és egy Ferrarit pályára vinni. Ez egy olyan érzés, amit mindig nehéz szavakba önteni.” – mondta Fuoco.

    Egyébként az, hogy ők vezethetik az olasz istálló autóját év végén, nem azt jelenti, hogy bármelyikük egyértelmű esélyese lenne egy Forma-1-es ülésnek 2021-re.

  • A Haas is átment a törésteszteken, minden a tervek szerint halad

    A Haas is átment a törésteszteken, minden a tervek szerint halad

    A rossz szezon után sok múlik a Haas új autóján a csapat jövője szempontjából. Jelentések szerint eddig minden rendben halad.

    2018-ban ötödikek lettek, majd tavaly csak a Williamst tudták megelőzni. Romain Grosjean, a csapat versenyzője arra számít, kilábalnak majd a hullámvölgyből.

    „Az év elején még a gumikat hibáztattuk, de sajnos nem csak a gumikkal volt a baj. Maga az autó is alapvető problémákkal rendelkezett. Igazából a gumikat jól megértettük, jól kihasználtuk őket. Csak az autónk nem volt rendben.”

    Ezért sok múlik az idei autón, mivel a csapat tulajdonosa, Gene Haas nemsokára dönt a csapat hosszabbtávú jövőjéről. A BT hírlap értesülései szerint a leleplezés február 19-én reggel lesz, közvetlenül az első teszt előtt.

    Úgy tudni, a Haas nemrég már át is ment a FIA töréstesztjein egy Milánó közeli létesítményben.

    „Minden a tervek szerint halad” – erősítette meg Grosjean. „Ahogy minden évben, most is a maximumra törekszünk, de jelenleg nincs semmi okunk az aggódásra.”

    „Már felfedezném az új autót, izgatottan várom, hogy lehetőségem legyen rá. Szerintem gyorsan végzünk az üléspróbával, utána még lesz idő megnézni az új kasznit, és egy kis időt tölteni a gyárban [a tesztek előtt].”

  • Leclerc után Vettel is túl van az üléspróbán

    Leclerc után Vettel is túl van az üléspróbán

    A mai nap folyamán Sebatian Vettel is Maranellóban járt az üléspróbája miatt. A négyszeres világbajnok német pilóta, aki már tizenhárom alkalommal állhatott a dobogó legtetején Ferrari szerelésben, az olasz istálló történetének harmadik legsikeresebb versenyzője Michael Schumacher és Niki Lauda után.

    A csapattal: Csakúgy, mint tegnap Charles Leclerc, Vettel is találkozott Mattia Binottoval és a Ferrari mérnökeivel, munkatársaival. Rengeteget beszéltek a szimulációkról és az új fejlesztésekről, ugyanis február végén és március elején már Barcelonában fognak tesztelni.

    Már csak egy hét a bemutatóig: Pontosan egy hét múlva fogják bemutatni az olasz istálló 2019-es autóját. A bemutató a maranellói gyárban lesz majd megtartva február 15-én. Az esemény 10:45-kor veszi majd kezdetét, amit a Ferrari weboldalán élőben fognak közvetíteni. Természetesen a Ferrari közösségi oldalain is nyomon követhető lesz majd az esemény.

  • Leclerc üléspróbán járt ma Maranellóban

    Leclerc üléspróbán járt ma Maranellóban

    A Ferrari leendő pilótája, Charles Lelclerc a mai napon beleülhetett az idei Ferrarijába. Ma reggel véglegesítették a monacói tehetség ülésének alakját.

    A gyárban

    Leclerc az üléspróbája után találkozott az újonnan kinevezett csapatfőnökkel, Mattia Binottoval és az olasz istálló munkatársaival, akikkel együtt fog dolgozni az idei szezonban. A mindössze 21 éves Leclerc lesz az első monacói származású versenyző, aki a Ferrari színeiben versenyezhet a száguldó cirkuszban.

    A leleplezés

    Valójában már csak pár napot kell aludnunk az olasz istálló autóbemutatójáig. A bemutató a maranellói gyárban lesz majd megtartva február 15-én. Az esemény 10:45-kor veszi majd kezdetét, amit a Ferrari weboldalán élőben fognak közvetíteni. Természetesen a Ferrari közösségi oldalain is nyomon követhető lesz majd az esemény.

  • Räikkönen üléspróbán járt a Saubernél?

    Räikkönen üléspróbán járt a Saubernél?

    Kimi Räikkönen üléspróbán járt a Saubernél az Autosport értesülései szerint, ez pedig arra enged következtetni, hogy talán még idén tesztelni is fog a csapattal, mielőtt jövőre hivatalosan is munkába állna náluk.

    Meg nem nevezett forrás szerint a finn versenyző pénteken járt a hinwili gyárban – mely egyébként elég közel van otthonához, találkozott a vezetőkkel, és üléspróbán is járt.

    Múlt héten Räikkönen kihagyta a Pirelli tesztet a Ferrarival, helyette az olasz jövő évi versenyzője, Charles Leclerc körözhetett a Paul Ricardon. A Ferrari-Sauber kapcsán pedig azt tippelik, hogy talán viszonzás is lesz hamarosan, vagyis következő hónapban, Mexikóban talán Räikkönen köröz majd a Sauberrel a Pirelli teszten.

  • Ocon nem fért bele a McLarenbe

    Ocon nem fért bele a McLarenbe

    Esteban Ocon elismerte, hogy Wokingban üléspróbán járt a McLarennél, ahol azonban nem fért bele az ülésbe.

    Múlthéten röppent fel a hír, hogy már idén átülhet a Force Indiába Lance Stroll, ami egyben azt is jelentené, hogy Esteban Ocon elveszíti helyét a csapatnál. A franciának ez esetben a McLaren dobhat mentőövet.

    A hírek szerint azonban Ocon 186 centis magassága nem tette lehetővé azt, hogy kényelmesen elférjen a McLarenbe.

    „Az igaz, hogy náluk jártam, és az is igaz, hogy ez történt.” – erősítette meg a spanyol Marcának.

    Ez egy nem várt fordulat a fiatal pilóta számára, aki korábban a Renault ülésére is esélyesnek tűnt, de ott végül Daniel Ricciardo lett a befutó.

    „Budapesten még tiszta volt a jövője. Aztán 48 óra alatt minden megváltozott, de nem érdemes panaszkodni. Ez egy szerencsétlen helyzet Estebannak, de mi továbbra is segítünk neki helyet találni. Nagyon sok érdeklődő van iránta és nagyon optimista vagyok a jövőjét illetően.” – nyilatkozta róla Wolff.

  • Kiss Norbi DTM-es üléspróbáján jártunk!

    Kiss Norbi DTM-es üléspróbáján jártunk!

    Tudtuk, de nem sejtettük, hogy Kiss Norbi újra lehetőséget kap arra, hogy megzabolázzon egy korrekt német versenygépet, ezúttal már a publikum előtt. Egy ilyen 500+ lóerős masina bizony komoly felkészültséget igényel, és még ha csak pár körig is élvezhet az ember egy ilyen versenyjárművet, akkor is maximálisan fontos, és első a kényelem. Nem csak azért, hogy jól érezzük magunkat, hanem pont a komoly erőhatások miatt, itt minimális eltérés is akár koncentráció vesztést eredményezhet, vagy nem várt hibát.

    Be kell tehát állítani a versenyülést, tényleg milliméterre pontosan, ha már egy ilyen lehetőség adódik. Kiss ugyan 2 éve is már vezethetett egy ilyen autót, de most is mintha mi sem történt volna 2016-ban, újra a „testére kellett faragni” az ülést, nem az van, hogy oké, kérek egy ilyet, és meg is vagyunk, és eddig toljuk. A szerelő srác ahogy az majd látható, folyamatosan igazgatott, szivacsos anyagokat vagdosott, ragasztgatott, ez tényleg nem játék.

    A Mercedes magyar márka nagykövete, tehát holnap újra a lovak közé csap, de addig is íme a videónk a kulisszák mögül: