Címke: UEFA

  • Forsberg és Coulthard bevették Lipcsét a kétüléses F1 autóval

    Forsberg és Coulthard bevették Lipcsét a kétüléses F1 autóval

    A Forma-1-es legenda David Coulthard és a svéd középpályás lenyűgözte a rajongókat Lipcsében.

    Holnap lesz az RB Leipzig nyitómeccse a Red Bull Arénában az FC Kölnnel az új Bundesliga-szezon első hazai mérkőzésén. A svéd játékos, Emil Forsberg segített a szurkolók hangulatának megteremtésében. David Coultharddal együtt egy egyedülálló városnézésen vett részt az Oracle Red Bull Racing F1-es kétüléses autójában. Amit erről érdemes tudni:

    – Coulthard parádés Forma-1-es karriert futott be 13 nagydíjgyőzelemmel, mielőtt segített volna a Red Bull Racinget felhelyezni a térképre. Többek között 2006-ban a Monacói Nagydíjon megszerezte a csapat első F1-es dobogóját -, majd visszavonulása után szórakoztató projekteket vállalt.

    – A skót beutazta a világot, és különböző F1-es autókkal demózott, legutóbbi emlékezetes projektje 2021 júniusában volt, amikor a Red Bull Air Race 2018-as világbajnoka, Martin Šonka egy felfordított repülővel repült méterekkel felette.

    – Ezúttal Coulthard Lipcsébe utazott a 720 lóerős Oracle Red Bull Racing F1-es kétülésesével, hogy egy különleges városnézésen vegyen részt Forsberggel. Ő több mint 200 alkalommal lépett már pályára az RB Leipzig színeiben.

    – Forsberg volt az RB Leipzig első gólszerzője az UEFA Bajnokok Ligájában (2017. szeptember 13-án az AS Monaco elleni 1-1-es döntetlen alkalmával). 21 értékesített büntetővel a klub rekordere a büntetőrúgások terén.

    – A Red Bull Racing F1 2-Seater egy V10-es motorral felszerelt, átalakított Forma-1-es autó. A végsebessége 320 km/óra, a vezetőülés elöl, az utas pedig hátul helyezkedik el.

    – Még soha nem járt F1-es autó a regnáló DFB-kupa-győztes – a klub történetének első bajnoki címe – városában, miközben a szász metropolisz menő és gyönyörű részeit fedezték fel, miközben a járókelők lelkes és meglepett pillantásait egyaránt magukra vonzották.

    – Az edzése után Forsberg busz vagy autó helyett ezzel a különleges járművel járta be a választott otthonát, és megmutatta Coulthardnak kedvenc helyeit, például a szövetségi közigazgatási bíróság előtti teret, a Könneritz-hidat és a menő Plagwitz negyedet, mielőtt a végén betért volna az Elipamanoke klubba.

    – A 30 éves svéd válogatott Forsberg ennyit mondott a menet után: „Hihetetlen élmény volt nekem, hogy egy Forma-1-es autóban Daviddal együtt autózhattam végig Lipcsén. Ilyesmit talán csak egyszer élhet át az ember az életben. Az érzés és a hang a versenyautóban elképesztő – tiszta adrenalinlöket.”

    – Az 51 éves Coulthard ennyit tett hozzá: „Ez áll a legközelebb ahhoz, hogy az utasok valóban átélhessék azt az érzést, amit egy F1-es autó vezetése jelent. Ez a második alkalom, hogy Lipcsében volt dolgom. Ez egy klassz, fiatalos egyetemi város. Egyszerűen olyan energia és hangulat van itt, amitől tényleg azt érezni, hogy feljövőben van.”

  • Különleges Volkswagen szállítja az UEFA-trófeát

    Különleges Volkswagen szállítja az UEFA-trófeát

    Sajtóközlemény: Hetekkel az Európa-bajnokság kezdetét jelző római sípszó előtt az UEFA trófeája minden rendező országba ellátogat. Egy hosszabb római és egy rövid bukaresti kitérő után április 29-én meg is érkezett Budapestre a Henri Delaunay Kupa, amelyet a részben budapesti rendezésű labdarúgó Európa-bajnokság győztes csapatának tagjai emelhetnek magasba július 11-én Londonban. A trófea pár napig volt a magyar fővárosban, egyebek mellett bemutatták az MTVA székházában, kiállították a Hősök terén, a Citadellán és a Puskás Arénában is, ahol számos szurkoló megtekinthette többek mellett Gera Zoltán és egy különleges Volkswagen ID.3 modell társaságában.

    Nem akármilyen ID.3-ról van szó: a Volkswagen az UEFA Euro 2020TM Trophy Tour eseményre egy egyedi ID.3 modellt állított forgalomba, amely a rendező városok különböző helyszínei között szállítja a serleget. A hátsó ülések helyére építették be a trófeatartó plexidobozt, amely egy emelőszerkezet segítségével az autó tetejére helyezi és szállítás közben is láthatóvá teszi a bajnoki serleget. A trófea biztonsága érdekében az autó maximális sebességét 50 kilométer/órára korlátozták, az ID.3 egyébként akár 160 kilométer/óra sebességre is képes.

    A trófea május elsején utazott tovább Bakuba, majd Koppenhágába, Amszterdamba, Szentpétervárra, Münchenbe, Glasgow-ba, Londonba és Sevillába látogat.

    Az EB és a Volkswagen

    A koronavírus miatt 2020 helyett 2021 a labdarúgó Európa-bajnokság éve. A Volkswagen a rangos sportesemény hivatalos szállítója. Az Európa-bajnokság hivatalos mobilitási partnereként a Volkswagen a helyi szervezőbizottságok rendelkezésére bocsátott több autót. A Budapesten is közlekedő járművek mindkét oldalát a verseny hivatalos logója díszíti, a Volkswagen logót pedig az “Official Mobility Partner” (Hivatalos Mobilitási Partner) felirat egészíti ki.

    Az Európa-bajnokság június 11-i megkezdéséig a Volkswagen bajnoki flottája minden helyszínen, így Budapesten is fokozatosan bővül. A több száz autót számláló flottában teljesen elektromos ID.3 és ID.4 modellek is szolgálatot teljesítenek. A Volkswagen célja, hogy az Európa-bajnokság során elsősorban az elektromos mobilitás témáját és az ebben vállalt vezető szerepét hangsúlyozza.

    A kontinensviadalt június 11. és július 11. között Budapesten, Londonban, Münchenben, Bakuban, Szentpéterváron, Rómában, Koppenhágában, Bukarestben, Amszterdamban, Glasgow-ban és Sevillában rendezik. A magyar fővárosban a Puskás Aréna három csoportmérkőzésnek és egy nyolcaddöntőnek ad otthont. A magyarok az Eb csoportkörében június 15-én a címvédő portugálokat, négy nappal később a világbajnok franciákat fogadják a Puskás Arénában, míg június 23-án a németek vendégei lesznek Münchenben.

     

  • A Nissan Intelligens Mobilitás és a futball találkozása

    A Nissan Intelligens Mobilitás és a futball találkozása

    Az UEFA Bajnokok Ligája 2018-as kijevi döntőjében a Nissan egy innovatív technológiát mutatott be, melynek célja az amatőr futballisták lelkesítése.

    A döntőn mutatkozott be a világnak a Pitch-R, egy önvezető robot, mely a Nissan ProPILOT rendszerének vezetőtámogató technológiáira támaszkodva bármilyen területen képes kijelölni egy futballpályát.

    A négy fedélzeti kamerára, GPS helyzetkövetésre és ütközéselkerülő rendszerekre támaszkodó Pitch-R környezetbarát festéket használ. Fűre, aszfaltra és murvás felületre is képes fehér vonalakat rajzolni. A teljes folyamat kevesebb mint 20 percet vesz igénybe.

    A ProPILOT a Nissan Intelligens Mobilitás – a vállalat válasza az autók meghajtásával, vezetésével és társadalmi integrációjával kapcsolatos kérdésekre – kulcsfontosságú eleme. A Nissan a közelmúltban kezdte el a teljesen elektromos Nissan LEAF kiszállítását Európában. A modell a Nissan Intelligens Mobilitás ikonja.

    A Nissan Kijevben bemutatta a világ első olyan prototípustechnológiáját is, mely lehetővé teszi, hogy az autók tanuljanak vezetőiktől. A vállalatnak az emberi agyat a járművel összekapcsoló rendszere értelmezi a vezető agyhullámait és megjósolja, mi lehet a vezető következő lépése. Például, azáltal, hogy felismeri, hogy a vezető éppen kanyarodni készül, a technológia lehetővé teszi, hogy a jármű 0,2–0,5 másodperccel hamarabb kezdje meg a műveletet. Ez biztonságosabbá és kényelmesebbé teszi a vezetést, és a vezetőket is magabiztosabbá teszi.

    A Nissan amatőr futballban történő részvétele során olyan programokat támogat, melyek azoknak a fiataloknak segítenek, akik nem vesznek részt az oktatásban vagy edzéseken. A cél az, hogy a futball erejét felhasználva igazságosabb társadalmakat hozzanak létre, és szebbé tegyék Európa fiataljainak jövőjét. A program Franciaországban és az Egyesült Királyságban működik, partnerségben az UFEA Foundation for Children alapítvánnyal és a StreetFootballWorld-del.

    A Nissan az UEFA Bajnokok Ligája 2018-as kijevi döntőjével hét fiatalnak nyújtott inspirációt, akik két amatőr szervezettől, a Sports Dans La Ville-től (Franciaország) és a Street League-től (Egyesült Királyság) érkeztek. A Nissan lehetővé tette számukra, hogy részt vegyenek a döntőn, és találkozzanak az UEFA legendás futballistáival.

  • A Champions League-et választotta a Santander a Ferrari helyett

    A Champions League-et választotta a Santander a Ferrari helyett

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Ferrari elveszítheti főszponzorát, a Santandert, mostanra azonban ez biztossá is vált.

    A Santander megszünteti együttműködését a Ferrarival és a Forma-1-gyel, helyette új szponzorszerződést írtak alá az UEFA Champions League-gel.

    A spanyol bank nyolc éven át szponzorálta a Ferrarit, korábban pedig a McLaren támogatójaként volt jelen a Forma-1-ben. Most azonban a foci mellett döntöttek.

    „A Ferrarinak és a Forma-1-nak, akiknek nagyon hálásak vagyunk, fontos szerepük volt a Santandernél az elmúlt 10 évben.” – áll a bank közleményében.

    „Továbbra is támogatjuk a sportot, mert ez értékes módja annak, hogy hozzájárulhassunk azon közösségek jólétéhez, melyben dolgozunk.”

    A Santander logója jelenleg a Ferrari autóin és csapatruházatán is szerepelnek.