Címke: tulajdonosváltás

  • A Penske felvásárolta az IndyCart és Indianapolist

    A Penske felvásárolta az IndyCart és Indianapolist

    Az anyavállalatán keresztül a Penske istálló lett az IndyCar és az indianapolisi versenypálya új tulajdonosa.

    Hétfőn jelentette be egy sajtótájékoztatón Roger Penske és a volt tulajdonos, a Hulman & Company képviseletében Tony George és Mark Miles, hogy megváltak a tulajdonjoguktól, amit a Penske Entertainment Corp. számára értékesítettek.

    Ez a vállalat felel a Penske versenyistálló működtetéséért is egyben, vagyis innentől kezdve a csapat gyakorlatilag a saját sorozatában fog versenyezni.

    Ezzel az eladással véget ért egy korszak az amerikai motorsportban, ugyanis az Indianapolis Motor Speedway 1945 óta volt a Hulman cég birtokában.

  • Ma Qing Hua a NIO 333 csapatával tér vissza a Formula E-be

    Ma Qing Hua a NIO 333 csapatával tér vissza a Formula E-be

    Ma Qing Hua lesz Oliver Turvey csapattársa a NIO 333 csapatánál a Formula E-ben.

    A kínai versenyző, aki az Alfa Romeo csapatának színeiben versenyez a WTRC-ben, nagy valószínűséggel a származása miatt kapta meg az ülést, ugyanis a NIO 333 csapatának vezetői kínai nemzetiségűek és mindenféleképpen szerettek volna egy kínai nemzetiségű versenyzőt a csapatukba.

    Szinte biztosra vehető, hogy a kínai csapat a kedden kezdődő valenciai teszten fogja majd bemutatni a pilótapárosát. Ma a 33-as rajtszámmal fog majd versenyezni az elektromos széria 2019/2020-as szezonjában. A 2016/2017-es szezonban a Techeetahnál is ezzel a rajtszámmal versenyzett. Ma csapattársa, Turvey autóján pedig a hármas rajtszámot láthatjuk majd, a csapat vadonatúj nevében is megtalálhatunk.

    A kínai versenyző korábbiakban már versenyzett a Team Aguri és a Techeethah csapatában is, a legjobb eredménye pedig egy tizenegyedik hely, amit még a 2016-os London ePrix-n ért el. Legutóbb a 2018-as New York ePrix-n beugróként állt rajthoz, miután Turvey balesetet szenvedett a szabadedzésen és eltörte a kezét.

    Ma érkezésével a csapat eddigi pilótája, Tom Dillmann jövője erősen kérdéses a sorozatban. Azonban a francia pilóta nagy valószínűséggel ott lesz majd a valenciai teszten, ahol majd pályára is viheti majd az autót.

    A NIO új technikai csomagja

    A NIO teljes mértékben újjászervezte a technikai elemeket a hatodik szezonra, miután egy vadonatúj akkumulátort fognak használni, amit már ki is próbálhattak. Az e-racing365.com információi szerint a kínai csapat a Dragon hajtásláncait fogja majd használni a soron következő évadban.

    A csapat egy vezetőváltáson ment keresztül a nyár folyamán és várhatóan Christian Silk veszi majd át a csapat irányítását, amíg Barry Mortimer az eredeti helyén folytatja tovább a munkáját. Mortimer szorosan együtt dolgozott a NIO egyik mérnökével, Roberto Costával a nyár folyamán.