Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • Verstappen megvédte Bottast Wolff kritikáját követően

    Verstappen megvédte Bottast Wolff kritikáját követően

    Először a Mercedes Twitter oldalának kezelője védte meg Yuki Tsunodát, most pedig Max Verstappen kelt Valtteri Bottas védelmére, miután Toto Wolff kritizálta őt a Mexikóvárosi Nagydíj rajtjánál vétett hibája miatt.

    A Mercedes csapatfőnöke szerint a Red Bull hollandja azért tudta megelőzni mindkét versenyzőjét a rajtnál Mexikóban, mert a finn túlságosan sok helyet hagyott maga mellett a külső íven. Ugyan Verstappen tényleg emiatt tudta kifékezni mindkét Ezüst Nyilat, szerinte erről egyáltalán nem Bottas tehet.

    Az osztrák szakember állításával pedig még Lewis Hamilton is egyetértett, ugyanis szerinte is nyitva hagyta az ajtót Bottas Verstappen számára. Azonban a hétszeres világbajnok ezen kijelentését követően gyorsan bocsánatot is kért finn kollégájától és bocsánatot kért tőle, amiért őt hibáztatta a Mexikóban történtek miatt.

    „Bottasnak legalább egy autónyi helyet kellett hagynia maga mellett, máskülönben megbüntették volna” – nyilatkozta az egyéni bajnokság éllovasa a De Telegraafnak. „Emiatt pedig nem igazán értem, hogy Toto (Wolff) miről is beszél. Persze, hibáztatni lehet emiatt Valtterit, de szerintem ez az indoklás eléggé gyenge.”

    Ugyanakkor ezen események akár kulcsfontosságúak is bizonyulhatnak majd a bajnokság szempontjából, ugyanis a holland az újabb győzelmének köszönhetően már 19 ponttal vezet Hamilton előtt az egyéni pontversenyben. Bottas nullázása miatt pedig a konstruktőri bajnokság is teljesen nyitottá vált, mert négy futammal a vége előtt a Red Bullnak mindössze egyetlen pont a hátránya a bajnoki címvédő csapattal szemben.

  • Wolff: Nem fogjuk feladni a küzdelmet!

    Wolff: Nem fogjuk feladni a küzdelmet!

    Toto Wolff szerint a Mercedesnek még mindig van az esélye arra, hogy mindkét bajnokságot megnyerje a Forma-1-ben. A brackley-i istálló csapatfőnöke annak ellenére állítja ezt, hogy Austinban után Mexikóvárosban is csúnya vereséget szenvedtek a Red Bulltól és Max Verstappentől.

    A Mercedes úgy vághatott neki a Mexikói Nagydíjnak, hogy a pilótáik az első rajtsorból indulhattak és minden esélyük megvolt arra, hogy a jó rajtpozíciójukat értékes pontokra válthassák. Azonban a Red Bull már a rajtbál visszavágott, miután Verstappen fordult el elsőként az egyes kanyarban és egy magabiztos győzelmet aratott Hamilton előtt, akinek még a második helye is veszélyben volt Sergio Pérez miatt.

    A hétszeres világbajnok hátránya emiatt már 19 pontra nőtt az egyéni pontversenyben, a konstruktőriben pedig Valtteri Bottas nullázása miatt a Mercedest már csak egyetlen pont választja el a második Red Bulltól a gyártók versenyében.

    Wolff pedig leszögezte, hogy a Mercedesnél senki nem lesz hajlandó beletörődni abba, hogy mindkét bajnokság kicsúszik a kezük közül. Az osztrák vezető szerint a Törökországban nyújtott domináns teljesítményük miatt kell így eljárniuk ebben az ügyben.

    „Kifejezetten realistának gondolom magam, de emelett imádom az autóversenyzést, mert bármi megtörténhet” – nyilatkozta Wolff. „A csapatunk közül senki nem fogja úgy elhagyni ezt a versenypályát, hogy ezzel vége, nekünk már innen nincs vissza út a vb-címért folytatott harcban.”

    „Van még hátra négy versenyt, amit meg is nyerhetünk, de akár el is veszíthetünk. Folytatni fogjuk a harcot, nem fogunk itt megállni. Egy remek csapattal rendelkezünk és az autónk ellenállhatatlan volt Isztambulban. Azonban, ha a matematikai oldalát vizsgáljuk a dolgoknak, akkor inkább lennék 19 pont előnyben, mint hátrányban, de ezzel nem tudunk mit kezdeni.”

  • Horner szerint a Mercedes megpróbál hatni az FIA-ra

    Horner szerint a Mercedes megpróbál hatni az FIA-ra

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner ragaszkodott ahhoz, hogy nincs problémája a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal.

    A Red Bull és a Mercedes idén komoly harcot vív a bajnoki címért – olyannyira, hogy jelenleg mindössze egy pont a differencia a két csapat között – és a két csapatfőnök az egész szezon során egymás szurkálódik egymással.

    A héten Horner azt mondta, hogy bár ő és Wolff „nagyon különböző emberek”, mégis „nagy tisztelettel” tekint arra, amit az osztrák elért a Forma-1-ben.

    „Nincs bajom Totóval, de nagyon különböző emberek vagyunk” – mondta Horner.

    „Én inkább egyenes és elég közvetlen vagyok, mindig is így működtem. Ő másképp működik, de nagyon tisztelem, amit tett.”

    A Red Bull csapatfőnöke elmondta azt is, hogy az idei bajnoki küzdelem más, mint a Ferrarival és a McLarennel vívott csatáik voltak 2010 és 2013 között. Hiszen a Mercedes folyamatosan próbálta befolyásolni az FIA-t, hogy az energiaitalos csapat kevésbé legyen versenyképes.

    „Ez egy verseny, és a bajnoki évekhez képest, amikor 2010 és 2013 között a Ferrarival és a McLarennel küzdöttünk, ez most egészen más” – tette hozzá Horner.

    „A színfalak mögött sokkal több minden történik, az FIA folyamatosan hadjáratot indít az autónk minden aspektusa ellen.”

    A Wolff és Horner közötti feszültségek a szezon elején csúcsosodtak ki, miután a Mercedes nemtetszését fejezte ki a a Red Bull „rugalmas” hátsó szárnyával kapcsolatban.

    Horner elmondta, hogy az év eleje óta támadásoknak vannak kitéve a Mercedes részéről, és azt mondta, nincs más választásuk, mint megvédeni magukat.

    „Meg kell védened magad, ha támadások érnek, ahogy az év elejétől fogva támadtak minket – legyen szó az FIA-val az aerodinamikai koncepcióról, a boxkiállásokról, a futómű egyéb aspektusairól, amit csak akarsz” – tette hozzá.

     

  • Toto Wolff büntetést kiáltott volna Ricciardo számára

    Toto Wolff büntetést kiáltott volna Ricciardo számára

    Alaposan belerondított a Mercedes versenyébe Daniel Ricciardo, nem is viselte ezt jól a csapatfőnök.

    Maga Daniel Ricciardo is elismerte, hogy hibázott a Mexikói Nagydíj rajtjánál, amikor eltalálta Valtteri Bottast. A finn bár jól rajtolt, az egyes kanyarig tartó hosszú egyenesben visszaesett harmadiknak. Ekkor jött Daniel Ricciardo. A találkozó nem volt nagy, arra viszont elég volt, hogy megforgassa Bottast. Amikor a finn újra tudott indulni, Ricciardo jóvoltából már csak a 18. helyen találta magát.

    Ricciardo egyértelmű hibája ellenére az esetet még csak nem is vizsgálták. Ezen a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff fenn is akadt.

    „Igen, a felügyelőknek legalább rá kellett volna néznie az esetre” – idézi Wolff verseny utáni szavait a planetf1.com. „Számomra meglepő, hogy abból az esetből nem lett büntetés.”

    Michael Masi versenyigazgató meg is indokolta ezt a döntést. „Nem gondolnám, hogy következetlenség történt volna” – szögezi le Masi. „Minden egyes eset egyedi körülményeit meg kell vizsgálni. Kezdésként például a török futam vizes volt, ez nem. Teljesen máshogy néznek ki a kanyarok is… Sok-sok dolog eltér a körülményekben. Végül arra jutottunk, hogy Ricciardo és Bottas esete egy versenybaleset volt.”

  • A bajnokaspiránsok nem szeretik ha Senna/Prosthoz hasonlítják őket

    A bajnokaspiránsok nem szeretik ha Senna/Prosthoz hasonlítják őket

    A bajnokaspiránsok ragaszkodnak ahhoz, hogy nem fognak Ayrton Senna és Alain Prost elmérgesedett történelmi bajnoki párharcának a szintjére süllyedni.

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a héten figyelmeztetett mindenkit, hogy nem fog beavatkozni, pedig arra számít, hogy Lewis Hamilton és Max Verstappen abszolút megpróbálhatja ugyanazt, mint Senna-Prost, akik összeütköztek a hírhedt epikus csatájuk csúcspontján. Hamilton elutasította ezt a narratívát a Mexikói Nagydíj előtt, ezért így fogalmazott a Mercedes pilótája:

    „Soha nem nyertünk még ilyen módon bajnokságot. Soha nem nyertem még így bajnokságot, és nem is akarok így.”

    Azt azonban hozzátette, hogy nem feltétlenül bízik ugyanilyen mértékben Verstappen hozzáállásában, ezért így folyatta a hétszeres világbajnok:

    „Jó ideje itt vagyok már, Max pedig régóta nem nyert bajnokságot. Tudom, hogy milyen érzés az első bajnoki címért küzdeni az F1-ben.

    „Ismerem azt a hatalmas nyomást, ami ezzel jár, tehát tőle sem várható el kevesebb ezzel kapcsolatban. Példamutató akarok maradni, mert tudom, hogy sok fiatal nézi, hogy mit csinálok és mit mondok.”

    A 24 éves Verstappen azonban többször is elmondta, hogy az élete nem fog megváltozni attól, ha megnyeri első bajnoki címét ebben a szezonban, avagy nem. Ezzel egyetért dr. Helmut Marko is:

    „Az élet bizonyára folytatódni fog, de a világbajnoki cím valami nagyon-nagyon fontos dolog lesz neki – és számunkra is. Már jó ideje hajszoljuk a címet, így keserű csalódás lenne Maxnak, ha nem ő szerezné meg.”

    Verstappen ugyanakkor elutasította az összefüggést Senna korábbi tettei és a Hamiltonnal való párharcának csúcspontján várható események között. Így beszélt erről a holland versenyző:

    „Nem gondolok arra, hogy mi történt a múltban. Úgy akarom megnyerni ezt a világbajnoki címet, hogy több pontot szerzek, mint az ellenfelem, és ezt a legjobban győzelmekkel lehet elérni. Kemény leszek mindenkivel szemben, nem csak Lewisszal szemben, de tisztán is fogok vezetni.”

  • Wolff Alonsóról: Az univerzum nem körülötte forog

    Wolff Alonsóról: Az univerzum nem körülötte forog

    Toto Wolff úgy véli, hogy Fernando Alonso a viselkedése miatt nem nyert kettőnél több világbajnoki címet a Forma-1-ben. Az osztrák szerint a spanyol mindig úgy gondolkodott, hogy ő a világ közepe.

    „Alonso kétségtelenül az egyik legjobb versenyző, aki valaha is megfordult a Forma-1-ben” – szögezte le a Daily Mailnek nyilatkozva. „Kiábrándító a sportág szempontjából, hogy két címnél nincs több a neve mellett. De az egész arról szól, hogy tudod, hogy az univerzum része vagy, és az nem körülötted forog.”

    Emiatt a Mercedes csapatfőnöke úgy gondolja, hogy Alonso nem hozott túl bölcs döntéseket: „Néhány sofőr nem túl bölcs, a média reflektorfényébe kerül, és azt hiszi, hogy ő a világegyetem központja. De nem az, egyikünk sem az. Mindannyian műholdak vagyunk, mi vagyunk a bolygók, amelyek forognak.”

    Wolff hozzátette, hogy manapság magas intelligencia szükségeltetik, ha valaki sikeres akar lenni: „Sok példa van arra, hogy egy nagy tehetség azért bukott meg, mert nem volt elég intelligens. Néhányan még a Forma-1-be sem jutottak el.”

    A spanyol idén tért vissza a Forma-1-be két év szünet után, és jelenleg a 10. helyen áll a világbajnokságban.

  • Wolff cáfolja, hogy a Mercedes lecseréli a főszponzort

    Wolff cáfolja, hogy a Mercedes lecseréli a főszponzort

    Toto Wolff cáfolta azokat a híreket, melyek szerint a Mercedes főszponzor-váltás előtt állhat.

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Petronas, a malajziai olajvállalat, amely 2010 óta partnere a csapatnak, és a Szaúdi-Aramco kerülhet a helyére.

    Az Aramco már most is a Forma-1 egyik fő szponzora, és a források szerint azzal, hogy Dzsidda szerepel a 2021-es versenynaptárban, és Katar is a sportág hosszú távú stratégiájának része, Szaúd-Arábia és az F1 egyértelműen közeledik egymáshoz.

    A Petronas azonban lesöpörte az asztalról ezeket a pletykákat.

    „A Petronas és a Mercedes 2010 óta partnerek, egy hosszú távú együttműködési kapcsolatban, amely mindkét fél számára előnyös” – mondta egy szóvivő.

    „Tavaly egy újabb többéves ciklusra meghosszabbítottuk a partnerségünket, és büszkék vagyunk arra, hogy továbbra is együtt dolgozunk, hogy élvonalbeli teljesítményt nyújtsunk.”

    A Mercedes-főnök Wolff a Speed Weeknek nyilatkozott, amikor az Aramco-hírekről kérdezték: „Egyáltalán nincs ebben semmi.”

    „A főszponzorunkkal, a Petronasszal való partnerségünk hosszú távú. Még sok közös év áll előttünk.”

  • Wolff szerint Bottas nem egy klasszis

    Wolff szerint Bottas nem egy klasszis

    Ettől függetlenül Bottas az Alfa Romeónál még vezéregyéniség lehet a Mercedes-csapatfőnök szerint.

    Miután Valtteri Bottas számára nem maradt hely a Mercedesnél, új csapata az Alfa Romeo lesz, amellyel egy hosszú távú szerződést kötött a finn pilóta.

    „Azt gondolom, magára fogja venni ott a vezérszerepet” – fogalmazott Toto Wolff a Speed Week számára. „Nem akkora klasszis, mint Lewis vagy Max, ami egyébként is nagyon ritka, de Törökországban például mindkettejüknél jobban versenyzett, új csapatának pedig nagy segítségére lehet.”

    Szóba került Bottas utódja, a jelenleg még a Williamsnél pallérozódó George Russell is. „Hogy mit várok tőle? Hogy illeszkedjen a csapatba. Nem számít, hogy gyorsabb lesz Lewisnál, lassabb, vagy ugyanolyan sebességű, a lényeg, hogy csapatjátékos legyen. Nálunk a csapat a sztár, nem az egyes versenyzők.”

    A Mercedes úgy tűnik, Russellt szeretné felépíteni Hamilton utódjaként, azt viszont Wolff nem tudja, Hamilton meddig tervez még versenyezni. „Beszélünk erről folyamatosan, de mind tudjuk, hogy ez egy mozgó célpont. Nincs egy kinevezett dátum. Egyelőre annyit tudunk, hogy jövőre is a tőlünk telhető legjobbat fogjuk megtenni a siker érdekében.”

  • Prost-Senna-szerű csatával zárulhat az idei F1-es szezon?

    Prost-Senna-szerű csatával zárulhat az idei F1-es szezon?

    A Forma-1-ben a Prost-Senna páros csatáit megidéző összecsapás zárhatja a 2021-es, kiélezett világbajnoki harcot. Erre figyelmeztet a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff, akinek versenyzője, a már hétszeres világbajnok Lewis Hamilton öt futammal a szezon vége előtt 12 ponttal van lemaradva a red bullos Max Verstappen mögött.

    „Ha az utolsó futamon, Abu Dhabiban bekövetkezne az a forgatókönyv, hogy címért még mindig versenyeznének egymással, bárki is lenne az élen, az abszolút megpróbálná ugyanazt csinálni, mint a Senna-Prost években” – mondta Wolff a Daily Mailnek.

    A rendkívül ellentmondásos, címről döntő ütközésekre utal, amelyekhez hasonlót aztán 1997-ben Michael Schumacher és Jacques Villeneuve megismételt.

    „Láttuk ezt Schumacherrel és Villeneuve-vel, láttuk Sennával és Prosttal kétszer is” – mondta Wolff.

    „Mi történt Monzában? Verstappen kiütötte Lewist, mert előzni készült, és ő gyorsabb volt. És ez teljesen érthető.”

    „Ha a bajnoki címért versenyzel, és látod, hogy elúszik, mert a másik megelőz, milyen eszközöd van azon kívül, hogy gondoskodsz róla, hogy ne tudjon előzni?”
    Érdekes módon Wolff azt mondta, Hamilton főnökeként nem tesz erőfeszítéseket a helyzet „kontrollálására”.

    „Nem hiszem, hogy irányítani lehet és nem hiszem, hogy irányítani kellene, mert ők a gladiátorok a gépeikben” – mondta.

    „Ez teszi ezt a sportot olyan érdekessé, mert a természetünkbe van kódolva, hogy nem szeretjük a konfrontációt, ugyanakkor az ember kíváncsian várja, hogyan alakul ez a kapcsolat.”

    „Ha összeütköznek, vajon szembe kerülnek egymással? Mit fognak mondani? Egymás szemébe fognak nézni? Mi nem avatkoznánk bele. A kapcsolat az egyének között rendeződik.”

  • Wolff: Minél sikeresebb vagy, annál inkább ellened drukkolnak

    Wolff: Minél sikeresebb vagy, annál inkább ellened drukkolnak

    A Mercedes csapatfőnöke szerint egészen egyszerűen így működik a szurkolói lélektan.

    Toto Wolffot néhány évvel ezelőtt még tulajdonképpen senki sem ismerte, mára viszont már az F1 történetének egyik legsikeresebb csapatfőnökévé nőtte ki magát. Wolff vezetésével a Mercedes hét éve már, hogy minden egyes világbajnoki címet bezsebel, itt szerezte például Lewis Hamilton hétből hat világbajnoki címét, emellett pedig a csapatot sem lehet letaszítani a konstruktőri trónról.

    Idén, úgy néz ki, minden eddiginél keményebb a csata az újabb győzelemért, és ennyi győzelem után Toto Wolffot a legkevésbé sem lepi meg az, hogy a többség az esélytelenebb(nek vélt) csapatnak, illetve versenyzőnek szurkol.

    „Nem vettem rossz néven, amit (Christian Horner) rólam, illetve a nyomásról mondott, egyáltalán nem. Olyanok vagyunk mi itt, mint egy bábelőadásban, ahol ő is a stáb része, én is az vagyok, és mindenki más is az. Még jó is, hogy ő ilyen sztorikat kreál” – gondolkodott el a Sportsmail feszültséggel kapcsolatos kérdésére Toto Wolff. „De semmilyen jelentősége nincs. Mikrofonok kereszttüzében nyilvánulunk meg folyamatosan, kicsiben olyanok vagyunk, mint a színészek Hollywoodban. Minél megosztóbbat mond valaki, annál többet fogják idézni, annál többet fog szerepelni.”

    Ez a világ viszont közel sem az a stressz, mint amit adott esetben magánemberként átélt az évek során. „Történtek már velem olyan dolgok az életben, amelyekhez képest közel sincs az, hogy F1-es világbajnoki címekért harcolok. Amikor például az apám meghalt agydaganattal, az nem volt egyszerű. Nem szimpátiát akarok ébreszteni, egyszerűen csak vannak más dolgok is az életben.”

    Toto Wolff, Lewis Hamilton és a Mercedes évek óta a csúcson van, ez pedig ellendrukkerekkel jár. Viszont Wolff szerint ezzel sincs semmilyen probléma. „Nyilván komoly probléma az is Lewis esetében, hogy fekete, de azt gondolom, nem elsősorban a bőrszíne miatt drukkolnak ennyien ellene, hanem hogy már ennyit nyert, tulajdonképpen rögtön a karrierje legelejétől. Minél sikeresebb az ember, annál inkább az esélytelenebbnek fognak drukkolni. Valószínűleg csak akkor fogják elismerni a teljesítményét, amikor majd abbahagyja a versenyzést. Sokan mondják, világbajnokok lennének Lewis autójában. De akkor miért nem ők ülnek benne? Egyáltalán, miért váltott a McLarentől 2013-ban a Mercedesre? Őrült lépés volt az akkor.”