Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • A 16 éves Russell egy e-maillel alapozta meg F1-es karrierjét

    A 16 éves Russell egy e-maillel alapozta meg F1-es karrierjét

    George Russell brit F4-es bajnokként, 2014 végén a saját kezébe vette a sorsát, hiszen nem volt mit veszítenie. Dobott egy e-mailt a Mercedes csapatfőnökének.

    Russell ma már futamgyőztesnek mondhatja magát, miután a szezon elején a Mercedeshez igazolt. Annak ellenére, hogy a csapat korábban megszokott teljesítményéhez képest gyengébben szerepelt, Russell jól szerepelt azzal, hogy konstans teljesítményt nyújtott és mindent kihozott az autóból.

    Novemberben pedig megnyerte első F1-es versenyét is Brazíliában.

    A fiatal brit a High Performance podcastnek nyilatkozva elárulta, hogyan került először kapcsolatba Toto Wolffal, és hogyan kezdődött a csapattal való kapcsolata.

    „16 évesen azt hittem, hogy a világ keres majd meg engem, de rájöttem, hogy nem keresnek. Neked kell keresned őket. Kopogtatnod kell az ajtajukon” – mesélte Russell.

    „Toto nem fogja megnézni a brit Formula 4-et, és azt mondani, hogy ‘itt van egy srác, George Russell, aki pár ponttal megnyerte a bajnokságot, le kell szerződtetnünk őt’.”

    https://twitter.com/Brands_Hatch/status/1435192582385147904

    „De ha elébe állnék, beszélgetnék vele, és megmutatnám neki, mire vagyok képes, talán lenne egy lehetőség.”

    „Szóval emlékszem, hogy akkoriban Abu Dhabiban voltam, ahol teszteltem a Formula 3-ban, és sikerült megszereznem az e-mail címét, és azt gondoltam: ‘Nincs vesztenivalóm’. A legrosszabb esetben nem válaszol, és ebben az esetben semmit sem veszítettem volna. A legjobb esetben viszont válaszol, szóval szó szerint csak küldtem neki egy e-mailt.”
    „Nem akartam túl erősen nyitni. Csak annyit mondtam, hogy ‘George Russell vagyok. Jó lenne találkozni önnel, és beszélgetni a potenciális jövőről’.”

    Wolff minden bizonnyal olvasta Russell e-mailjét, és mára már biztosak lehetünk benne, hogy nem bánta meg, hogy időt szánt rá.

    Ha Russell korábban jött volna, Hamilton nehezebben viselte volna

  • Különleges emléket állított Laudának a Mercedes

    Különleges emléket állított Laudának a Mercedes

    Névtáblát avatott a Mercedes Brackely-ben, a gyárhoz vezető út ugyanis egykori vezetőjük nevét viseli.

    2019-ben hunyt el Niki Lauda, aki a csillagosok sikereinek egyik oszlopos tagja volt. A csapat azóta egy vörös csillagot „hord” autóján így emlékezve a piros sapkát viselő világbajnokra. Most azonban egy újabb gesztust tettek az osztrák felé, ugyanis a gyárba vezető utat mostantól Lauda Drive-nak hívják.

    Toto Wolff avatta fel a táblát és egy vörös sapkát tett a tartófára. Lauda családja és a helyi hatóságok is jóváhagyták a változtatási kérelmet, így adhatott új nevet az útnak a csapat.

    „Igazán megtisztelő, hogy felavathatjuk a Lauda Drive-ot, nagyszerű volt látni, hogy ennyi csapattag összegyűlt az eseményen. Kedves barátunk és kollégánk Niki nem szerette volna, hogy ekkora hűhót csapjunk, hogy még egy utat is elnevezünk róla. Mindannyiunk számára megtiszteltetés volt vele dolgozni, szerencsés vagyok, hogy az egyik legjobb barátomnak nevezhettem őt. Hatalmas mértékben jártul hozzá a sikereinkhez, egy erős elnök volt, aki nagyon hiányzik nekünk. Bárcsak itt lehetne, mint barát és mint vezető, sok kérdés feltettem volna neki az idei évvel kapcsolatban. Az öröksége amit hátrahagyott sokféle formában fog tovább élni. Különleges érzés azt tudni, hogy milyen sok ember fog majd keresztülmenni a nevével ellátott úton.” – olvasható Wolff gondolata a Mercedes hivatalos oldalán.

  • A Mercedes nem fogja átvenni a Ferrari ikonikus „majd jövőre” mondatát

    A Mercedes nem fogja átvenni a Ferrari ikonikus „majd jövőre” mondatát

    Toto Wolff szerint ők nem fognak abba a hibába esni, mint a Ferrari, akik évek óta nem tudnak bajnokságot nyerni.

    Az új szabályok kihúzták a Mercedes méregfogát, így a csillagosok már nem tudtak olyan acélosan teljesíteni, mint az elmúlt években. A bajnoki címért így a Ferrari és leginkább a Red Bull szállhatott harcba.

    Ám a szezon utolsó harmadában faragott a hátrányából a csillagos csapat, így bizakodva várják a 2023-as bajnokságot.

    „A saját hibánkból kerültünk hátrébb, a többiek jobban alkalmazkodtak az új szabályokhoz. A mi esetünkben csak az autóval volt gond, rajtunk múlik, hogy ezt kijavítsuk. Minden más rendben van – a versenyzők, a csapat és a technológia.” – nyilatkozta Wolff.

    A Mercedes csapatfőnöke szerint ők nem fognak abba a hibába esni, amibe a Ferrari. Az osztrák vezető úgy véli, hogy az ínséges időszaknak hamarosan vége lesz, és ismét a dobogó tetején ünnepelhetnek majd.

    „A Ferrari egyszerre veszítette el a teljes vezetőségét és a pilótáját. A Red Bullnak meg nem volt saját gyári motorja, kulcsfontosságú paramétereken buktak el. A költségvetési limit összehozza a mezőnyt. Olyan ellenfeleink vannak, akikre eddig nem kellett odafigyelni. Ugyanakkor nem hinném, hogy sikerül ismét 8 bajnoki címet egymás után megszereznünk. Viszont mi több időt tölthetünk a szélcsatornában, mint a Red Bull és a Ferrari. Ezt az előnyt ki kell használnunk.”

  • Wolff utalt rá, hogy leigazolná Schumachert

    Wolff utalt rá, hogy leigazolná Schumachert

    Mick Schumacher kimarad a 2023-as F1-es mezőnyből, miután a Haasnál Nico Hülkenberg érkezik a helyére. 

    Toto Wolff megerősítette, hogy a Mercedes érdeklődik Mick Schumacher iránt, tartalékversenyzői szerződést fontolgatva mert a német „egyszerűen illik” a csapathoz.

    Schumacher, a hétszeres világbajnok Michael fia – aki F1-es pályafutása utolsó három szezonját a Mercedesnél töltötte.

    Mivel Nyck de Vries távozott a Mercedes tartalékversenyzői posztjáról, hogy az AlphaTauri versenyzője legyen, az Ezüstnyilaknál megüresedett ez a pozíció.

    Daniel Ricciardót is kapcsolatba hozták a csapattal, de ő a Red Bullhoz csatlakozott tartalékosként.

    „Mick olyasvalaki, aki mindig is közel állt a szívünkhöz Michael, illetve az egész Schumacher család miatt” – mondta Wolff a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjon.

    „Ő (Mick) egy intelligens, jól nevelt fiatalember. Nagyon sikeres volt a junior bajnokságokban.”

    „Úgy gondoljuk, hogy tudunk róla gondoskodni, ha a helyzet úgy hozza, és olyan valaki ő, aki éppen illik a csapathoz.”

    „Schumacher a Mercedes-családhoz tartozik”, de vajon Mick is?

    Wolff a német Sky Sportsnak nyilatkozva hozzátette: „Szerintem megérdemel egy helyet, és most meg kell néznünk, hogy tudunk-e tenni valamit ez ügyben.”

    Schumacher 2019 óta a Ferrari versenyzői akadémiájának tagja, de várhatóan most más lehetőségeket keres majd.

    Wolff azt sugallta, hogy Schumacher és menedzsere, Sabine Kehm döntése, hogy vállalja-e a szerződést a csapattal.

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto Abu Dhabiban azt mondta, hogy bár a csapat továbbra is nagyra tartja Schumachert, a fiatal pilótának azt kell tennie, ami a saját érdekét képviseli. Ezzel utalt rá, hogy nem fogják visszatartani, ha a Mercedeshez (vagy máshová) igazolna.

    „Mick elsősorban egy nagyszerű versenyző” – mondta Binotto. „Úgy gondolom, hogy mindig is fejlődött a pályafutása során, és úgy gondolom, hogy a mostani szezonban is fejlődött.”

    „Ha visszatekintünk arra, hogyan kezdte, és hol fejezi be, szerintem megmutatta, hogy képes fejlődni.”

    „Mi, a Ferrari és a Ferrari Driver Academy úgy gondoljuk, hogy ő most egy nagyszerű versenyző. Miután a Haas valahogyan más választás mellett döntött a következő szezonra, le kell ülnünk Mickkel, és megpróbáljuk eldönteni, mi a legjobb a jövőre nézve.”

  • Russell megverte Hamiltont, de Wolff szerint ez most lényegtelen

    Russell megverte Hamiltont, de Wolff szerint ez most lényegtelen

    Toto Wolff szerint lényegtelen, hogy George Russell megverte idén Lewis Hamiltont.

    2022-ben csatlakozott az ifjú brit versenyző a Mercedeshez, és sikerült is legyőznie a hétszeres világbajnokot. A csillagosok idei egyetlen győzelmét is a 24 éves versenyző szerezte, és sikerült bebiztosítania az egyéni tabellán a negyedik pozíciót

    „Ha valaki ezt mondja nekem a szezon elején, akkor hihetetlenül büszke lettem volna. Elvileg ha 10-ből 9-szer Lewis (Hamilton) előtt érsz célba, akkor világbajnok leszel.” – nyilatkozta Russell.

    Az Ezüst Nyilak csapatfőnöke azonban nem foglalkozik azzal melyik versenyző zárta jobban az évet. Mivel nem a bajnoki címért ment a küzdelem, így az osztrák vezető szerint irreleváns a sorrend.

    „Nem a világbajnoki címért versenyeztek, és Brazíliát leszámítva a győzelmekre sem volt esélyünk. Szerintem a csapatban ez senkinek sem számít, mindegy, hogy második, harmadik, negyedik vagy ötödik lesz az ember.” – magyarázta álláspontját Wolff.

    A Mercedes csapatfőnöke szerint ezt a „vereséget” könnyebben fel fogja dolgozni Hamilton, nem úgy, mint a 2021-es Abu Dhabi Nagydíjat.

    „A tavalyi év sokkal rosszabb volt. Tavaly elvették tőlünk a bajnoki címet, idén érdemben veszítettük el. Egyszerűen nem voltunk elég jók.”

    Wolff szerint az idei autó megálmodásánál mentek félre a dolgok:

    „Nem vagyok biztos abban, hogy jövőre már küzdhetünk a bajnoki címért. El kell ismernünk, hogy a konkurencia erős, de mindent megteszünk annak érdekében, hogy újra a csúcsra érjünk.”

  • Fellélegezhetnek a csapatok, Toto Wolff korábbi tanácsadója elhagyja az FIA-t

    Fellélegezhetnek a csapatok, Toto Wolff korábbi tanácsadója elhagyja az FIA-t

    Az FIA bejelentette, hogy Shaila-Ann Rao, Toto Wolff korábbi ügyvédje és tanácsadója távozik a posztjáról.

    Ugyan ideiglenesen lett Rao motosport-főtitkár, de a csapatok így is kiakadtak a kinevezése után. Még Bernie Ecclestone-nak sem tesztet a Szövetség döntése mivel, a hölgy még a Mercedes csapatfőnökének tanácsadója is volt.

    Wolff besúgója információkat szolgáltatott és elárulta a Red Bullt?

    Otmar Szafnauer állt ki még Shalia-Ann mellett Wolffon kívül. Az amerikai csapatfőnök szerint a hölgy jogász mivolta miatt fedhetetlen lesz.

    „Ő már dolgozott korábban az FIA-nál. Jó dolog az, hogy már van tapasztalata a csapatok terén is, nem csak a Szövetségénél. Én nem aggódom, mivel ő egy ügyvéd és esküt tett. Emellett őszinte és megbízható, így nekem nincs ezzel problémám.” – nyilatkozta korábban az Alpine csapatfőnöke.

    A 2021-es költségvetés kapcsán sokan gondolták úgy, hogy Rao  információkat adott át Wolffnak a Red Bull túlköltekezése kapcsán. A füles ugyanis gyorsan eljutott a Mercedeshez, sőt az osztrák vezető rögtön konkrét számokkal dobálózott.

    Mivel a szezon véget ért, így Rao szerződése is lejárt, emiatt távozik az FIA-tól. A hölgy Peter Bayer feladatait vette át az irányító testületnél.

    „Shalia-Ann sikeresen irányította az átmenti időszakot. Ez idő alatt értékes támogatást és segítséget nyújtott az FIA elnökének és a szervezetnek. Shalia-Ann a szezon lezártával távozik. Az FIA így köszöntet mondd a munkájáért és a támogatásáért.” – áll a hivatalos közleményben.

    Mohammed Ben Sulayem így búcsúzott korábbi munkatársától:

    „Az FIA valamennyi tagjának nevében szeretném megköszönni Shalia-Ann munkáját. Felbecsülhetetlen értékű munkát végzett az átmeneti időszakban. Shalia-Ann különösen támogatott a Forma-1-gyel kapcsolatban. Mindig professzionálisan és tiszteségesen járt el.”

  • Wolff új helyre költözteti az idei Mercedest, a fájdalomból merítenének erőt

    Wolff új helyre költözteti az idei Mercedest, a fájdalomból merítenének erőt

    Toto Wolff elárulta, hol kap helyet az év végén a 2022-es konstrukciójuk.

    Nagy reményekkel indult neki a szezonnak a Mercedes, ám végül az álomból rémálom lett. Az év elején a pattogás nehezítette meg a dolgukat, mindemellett a sebesség sem állt az oldalukra. A szezon végén versenyképesebbek lettek, ám a technika ördöge az utolsó futamon sem kímélte őket.

    Lewis Hamilton elmondta, hogy nem szeretné többet vezetni a W13-ast, így már megbánta, hogy részt vesz a szezon utáni Abu Dhabi teszten. Azzal viccelődött a hétszeres világbajnok, hogy lehet hirtelen beteg lesz, és kénytelen lesz kihagyni a gyakorlást.

    A Mercedes csapatfőnöke korábban a múzeum alagsorába zárta volna a versenygépet, ám megváltoztatta a véleményét. Wolff a recepcióra tenné az autót, hogy mindig emlékezzenek, milyen nehéz tud lenni egy csapat sorsa a Forma-1-ben.

    „Mindkét létesítményünkben (Brackley és Brixworth) a recepcióra fognak kerülni az autók. Mindezt azért, hogy emlékeztessenek minket arra, milyen nehéz tud lenni ez az egész.” – nyilatkozta a szezonzáró után Wolff.

  • Schumacher elfogadná Wolff ajánlatát

    Schumacher elfogadná Wolff ajánlatát

    Mick Schumacher a jelek szerint szívesen elfogadná Toto Wolff ajánlatát, és jövőben a Mercedes csapatnál vállalna szerepet.

    Miután elvesztette Haasnál a versenyülését, és máshol sem sikerült állást szereznie, úgy tűnik, hogy a Mercedes tartalékosi szerepe a legjobb választás a 23 éves versenyzőnek. A pletykák közepette, miszerint a Ferrari junior akadémiájával kötött szerződését sem hosszabbítják meg 2023-ra, Mattia Binotto azt mondta, nem fogja megakadályozni Schumacher Mercedeshez való átigazolását. Így fogalmazott a Ferrari csapatfőnöke:

    „Miután a Haasnál másképp döntöttek a következő szezonra, le kell ülnünk Mickkel, hogy valóban eldöntsük, mi a legjobb a jövője szempontjából. Jelenleg nincs helyünk neki, és azt hiszem, az a legfontosabb, amikor még ilyen fiatal vagy a karrieredben, hogy biztosíts, és megkapd a számodra legjobb lehetőséget. Teljesen nyitottak leszünk más választásokra.”

    A Mercedes csapatfőnök Wolff már ott tart, hogy meghívja Schumacher menedzsmentjét, hogy üljenek le a szerződéséről tárgyalni:

    „Úgy gondoljuk, hogy tudunk rá vigyázni, de még nem igazán vetettük papírra. Még nem jutottunk el igazán semmiféle feltétel kialakításához. Azért látom így nyíltan, mert szerintem egyszerűen illik hozzá, és most már csak meg kell valósítanunk, ha ő is akarja, valamint Sabine Kehm is akarja, és aztán meglátjuk, hogy hova vezet ez.”

    A 23 éves német Schumacher elismerte, hogy a Mercedes az egyik lehetősége a jövő évre:

    „A Mercedes egy nagyszerű márka, hihetetlenek az eredményeik az F1-ben. Megvizsgálom a lehetőségeimet, de a Mercedes az egyik közülük. Az apám is a Ferraritól váltott a Mercedeshez, szóval nem látom okát, hogy én miért is ne. Most van időm, így minden opciót megnézek, és reményeim szerint döntök. Ugyanakkor nagyon jó hallani, amit a Mercedes és különösen Toto mondott.”

    Ez lehet a következő állomás Mick Schumacher számára

  • Binotto szerint alaptalan az, hogy kivágná a Ferrari

    Binotto szerint alaptalan az, hogy kivágná a Ferrari

    Mattia Binotto szerint minden alapot nélkülöznek azon pletykák, amelyek szerint a Ferrari csapatfőnöki posztjáról való menesztése küszöbén állna.

    Miután kihagyta a Brazil Nagydíjat, akárcsak Mercedes-es kollégája, Toto Wolff is, a páros Abu Dhabiban a 2022-es szezonzárón újra a pálya mellett van. A hét folyamán az olasz média azt találgatta, hogy a Ferrari elnöke, John Elkann úgy határozott, hogy Binottót az Alfa Romeo csapatfőnökével, Frederic Vasseurrel váltja le 2023-ra. Szombaton Binotto már a kérdést is kinevette:

    „Nem számítottam erre a kérdésre, hadd gondolkozzak egy kicsit.”

    Az olasz elárulta, hogy a Ferrarit körülvevő szenvedély együtt jár sok kritikával és pletykával:

    „Nyilvánvalóan, amikor ezek a találgatások megjelentek, egyeztettem az elnökömmel, John Elkannal, együtt nyíltan megvitattuk, mi a legjobb módja a továbblépésnek, és úgy döntöttünk, hogy kiadunk egy közleményt. Talán ez volt a legjobb módja annak, hogy lezárjuk a spekulációkat, és egyértelműen olyan pletykákról van szó, amelyek teljesen alaptalanok, totálisan minden alapot nélkülöznek.”

    Ugyanakkor elismerte, hogy azt, ha Elkann esetleg meggondolja magát 2023-ra, akkor „nem rajtam múlik, hogy eldöntsem”. Végül így zárt:

    „Viszont elég nyugodt vagyok. Azt hiszem, ha visszatekintek a szezonra, igen, volt pár hullámvölgyünk, de azt hiszem, elértük a fő célunkat, ami az volt, hogy újra versenyképesek legyünk a 2022-es autók új korszakában.”

    Lebukott Binotto és Vasseur Abu Dhabiban?

  • Ez lehet a következő állomás Mick Schumacher számára

    Ez lehet a következő állomás Mick Schumacher számára

    Úgy tűnik, hogy a Mercedesnél való szerepvállalás feltehetően a következő lépése a Haastól elbocsátott Mick Schumacher számára.

    Günther Steiner csapatfőnök szerint a Haasnak szüksége van Schumacher 2023-as utódjának, Nico Hülkenbergnek a tapasztalatára, miután Daniel Ricciardo iránt is érdeklődött korábban, de ez elmúlt. Így fogalmazott nevetve Steiner Abu Dhabiban:

    „Soha nem beszélt velem Ricciardo, továbbra sem. Aztán Brazíliában nekiütközött az autónknak. Most már nem is válaszolok a hívásaira! Az igazat megvallva Daniel nem teljesített jól, különben még mindig a McLarennél versenyezne. Nem lehet ezt figyelmen kívül hagyni, nincs a karrierje csúcsán.”

    Steiner arról is tájékoztatta a csapat technikai partnerét, a Ferrarit, hogy a Haas nem választja a maranellói istálló újabb junior pilótáját.

    „Állandó kapcsolatban állunk a Ferrarival. Jó a kapcsolatunk, szorosan együttműködünk. Engedjük a fiatal pilótáikat vezetni a szabadedzéseken, és megpróbálunk így segíteni. De ők profik és látják, hogy mi a helyzet. Elmagyaráztuk nekik, hogy mit akarunk csinálni és miért. Látják, hogy jó okból tesszük ezt – mert jobbak akarunk lenni. Senki sem engedheti meg magának, hogy egy pilótát egy évre betegyen azért, hogy tapasztalatot szerezzen. Nem akarok neveket mondani, de ez a helyzet.”

    Emiatt a 23 éves Schumacher 2023-ra versenyülés nélkül maradt. Kizárta, hogy egy másik szériába, például a DTM-be váltson, árulta el Abu Dhabiban:

    „Most ezt nem akarom, mert ebben a paddockban akarok maradni. Bármilyen lehetőség is adódna, meg kell vizsgálnom, de a DTM már nem az, ami korábban volt. Ez jelenleg nem alternatíva.”

    Úgy tűnik, hogy Schumachernek a legjobb lehetőség egy tartalékosi szerep a Mercedesnél. Toto Wolff Abu Dhabiban ennyit fűzött hozzá:

    „Nos, a Schumacher család szoros kötelékben áll a Mercedesszel. David Schumacher Mercedest hajt a DTM-ben, és az édesapja, Ralf is sok éven át egy Mercedest vezetett. Mick német, és hihetetlenül jól illik a csillagos márkához. Szerintem érdemelne egy helyet a Forma-1-ben. Most meg kell nézni, hogy ez sikerülhet-e.”

    Mick nagybátyja, Ralf örömmel fogadta a hírt:

    „Ez egy remek megoldás lenne Micknek. Nagyon sokat tanulhatna egy ilyen csapatnál. Az olyan versenyzők, mint Alex Albon megmutatták, hogy egy év kihagyás után új szemlélettel és több tapasztalattal vissza lehet térni a Forma-1-be.”

    Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a 2022-es szezonzárón így fogalmazott:

    „Biztos vagyok abban, hogy Micknek megtalálják a megfelelő megoldást. Várjuk ki a végét, hiszen még mindig van egy futam hátra. Történhet még sok minden.”

    A Haas következő lépése azonban az, hogy a vasárnapi kockás zászló után egyből átadja Schumacher pilótafülkéjét a 35 éves Hülkenbergnek. Steiner így zárt:

    „Kedden már Nico fogja vezetni az autót. Vasárnapra tervezzük egy üléspróbát. Ez remek alkalom arra, hogy Nico megismerje az autónkat és a telemetriával foglalkozzon.”

    Ezt ajánlja Ralf Schumacher Steinernek, miután kirúgta Micket