Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • Horner: Wolff-fal ketten mi vagyunk az F1 dinoszauruszai

    Horner: Wolff-fal ketten mi vagyunk az F1 dinoszauruszai

    A Red Bull vezére Christian Horner felfigyelt egy különös tendenciára az F1-es csapatfőnökök jellemében.

    Horner a kezdetek, 2005 óta irányítja a Red Bull F1-es csapatát, ő a leghosszabb ideje az aktuális istállójánál hivatalban lévő csapatfőnök, majd a bikások utánpótlásgárdáját vezető Franz Tost következik, de ő az év végén visszavonul. Más istállóknál jóval nagyobb variálás volt az elmúlt években, évtizedekben, leszámítva a Toto Wolff vezette Mercedest.

    Horner szerint a közelmúltban kinevezett csapatfőnökök más szemlélettel dolgoznak, mint ő. „Lehet, hogy csak én öregedtem meg, de több most a menedzser, és nagyobb hangsúlyt kapott a technikai, mint a vállalkozói oldal. Talán csak Totóval mi maradtunk a dinoszaurusz típusú karakterek” – jelentette ki az ESPN Unlapped podcast adásában.

    „Amikor megérkeztem a sportágba, itt volt Ron Dennis, Flavio Briatore, Eddie Jordan, Jean Todt. Bernie Ecclestone irányított, itt volt Max Mosley is, meg Frank Williams. Csupa nagy karakter és személyiség.”

    A Red Bull attól „tart”, hogy a Hamilton által felügyelt filmben ők lesznek a gonoszok

    „Bár még mindig a fiatalabbak közé tartozom, a csapatfőnöki feladat mást jelent manapság, mint amikor idejöttem. Sokan műszaki területen dolgoztak korábban, ezért jobban figyeltek a technikai és a szabályokkal kapcsolatos dolgokra, mint az üzletre és az átfogó képre.”

    Horner és Wolff kapcsolata az előző évek heves rivalizálása miatt gyakran nem felhőtlen, de a Red Bull vezére azt állítja, hogy a Drive To Survive-ban emlékezetessé váló trágár mondatok nem mindennaposak.

    „Nem vágok hozzá minden gyűlésen olyasmit, hogy tegye rendbe a kib*szott autóját. Néha hevessé válunk, de a Forma-1-ben egészséges vitára van szükség. Szerintem általában konstruktív megbeszélések zajlanak” – mondta.

  • A Red Bull attól „tart”, hogy a Hamilton által felügyelt filmben ők lesznek a gonoszok

    A Red Bull attól „tart”, hogy a Hamilton által felügyelt filmben ők lesznek a gonoszok

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke nemrég elmondta, egy kissé tart attól, hogy Brad Pitt filmjében „ők lesznek a gonoszok”.

    Az amerikai színész elhatározta, hogy az autósportról és az azt körülvevő világról készíti legújabb alkotását. A projektben rendezőként és szereplőként is tevékenykedő Pitett Lewis Hamilton segíti, aki produceri feladatokat is vállalt a film kapcsán.

    Silverstone-ban már fel is tűnt a rajtnál a két színész, míg a Hungaroringre a hollywoodi sztrájk miatt Pitt már nem utazott el. Ugyanakkor a forgatási munkálatokat folytatták.

    A hétszeres világbajnok mellett a Mercedes is segíti a filmet, Toto Wolffék még a csapat logóját is kölcsönadták a fiktív alakulatnak. A Red Bull vezetője is várja már, hogy mit hoznak ki a Pitt-filmből, de leginkább arra lesz kíváncsi, milyen módon ábrázolják a „Red Bullt”. Horner nevetve megjegyezte, az Ezüst Nyilak segédlete miatt nem lepné meg, ha ők lesznek a gonosztevők.

    „Nagyszerű, hogy a Forma-1-et ismét a mozivásznakra viszik. Viszont Toto és Lewis különleges szerepe miatt, biztos vagyok benne, hogy rosszfiúként és gonosztevőként fognak ábrázolni minket! Mindazonáltal nagyszerű lesz ez a film a sportnak. A Forma-1 iránti érdeklődés ugyanis óriási” – nyilatkozta nevetve Horner.

    A Red Bull csapatfőnöke elképesztőnek tartja azt, mennyire érdekli hirtelen az amerikai közösséget a sport. A las vegas-i futamot már nagyon várja a csapatfőnök, ugyanis a „az éjszakai élet fellegvára” még jobban emelheti a száguldó cirkusz nívóját.

    „Remélhetőleg a pálya nagyszerű versenyt fog biztosítani. Egyedülálló lesz az, hogy ott, a jól ismert fények alatt versenyezhetünk. Ha még emlékeztek, néhány évvel ezelőtt Taylor Swiftet kellett elhívni Austinban, hogy tömeg legyen. Most meg már akkor léphet csak az F1 területére, ha érvényes belépője van. Annyit változott az egész, és Las Vegas egy újabb szintre emeli a dolgot.”

  • Wolff elmagyarázta, hogyan tört el a könyöke a nyaralás alatt

    Wolff elmagyarázta, hogyan tört el a könyöke a nyaralás alatt

    Toto Wolff nem volt túl szerencsés a nyaralása során, ugyanis könyökét tört biciklizés közben.

    Susie Wolff, az F1 Academy vezetője, és az osztrák csapatfőnök felesége osztott meg képeket az Instagrammon a kikapcsolódásukról. Azon felül, hogy megmutatták milyen szabadidőstevékenységeket űztek fiúkkal, Jackkel, a Mercedes vezetőjének bal könyökén egy rögzítő is látható volt.

    A bejegyzésben Susie leírta, hogy férje elesett mountain bike-ozás közben, és könyöktörést szenvedett. A hírek szerint Wolff állapota gyorsan javul, ám az osztrák vezetőnek elege lett. Korántsem így képzelte az F1 mentes napjait.

    „A feleségem, Susie azt mondta, hogy túl meredek az út lefelé a kerékpározáshoz. Én úgy döntöttem, nem hallgatok rá, Jack pedig követett engem” – magyarázta az esetet a Bildnek a csillagosok csapatfőnöke.

    A hat éves kisfiú gond nélkül lebiciklizett az úton, ám 51 éves édesapja nagy csattanással és eséssel fejezte be a kalandot. Wolff azonban örülök annak, hogy ezúttal „olcsón” megúszta a dolgot. Viszont korántsem így képzelte a nyaralást.

  • Tanácsra vágyott Andretti, Markótól most „ingyen” megkapta

    Tanácsra vágyott Andretti, Markótól most „ingyen” megkapta

    Helmut Marko nemrég tanácsot adott a Forma-1-be vágyó Michael Andrettinek.

    Az amerikai ex-versenyző évek óta szeretne egy 11. csapatot indítani a Forma-1-ben. Legkorábban 2026-ban valósulhatna meg az álma, ugyanis az új szabályváltoztatások kapcsán a sportág nyitott lenne arra, hogy új alakulatokat és gyárakat engedjen a száguldó cirkuszba.

    Az Andretti csapat a Cadillac oldalán érkezne meg a Forma-1-be, ám a többiek még így sem néznék jó szemmel a jelentkezőt. A kereskedelmi díjak után kapott összeget ugyanis így tovább kellene osztani, amit nem szívesen tennének meg az aktív szereplők.

    Leginkább Toto Wolff ágál az új csatlakozók ellen. Az osztrák csapatfőnök szerint túl veszélyes lenne a sportág, ha többen lennének, sőt „nem is férnének el a rajtrácson.” Mindaddig honfitársa ingyen tanácsot adott Andrettinek. Az amerikai ex-pilóta azt nehezményezte, hogy a többiek nemigen befogadóak. Többen tanácsolták már neki, hogy inkább vegyen meg egy már aktív istállót, mintsem újat hozzon létre. Ám a 60 éves ex-versenyző szerint senki sem akarta szóba állni vele ezzel kapcsolatban.

    Helmut Marko azonban rábökött egy csapatra, aminek megvételét meggondolhatná az amerikai.

    „Meg kellene vennie az Alpine-t, az lenne a legjobb mindenkinek! A Forma-1-ben maradhatna a 10 csapatos rendszer, Andretti végre beléphetne és a Renault is maradhatna” – zárta rövidre gondolatmenetét a Red Bull tanácsadója.

  • Wolff odaszúrt a Red Bullnak: mi legalább két autóval harcoltunk

    Wolff odaszúrt a Red Bullnak: mi legalább két autóval harcoltunk

    Toto Wolff szerint a nyertes éveik során legalább ők két pilótával harcoltak az élen, és nem eggyel nyertek meg minden futamot.

    A Red Bull verhetetlen eddig idén, hiszen minden versenyen ők látták meg először a kockás zászlót. A 12 fordulóból kettőt Sergio Pérez nyert, míg 10 versenyen Max Verstappen bizonyult a legjobbnak.

    A Mercedes 2014-2021-ig (a konstruktőri címeket megnyerték) bizonyult a legjobbnak. Ám az első években Lewis Hamilton és Nico Rosberg keményen küzdött egymás ellen. A német versenyzőnek sikerült is legyőznie a britet 2016-ban, majd pár nappal később visszavonult.

    Az osztrák vezető rá is mutatott erre a párharcra, és összehasonlította azt a mostani helyzettel:

    „Nem tudom, hogy a dominanciánk hasonló volt-e vagy kisebb. Úgy hiszem, voltak olyan éveink, amikor ugyanúgy csináltunk mindent. Viszont nekünk volt két autónk az élen, ami egymással harcolt. Legalább így szórakoztatták a közönséget. Jelenleg viszont nem ez a helyzet” – nyilatkozta Wolff.

    A Red Bull a Magyar Nagydíjra olyan fejlesztéseket vitt, aminek segítségével tovább növekedett az előnyük. A Hungaroringen Verstappen több, mint 33 másodperccel vezetett így Lando Norris előtt.

    „Gyakran mondogatom, hogy ez egy meritokrácia, és rajtunk múlik, hogy visszavágjunk. Ám számítottunk-e ilyen különbségre? Természetesen nem. Ráadásul a legutóbbi csomagjukkal még nagyobb előnyre tettek szert” – tette hozzá Wolff.

  • Toto Wolff biciklire pattant, de a kalandnak nem lett jó vége

    Toto Wolff biciklire pattant, de a kalandnak nem lett jó vége

    Toto Wolff biciklis kalandja ezúttal sem végződött jól, mivel ismét törés lett az eset vége.

    A Forma-1-es társadalom nagy része épp a nyaralását tölti. Lando Norris a MotoGP brit fordulójára látogatott ki, George Russell a családjával nyaral, míg Max Verstappen is ‘vízközelben’ tartózkodik.

    Mindaddig a Mercedes csapatfőnökének hete egy balesettel és töréssel indult. Ma az osztrák vezető felesége, Susie Wolff osztotta meg Instagram-oldalán,  eseménydús napokon vannak túl. Azon felül, hogy élvezik a nyarat, Toto Wolff ismét mountain bike-ra pattant, aminek nem lett túl jó vége. Az 51 éves vezető bal könyökét törte egy esés következtében.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Susie Wolff (@susie_wolff) által megosztott bejegyzés

    Hasonló balesetet szenvedett Wolff 2014-ben is, mikor csapatépítő napokat tartottak Ausztriában a Mercedesnél. Az osztrák vezető felvetette az ötletet, hogy versenyezzenek, amibe szinte mindenki belement. Később viszont többen is lerepültek a bicikliről. Toto Wolff mellett Paddy Lowe és Kim Stevens (a Mercedes egyik aero mérnöke) is pórul jártak listáját erősítette.

  • A kirúgott F1-es mérnök rengeteget tud, vissza fog térni

    A kirúgott F1-es mérnök rengeteget tud, vissza fog térni

    Nem csak a csapatfőnököt menesztették az Alpine-tól, Otmar Szafnauerrel együtt Alan Permane is távozott az istállótól. Utóbbi 34 éven át dolgozott az időszak során többféle (Benetton, Renault, Lotus) néven induló F1-es csapatnál, világbajnoki címeket is ünnepelhetett velük.

    A rivális csapatfőnökök méltatták a szakembert, és utaltak rá, hogy akár meg is környékezhetik, hogy saját táborukba leigazolják.

    „Alan Permane az F1 egyik oszlopos tagja. Ő az egyik leghosszabb ideje dolgozó veterán mérnök, nyilván rengeteget tud – idézte Toto Wolffot, a Mercedes F1-es vezérét az Autosport.  – Nem ismerem a felsővezetésben lezajlott átalakítás részleteit, de ő egy roppant tiszteletreméltó személy. Ilyen embert nem szabad figyelmen kívül hagyni.”

    A Red Bull karmestere, Christian Horner szintén elismerően beszélt Permane-ről.

    Magyar szakemberrel készül az Audi az F1-re

    „Noha sohasem dolgoztam együtt vele, úgy gondolom, tiszteletet kell mutatni azoknak, akik 34 éven át mindent keményen beleadtak és részt vállaltak Michael Schumacher és Fernando Alonso bajnoki címeiben” – jelentette ki.

    „Megbízható tag volt azokban az időkben is, amikor a csapat csődeljárás alá került, amikor változtak a tulajdonosi viszonyok. Folyamatosan számítani lehetett rá. Szerintem ez tiszteletet és elismerést érdemel, és biztos vagyok benne, hogy ő és Otmar sem marad munka nélkül. Nem utoljára láttuk őket a paddockban, kétségem sincs.”

    Szafnauerről azt pletykálják, az Aston Martinhoz térhet vissza, Permane következő állomáshelyére még nem érkeztek tippek.

  • Wolff egyik ötlete kapcsán majdnem „elhányta magát” Hamilton

    Wolff egyik ötlete kapcsán majdnem „elhányta magát” Hamilton

    Toto Wolff nemrég elmondta, egyik ötletét nem fogadta kitörő lelkesedéssel Lewis Hamilton.

    Az osztrák vezető és a hétszeres világbajnok baráti kapcsolata már-már a paddockon is túlmutat. A szerződések kapcsán ugyan átváltanak kemény üzletemberré, ám a hétköznapokban és a versenyhétvégén felüti a fejét a jó baráti viszony.

    Ugyanakkor nem minden téren értenek egyet. A BBC-nek nemrég Toto Wolff elmondta, az egyik ötlete halltatán a brit versenyző „kis híján elhányta magát”.

    A Mercedes csapatvezetője kitalálta, hogy a versenyszellem felpumpálását az AC/DC – Thunderstruck című számával érjék el. Ám a 38 éves pilóta nem rajongott azért az ötletért, hogy ez a szám szóljon a garázsban.

    „Nos, úgy tűnik a zenei ízlésünk is egyezik” – nevetett Wolff, majd így folytatta. – Az övé sokkal szofisztikáltabb. Ám pár éve felvetettem neki azt az ötletet, hogy mit szólna ahhoz, ha AC/DC szólna garázsban mielőtt kihajtanak az autók, és így a szerelők is ezt hallgatnák? Erre ő azt felelte: elfogom hányni magam.”

    Hamilton és Wolff a folytatásról beszélnek, de szerződést még nem írtak alá

  • Toto Wolff már meg is találta a lehetséges utódját

    Toto Wolff már meg is találta a lehetséges utódját

    Toto Wolff megerősítette, hogy van már helyettes csapatvezetője a Mercedesnek.

    Az utóbbi időkben a Virgin és a Lotus korábbi versenyzőjét lehet látni az osztrák vezető oldalán a versenyhétvégéken. A belga versenyző pilótafejlesztési igazgatóként volt jelen, ám a francia sajtó szerint ennél több lett a feladata.

    Az FE-ben szereplő Venturi alakulatnál már ellátott csapatvezetői feladatokat Susie Wolff mellett Jerome d’Ambrosio. Az Auto Hebdo szerint az elmúlt időszakban a 37 éves ex-versenyző több olyan feladatot is átvett, amit korábban a Williamshez igazoló James Vowles látott el. Toto Wolff megerősítette nemrég, hogy valóban d’Ambrosio a helyettese.

    Jerome d'Ambrosio, Mercedes
    Jerome d’Ambrosio – Fotó: LAT Images/Mercedes AMG Petronas

    „Ha én nem vagyok egy versenyen, akkor Jerome veszi át a helyem. Igaz, 11 év alatt háromszor fordult elő ilyen, de fontos, hogy fel legyünk készülve ezekre az eshetőségekre. Jerome tavaly nagyon jó munkát végzett a Venturinál. Egy kisebb struktúráról van szó, ami részben hozzánk is köthető. Ő is részt vesz a versenyhétvégék lefolyásában, és azt kell mondanom, a legtöbb beavatkozása helytálló és értelmes. Biztosíthatom önöket, hogy ez figyelemre méltó eredmény, mivel James Allison gyakran mondja nekem, hogy amit mondok annak az 50%-a értelmes, a többi viszont hülyeség – nevetett Wolff, majd így folytatta. – „Komolyra fordítva a szót, időt kell adnunk neki, de véleményem szerint megvannak a kvalitásai ahhoz, hogy elvállalja ezt a szerepet. Most a csapaton belül és a paddockban kell hitelességet szereznie. Még rengeteg ideje van, ám ha én távol maradok, akkor képes lesz helyettesíteni engem.”

  • Hamilton és Wolff a folytatásról beszélnek, de szerződést még nem írtak alá

    Hamilton és Wolff a folytatásról beszélnek, de szerződést még nem írtak alá

    Lewis Hamilton és Toto Wolff újfent elmondta,  szeretnének a jövőben is együtt dolgozni, ám a szerződéshosszabbítást továbbra sem véglegesítették.

    A Magyar Nagydíj hétvégéjén, mikor a Sky Sports gyerekriporterei vették át az irányítást a a csatorna felett, az osztrák csapatvezető elárulta, hogy a brit pilóta két évig még náluk marad. Természetesen arra kérte az őt kérdező mini-riportert, hogy ne mondja el senkinek az információt, de persze ez nem valósult meg.

    A szakértők szerint Wolff tudatosan közölte így a hírt, mivel ezzel akarta elérni, hogy ismét a szerződéshosszabbításról beszéljenek az emberek. Viszont hivatalos bejelentés továbbra sem történt.

    Hamilton a tegnapi verseny után elmondta, továbbra is a Mercedes versenyzője szeretne lenni, mivel még vannak tervei a csapattal. Ugyanakkor a 38 pilóta hozzátette: ő is, és az osztrák vezető is kemény tárgyalók.

    „Ez egy érzelmi hullámvasút mindkét oldalon. Meg van a személyes oldala is, de ő is üzletember. Ez egy hosszú folyamat, és senki sem értheti teljesen a helyzet komplexitását. Én most elmerülök a szerződésemben, de azt tervezem, hogy továbbra is itt leszek. Sok munkám van még ezzel a csapattal” – jelentette ki a hétszeres világbajnok.

    A Belgiumba vitt új fejlesztések ismét előcsalogatták a Mercedesnél a delfinezést, ám a csapat nem érti, hogyan kerülhetett újra elő a már megoldott probléma.

    „Nem, nem értjük miért történt ez. Nyilvánvalóan ez aggodalomra ad okot” – ismerte el Hamilton.