Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • A Mercedes ajánlatott tett Alonsónak, árulta el Toto Wolff

    A Mercedes ajánlatott tett Alonsónak, árulta el Toto Wolff

    Mindig érdekes, amikor a Forma–1-es pilótapiac mozgásairól konkrét információt vagy információkat erősít meg valamelyik érintett, hiszen a színfalak mögött zajló egyeztetésekről többnyire csak sajtóhírek jelennek meg. Toto Wolff pedig most elárulta, amit eddig csak sejteni lehetett.

    Lewis Hamilton év eleji bejelentése alapjaiban rengette meg a 2025-ös F1-es pilótapiacot, hiszen még Toto Wolffot, a Mercedes csapatfőnökét is váratlanul érte, hogy hétszeres világbajnoka aláírt a Ferrarihoz. Az osztrák üzletember az azóta eltelt hónapokban folyamatosan azt mérlegeli, hogy kivel pótolja Hamiltont, de egyelőre nem született döntés.

    Amennyiben otthagyná a Red Bullt, természetesen Max Verstappen lenne az első számú jelölt, de mostanra igen csekély lett az esély arra, hogy ez már 2025 előtt megtörténik. Amikor pedig Hamilton távozott, még szóba sem jött Verstappen megszerzése, hiszen a Red Bull belviszálya csak ezután tört felszínre. Wolff ezért abban a forgatókönyvben is gondolkodott, hogy rövid távra hozzon valakit George Russell mellé addig, amíg Andrea Kimi Antonellit nem tudja beültetni az autóba.

    És itt jött a képbe Alonso, akiről a csapatfőnök most azt mondta a spanyol Mundo Deportivonak, hogy „Akkor nem érdekelte, hogy nálunk vezessen, az Aston Martin pedig végtére is hosszú távú szerződést kínált neki.” Magyarán Alonso visszautasította, hogy rövid távra, feltehetően egy évre csatlakozzon a Mercedeshez, és inkább maradt az Aston Martinnál, amivel nem biztos, hogy 2025-re jobban jár, de ha a silverstone-i istállónak tényleg sikerülne megszereznie Adrian Newey-t, a 2025 utáni időszakban már jöhetnek az eredmények.

    Wolff egyébként a 43 esztendős veteránt is a Forma–1 legnagyobb bajnokai között tartja számon, mondván „Alonso sokkal több világbajnoki címet nyert volna, ha jobban menedzseli a karrierjét”.

    A Ferrari és Hamilton végleg lemondhat Newey-ról – ide tart a Red Bull zsenije

  • Wolff szerint „szánalmas”, amit a Red Bull Jos Verstappennel csinált

    Wolff szerint „szánalmas”, amit a Red Bull Jos Verstappennel csinált

    Miként arról mi is beszámoltunk, a múlt heti Osztrák Nagydíjon jókora botrányt okozott Jos Verstappen és Christian Horner újabb csörtéje. Előbbi a Legendák Parádéjának keresztelt bemutatón Sebastian Vettel 2012-es Red Bullját vezette volna, ám miután a tudomására jutott, hogy a Red Bull a saját csatornáin nem tesz közzé erről fotókat és videókat, inkább visszalépett, majd azt állította: Horner mindent megtett azért, hogy ne vezesse az autót.

    Idősebb Verstappen ártott a Red Bullnak, ezért akarták bojkottálni őt

    A kívülről nézve jelentéktelen civakodás ismét felszínre hozhatott néhány dolgot a Red Bull belviszályában, a hullámok pedig Silverstone-ra sem simultak ki teljesen. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke ugyanis szokás szerint nem hagyta ki az alkalmat, hogy beszóljon Hornernek. „Szánalmas elvenni egy apa lehetőségét, hogy vezesse a fia autóját” – mondta Wolff mosolyogva a Viaplaynek, amikor arról kérdezték, mi a véleménye az esetről. „Ez minden?” – kérdezett vissza a riporter. „Ez minden” – felelte a csapatfőnök.

    Ezután egy másik riporter arról érdeklődött az osztrák üzletembernél, hogy lát-e bármilyen forgatókönyvet, amelyben Verstappen jövőre Mercedes-pilóta lesz. „Ő a Red Bull versenyzője. Futamokat nyer és úton van a bajnoki cím felé, ezért soha nem számítanék arra, hogy ez 2025-ben megtörténhet. Ez világos. De a Forma–1-ben különböző okokból kifolyólag történnek dolgok, így nem akarok még döntést hozni a jövő évi pilótánkról” – felelte sejtelmesen a csapatfőnök. 

    Azt persze hozzá kell tenni, hogy Wolff kissé rosszul informált Jos és a bemutató ügyében, hiszen idősebbik Verstappen nem fia valamelyik autóját, hanem a 2012-es Red Bullt vezette volna.

    Fotó: Lucas Pripfl/Red Bull Ring

    Sainz újra képben a Mercedesnél

    Ami a Mercedes jövő évi felállását illeti, Wolff több vasat tart a tűzben, hiszen adott esetben készen áll menekülési útvonalat nyújtani Verstappennek, ha a holland elhagyná a Red Bullt, de figyeli a Mercedes juniorjának, Andrea Kimi Antonellinek a fejlődését is a Forma–2-ben. A 17 esztendős fiatal jelenleg a 9. helyen áll az összetettben és 20 ponttal előzi meg a Haas által a minap bejelentett Oliver Bearmant.

    Wolff továbbra is kitart amellett, hogy a fiatalítás felé kell menniük, és Antonelli jó jelölt Lewis Hamilton megüresedő ülésére, de nemrég kijelentette, hogy csapata, a Prema gyengélkedése által hátráltatott olasz tehetségnek „teljesítenie kell hideg vízben”, és meg kell tanulnia úszni. Az osztrák üzletember ugyanakkor ezen a héten úgy nyilatkozott a Mundo Deportivónak, hogy Sainz „továbbra is egyértelműen opció” 2025-re.

    Wolff elmondta, Antonelli idénye kissé nehézkesen alakul, de az ausztriai hétvégéje „eléggé jó volt”. „A versenytempó megvolt, de a rajtoknál előfordultak hibák. Ezt Kiminek meg kell tanulnia, ez világos. Óriási a nyomás rajta, rengeteget beszélnek róla. Egyedülálló eredménysora van a gokartban és az utánpótlás szériákban, és képes volt megbirkózni a nyomás folyamatos növekedésével. De miként az apja is szokta mondani, egy bajnoknak hideg vízben is teljesítenie és úsznia kell. Úgyhogy nagyon világosan látják ezt. A versenyzői piac jelenleg eléggé dinamikus és izgalmas. Egyes versenyzőknek több lehetősége van, miként egyes csapatoknak is. Ez izgalmas. Miként Bernie [Ecclestone] mondta: múlt héten volt egy lehetőségem, ezen a héten van egy másik” – idézi a csapatfőnököt az Autosport.

    A hírek szerint Sainz annyira közel volt a Williamshez igazoláshoz, hogy már csak alá kellett volna írnia a kész szerződést, de időközben Flavio Briatore visszatért Enstone-ba, amivel az Alpine is képbe került, illetve valószínűleg a Mercedesre is vár még a spanyol. James Vowles, a grove-iak csapatfőnöke időközben arról beszélt, hogy nem várható hamarosan döntés a jövő évi felállásról (Alex Albon helye biztos), mert számára nem az időpont a fontos, hanem az, hogy hosszú távra tudjon elköteleződni az adott pilótával, és mindketten lássák, milyen úton haladnak, és akarjanak egymás életének részesei lenni.

    „Eléggé biztos vagyok benne, hogy minden letisztázódik valószínűleg szeptemberre. Ez a normális időpont, a megszokott rutin. Még csak most fogunk visszatérni a normális időbeosztáshoz, amelyben az augusztust szenteljük a szerződéseknek” – árulta el Vowles.

  • Wolff már nem is olyan biztos a dolgában Verstappen-ügyben

    Wolff már nem is olyan biztos a dolgában Verstappen-ügyben

    Mérsékelte a Max Verstappen megszerzésére irányuló ambícióit a Mercedes csapatvezetője, elmondása szerint nem sokat tud a holland Red Bull-lal meglévő szerződéséről, és az esetleges átigazolás kapcsán is inkább 2026-ban reménykedik. 

    Tavasz óta nyílt hadjáratot indított Wolff Verstappen átcsábítására, amire szerinte a holland és csapata közötti feszült viszony miatt lehetne lehetősége, dacára annak, hogy tavaly egészen 2028-ig érvényes szerződést kötöttek a felek. 

    Az Osztrák Nagydíj hétvégéjén az eddig az ügyben néma Verstappen kimondta, hogy a Red Bull-lal készül a következő szezonra is, miközben Christian Horner csapatfőnök ezt a hullámot, valamint a Jos Verstappennel való újabb szópárbaját meglovagolva ironikusan azt javasolta Wolffnak, hogy ha Verstappent akar a csapatában tudni, nyugodtan igazolja csak le a háromszoros világbajnok apját. 

    Horner egy golyóval kettőt talált: Ha Totónak egy Verstappen kell, viheti az apját

    Wolff a Sky Sportsnak nyilatkozva elmondta, bár mindenképpen nőtt a Mercedes vonzereje azáltal, hogy felzárkózott az élmezőnyhöz – sőt, Spielbergben futamot is nyert – de az eddigi, már a jövő évet megcélzó terveit mintha realisztikusabban tekintve már áttolta volna az új szabálváltozások érkezésének évére. 

    “Eddig három csapat harcolt egymás ellen, de remélhetőleg most megmutathatjuk, hogy mi is részesei vagyunk ennek a csoportnak. Így pedig talán megnyílik a lehetőség.” 

    “2026 lesz az az év, amikor sok minden megváltozik, és ekkortól szerintem vonzó lehetőség lesz velünk versenyezni. De hogy Max lesz-e a versenyzőnk, és hogy ki tud-e bújni a szerződéséből, azt nem tudom” – fogalmazott Wolff, noha korábban annak a fontosságát is hangsúlyozta, hogy az építkezés és összeszokás jegyében nem árt, ha új pilótájuk már egy évvel az új szabályok előtt megérkezik Brackley-be. 

    “Ha egy versenyző nem akar maradni valahol, akkor nagyon nehéz őt ott tartani. De nem erre alapozok. A legfontosabb, hogy magunkra figyeljünk, mert egy gyors autó mindig felkelti egy gyors versenyző figyelmét. Ez számunkra a prioritás, mert ez a sok pilótamozgás még nem jelenti a történet végét.” 

  • Wolff lelket önt Hamiltonba, győzelmet ígér neki

    Wolff lelket önt Hamiltonba, győzelmet ígér neki

    A Mercedes csapatfőnöke kijelentette, hogy Lewis Hamilton nem felejtett el vezetni, és azt mondta, fog még versenyt nyerni idén.

    Az Osztrák Nagydíjon George Russell húzott hasznot az 1. helyért kakaskodó Max Verstappen és Lando Norris ütközéséből, 2022 kezdete óta ő szerezte meg a Mercedes második nagydíjgyőzelmét is. Russell idén ismét rendszeresen gyorsabb csapattársánál, a tabellán 111:85-re vezet vele szemben.

    Toto Wolff az ünneplés közben nem feledkezett meg a hétszeres világbajnokról sem, akit a futamgyőzelem ígéretével próbál motiválni. „Rossz sorozatban van. A versenyzők lelkét összezúzhatja, amikor úgy érzik, versenyeken át nem tudják a legjobb teljesítményüket hozni. Épp találkoztam vele, át kell lendülnie ezen” – mondta a Mercedes csapatfőnöke a Sky Sportsnak.

    „Nem felejtett el vezetni hirtelen. Összeállnak majd a dolgok, Barcelonában káprázatos versenyt futott, szóval át kell lendülnünk ezen. Fogunk versenyt nyerni vele idén.”

    Ez már csak azért is fontos lenne, mert Hamilton az év végén elhagyja a Mercedest a Ferrari kedvéért, és a korábbi sikerek emlékének adózva mindkét fél szívesen pezsgőzne még legalább egyszer közösen a dobogó tetején. Hamilton utoljára a 2021-es szaúdi futamon nyert.

    Az utóbbi időben azonban érkeztek olyan vélemények, hogy a Mercedes már szándékosan a maradó versenyzőjét, Russellt helyezi előtérbe.

    Wolff akkora hibát vétett, hogy az majdnem a Mercedes győzelmébe került

  • Wolff akkora hibát vétett, hogy az majdnem a Mercedes győzelmébe került

    Wolff akkora hibát vétett, hogy az majdnem a Mercedes győzelmébe került

    Komoly önkritikát gyakorolt az Osztrák Nagydíj leintése után Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke, amiért a Verstappen–Norris-balesetet követő kitörő örömében óvatlan pillanatban küldött motiváló rádióüzenetet George Russellnek. 

    Amikor az élen haladó kettős az ütközés nyomán egyaránt defektet szedett össze, Russell örökölte meg a vezetést hét körrel a verseny vége előtt. A britnek végül úgy is sikerült biztonságos távolságban maga mögött tartania Oscar Piastrit a leintésig, hogy a McLaren lágyabb gumikon üldözte, de ezzel együtt is át kellett élnie egy igencsak veszélyes pillanatot, amibe ráadásul saját főnökének figyelmetlensége sodorta. 

    “Hirtelen Toto belekiáltotta a fülembe, hogy ezt megnyerhetem, én meg majdnem összetörtem az autót, amikor meghallottam azt a hangos kiáltást – fedte fel Russell a verseny utáni sajtótájékoztatón. – De szerintem ez is csak a szenvedélyről árulkodik, amiben mindannyian osztozunk, néhány nehéz év után pedig jó érzés visszatérni a dobogó tetejére.” 

    Russell már a kivetítőt látva is reménykedett, hogy ölébe hullhat a győzelem

    Wolff utólag maga is felismerte a hibáját, hiszen a csapatok mindig nagy gonddal választják meg azokat a pillanatokat, amikor a biztonságosan beszélhetnek a pilótájukhoz, általában az egyenesekben. A csapatfőnök azonban ezt most elmulasztotta. 

    “Úgy hiszem, hogy jól ismerem a versenyzőinket, és hogy mire van szükségük bátorításhoz vagy a fókuszáláshoz, hiszen sok időt töltök velük. Ismerem az egésznek a pszichológiáját. De ez a mostani egyszerűen a leghülyébb dolog volt, amit a Mercedesnél töltött 12 évem alatt elkövettem. Örökké szégyellni fogom magam miatta, mert mindig figyeljük, hogy mikor beszélünk a versenyzőhöz, és féktávokon vagy gyors kanyarokban sohasem tesszük. Én azonban most nem figyeltem a GPS-t, csak megláttam, hogy az a kettő kiütötte egymást, és az érzelmektől vezérelve megnyomtam a gombot” – fogalmazott az osztrák. 

    “Akár ki is ejthettem volna őt a versenyből ezzel az üzenettel. El tudom képzelni, milyen érzés lehetett. De én ilyen érzelmes ember vagyok. Szeretem azt látni, amikor a csapat jól teljesít, amikor Lewis és George jól teljesít. Egyszerűen elragadtattam magam, de tényleg nagyon kellemetlen volt.” 

    Wolff korábban valóban beszélt arról, hogy szabadidejében pszichológiai és menedzseri feladatokkal foglalkozó könyvek segítségével képzi tovább magát, ennek is tulajdonította, hogy immár 8-10 évvel ezelőtt sikeresen tudta kezelni Lewis Hamilton és Nico Rosberg csapaton belüli rivalizálását.

  • Horner egy golyóval kettőt talált: Ha Totónak egy Verstappen kell, viheti az apját

    Horner egy golyóval kettőt talált: Ha Totónak egy Verstappen kell, viheti az apját

    A Red Bull csapatfőnökének az Osztrák Nagydíj hétvégéjén két személy verbális támadásai ellen is védekeznie kell, de frappáns mondatokkal oldotta meg a feladatot és kötötte össze két ellenlábasát.

    Max Verstappen csütörtökön az eddigi leghatározottabban mondta ki, hogy a következő szezonban is a Red Bull pilótája lesz. 2028-ig érvényes szerződésének tudatában erről alapesetben nem kellett volna külön beszélnie, ám a holland jövője körül mégis ott lebeg a bizonytalanság, hiszen Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője lépten-nyomon azt hangoztatja, hogy a holland átcsábításán dolgozik.

    Eközben a hétvégén Jos Verstappen azzal támadta meg Hornert, hogy szerinte ő lehetetlenítette el részvételét a korábbi versenyzők és F1-es autók felvonulásán a Red Bull Ringen. A két ügy nem feltétlenül független egymástól, hiszen Max Verstappen Red Bulltól való távozásának lehetőségét mindenekelőtt az nyitotta meg, hogy apja és Horner között megromlott a viszony.

    Újabb balhé Jos Verstappen és Christian Horner között, a Red Bull cáfol

    „A legendák parádéját a pálya szervezi. Semmiféle vétó nem történt a részemről” – utasította vissza ezt a vádat az Autosport szerint Horner, majd visszatámadott.

    „Korábban sohasem volt gondom egyik versenyzőm apjával sem, szóval bármi is Jos problémája, nekem tényleg nincs semmi hozzáfűznivalóm. Nem tudunk mindent irányítás alatt tartani az életben, és a versenyzők apjával való kapcsolat ilyen, de az én feladatom a versenyzők és a csapat teljesítményének fenntartása, és maradok is ennél.”

    Jos Verstappen furcsa megszólalásai mellett a Max Verstappent körbeudvarló Mercedes-vezetőség a Hornert bosszantó másik jelenség, éppen ezért a csapatfőnök megnyugvást talált abban, hogy a pilóta a nyilvánosság előtt is leszögezte maradását. Véleménye szerint Wolffék egyszerűen csak Lewis Hamilton Ferrarihoz való távozásán nem tudták túltenni magukat, ezért akarják, hogy a riválisnál is megbomoljon a harmónia.

    „Elég nagy hangzavar alakult ki akörül, hogy másik csapathoz mehet, de kicsit olyan, mintha valaki csak zavarkeltés miatt dobta volna ezt be – gyanakodott Horner. – Érdemes feltenni a kérdést, mi lehet emögött a szándék. Az összes pilótapiaci mozgást az a versenyző robbantotta ki, akinek minden információ rendelkezésére állt a Mercedes 2026-os szabályok szerint épülő motorjáról, és úgy döntött, hogy elhagyja a csapatot. Emiatt megy most a találgatás, hogy ki fogja betölteni a helyét, de nem Max Verstappen lesz az.”

    „Azt hiszem, Max elég határozott volt abban, amit a sajtótájékoztatón mondott. A csapaton belül pedig mindig is kitartott emellett. Szóval amit Toto csinál, az egyszerűen egy kavarási taktika. Persze ha akar egy Verstappent a jövő évre, azt hiszem, Jos éppen elérhető…”

    Wolff: Én úgy látom, itt Max nyeri a versenyeket, nem a Red Bull

  • Wolff: Én úgy látom, itt Max nyeri a versenyeket, nem a Red Bull

    Wolff: Én úgy látom, itt Max nyeri a versenyeket, nem a Red Bull

    A feljavult Mercedes erősebb ütőkártyát adott Toto Wolff kezébe Max Verstappen átcsábítására? Már az autógyár vezérigazgatója is erről beszél, a csapat pedig év végéig is várhat a 2025-ös felállás megnevezésével.

    Új lendületet, legalábbis nagyobb hitelességet kapott a Mercedes Verstappen kegyeiért folytatott hadjárata azáltal, hogy a csapat az utóbbi fejlesztéseivel visszatért az élmezőny csatáiba. Wolff a Spanyol Nagydíj után ismét elővette a témát, amit Christian Horner mindezidáig egy laza mozdulattal lesöpört az asztalról, mondván, hogy a Red Bull-lal 2028-ig szerződésben álló hollandnak semmilyen észszerű oka nincs elhagyni a csapatot.

    „Horner azt mondja, hogy maradni fog. Majd meglátjuk. Meghagyjuk neki ezt a gondolatot – idézi Wolffot a formu1a.uno. – Mindig is mondtam, hogy a fókuszt önmagunkon, az autó feljavításán tartjuk, hiszen minden versenyző a lehető leggyorsabb autóban akar ülni. A cél, hogy Lewis és George sikeresen zárják a szezont, és meglátjuk, a W15 meg tudja-e győzni Maxet.”

    „Én úgy látom, hogy itt Max nyeri a versenyeket, nem a Red Bull. Az RB20 jó autó, de Pérez nem boldogul vele. Csakis Max személye jelenti a különbséget.”

    A Mercedes a jelek szerint két opcióban gondolkodik George Russell csapattársának kiválasztására, közöttük azonban meglehetősen nagy a kontraszt: a negyedik vb-címéért hajtó Verstappen alternatívája az újonc Andrea Kimi Antonelli.

    „Egy új generáció felé akarunk elindulni. Ez lehet Kimi, de még meglátjuk, Max hogyan dönt. Carlost nem akartam tovább várakoztatni, mert lehet, hogy csak novemberben hozzuk meg a döntést.” Wolff ezzel magyarázatot adott arra, hogy miért kosarazta ki a korábban szintén a Mercedesnél puhatolózó Carlos Sainzt.

    Szokatlansága miatt üdítő, hogy egy Forma-1-es csapat ennyire nyílt lapokkal játszik kiszemelt versenyzője kapcsán, ám mindezidáig egyedül Wolff egyszemélyes megnyilatkozásaiból állt ez a Verstappenért folyó hadjárat. Most azonban a legfelsőbb szintekről is támogatást kapott az ügy, hiszen maga a Mercedes Csoport elnök-vezérigazgatója, Ola Källenius is megerősítette, a márka nagyon is komolyan gondolja az F1 jelenlegi legsikeresebb alakjának megszerzését.

    „A legjobb versenyző a legjobb autót akarja, a feladatunk pedig az, hogy a legjobb csomagot hozzuk össze. 2026-ra összekeverednek a lapok, új sorrendet hoznak az új szabályok, ami szintén lehetőséget nyithat. De szerintem Max jól is mutatna ezüstszínben, nem igaz?” – vetette fel Källenius a német Sky-nak nyilatkozva.

    Hamilton dobogója elhallgattatja az „agyatlan” konspirálókat?

  • Hamilton dobogója elhallgattatja az „agyatlan” konspirálókat?

    Hamilton dobogója elhallgattatja az „agyatlan” konspirálókat?

    Toto Wolff amiatt is megnyugvást talált Lewis Hamilton Spanyol Nagydíjon szerzett dobogójában, mert az éppen azon a hétvégén született, amelyen blőd összeesküvéssel vádolták meg a Mercedest.

    A barcelonai hétvége péntekén egy ismeretlen elkövető elég magas szintre vitte a Mercedes besározását, amikor a sport vezető személyeit tartalmazó levéllistára szétküldött egy olyan elméletet, mely szerint a csapat szándékosan szabotálja Hamilton autóját. A brackley-i istálló csapatfőnöke szerint ez már minden határon túllépett, és a rendőrséget is bevonta az illető felkutatásába.

    Hamilton önmaga számára rekordhosszú ideig maradt dobogó nélkül a tavalyi Mexikóvárosi Nagydíj óta, idei gyengélkedése viszont elsősorban a Mercedes általános rossz formájának volt köszönhető. A Spanyol Nagydíjon elért harmadik helye viszont Wolff reményei szerint a légből kapott vádakra is válasz.

    „Semmiféle tisztelettel nem tudok tekinteni ezekre az agyatlan összeesküvéselmélet-gyártókra. Olyan autót akarunk, amely versenyeket és bajnokságokat nyer, és aki ezt nem képes felfogni, az nézzen másmilyen sportot” – idézi az osztrák csapatvezetőt a racingnews365.

    „Jó látni, hogy végre erős hétvégéje volt, mert egy ideje a stratégia mindig ellene dolgozott. De ezúttal minden jól alakult számára, így meglett a régóta várt dobogó.”

    Hamilton megtalálta hasonmását Barcelonában

    Wolff elismeri, ezúttal Russell stratégiáját rontotta el a csapat azzal, hogy az utolsó etapra kemény keverékeket rakott autójára, ráadásul korábban egy lassú bokszkiállással is időt veszített. A fiatalabb britet a gumibeli különbség miatt könnyedén előzte meg Hamilton a dobogóért, a leintéshez közeledve pedig Charles Leclerc a 4. helyére is veszélyt jelentett.

    „Lewis 15 másodperccel volt a győztes mögött a célban, de mivel a végére már visszavett, ez inkább csak 10. Max [Verstappen] és [Lando] Norris nem lassítottak, szóval sokkal közelebb kerültünk. Okkal lehetünk óvatosan optimisták, hogy innentől mi is képesek leszünk beszállni a harcba.

    Hamilton folytatta az elfekvő versenyzők trendjét, majd helyre tette Sainzt

  • Wolff agyturkászhoz küldené a Hamilton-elmélettel zaklató őrülteket

    Wolff agyturkászhoz küldené a Hamilton-elmélettel zaklató őrülteket

    Különös e-mail kezdett keringeni a barcelonai paddockban a Spanyol Nagydíj hétvégéjének kezdetén, amelynek tartalma szerint a Mercedes szabotálja Lewis Hamilton szezonját. Wolffnak nincs kedve tréfálkozni, rendőrséggel keresi az álhír terjesztőit.

    Ebben az F1 vezető személyeinek és a média képviselőinek elküldött elektronikus üzenetben egy magát a Mercedes dolgozójának nevező személy csúnya vádakat fogalmazott meg a csapatról: az állítások szerint a Mercedes „szisztematikusan szabotálja” a csapattól év végén távozó Hamilton autóját és stratégiáját, ami kihatással van a mentális egészségére, és végső soron életvesztélyt is hordoz magában.

    A Mercedes szabotálja Hamiltont? – újabb lejárató e-mail kering az F1-es paddockban

    Wolff a csapatfőnökök sajtótájékoztatóján határolódott el az üzenet küldőjétől, s elárulta, a rendőrséget is ráállította a névtelenségbe burkolózó személy felkutatására.

    „Nem a csapat egy tagjától származik – szögezte le azonnal az üzenet eredetével kapcsolatban. – Nagyon felkavaró ilyen e-maileket kapni, amelyek halálról szólnak, és rengeteg ilyet kapunk. Ebben az esetben utasítást adtam a teljes visszatámadásra. A rendőrség már nyomoz. Kutatjuk az IP-címet, kutatjuk a telefont. Mindezt azért, mert az online zaklatásoknak véget kell vetnünk. Az emberek nem tehetik meg, hogy a telefonjuk vagy a számítógépük mögé bújva ilyen módon bántalmazzák a csapatokat vagy a versenyzőket.”

    „Mindig lesznek emberek, akik egy laptoppal az ölükben ülnek a hálószobájukban, és összevissza irkálnak. Azoknak, akik Instagram-profilok mögé bújva támadnak, azt javaslom, álljanak elő, fedjék fel magukat. Ebben az esetben elfogadjuk a kritikájukat és beszélhetünk róla. De ne bujkáljanak.”

    A közösségi média elterjedése óta minden sport, minden ismert ember védtelen a világon az online támadásokkal, gyakran frusztráció okozta üzenetekkel szemben, ez a mostani eset viszont amiatt súlyosabb egy egyszerű Facebook-kommentnél, mert valaki az F1 vezető személyeinek elérhetőségével is rendelkezett – hasonlóan ahhoz, mint amikor az év elején valaki Christian Horner állítólagos magánbeszélgetéseit küldte szét.

    „Amikor ilyen e-mail-címekre vagy telefonszámokra érkeznek ezek az üzenetek, akkor ott számomra a viccelődés véget ért. Utána fogunk menni, függetlenül attól, hogy sikerrel járunk-e. Viszont mindennek megvan a határa” – mondta erélyesen Wolff.

    A csapatfőnök fontosnak tartotta megismételni azt az F1-ben már sokszor, sokak által nyomatékosított tényt, hogy egy istállónak semmilyen körülmények között sem éri meg szándékosan visszafogni az egyik autóját, már csak ezért is blődségnek számítanak az üzenet állításai.

    „El nem tudom képzelni, mi jár ezeknek az őrülteknek vagy összeesküvés-elméletek gyártóinak a fejében. Lewis 12 éve a csapatunk tagja. Barátok vagyunk, bízunk egymásban, és erősen szeretnénk lezárni ezt az együttműködést. De ha valaki ezt nem hiszi el, azt tényleg elhiheti, hogy a konstruktőri bajnoki címre hajtunk, ehhez pedig két győztes autóra van szükség. Szóval javaslom az összes ilyen őrültnek, hogy keressen fel egy agyturkászt.”

  • Hipp-hopp elillant Hamilton fél másodperces előnye

    Hipp-hopp elillant Hamilton fél másodperces előnye

    Kanadában az egyetlen, száraz időben tartott edzésen Lewis Hamilton tarolt, ám amikor igazán kellett volna, nem találta az összhangot az autójával, a kvalifikáción csak a 7. helyet szerezte meg.

    Ami azért is furcsa, mert a csapattársa, George Russell lendületben maradt és megszerezte az első rajtkockát a Kanadai Nagydíjra. „A körülmények kiválóak voltak, tökéletesek. A gumik azonban valamiért nem működtek az egész időmérőn, nem volt tapadásom. Simán volt fél másodperc előnyöm a harmadik edzésen, ami eltűnt” – mondta Hamilton.

    „Egész hétvégén remeknek éreztem az autót, de ez az érzés elillant, ahogy elkezdtük az időmérőt. Egyszerűen eltűnt a tapadásom. A harmadik edzésen nagyon jó tempót mentem, a kvalifikáción viszont nem működtek a gumik.”

    A Mercedes frissítésekkel érkezett Kanadába, melyek a jelek szerint beváltak, bár hozzá kell tenni, hogy az autójuknak főleg a gyors kanyarokban voltak problémái eddig, ilyenek pedig nincsenek a montreali pályán. Toto Wolff sem érti, miért esett vissza Hamilton teljesítménye néhány óra alatt.

    „Úgy nézett ki, hogy Lewis előnyben van [Russell-lel szemben], és mindkét autóval kényelmesen legyőzünk mindenkit – közölte a Mercedes csapatfőnöke. – A vége azonban szoros lett, még George-nak is. Lewis jó eredményei pedig nem jöttek, és egyelőre nem jöttünk rá, miért nem teljesítettünk jobban.”

    Russell pole pozíciójához szükség volt a jó szélárnyékra is, amit a köre végén kapott egy másik autótól. Max Verstappen és George Russell ezredre azonos körének animációját itt lehet megtekinteni, amin a virtuális térben egyszerre mennek a pályán.

    Leclerc nem kért a Ferrari szájba rágott nyilatkozatából