Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • Wolff: Hamilton inkább legyen megosztó, mint unalmas

    Wolff: Hamilton inkább legyen megosztó, mint unalmas

    Toto Wolff úgy véli, pilótájáról, Lewis Hamiltonról inkább szülessenek megosztó vélemények, mintsem unalmasnak titulálják az ötszörös világbajnokot.

    A Mercedes csapatfőnöke azért jegyezte meg a fent említett mondatot, mert az előző Nagydíjon többen is megkérdőjelezték az ötszörös világbajnok ’angolságát’ és emiatt vitatható kérdések záporoztak felé a sajtótájékoztatóján.

    ,,Biztosra vélem, mikor a hazai közönsége előtt versenyez Silversotne-ban, akkor csak egy kívánsága van, még pedig az, hogy jól teljesítsen azon a hétvégén. Az én nézetem szerint a világ legjobb sportolói mind megosztó személyiségek. Korábban már hallhattunk hasonló kommentek Serena Williams kapcsán is. Az emberek egy része kedveli őt és ők azt akarják, hogy minél több mindent nyerjen meg, míg mások az ellenfelét éltetik. Úgy vélem tehát, inkább legyen valaki megosztó mintsem középszerű vagy unalmas.”

    Hamiltont egy korábbi focista Rio Ferdinand vette védelmébe a kritikus kommentekkel szembe. Az ex-sportoló úgy érezte, hogy a Formula 1-es bajnokot ért negatívumok a rasszizmusra vezethetők vissza.

    ,,Meg tudom érteni a véleményét, joga volt ezt kimondani, ám én nem szeretnék erre az útra lépni. Minden napban meg van a lehetőség arra, hogy ragyogj, fejlődj vagy csinálj valami újat. Az édesanyámnak fehér bőre van, míg az édesapámnak fekete. Én a legjobbat kaptam mindkét világból. Rengeteg szurkolóm van, akik különböznek egymástól, más a vallásuk, más etnikai csoport tagjai, más a hátterük, és én szeretem ezt, ugyanis remélem azt, hogy ezzel én is hozzásegítem az embereket ahhoz, hogy közelebb kerüljenek egymáshoz és olyanok is találkozzanak, aki eddig nem ismerték a másikat. Vannak olyan rajongóim, tehát akik a versenyeken találkoznak, vagy épp az autóm előtt kötelezik magukat el egymás mellett. Vannak olyan szurkolóim, akik különböző csoportokhoz tartoznak szélese világon, akik találkoznak egymással a városban azért, hogy együtt nézzék a Nagydíjakat. Ezek az emberek nem ismernék most egymást, ha én nem versenyzek itt, és ez az ami engem nagyon büszkévé tesz.” –reagált az esetre Hamilton.

  • Hamilton Wolff ellen, régi 190 E-s DTM Mercikben!

    Hamilton Wolff ellen, régi 190 E-s DTM Mercikben!

    Silverstoneban nem csak Brit Nagydíj volt, hanem Lewis Hamilton is kapott egy egyedülálló lehetőséget a futam után. Csapatfőnökével az egykoron szintén autóversenyző Toto Wolffal régi 1990/92-es Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II W 201 autókba pattantak, és megkergették egymást. Igazi esti autóspornó, felettébb kár, hogy kiszálltak a DTM-ből. Nézzétek csak!

  • Különleges festéssel fog versenyezni a Mercedes a Német Nagydíjon

    Különleges festéssel fog versenyezni a Mercedes a Német Nagydíjon

    Különleges festéssel fog neki vágni a Német Nagydíjnak a Mercedes, ugyanis az istálló ezzel a gesztussal szeretné megünnepelni a legelső futam elrajtolását, valamint a csapat 200. versenyének is emléket akarnak állítani a különleges színezéssel.

    Pont 125 éve annak, hogy az első automobil verseny kezdetét vette. A közúton történő viadalt Párizs és Rouen között rendezték 1894-ben, és e jeles esemény megünneplésére az Ezüst Nyilak úgy döntöttek emléket állítanak ennek a történelmi jelentőségű momentumnak, azzal, hogy egy különleges festést mutatnak be az elkövetkezendő Nagydíjon. Toto Wolff elmondta, egyszeri alkalomról lesz szó, a további versenyeken már a jól megszokott színezést láthatják majd nézők.

    ,,Ebben az évben egy nagyon különleges eseménynek lehetünk majd szemtanúi. A Német Nagydíjnak mi leszünk a névadó szponzorai (Mercedes-Benz Német Nagydíj), valamint ez a verseny a 200. futam lesz a csapat történtében. Emellett Hockenheimben egy különleges eseményt is ünnepelhetünk, ugyanis már 125 éve annak, hogy megalakult a motorsport. 1894-ben a világon először Párizs és Rouen között rendezték az első versenyt, és a győztes autóban egy olyan „szív” dübörgött, amit Gottlieb Daimler tervezett. Ez az esemény később egy csodálatos tradíciót indított el, ami még a mai napig is tart és büszke vagyok arra, hogy mi is írhatunk egy fejezetet ebbe az örökségbe, ezért egy különleges festéssel szeretnénk ünnepelni és tiszteletünket leróni a történelmünk előtt.” –nyilatkozta a Mercedes csapatfőnöke.

  • Hamilton közel jár hozzá, hogy megdöntse Schumacher rekordját

    Hamilton közel jár hozzá, hogy megdöntse Schumacher rekordját

    Lewis Hamitlon 80. Forma-1-es futamgyőzelmét szerezte meg a Brit Nagydíjon, ezzel pedig egy újabb lépéssel közelebb került hatodik világbajnoki címe megszerzéséhez.

    A jelenleg ötszörös világbajnok a legtöbb bajnoki címmel rendelkezik a jelenlegi mezőnyben. Nála több címe csak a hétszeres bajnok Michael Schumachernek van.

    A brit versenyző szeretne minden idők legjobbja lenni a címeket illetően, vagyis szeretné megdönteni Schumacher rekordját. Csapatfőnöke, Toto Wolff szerint erre meg is van az esélye.

    „Ha valaki olyan tehetséges és szorgalmas, mint Lewis, és top csapatba kerül a megfelelő időben, akkor jó esélye van arra, hogy sikereket érjen el.” – mondta Wolff a Speedweeknek.

    „De amit Michael elért, az a legtöbb, amit eddig elértek, teljesen más léptékű, mint más eredmények. Ettől különleges. Nem lesz könnyű, de szerintem Lewis jó úton jár. Még kell néhány győzelem és bajnoki cím, mielőtt megdönti Michael rekordját.”

  • Wolff: A Verstappen-Vettel és a Verstappen-Leclerc csata nem volt tiszta

    Wolff: A Verstappen-Vettel és a Verstappen-Leclerc csata nem volt tiszta

    Toto Wolff szerint a Max Verstappen, Charles Leclerc és Sebastian Vettel közötti küzdelem iskolapéldája volt annak, mit is jelent a ’piszkos’ versenyzés.

    A holland és a monacói pilóta csatája a verseny első szakaszában bontakozott ki és még az első kiállások alatt is folytatódott a párharc. A Ferrari versenyzője keményen védekezett, majd mikor a Red Bullos pilóta elé került, a visszaelőzés során szinte letolta őt a pályára, úgy ahogy azt Ausztriában Verstappen is megtette vele. A futam utolsó felében a 21 éves holland miután megelőzte saját csapattársát Vettel után eredt, akit szintén sikerült maga mögé utasítania, ám a német a visszaelőzésnél már nem tudott szép manővert bemutatni, szokásához híven hibázott és hátulról belement az előtte haladó hollandba.

    Wolff szerint ezek a csaták nem voltak példaértékűek ellentétben a Mercedes két pilótájának küzdelmével, ahol is egy fair és tiszta ütközetnek lehettek szemtanúi a nézők.

    ,,Szerintem nagyon szórakoztató versenyt produkáltak ők ketten, nagyon élveztem, nagyon keményen védekeztek egymással szemben, ám, nem láthattunk tőlük piszkos manővert. Ez példaértékű ütközet volt, nem úgy, mint más versenyzők esetében, ahol is láthattuk, hogy átlépték a határokat mikor egymással csatároztak. Mindig is a piszkos manőverek azok, amiket látni akarunk a csatározások alatt, és jó az mikor a versenyzők egymás ellen küzdenek, csak ha ilyen előfordul, akkor az a két pilóta ne képviseljen egy csapatot. Pont erről beszéltünk a futam napjának reggelén. Nem szeretném ezt látni egy csapaton belül, ugyanakkor nincs kétségem afelől, hogy a pilótáink tudják, hogyan kell egymás ellen versenyzeni. Többször is láthattuk már, hogy Lewis és Valtteri mennyire tiszteli egymást a pályán és azon kívül is, és ezt, tiszteletet akkor is felfedezhetjük, mikor a többiek ellen küzdenek.”

    Nemcsak a két Ferrrais és Verstappen csatája volt említésre méltó, Sergio Perez és Nico Hülkenberg ütközetében egy első vezetőszárny veszett oda, míg Lando Norris és Daniel Ricciardo is összeért egymással, mikor versenyeztek a jobb pozícióért.

  • Wolff: Bottas közelebb került a szerződéshosszabbításhoz

    Wolff: Bottas közelebb került a szerződéshosszabbításhoz

    Toto Wolff elárulta, Valtteri Bottas a Brit Nagydíjon nyújtott teljesítményével egy nagy lépést lépett előre a 2020-as szerződéshosszabbítás rögös útján.

    A finn versenyző sokáig esélyes volt arra, hogy megnyerje a futamot, ám a Safety Car bejövetele neki jött ki talán a legrosszabbul, így végül meg kellett elégednie a második hellyel miközben csapattársa Lewis Hamilton megkaparintotta az első pozíciót és megnyerte a futamot. Mindenek ellenére csapatfőnöke nagyon elégedett volt a nastolai versenyzővel, és elárulta közelebb kerültek ahhoz, hogy meghosszabbítsak a kontraktus 2020-ra is.

    A Mercedes ugyanakkor nincs könnyű helyzetben, mert a háttérben ott várakozik Esteban Ocon is, ám míg Bottas jól végzi a dolgát, addig nincs mitől tartania.

    ,,Nagyot lépét előre, a jó irány felé. Az idei szezon során ezen a héten nyújtotta a legjobb teljesítményét, nem adta fel, legyőzte Lewist az időmérőn egyenlő feltételek mellett.” –nyilatkozta Wolff a német RTL-nek.

    Az osztrák csapatfőnök továbbá kiemelte, a két pilótája között rivalizálás korántsem olyan, mint amilyen Nico Rosberg és Lewis Hamilton között volt, sokkal tisztább az egymás elleni versenyzés.

    ,,A ti rivalizálásotok teljesen más volt, ma egy fair és izgalmas versenyzést láthattunk.” –nyilatkozta Wolff a szakértőként dolgozó világbajnoknak.

  • Wolff meglepődött a Ferrari időmérős tempóján

    Wolff meglepődött a Ferrari időmérős tempóján

    Toto Wolff elárulta, hogy meglepte a Ferrari gyorsasága a Brit Nagydíj időmérőjének első két szakaszában. Végül viszont csapata, a Mercedes így is kibérelte az első sort Bottas-Hamilton sorrendben.

    Charles Leclerc valóban nagyon jól ment a tegnapi kvalifikáción, a Q2-ben például elsőként zárt. Végül azonban, amikor igazán számított, a Mercedesek elé kerültek, Leclercnek pedig meg kellett elégednie a 3. rajthellyel, viszont hátránya még egy tized sem volt.

    Wolff a Sky Sports F1 hasábjain ezt nyilatkozta a Ferrariról és a tempójukról: „Egy kissé meglepett, de a Q3-ban hátrébb kerültek, mi meg előrébb. A tapadás egyre nőtt, az autó kezdett bemelegedni, és ezután sikerült átvennünk a kezdeményezést.”

  • Wolff: Hamilton szabad magánélete a kulcs a sikerhez

    Wolff: Hamilton szabad magánélete a kulcs a sikerhez

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff kijelentette, hogy Lewis Hamilton sikereiben döntő tényezőnek számít az a tény, hogy a brit bajnok teljes szabadságot kap a pályán kívül.

    Az ötszörös világbajnok elég fényűző életét él a pályán kívül, amelybe beletartozik az is, hogy be szeretne törni a zenei és divat világba. Azonban az esetenként mutatott extravagáns stílusa és viselete komoly kritikákat szokott kapni az autósport szeretők köréből. Wolff azonban megvédte versenyzőjét, mondván a nem megszokott élet stílus előnyös a versenypályán.

    „A legfontosabb az, hogy beismerjük, hogy mi mindannyian különböző személyiségek vagyunk, és különböző keretekre van szükségünk ahhoz, hogy jól teljesítsünk.” – kezdte Wolff. „Lewis egy olyan valaki, akinek arra van szüksége, hogy más területű törekvéseit is tudja hajszolni.”

    „Ha valakit behoznánk a boxba akkor ezt mondaná: Egy versenyzőnek így kell viselkednie: időben kell megjelennie, el kell kerülnie a jat leg-et, vagy ha már benne van, akkor meg kellene próbálnia aludni nem pedig éjszakákon át zenéket felvenni. Én már nagyon korán rájöttem arra, hogy ha szabad kezet adunk neki abban, hogy más érdeklődéseit is gyakorolja, akkor a versenypályán extra teljesítményt tud nyújtani.”

    „Szerintem neki szüksége van arra, hogy időnként elterelje a gondolatait a versenyzésről. Ha szabadon vehet részt divatheteken, vagy vehet fel zenét, vagy csak snowboardozhat a haverjaival, akkor ki tud kapcsolni, így pedig egyre erősebbé és erősebbé válik.” – zárta az osztrák csapatfőnök.

  • Ocon leléphet a Mercedestől, ha nem kap ülést jövőre

    Ocon leléphet a Mercedestől, ha nem kap ülést jövőre

    Amennyiben a Mercedes 2020-ra nem ad versenyzői ülést Esteban Oconnak, a francia versenyző nem marad tovább a Mercedes kötelékében.

    Ocon 2016 közepén a Mercedesnek köszönhetően debütálhatott a Forma-1-ben, a Manornál, majd két évet töltött a Force Indiánál (most Racing Point). Utóbbi csapatnál azonban 2019-re nem maradt helye, mivel a csapatot Lawrence Stroll vásárolta meg, így helyet is csinált ott fiának, Lance-nek. Ocon így idén versenyzői ülés nélkül maradt, a Mercedes tartalékversenyzője, és sokan azt tippelik, hogy jövőre talán átveheti Valtteri Bottas helyét a csapatnál. Noha más pletykák Nico Hülkenberg helyére ültetnék a franciát, a Renault-ba, mely csapattal szintén volt már dolga Oconnak korábban.

    „Mindenki elismeri Esteban tehetségét, és őszintén hiszem, hogy állandó helyet tud szerezni a Forma-1-ben, mert ő a generációjának egyik legnagyobb tehetsége.” – mondta a GPFans.comnak a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff. „Sajnos tavaly mi lettünk az áldozatai egy különös piaci helyzetnek.”

    „Világossá kell tennünk pár dolgot annak érdekében, hogy karrierje olyan irányba tarthasson, mely figyelembe veszi a Mercedes befektetéseit és támogatását, értelemszerűen anélkül, hogy nyitott ajtókat zárnánk be előtte.”

    „Ha más csapathoz akar igazolni, elengedjük minden további nélkül, akkor nem lesz tovább a Mercedes versenyzője, hiszen ha valaki egy másik csapatnál versenyez, akkor számukra nyújtsa a legtöbbet.”

  • Mercedes: Silverstone-ban erősebbek leszünk

    Mercedes: Silverstone-ban erősebbek leszünk

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondása szerint a Brit Nagydíjon erősebbek lesznek, mint legutóbb Ausztriában.

    A múltkori spielbergi futamon az ezüstnyilak a túlmelegedés problémájával küzdöttek, ezért végeztek magukhoz képest hátrébb: Bottas 3., Hamilton 5. lett.

    Ezt megoldani egyelőre nem tudják, szóval csak a kevésbé meleg körülmények segítenének. A tipikus angol időjárást pedig ismerjük, és nyilván Toto Wolff is pont ilyen felhős és hűvös időre vágyik.

    „Nagyon remélem, hogy tipikus brit időjárást fogunk ki, mert ezzel nyernénk egy kis időt a problémáink megoldására” – mondta az osztrák. „ Nincs alternatívánk a hamarosan következő meleg versenyekre Hockenheimben és Budapesten. Nincs más opciónk.”

    Ha az időjárást kivesszük az egyenletből, akkor is erősebbnek kellene lennie a Mercedesnek, már csak a pálya karakterisztikája miatt is: „A motorerő talán most nem lesz oly mértékben tényező, ezért úgy gondolom, Silverstone jobban kedvez nekünk. Annyira talán nem, mint Paul Ricard, de biztos jobban, mint Ausztria.”