Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • Wolff látott néhány törést Vettel és a Ferrari kapcsolatában

    Wolff látott néhány törést Vettel és a Ferrari kapcsolatában

    Múlt héten Sebastian Vettel Ferraris távozását követően elég jelentősen felborult a pilótapiac, ezekről a fejleményekről pedig most Toto Wolff beszélt.

    A Mercedes csapatfőnöke elárulta az ESPN-nek, nem lepődött meg azon, hogy mi történt Vettellel: „Legalábbis én láttam néhány törést Vettel és a Ferrari kapcsolatában. Kár, hogy nem teljesült az álma a Ferrarinál, de ez van.”

    Wolff érdekesnek tartja a bejelentések gyorsaságát, hiszen már tudjuk néhány csapat 2021-es felállását, miközben még a 2020-as évad el sem kezdődött: „Sainz, Ricciardo és Vettel minden innovációt meg fognak kapni jelenlegi csapatuktól és a fejlesztésben is nagy szerepük lesz, ezért a döntések is hamarabb jönnek, mint ahogy én meghozom őket.”

    És hogy ezen döntések eredménye mi lesz, azzal kapcsolatban a legfrissebb pletyka éppen az, hogy George Russell érkezhet a Mercedeshez.

  • Wolff nem érti miért a szezon megkezdése előtt jelentették be Vettel távozását

    Wolff nem érti miért a szezon megkezdése előtt jelentették be Vettel távozását

    Toto Wolf nem igazán érti, miért a szezon megkezdése előtt jelentette be a Ferrari és Sebastian Vettel, hogy jövőre elválnak útjaik.

    Múlthéten a közös közlemény kiadása után felbolydult a pilótapiac és kezdetét vette a „keringő” ami idén igazán érdekes meglepetéseket tartogatott. A bejelentés után két nappal a McLaren tette közzé, hogy Daniel Ricciardo érkezik 2021-ben a fedélzetre, míg a német helyét Carlos Sainz nyerte meg. A Renault üresen maradt helyére Fernando Alonsót prognosztizálják, míg Vettelt egyre többször hozzák szóba a Mercedesszel.

    A csillagosok osztrák csapatfőnöke ugyanakkor nem érti, ezeket a kinyilatkoztatásokat, miért most tették meg a csapatok, ugyanis így az idei szezont úgy kell teljesíteniük, hogy tudják egyik pilótájuk jövőre már nem lesz velük. Az esetleges fejlesztésekből a távozó pilótát ki kell zárniuk, és titkolózniuk kell, ha nem akarják, hogy saját fegyverüket fordítsák ellenük a jövőben.

    ,,Egy olyan versenyzővel kell így együtt dolgoznod, aki az innovációidat ellened használhatja a következő évben.” -magyarázta Wolff a Kronen Zeitungnak.

    Manapság sláger téma a négyszeres világbajnokot az Ezüst Nyilakkal kapcsolatba hozni. A legfrissebb találgatások szerint a Daimler nagyon is le akar csapni a 32 éves versenyzőre, míg Wolff a jelenlegi párost tartaná meg, vagy az egyik fiatal versenyzőjüket ültetné be a nagycsapatba.

    A német újság természetesen megpróbálkozott azzal, hogy felveti a Vettel-Mercedes témát, amire az osztrák a következő választ adta:

    ,,Vettel téma-e a Mercedesnél? Lewis Hamilton és Valtter Bottas élvez nálunk prioritást.”

  • Toto Wolff állítja, nem tárgyalnak Sebastian Vettellel

    Toto Wolff állítja, nem tárgyalnak Sebastian Vettellel

    Toto Wolff nemrég azt nyilatkozta, jelenleg nem tárgyalnak Sebastian Vettellel.

    Mióta a német versenyző és a Ferrari bejelentette, hogy jövőre elválnak útjaik, szinte mindenki azt találgatja, hogy mi lesz 2021-ben a négyszeres világbajnokkal. Jelenleg  a Ezüst Nyilak jöhetnének számításba esetében, főleg annak tükrében, hogy a legújabb pletykák szerint a Daimler szeretné megkaparintani Vettelt.

    Ugyanakkor az eddig tett nyilatkozatai alapján az osztrák csapatfőnök, inkább vinné előbb George Russellt a csapatba, vagy Valtteri Bottast tartaná meg.

    ,,A fő kérdés az, hogy mit kezdjünk George Russell-lel. Egy opció lehet ugyanis.” -nyilatkozta az ORF-nek a csillagosok vezetője.

    Mostanra viszont Wolff keze a jelenlegi páros felé húz. Ugyan Lewis Hamilton és Valtteri Bottas szerződése is lejár az év végén, ám az osztrák inkább megtartaná őket, mintsem úgy versenyzőt fogadjon be Brackley-be.

    ,,Hűségesek vagyunk a jelenlegi versenyzőinkhez, és nem akarunk tárgyalásokba bocsátkozni addig, amíg el nem kezdődik a szezon. Csak azután fogunk kitekinteni és megvizsgálni milyen opciók elérhetőek a számunkra.” – tette hozzá a Mercedes csapatfőnöke az NTV-nek.

    Wolff már korábban is hangoztatta, nem érti, miért jelentették be ilyenkor a riválisaik azt, hogy új versenyzővel vágnak neki majd a 2021-es szezonnak. Az osztrák szerint így titkolózniuk kell már az elején, és attól kell tartaniuk, hogy saját fegyverüket fordítják ellenük.

    Néhányan ezért úgy vélik, a csillagosok vezetője csak azért beszél „Vettelről”, hogy ezzel is tisztelegjen a német eredménye előtt, továbbá lenyugtassa a Daimlert, akik a négyszeres világbajnokot szeretnék látni az autójukban.

    ,,Német oldalról nagyszerű lenne, de hitelesnek kell maradnunk és lojálisnak, ami egy nagyon fontos érték a csapatunk számára. Ismerem őt személyesen (Vettelt), nagyon egyenes és hasonló értékrendszert követ, mint én. Ő egy négyszeres világbajnok, ezért nincs szükség arra, hogy a teljesítményéről beszéljünk.”

  • Nem Vettel, hanem Russell érkezhet 2021-ben a Mercedeshez?!

    Nem Vettel, hanem Russell érkezhet 2021-ben a Mercedeshez?!

    Rendesen beindult a pilótakeringő, mióta Sebastian Vettel elhagyta a Ferrarit. A legújabb pletykák szerint azonban nem a német, hanem George Russell lehet 2021-ben a Mercedes versenyülésének a várományosa.

    Helmut Marko a napokban komoly kritikával illette Toto Wolffékat, a fiatal pilótáik kezelése miatt. A Red Bull tanácsadója szerint osztrák kollégájánál sok fiatal tehetség nevelkedik, de egyiküket sem engedi egy top csapathoz. A Red Bullnál pedig ez gyakran előfordul.

    Wolff szerint az elmúlt hat év eredménye a bizonyítéka annak, hogy jól döntött, amiért nem engedett egy ifjú pilótát a Mercedes versenyülésébe, de van egy jobb válasza is Markonak. A motorsport.com információi szerint ugyanis George Russell lesz Lewis Hamilton csapattársa 2021-ben a csapatnál.

    Úgy tűnik, hogy hogy Sebastian Vettel kénytelen lesz tovább keresgélni magának helyet, ha a Forma-1-ben akar maradni. Úgy néz ki, hogy a német útlevele, és a négy világbajnoki címe sem halványítja el azon problémákat, amelyeket esetlegesen hozna magával. Hamilton és Vettel is mindketten a bajnoki címet akarják, és a német fizetési igénye is jelentősen magasabb lenne, mint amit Russell kér.

    A versenyülés jelenlegi birtokosának, Valtteri Bottasnak a szerződése lejár év végén. A motorsport-total.com információi szerint a finn máris egyeztet a Renault istállójával, hogy maradhasson a királykategóriában. Amennyiben ez nem jön össze, talán még mindig lenne számára hely a régi „fészkében”, a Williamsnél.

  • Marko kinevette Wolffot: Még egy fiatalnak sem sikerült bekerülnie a nagycsapatba

    Marko kinevette Wolffot: Még egy fiatalnak sem sikerült bekerülnie a nagycsapatba

    Helmut Marko megjegyezte, nevetséges, hogy Toto Wolff a fiatal versenyzőikről beszél, ugyanis eddig még egyiküknek sem sikerült bekerülnie a Mercedesbe.

    Sebastian Vettel és a Ferrari szakítása után a német versenyző elérhetővé vált 2021-re, ez pedig több forgatókönyvet is felvetett az Ezüst Nyilak életében. Három kérdés merült fel a csillagosokban az eset kapcsán: vajon maradjanak a jelenlegi Lewis Hamilton-Valtteri Bottas párosnál? Esetleg ültessenek egy saját nevelésű ifjoncot az autóba, vagy ragadják meg a kínálkozó lehetőséget és csapjanak le a német világbajnokra?

    Az osztrák csapatfőnök ugyan korábbi nyilatkozataiban elismerte, fontos észben tartani egy ilyen lehetőséget. Ám kérdéses, hogy a Mercedes bevállalna-e két erős versenyzőt, ugyanis már megéltek egy ilyen szituációt akkor, mikor Nico Rosberg még a mezőny tagja volt. Továbbá a háttérben a fiatalok elég türelmetlenek lennének, ha ismét egy „kívülálló” kapná meg a hőn áhított autót. Korábban Pascal Wehrlein állt a Mercedes kapujában, ám Valtteri Bottas kiütötte a nyeregből a németet, majd ez történt tavaly Esteban Oconnal is, ugyanis az alakulat nem vállalta be a franciát, és inkább a finnt tartották meg. Ugyanakkor Ocon idén a Renault-ban lehetőséget kaphat a versenyzésre, míg az Ezüst Nyilak neveltjei közül George Russell tagja még a mezőnynek.

    Wolff a kialakult helyzet kapcsán tehát elmondta, hogy gondolnia kell a fiatalokra, mire Marko kinevette honfitársát.

    ,,Vicces, hogy Toto arról beszél, hogy foglalkoznia kell a fiatal versenyzőikkel, ugyanis egyikünknek sem sikerült bekerülnie a nagycsapatba. Természetesen ez még változhat, de nem most nincs itt az ideje.” -nyilatkozta a Red Bull tanácsadója az ORF-nek.

  • Sajtó: A Daimler Vettelt akarja, Wolff a jelenlegi páros mellett van

    Sajtó: A Daimler Vettelt akarja, Wolff a jelenlegi páros mellett van

    Sajtó értesülések szerint a Daimler nagyon szorgalmazza, hogy Sebastian Vettel kapja meg a Mercedes egyik ülését 2021-ben.

    Miután a Ferrari és a német világbajnok szakított egymással, az F1 közössége arra kíváncsi, vajon mi lesz most a négyszeres világbajnokkal. A versenyzőt rögtön az eset után a McLarennel hozták szóba, ám a wokingi alakulat két napra rá bejelentette, hogy Daniel Ricciardo csatlakozik hozzájuk egy év múlva. Carlos Sainz így a Ferrariba került a megüresedett helyre. A Red Bull és a Racing Pont (jövőre Aston Martin) bejelentette hogy nem tudnak helyet biztosítani a heppenheiminek, így a Renault-nál fennálló szabad ülés állhat még az érintett rendelkezésére.

    Ugyanakkor ott van még a Mercedes is, ugyanis a német csapat még nem ismertette, milyen felállásban kívánnak neki vágni 2021-nek. Mindkét versenyző szerződése az év végégi szól, így akár Vettelnek lehetősége is lenne csatlakozni a csillagosokhoz.

    Giuliano Duchessa Twitter oldalán osztott meg egy érdekes forgatókönyvet.. Az olasz újságíró szerint a Daimler nagyon is szeretné köreikben tudni a négyszeres világbajnokot.

    „A Daimler testülete nagy erőfeszítéseket tesz azért, hogy Vettelt szerződtessék 2021-re. Toto Wolff azonban „behúzta a kéziféket” a potenciális tárgyalások kapcsán, míg Lewis Hamilton azt szeretné ha Valtteri Bottas maradna még egy évet.”

    Az Ezüst Nyilak csapatfőnöke korábban nagyon diplomatikusan, ám ugyanakkor érdeklődve nyilatkozott a német világbajnok jelenlegi státuszáról. Wolff az események után rögtön elmondta, hogy nem szabad figyelmen kívül hagyni azt, ha egy négyszeres világbajnok elérhetővé válik, sőt nem rég azt is elárulta, hogy Vettel szerződtetése marketing szempontból is hasznos lenne a csillagosoknak. Ugyanakkor az osztrák kihangsúlyozta, hogy a jelenlegi párosra szeretnének koncentrálni, továbbá a hűség számukra nagyon fontos.

  • Toto Wolff még otthon is fontosnak tartja a csapatmunkát – VIDEÓ

    Toto Wolff még otthon is fontosnak tartja a csapatmunkát – VIDEÓ

    Toto Wolff felesége, Susie nemrégiben posztolt egy aranyos videót a közösségi oldalára, amin a férje együtt játszik a közös fiukkal, Jackkel.

    A videón jól látszik, hogy nem csak Jack hajtja a háromkerekű biciklijét, hanem Toto is segít neki, hogy a lehető leggyorsabban száguldhassanak a lakásban. Mondanom sem kell, hogy közben rendkívül jól érezték magukat.

    https://www.instagram.com/p/CAVd-lhJ8yr/

  • Magny-Cours nem fog beugrani idén, de több pálya is jelentkezne

    Magny-Cours nem fog beugrani idén, de több pálya is jelentkezne

    A korábbi francia versenyhelyszín, Magny-Cours kizárta, hogy idén „szellemversenyt” rendezzenek a koronavírus járvány közepette.

    Miután az európai versenyek nagy részét elhalasztották, felmerült a kérdés, melyik helyszín ugorhat be kisegíteni a Forma-1-et? A pletykák szerint akár visszatérhet a Portugál Nagydíj, hiszen két megfelelő minősítésű pálya is van az országban. Eközben Monzát szívesen helyettesítené Mugello, vagy esetleg Imola is.

    A Francia Nagydíj törlése kapcsán felmerült, esetleg Magny-Cours térhetne vissza. Kimi Räikkönen többször utalt rá, az egyik kedvence a pálya, ráadásul a mai napig rendelkezik az F1-hez szükséges papírokkal.

    Serge Paulnier, a pálya főnöke azonban kijelentette, a helyszín „nem jelölt” egy 2020-as futamra. Le Castellet-ből nem kommentálták a híreket, legutóbbi álláspontjuk szerint nyáron ők még rendezhetnek futamot, de az nem a Francia Nagydíj lesz.

    Nemrég a Brit Nagydíj sorsa is kérdéses lett, sokan Hockenheimet hozták hírbe azzal, hogy helyettesítheti a szigetországot a versenynaptárban, akár két futammal is, amennyiben ez nem lesz veszteséges számukra.

    „Szerintem a Liberty terve, hogy 15 verseny legyen, nem lehetetlen, amennyiben minden jól megy. A nyári európai versenyekkel könnyen eljuthatunk 8-10- futamig is.” – jelentette ki Toto Wolff.

    Bár megjegyezte, ugyan nem a Forma-1 a legfontosabb dolog jelen helyzetben, támogatja a Liberty terveit.

    „Ha ezzel hozzájárulunk az emberek szórakoztatásához és a morál javításához, ahogy ez a Bundesliga esetében is így van, akkor ez egy jó dolog.”

    Azt is kiemelte, az év tovább részében is jelenthet problémát a vírus, például az Egyesült Államokban vagy Mexikóban.

  • Wolff elismerte, hogy egyeztet a szerepéről a Mercedesnél!

    Wolff elismerte, hogy egyeztet a szerepéről a Mercedesnél!

    Toto Wolff megszellőztette, hogy jelenleg is egyeztet arról a Mercedes vezetésével, hogy 2020 után milyen szerepet szánnak neki. A pletykák szerint akár teljesen is elhagyhatja őket, miután részvénycsomagot vásárolt a Lawrence Stroll által átvett Aston Martinnál. Újra megerősítette az ORF-en, hogy Stroll F1-es csapatával neki semmi dolga:

    „Ez csak tisztán egy befektetés. Hiszek egy hosszútávú stratégiában, és remélem hogy ebben igazam lesz. Mondhatjuk, hogy ez egyfajta diverzifikáció.”

    Jövőjével kapcsolatban a Mercedes csapatfőnöke annyit árult el, hogy jelenleg is egyeztetnek róla:

    „Niki Lauda nélkül én vagyok a csapatnál ebben a partnerük. Így arról van szó, hogy vagy meghosszabbíthatom-e a szerződésem, mint csapatvezető és folytatjuk-e ezen társulást. Erről beszélgetünk most is.”

  • Wolff optimistán tekint az osztrák szezonkezdetre

    Wolff optimistán tekint az osztrák szezonkezdetre

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff nemrégiben fejezte ki optimizmusát az idei Forma-1-es szezon kezdete kapcsán. Az osztrák csapatfőnök örül annak, hogy az az ország kezeli legjobban a koronavírus által kialakult helyzetet, ahol ő született.

    Mivel az idei szezon első tíz versenyét el kellett halasztani vagy törölni kellett a koronavírus járvány miatt, a Liberty Media kész elkezdeni az idei évadot a Red Bull Ringen, Spielbergben, ahol június 5-én és 12-én rendeznének versenyt.

    Azonban mivel még 50 nap van a szezonkezdésig, ezért arra még egyáltalán nincs garancia, hogy lesz verseny, ugyanis ebben az időintervallumban bármi történhet még. Wolff mindezek ellenére magabiztosan tekint a versenyre.

    „Rendkívül optimistán tekintek az osztrák hétvégére, ugyanis Ausztria azon országok közé tartozik, akik képesek alacsonyan tartani a fertőzöttek számát,” – mondta Wolff a Mercedes YouTube csatornájának egyik videójában.

    „Rendkívül jól ismerem a pályát, ugyanis versenyzőként számos kört megtettem ezen a pályán és nézőként is voltam már itt egy párszor. Spielbergben éltem, miközben még versenyeztem fiatalként. Ezért Spielberg olyan számomra, mint egy második otthon. Stájerországot is imádom, ugyanis számos jó emlék fűz ide.

    „Büszkeséggel tölt el, hogy Ausztriában kezdődhet el az idei év, és ráadásul nem is egy, hanem rögtön két versennyel. Szinte alig bírom már a várakozást.”

    Mivel a Forma-1-es gyárak továbbra is szünetelnek, Wolff arra is kitért, hogy mit tanított meg számukra a COVID-19 miatt kialakuló járványhelyzet.

    „A legnagyobb dolog, amit mindannyian megtanultunk az az, hogy otthonról is el lehet végezni sok fajta munkát. A Zoom és Skype videó konferenciák rendkívül hatékonyan működnek, szóval szerintem ezek az eszközök meg fogják változtatni a munkakörnyezetünket a jövőben,” – fejezte be a gondolatmenetet az osztrák csapatvezető.