Szerk Racingline.hu

Címke: Toto Wolff

  • Vettel elismerte, hogy vett pár Aston Martin részvényt

    Vettel elismerte, hogy vett pár Aston Martin részvényt

    Sebastian Vettel a csütörtöki sajtótájékoztatón elárulta, hogy vett pár Aston Martin részvényt.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy különböző sajtóinformációk szerint a négyszeres világbajnok két különálló szerződést írt alá szeptemberben: egyet az autógyárral, egyet pedig a kanadai-brit istállóval. Ennek értelmében a Forma-1-es gárda évente csak 1.5 milliót fog (plusz a bónuszok) fizetni Vettelnek, míg a bére többi részét a másik fél állja.

    Ezt az elméletet erősítve Toto Wolff sejtelmesen elmondta, hogy most kedvezőek a brit vállalat „értékpapírjai”, így a németnek megérné az, ha invesztálna a márkába. Természetesen a sajtó képviselő kíváncsiak volta arra, hogy a 33 éves versenyző mit gondol az osztrák vezető elméletéről, így rá is kérdezte arra, hogy befektetett-e a gárdába.

    Úgy tűnik a négyszeres világbajnok megfogadta a Mercedes csapatfőnökének a tanácsát, ugyanis a Nürburgringen megerősítette azt, hogy részvényeket vásárolt az említett alakulatból, viszont arra nem akart kitérni, hogy pontosan hány százalék került így a birtokába.

    ,,Úgy vélem, hogy a pénzével mindenki azt csinál amit akar. Ha arra vagy kíváncsi, hogy van-e részesedésem a vállalatból, akkor azt kell mondanom, hogy igen van, viszont arról nem fogok beszélni, hogy pontosan mennyi. Hiszek a márkában és a projektben. Izgatottan várom azt, hogy mi fog történni, mikor jövőre közösen elkezdjük az évet.” -nyilatkozta a 33 éves pilóta a sajtótájékoztatón.

    Ennek értelmében Lawrence Stroll és Toto Wolff mellett már Sebastian Vettel is ott ülhet a „befektetők” asztalánál.

  • Wolff akadályozza meg, hogy Mercedes motort kaphasson a Red Bull?

    Wolff akadályozza meg, hogy Mercedes motort kaphasson a Red Bull?

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke lehet az akadálya annak, hogy a Red Bull Mercedes motort szerezzen magának 2022-re, miután kiderült, hogy 2021 után a Honda kivonul a sportból. Legalábbis ezt gondolják a holland kommentátorok.

    „A Hondának 2021-ig van szerződése” – mondta Olav Mol az „F1 aan Tafel”-nek. „A Forma-1-es csapatokkal ellentétben a motorszállítóknak nem kell aláírniuk a Concorde egyezményt.”

    „Volt remény arra is, hogy Yuki Tsunoda bekerül az AlphaTaurihou, de a Honda kiszállásával nehezebb lesz a lépés.”

    Az F1-gyel ellentétben az IndyCar szerződést viszont meghosszabbította a japán motorgyártó.

    Jelen állás szerint a Red Bullnak három választása lehet: Renault, Ferrari, vagy Mercedes.

    Azonban a hollandok szerint a Mercedesszel szerződni, nagyjából esélytelen.

    Peter van Egmond holland tudósító szerint maga Wolff az, aki vétózza azt, hogy a csillagos márka a Red Bullnak is szállítson erőforrást.

    Másik lehetősége az lehet az energiaitalosoknak, ha visszacsábítanak a sportba egy korábbi motorgyártót, vagy meginvitálnak egy újat. Ez persze nem egyszerű dolog.

    „Nagyon nehéz új motorszállítót találni, mivel a legutóbbi új motorszállító a Honda volt és tudjuk, mennyi gondjuk volt az elején a McLarennel” – mondta Mol.

    „2022 előtt meg kell építeniük egy teljesen új autót” – tette hozzá Van Egmond. „Az autó alapját pedig az adja, hogy milyen motor kerül bele, mivel az egész kasznit hozzá kell igazítani, hogy hogyan lesz a hűtés, stb.”

  • Wolff: Hamilton nem gondol Schumacher rekordjára

    Wolff: Hamilton nem gondol Schumacher rekordjára

    Szocsiban nem jött össze Lewis Hamilton számára, hogy beérje Michael Schumacher 91 futamgyőzelmes rekordját, de ez aligha várat már magára sokáig.

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint Hamilton egyelőre nem gondol erre, mert csak elvonná a figyelmét.

    „Hihetetlen, de nem sokat gondolkodtunk rajta” – mondta Wolff a SkySportsnak Hamilton közelgő rekordbeállítása kapcsán.

    „Szerintem Lewis is félresöpri ezt (a gondolatot), mert soha álmodni sem mert 91 győzelemről, soha nem is álmodott arról, hogy hasonló karriert fusson be, mint Michael.”

    „Egy versenyző számára érzelmes dolog lehet ha elér ilyesmit, és ezért nincs kapacitása jelenleg erre (hogy ezen gondolkodjon).”

    „Ha meg tudja csinálni, az elsöprő lesz, ha minden idők legnagyobb versenyzőjét megelőzi.”

  • Hamilton szerződéséről csak a szezon után döntenek

    Hamilton szerződéséről csak a szezon után döntenek

    Lejár Lewis Hamilton szerződése a Mercedesszel az év végén, de a hosszabbításról csak a szezon után dönthetnek. Korábban a hatszoros világbajnok már kijelentette, hogy terhes neki a koronavírus-járvány közepette az új 2021-es szerződéséről egyeztetni.

    Mások szerint valójában arra várhat, hogy miként alakulhat a csapat lehetséges eladása, illetve Toto Wolff milyen szerepet kaphat a jövőben. Így fogalmazott:

    „Egyértelmű, hogy folytatni akarom a csapattal, de erről később is leülhetünk beszélni. Mással nem egyeztetek.”

    A német RTL szerint emiatt Hamilton szerződtetése a szezon utánra tolódik. A német Skynak ennyit árult el erről a csapatfőnök Wolff:

    „Ez megtörténhet így, volt már ilyen régebben. Szeretek dolgozni Lewisszal, és azt hiszem, ez kölcsönös. Egy ilyen szerződést részletesen kidolgozni komoly munka, és ezért időt szakítunk erre.”

  • Wolff: Schumacher azt hihette, hogy idióta vagyok

    Wolff: Schumacher azt hihette, hogy idióta vagyok

    A mercedeses Lewis Hamilton hamarosan beéri, sőt minden bizonnyal meg is dönti Michael Schumacher futamgyőzelmeinek rekordját.

    Mindennek az is az érdekessége, hogy Hamilton épp Schumachert váltotta a Mercedesnél 2013-ban.

    Ennek kapcsán a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff emlékezett vissza arra, mikor először találkozott Schumival.

    „Nagyon csodálom mindazt, amit Michael elért” – mesélte a csapatfőnök.

    „A 2000-es évek elejétől tíz évig Michael Schumacher korszak volt és emlékszem arra, mikor először találkoztam vele: egy Szingapúrba taró repülőjáraton történt és meghívott, hogy játsszunk backgammont.”

    „El voltam alélva és bár jó backgammon játékosnak tartommagam, annyira el voltam alélva, hogy kikaptam az első két játékban ő pedig azt gondolhatta, hogy egy idióta vagyok.”

    „Egyszerűen nem hittem el, hogy Michaellel szemben ülök, aki 91 versenyt és hét bajnoki címet nyert.”

    „Számomra ő egy fantasztikus ember és a végén egy kicsit jobban megismerhettem, egy hullámhosszon voltunk.”

    „Nyilvánvalóan nagyon tragikus, ami a balesete után történt és bizonyos értelemben hiányzik is ő nekem, mert bár nem ismertem meg teljesen, jól megértettük volna egymást.”

  • Horner nem aggódik amiatt, hogy volt Ferrari főnökök lesznek az F1 élén

    Horner nem aggódik amiatt, hogy volt Ferrari főnökök lesznek az F1 élén

    Christian Horner elmondta, nem esett kétsége azt illetően, hogy rengeteg korábbi Ferrari csapatfőnök van az F1 élén.

    Egyébként a maranelloi csapat az egyetlen az F1-ben, amely rendelkezik vétójoggal, amit állítólag használtak is amikor arról volt szó, hogy Toto Wolff legyen az F1 első embere.

    Mindenképpen figyelemre méltó, hogy az F1 legfelsőbb tisztviselői: Jean Todt, az FIA elnöke, Ross Brawn az F1 sportigazgatója, és 2021-től Stefano Domenicali lesz a vezérigazgató.

    Mind a hárman ott voltak a Ferrari ultra sikeres Michael Schumacher korszakában, de a Red Bull csapatfőnöke határozottan kijelentette, nem aggódik emiatt:

    „Ha megnézzük, hogy a Forma-1 jelenlegi vezetői ott voltak az 1990-es évek közepén, vagy a 2000-es évek elején.” –  fejtette ki.

    „Azonban azt gondolom, hogy nem lesz semmilyen szeretetből fakadó elfogultság a Ferrari felé. Biztos vagyok benne, hogy Stefano a pártatlanság híve lesz.” – mondta Horner.

    Ezek a hírek, miszerint Domenicali fogja váltani Chase Careyt 2021 január 1.-től a múlt héten, Szocsiban láttak napvilágot.

    „Azt gondolom, hogy ez remek a sportnak.” – folytatta Horner. „Ő a jó srácok egyike.”

    „Versenyeztünk ellene, amikor a Ferrari csapatfőnöke volt, és azt tudom mondani, hogy rendkívül intelligens ember. Volt versenyző és versenytárs is, szóval érti ezt a fajta bizniszt.”

    „Igazából, az életét a Forma-1-en kívül az üzleti világban töltötte, és az elmúlt években nagyszerű munkát végzett a Lamborghininél, és azt hiszem, hogy a Forma-1 csak profitálhat vele.” – zárta Horner.

  • Wolff szerint Bottas újra versenyben van a bajnoki címért

    Wolff szerint Bottas újra versenyben van a bajnoki címért

    A Mercedes csapatfőnöke úgy véli – és reméli -, hogy szocsi győzelmével Valtteri Bottas visszahelyezte magát a bajnoki címért folyó csatába.

    Jelenlegi, 44 pontos lemaradása Lewis Hamiltontól tetemesnek tűnik, de matematikailag még egyáltalán nem ledolgozhatatlan. Wolff szerint pedig a vasárnapi győzelem magabiztosságot adhat a finn versenyzőnek.

    „Úgy gondolom, hogy ideje volt már Valtterinek versenyt nyernie” – mondta Wolff. „Több időmérőn is nagyon közel volt. Volt az élen Mugellóban és ilyen tekintetben megérdemelte a győzelmet.”

    „Nagyszerű versenyt futott, higgadt maradt és hazahozta az autót. Valtteri teljes mértékben versenyben van a bajnoki címért.”

    Lewis Hamilton vasárnapi büntetése kapcsán azonban Wolff hangsúlyozta, hogy fontos, hogy a csapat elkerülje a büntetéseket.

    „Büntetés nélkül kell túljutnunk a következő versenyeken” – mondta a csapatfőnök.

    „Úgy gondolom, hogy mindkét versenyzőnk, valamint Verstappen is versenyben van még és nem akarom, hogy bár melyikük kihagyjon egy versenyt, mert Valtteri és Lewis is megnyerheti a bajnokságot.”

  • Az Ineos átvenné Toto Wolff Mercedes-részesedését?

    Az Ineos átvenné Toto Wolff Mercedes-részesedését?

    A Mercedes jelenlegi főszponzora, az Ineos teljesen átvenné a csapatot? Ezt a pletykát dobta fel Eddie Jordan, akinek egyébként legendásan jók a megérzései az ilyen témákban.

    A feltevést ugyan Toto Wolff csapatfőnök cáfolta, Robert Doornbos a Ziggo Sporton arról számolt be, hogy hallott olyan információkról, melyek arra engednek következtetni, hogy Jordan vélekedésének igenis van alapja.

    „A Mercedes versenycsapata, természetesen, elkülönül a Daimler Chrysler csoporttól, de a Mercedes a tulajdonos” – mondta Doornbos. „Toto Wolffnak van 30%-a, Niki Laudának 10%-a. Hatvan százalék a Daimler Chrysleré. Most az a hír járja, hogy 300 milliót (euró) fizetnének a 40%-ért.”

    Korábban volt róla szó, hogy a néhai Lauda 10%-át a család visszaadná a Daimlernek, arról azonban nem érkezett még hír, hogy ez megtörtént-e.

    „Ez azt jelenti, hogy nagy kisebbségi részesedést adnának el az Ineosnak, Toto Wolffot kifizetik… de maradni fog? Akar-e maradni a Mercedesszel 2022 után, vagy Toto Wolff megy az Aston Martinhoz?”

  • Hamilton reméli, hogy Wolff marad, de ő még nem tudja, mit hoz a jövő

    Hamilton reméli, hogy Wolff marad, de ő még nem tudja, mit hoz a jövő

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke az elmúlt hétvégén még arról számolt be, hogy még mindig nem tudja, hogy milyen szerepet fog vállalni az F1-ben 2021-ben, miután aktuális szerződése lejár a Mercedesszel. Annyi biztos, hogy „Lauda-szerű” nem ügyvezetői posztot nem akar, és az is biztos már, hogy nem ő lesz a Forma-1 vezérigazgatója. Ez utóbbit állítólag a Ferrari vétózta meg.

    Keringenek pletykák arról is, hogy miután részesedést vásárolt a Aston Martinnál, Wolff át is igazolna a csapathoz, mely idén még Racing Point néven fut.

    Wolff legutóbbi nyilatkozata azonban arra enged következtetni, hogy maradni fog a csillagos márkánál.

    „Úgy néz ki, hogy maradok” – mondta Wolff Szocsiban a német Sky-nak. „Hogy milyen szerepben, azt még nem tudom.”

    „Át kell gondolnom, miként alakul a következő pár év és megfelelő döntést kell hoznom a családom tekintetében is.”

    A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton bízik is benne, hogy Wolff hosszabbítani fog a Mercedesszel, és utalt rá, hogy ő maga is maradna.

    „Mikor ilyen nehéz idők járnak a világban nem könnyű leülni és tárgyalni” – mondta Hamilton. „Szeretném folytatni ezt az utat, amin járunk, Totóval, végül is mindenkinek önmagáért kell döntenie arról, hogy milyen legyen a jövője.”

  • A Ferrari vétózta meg, hogy Toto Wolff legyen az F1 igazgatója!

    A Ferrari vétózta meg, hogy Toto Wolff legyen az F1 igazgatója!

    Mint kiderült, Chase Carey helyére nem Domenicali volt az egyetlen jelölt, ahogy pletykálták, Toto Wolff is lehetett volna az F1 első embere.

    A Mercedes csapatfőnöke Vettellel egyetemben jó véleménnyel van a frissen kinevezett elnökről, de elárulta, akár ő is lehetne most az olasz helyében.

    „Mindenki tudja, hogy volt néhány megbeszélésem Greg Maffei-vel, a Liberty vezérigazgatójával, de nem jutottunk tovább ennél. Nem mehetett volna tovább az ügy, a Ferrari nem örült volna neki.”

    Az említett csapat vezére, Mattia Binotto nem is tagadta, hogy megvétózták Wolff kinevezését.

    „A Ferrari egyik fontos vétójoga ebben az esetben is érvényes.” – erősítette meg az olasz.

    „A Totót illető döntésünk nem személyes volt, szerintem ugyanolyan jól be tudta volna tölteni a szerepet, mint Stefano.”

    „Nem tartottuk jónak, hogy olyan ember kerüljön ebbe a pozícióba, aki a mai F1-ben is tevékenyen részt vesz. Stefano egy semlegesebb személy, aki éveket töltött távol ettől a környezettől.”

    „Christian Horner, de még Mattia Binotto sem lett volna jó jelölt.” – jegyezte meg nevetve.

    Még Wolff is elismeri, hogy az éveket Lamborghininél töltő olasz szakember megfelelő választás volt.

    „Egy profinak kell vezetnie a sportot, és Domenicali az. Jól ismeri az F1-et, a sport kerül majd előtérbe.”

    Idén sok ötlet merült fel, hogyan lehetne feldobni a versenyeket, legutóbbi a fordított rajtrácsos versenyeké, de Hamilton szerint a Toszkán Nagydíj „sprintversenyei” is egy ilyen kísérletezés eredményei voltak.

    „Szerintem ő majd megpróbálja visszaszorítani ezeket a mesterséges intézkedéseket, mert egyik részről megérti a nézői igényeket, másrészt meg tisztelője a tiszta sportnak.” – nyilatkozta az osztrák.

    „Az egyensúlyt megtalálni nem egyszerű, de képes rá. Megpróbál majd minket lelassítani, de ez a játék része.”