A mai napon kezdődik az Esports South European Zone Cup, az FIA legújabb esportversenye. A magyar színeket Tóth Dávid képviseli, aki nemrég kiváló eredményt ért el.
A mai napon egy teljesen új virtuális verseny debütál az FIA szervezésében, az Esports South European Zone Cup. A kétnapos eseményen összesen 28 ország pilótái vehetnek részt, amiből 20 már hivatalos, köztük Magyarország is, vagyis szurkolhatunk egy honfitársunknak.
Már ebből is kiderül, hogy hiába a név, a viadalon nemcsak dél-európai országok képviselői vehetnek részt. Többek között Svájc, Ausztria, Csehország és Szlovákia is indít versenyzőt, de a nagyrészt Ázsiához tartozó Törökország, valamint a földrajzilag egyáltalán nem Európában fekvő Izrael is részt vesz az eseményen.
A magyar induló Tóth Dávid lesz, aki nemrég fantasztikus sikert ért el hazánk színeiben: októberben harmadik lett a Sim Racing World Cup monacói döntőjében. Emellett többször megnyerte a SIM Liga iRacing magyar bajnokságot, vagyis kijelenthető, hogy saját kategóriájában Magyarország egyik legjobbjáról van szó.
Az FIA motorsportfejlesztési programja által támogatott, a Horvát Automobil és Gokart Szövetség által szervezett verseny az Assetto Corsa Competizione platformján zajlik majd. Az eredmény a közép-európai régió bajnokságába is bele fog számítani. Ez a verseny egy újabb lépés abba az irányba, hogy az FIA a virtuális világban is kiterjedt versenyrendszerrel rendelkezzen.
A mai napon két fordulót rendeznek: magyar idő szerint 18 órától a monzai, 20 órától a barcelonai aszfaltcsík virtuális változatán csapnak össze a mezőny tagjai. Holnap szintén este 6-tól Spa-Francorchamps-ban, esős körülmények között mérik össze a tudásukat, hogy aztán két óra múlva a Nürburgringen dőljön el minden.
Ami a közvetítést illeti, ezen a linken lehet figyelemmel kísérni a történéseket, és persze szurkolni Tóth Dávidnak a minél jobb eredményért. Emellett a Facebook- és az Instagram-oldalt is érdemes megnézni, ahol a pontos menetrend mellett a versenyzőkről is fellelhetőek a legfontosabb információk.
Ismét Tóth Dávid lett a SIM Liga királya, és még az sem ártott neki, hogy az utolsó versenyen a szezon legnagyobb esését mutatta be.
Tóth az utolsó versenyre 29 pontos előnnyel érkezett meg, és bár a hétvége során nem ő volt a leggyorsabb, sőt az utolsó versenyen csak nyolcadik lett, de még így is megtartott 25 pontot az előnyéből.
Ez leginkább annak volt köszönhető, hogy Simon Tamás az daytonai első futamon a boxból rajtolt – még a Nordschleiféról hozott büntetése miatt – és csak a negyedik helyre tudta felküzdeni magát a Leitner, Tóth, Pálla trió mögé.
Ha már ezt a hármast említjük, érdemes kiemelni Leitner Norbert teljesítményét, akinek tökéletes fordulót kellett produkálnia ahhoz, hogy megszerezze a bajnoki harmadik helyet, és ez sikerült is neki. Pole-ból rajtolt, és riválisai hibáit is kihasználva megnyerte mindkét futamot.
Pálla Balázs (balra) mindent megtett, de Leitner Norbert (jobbra) legyőzhetetlen volt Daytonában Fotó: Bodnár Boglárka
Pálla Balázs ezzel lecsúszott a bajnokság negyedik helyére, de nem kell szégyenkeznie a fiatal versenyzőnek, aki ezen a bajnokságon tűnt fel az iRacing színterén.
Emlékezzünk meg arról a bizonyos incidensről, ami szárnyakat adott Tóth Dávidnak az utolsó versenyen. Pálla Nagy Szilárddal csatázott az első helyért, amikor a célegyenesben összeért a két autó, a lassító Tóth Dávidot pedig már nem tudta elkerülni Fecske Tamás, aminek az eredménye egy floridai repülőút lett a K&H MNEB SIM Liga bajnoka számára.
Tóth Dáviddal madarat lehetett fogatni – szó szerint Fotó: Bodnár Boglárka
Fecske lett egyébként az ötödik a bajnoki összetettben, megelőzve Barna Martint, Csikós Dominikot és Nagy Szilárdot.
Érdemes megjegyezni, hogy a szezon 12 futamának a felét Tóth Dávid nyerte meg, így teljesen megérdemelten lett bajnok, rajta kívül még Simon Tamás, Leitner Norbert és Pálla Balázs nyert versenyt.
Ezzel Tóth Dávid a Monaco Sim Racing World Cup után újabb nagy sikert ért el, hiszen ő nyerte a K&H MNEB SIM Liga történetének eddigi legnagyobb díját, az 500.000 Ft-os főnyereményt.
Tóth Dávid – Összetett 1. helyezett
„Nagy izgalommal vártam az idei Sim ligát, a nyári bajnokságon már szembesültem vele, hogy a Simon Tamás és a Leitner Norbi lesz a legnagyobb vetélytársam, így minden eddiginél jobban felkészültem a versenyekre.
Az első fordulón egész jól kijött a lépés, viszont a 2. és 3. fordulón, hiába a sok gyakorlás, nem éreztem magam elég gyorsnak ahhoz, hogy a Tamást legyőzzem. Időmérőn foghatatlan volt és sajnos még balesetekbe is kerültem Redbull Ringen. Suzuka volt a 4. forduló és akkor tudtam, hogy ott meg kell fognom őt, mert az utolsó 2 pályán már a szerencsének is nagy szerepe lesz.
A hosszas gyakorlásnak megvolt a gyümölcse, ugyanis sikerült a 4. fordulón végre megszerezni a rajtelsőséget, és egy stresszes első futamon bebiztosítanom a győzelmet, viszont a ponthátrányom továbbra is fent állt, és a kis létszámú mezőny miatt nehéz is volt sok pontot hozni Tamáson. Tamás nagyot betlizett az 5. fordulón, ennek köszönhetően sikerült átvennem a vezetést a bajnokságban, majd az utolsó fordulón a hatalmas repülésem ellenére, bebiztosítanom a bajnoki címet.
Nagyon örülök neki, mert szerintem a Sim ligák történetében ez volt számomra a legnehezebb szezon, hatalmas elismerés Tamásnak és Norbinak, hogy ilyen teljesítményt tudtak nyújtani, és büszke vagyok magamra, hogy sikerült ponthátrányból megfordítanom a bajnokságot. Köszönöm a szervezést, élveztem!„
Simon Tamás – Összetett 2. helyezett
„Gratulálok Dávidnak a győzelemhez, és remélem még sok ilyen színvonalas bajnokságban részt vehetek.”
Simon Tamásnak nem sikerült jól az utolsó két forduló, de ettől függetlenül büszke lehet idei teljesítményére Fotó Bodnár Boglárka
Leitner Norbert – Összetett 3. helyezett
„A bajnokságnak nagy reményekkel vágtam neki, mert szeretem a kupás porschét a cél bajnoki cím megnyerése volt. Viszont az első pár forduló nagyon rosszul alakult így elég hamar realizálódott, hogy a bajnoki esély és a 2. hely elúszni látszik, de a 3. hely még meglehet. Így ezzel a mentalitással estem neki a további futamoknak.
A végén kicsit szerencsés helyzetbe kerültünk Pálla Balázzsal Zsupanek Bence kizárása végett és lett esélyünk a bajnoki dobogóra. Az utolsó fordulón sikerült majdnem a maximum pontszámot bezsebelnem és meglett a 3. hely az összetettben, aminek örültem.
Összességében elég sok szerencsétlen szituációba kerültem, főleg a fordított rajtrácsos futamokon. Ezek miatt nem vagyok boldog, de szerintem kihoztam a maximumot amikor módomban állt és ez végül elég lett a dobogóra.„
Simon Tamás és Tóth Dávid egész éves küzdelme szombaton, Daytonában dől el, a K&H MNEB SIM Liga döntőjén, ahol kiélezett csata várható.
Tóth Dávid a fantasztikusan sikerült német forduló után 29 pontos előnnyel érkezik meg a szezonzáró versenyre, a Daytona Roadra.
Simon Tamás azonban már bizonyította, hogy fantasztikus tempóra képes, ha minden összeáll, így nem írhatjuk le őt sem.
Azt azonban hozzá kell tenni, hogy Tóthnak hibáznia kell majd, hogy Simon bajnok legyen.
Az ugyanis már most biztos, hogy Simon Tamás nem vehet részt az időmérőn Pálla Balázzsal szembeni, előző fordulóban elkövetett kilökése miatt, így az első versenyt a boxból kell majd megkezdenie.
Amennyiben a két versenyt incidens nélkül teljesíti, és megnyeri, akkor 228 pontot szerezne, és mivel Tóth Dávidnak több futamgyőzelme van idén (6, Simonnak pedig 3), ezért nem lenne elég neki 29 ponttal többet szerezni az utolsó fordulóban.
Ez tehát azt jelenti, hogy ha Tóth megnyeri az időmérőt, és az első versenyt, akkor a második versenyen bármi történjék, „elég” beérnie az ötödik helyen. Tekintve, hogy idén csak Simon és Tóth nyert idén időmérőt, ezért a pole pozíció gyakorlatilag borítékolható, a verseny azonban más kávéház lesz.
Daytona a tökéletes helyszín Tóth és Simon csatájának befejezésére
Daytonában ugyanis nagyon sokat fog számítani a taktika, a versenyzők sokat fognak szélárnyékban autózni, így megeshet, hogy akár még az utolsó helyről is megnyerheti valaki a futamot.
Tóth rövid volt és velős, amikor az esélyeiről kérdeztük: „Remélem elkerül majd a balszerencse és egy okos versenyzéssel meg tudom majd szerezni a bajnoki címet.”
Simon ezzel szemben felszabadultan érkezik meg az utolsó helyszínre.
„Megpróbálom kiélvezni ezt az utolsó versenyt, és nem ráfeszülni a dolgokra. Dávidnak van több veszítenivalója, nekem itt már egy nagy adag szerencse kéne hogy nyerjek. Remélem tudunk majd csatázni egy jót, aztán lesz ami lesz” – mondta Simon Tamás.
„Az első futamot boxból kell majd kezdenem úgyhogy nem tudom sikerül-e utolérni Dávidékat, bízok benne hogy (Leitner) Norbi azért megnehezíti a dolgát.”
Nem csak a bajnoki cím, hanem a harmadik hely sorsa is most fog eldőlni, hiszen a jelenlegi dobogós Pálla Balázs mindössze 11 ponttal előzi meg a negyedik helyezett Leitner Norbertet.
A K&H MNEB SIM Liga döntőjét természetesen ismét ÉLŐben lehet majd nézni szombat este 7 órától az Esport1 online felületein, valamint Bereznay Dani YouTube-csatornáján.
Az eseménynek a II. Lajos Stadion adott otthont Monte-Carlóban, ahol a világ legjobb 12 Assetto Corsa pilótája mérettethette meg magát.
Az első versenyen, Silverstone-ban már a rajtnál kakaskodás volt, de szerencsére Tóth épségben megúszta az esetet, és végig konzisztens teljesítményt nyújtva bejött a 3. helyre.
A második futamot a Red Bull Ringen rendezték, ahol a második helyről rajtolva gyorsan átvette a vezetést a fiatal e-sportoló, és végül stabil tempót autózva magabiztosan nyert.
A harmadik fordulót Imolában rendezték. A rajtnál Pedro Sanchez összeért Tóth-tal, amivel sok pozíciót bukott a magyar pilóta. A verseny végére ugyan felzárkózott, de „csak” a harmadik helyet tudta megkaparintani.
Az utolsó, döntő fordulónak a helyszínét nem tudhatták előre a versenyzők, így sem gyakorolni nem volt lehetőségük előre, sem beállítást készíteni. Éppen emiatt dupla pontokat osztottak ki a verseny végén.
A barcelonai futamon Tóth az ötödik helyről rajtolt, gyorsan előrelépett és az egész verseny során óriási küzdelmet vívott Pedro Sanchezzel, végül pedig a negyedik lett, így a bajnokságban a harmadik helyet kaparintotta meg.
A magyar versenyző úgy lett a világ harmadik legjobb Assetto Corsa játékosa, hogy alapvetően nem ezen a platformon szimulátorozik, hiszen az iRacingben már korábban részt vett világbajnoki futamon is, és egy profi nemzetközi csapat, az Arnage Competition tagja.
„Felemás érzéseim vannak, mert nyerni szerettem volna, de a verseny előtti gyakorló körökben már láttam, hogy ehhez nagy szerencse kellene” – mondta Tóth Dávid az esemény után.
„Sajnos a kormány és a pedál beállítással szenvedtem, szóval a helyzet nem volt optimális, de annak örülök, hogy sikerült a lassú tempó ellenére minimális hibákkal lehozni az eseményt.”
„Sajnos nem voltam szerencsés, mert egy ponttal lecsúsztam a 2. helyről, de összességében nagyon boldog vagyok, hogy én képviseltem Magyarországot, és legalább egy bronzérmet sikerült elhoznom.”
„Köszönöm az összes szponzornak a segítséget, különösen a HUNESZ-nak a szervezést és a helyszíni segítséget, valamint a HUMDA-nak a támogatást.”
Az összetettben így végül Jernej Simoncic nyert, aki a négyből három fordulót megnyert, második lett Pedro Sanchez, harmadik pedig a magyarok büszkesége, Tóth Dávid. Gratulálunk!
Tóth Dávidot egyébként a hétvégi K&H MNEB SIM Liga döntőn is lehet majd látni, melyet a Daytona Road-on rendeznek meg. Élőben lehet majd követni szombat este 7 órától az Esport1 online felületein, valamint Bereznay Dani YouTube-csatornáján.
Lezajlott a K&H MNEB SIM Liga 5., utolsó előtti fordulója, ahol Tóth Dávid tarolt, miközben Simon Tamás rosszul szerepelt.
A „zöld pokolba”, a Nordschleiféra látogatott a mezőny, a versenynaptár legkülönlegesebb, és egyben legnehezebb pályájára.
Az időmérő edzésen Tóth szerezte meg a pole-t, mögötte pedig a szokásos nevekkel találkozhattunk: Simon lett a második, Leitner Norbert pedig a harmadik.
A rajtot jól kapta el Tóth és magához ragadta a vezetést, amit a verseny végéig nem is engedett ki a kezéből.
Mögötte viszont nagy hármas csata alakult ki. Leitner lerajtolta Simont, és a két versenyző ádáz küzdelmet folytatott az egész verseny alatt. Zsupanek Bence a két versenyző kakaskodását kihasználva feljött a második helyre.
Az utolsó métereken sem csillapodtak a kedélyek, hiszen Leitner és Simon fej-fej mellett érkeztek meg az utolsó kanyarkombinációhoz. Előbbi hibázott, későn fékezett, utóbbi pedig köszönte szépen és megkaparintotta a 3. helyet.
Simon vs. Tóth, vajon ki lesz a bajnok? Fotó: Bodnár Boglárka
Tóth előnyt kovácsolt Simon balszerencséjéből
A második futamra a fordított rajtrács szabályai szerint álltak fel a versenyzők, így Fecske Tamás indulhatott az élről, mellőle pedig Csikós Dominik rajtolhatott.
Csikós jobban kapta el a rajtot, és átvette a vezetést, miközben mögötte óriási tülekedés folyt a második helyért.
A bajnoki éllovasok folyamatosan törtek előre, igaz, Tóth jobban vette az akadályokat, mint Simon. Ráadásul a forduló előtt bajnoki éllovasként érkező Simon még Fecskével is ütközött, aminek következtében mindkét versenyző a palánkon kötött ki.
Elől Zsupanek kezdte támadni az élen álló Csikóst, a két autó összeért, mely után a Tóth mögött érkező Leitnernek le kellett térnie a pályáról, így visszaesett a negyedik helyre. Csikósnak sérült az autója, így végül Leitner meg tudta kaparintani a harmadik helyet.
Tóth Dávid fantasztikusan taktikázott, és az utolsó körben a Döttingerben megelőzte Zsupaneket. A dobogó alsó fokára tehát Leitner állhatott fel, Simon lett a negyedik.
A forduló után jött azonban a versenybíróság döntése, mely szerint Zsupanek Bence megszegte az iRacing Sporting kódex 5.1.1.7-es pontjában foglalt A; B; C; és D; szabályokat. Zsupaneket emiatt diszkvalifikálták az 5. fordulóról, és kizárták a bajnokságból.
A harmadik helyért is izgalmas csata várható a képen látható Leitner, valamint Pálla között Fotó: Bodnár Boglárka
Ennek eredményeképp a bajnokság állása jelenleg úgy néz ki, hogy Tóth Dávid (1031 pont) magabiztos, 39 pontos előnnyel vezet Simon Tamás (992 pont) előtt, akit a Nordschleifén gyengélkedő Pálla Balázs (825 pont) követ a harmadik helyen.
Leitner Norbert (814 pont) jól teljesített az 5. fordulóban, és ennek köszönhetően visszajött a harmadik helyért folytatott versenybe, hátránya mindössze 11 pont Pálla mögött.
Most egy hét szünet következik, majd október 29-én Daytonában zárul a bajnokság, amely előtt természetesen meg fogjuk kérdezni az esélyeseket, hogy milyen reményekkel vágnak neki a bajnokság utolsó fordulójának.
Tóth Dávid és Simon Tamás között egyre élesedik a küzdelem, miközben a mezőny legendás helyszínre látogat majd.
Az időmérő edzés megint szoros volt, ám ezúttal Tóth megszakította Simon három fordulós pole szériáját, és megszerezte az első helyet.
Az első verseny a büntetése miatt boxból rajtoló Leitner Norbert volt a verseny főszereplője, hiszen felküzdötte magát a negyedik helyre, azonban túl sok incidense lett, így kizárták őt, és végül csak a mezőny végén végzett.
Elől Simon végig üldözte Tóthot, de nem volt ellenszere a háromszoros SIM Liga bajnok gyorsaságára, így be kellett érnie a második hellyel. A dobogó alsó fokára Barna Martin állhatott fel.
A második futam a fordított rajtsorrend miatt szokás szerint izgalmasabb szokott lenni, és ez most sem volt másképp.
A pole-ból induló Leitner óriási csatát vívott a szenzációsan rajtoló Simonnal szemben, ám végül meg tudta őrizni első helyét, és ezzel megszerezte idei első győzelmét.
Fotó: Bodnár Boglárka
Tóthnak nem sikerült olyan jól a rajtja, és mire át tudta küzdeni magát a mezőnyön, – óriási csatát vívott Zsupanek Bencével, Barna Martinnal és Pálla Balázzsal is – addigra az első kettő már meglépett, így be kellett érnie a dobogó alsó fokával.
Barna és Tóth ráadásul össze is koccant, így a bajnokság harmadik helyéért folytatott csatában ismét Zsupanek került előnybe, hiszen 5. és 4. helyet szerzett a két futamon.
A tabellát továbbra is Simon Tamás vezeti 808 ponttal, mögötte 10 pontra következik Tóth Dávid. A harmadik helyért folytatott csatában a következő a helyzet: Zsupanek Bence – 688 pont, Pálla Balázs – 667 pont, Barna Martin – 666 pont.
A következő fordulót a legendás Nordschleifén rendezik. Erre az állomásra a történelme során először látogat majd el a SIM Liga mezőnye.
A gigantikus, 21 kilóméteres pályán rendezett K&H MNEB SIM Liga versenyeit élőben lehet követni majd szombat este, 7 órától az Esport1 online felületein, valamint Bereznay Dani YouTube-csatornáján.
Elképesztő izgalmakat hozott a K&H MNEB Sim Liga harmadik fordulója, melyet a chicagói utcai pályán rendeztek.
Az időmérő edzésen – idén már sorozatban harmadszor – ismét Simon Tamás bizonyult a leggyorsabbnak megelőzve nagy riválisát, Tóth Dávidot.
Az első futamon jól jött el a mezőny, és már az első körökben kialakult a top 3 sorrendje. Simon tempóját sokáig tartotta Tóth, azonban a verseny vége fele szépen lassan elkezdett leszakadozni, melynek eredményeként végül sima győzelmet aratott.
Mögöttük Leitner Norbert és Pálla Balázs vívott ádáz csatát, melyet végül az RSR versenyzője nyert, így ő állhatott fel a dobogóra.
Mögöttük a M1RA párosa, Zsupanek Bence és Barna Martin végzett, miközben az ismét jó tempót autózó, de hibázó Csikós Dominik kiesett.
A második chicagói versenyre keletkező fordított rajtrács aztán nagyot dobott a dolgokon, és meg is hozta a drámát.
Először Nagy Levente látványos bukása borzolta a kedélyeket, majd Leitner és Barna Martin ütközése, melynek következtében előbbi kiesett a versenyből. utóbbi pedig a mezőny végére esett.
Elől közben Tóth átment a mezőnyön, mint kés a vajon, és a 9. körre már az élen találta magát.
A 9. kör másik nagy drámája a zárkózni kívánó Simon és Pálla ütközése volt, amely után Simonnak ki kellett jönnie megjavíttatnia az autóját.
Simon Tamás egyelőre vezeti a bajnokságot, de előnye csökkent Tóth Dáviddal szemben Fotó: Bodnár Boglárka
A második helyért Csikós és Zsupanek csatázott, de előbbi hibázott – nem is egyszer – és így egy biztos dobogós helyet dobott el magától.
A versenyt végül Tóth Dávid elképesztő fölénnyel nyerte. A verseny nehézségét az is mutatja, hogy a második helyen végző Zsupanek Bence valahol félúton elhagyta a motorháztetejét.
A dobogó alsó fokára Pálla Balázs állhatott fel, akit Simon Tamás, és Barna Martin követett.
Szoros a bajnokság Chicago után
A bajnokságot továbbra is Simon Tamás vezeti, 599 ponttal, de Tóth Dávid közeledett hozzá, és csak 12 pont a különbség kettejük között.
A harmadik helyért egy fantasztikus hármas csata kezd kialakulni Zsupanek Bence, Pálla Balázs, és Barna Martin között.
A Forma-1-es Japán Nagydíjjal párhuzamban az MNEB Sim Liga mezőnye is Suzukába látogat, mely pályán már járt korábban a bajnokság mezőnye. Akkor drámai csata alakult ki Tóth és Kiss Norbi között – de akkor Kiss volt az üldöző, és Tóth az üldözött.
Most Tóthnak kell zárkóznia, hogy életben tartsa bajnoki reményeit az elképesztő formában versenyző Simon Tamással szemben.
Simon Tamás magabiztos versenyzéssel átvette a vezetést a K&H MNEB Sim Liga 2022-es bajnokságában 2 forduló után.
Az időmérő edzésen a bajnoki éllovas Tóth Dávid nem vehetett részt büntetése miatt, és ezt ki is használta Simon Tamás, aki sorozatban másodszor is megszerezte a pole-t. Mellőle Leitner Norbert ,a második sorból pedig Pálla Balázs és Barna Martin indulhatott.
Az első versenyen Leitner megszorongatta Simont, izgalmas verseny alakult ki közöttük, azonban a végére Simon ellépett, és magabiztos győzelmet aratott. A dobogó alsó fokára Barna Martin állhatott még fel.
Tóth fantasztikusan zárkózott, és végül a negyedik helyen végzett, miközben a verseny két vesztese Pálla és Csikós volt, akik egymástól függetlenül csúsztak hátra.
A második versenyt Nagy Zsolt kezdhette meg az első helyről – a fordított rajtrácsnak köszönhetően – és fantasztikus izgalmak alakultak ki, amit egy drámai szituáció előzött meg.
Varga Péter, Csikós Dominik és Fecske Tamás csatájából utóbbi jött ki rosszul, aki pont a második kanyar féktávján kapott ütést. Ennek köszönhetően autója megállíthatatlanul csapódott a mezőnybe.
Ebből a szituációból Tóth és Leitner Norbert került szerencsétlenül, hiszen Fecske pont az ő autójukat találta telibe, és millimétereken múlt, hogy a harmadik bajnoki esélyes, Simon Tamás ne kerüljön bele a balesetbe.
Fotó: Bodnár Boglárka
Nem került bele, és végül okos versenyzéssel Simon bejött a harmadik helyre. Előtte viszont óriási csata dúlt, Barna Martin körről körre húzta fel magát Pálla Balázsra, aki viszont nagyszerűen ellenállt a nyomásnak, és megszerezte élete első SIM Liga győzelmét.
A top 5-be még Nagy Szilárd és Zsupanek Bence fért be, miközben a sérült autóval beevickélő Tóth a 8., Leitner Norbert pedig csak a 10. lett.
A mezőny szombaton első alkalommal látogat el utcai pályára idén, méghozzá a vadi új Chicago Street Circuit-re.
A háromszoros SIM Liga bajnok, Tóth Dávid közel tökéletes teljesítménnyel kezdte meg a K&H MNEB Sim Liga 2022-es kiírását.
Kezdetét vette a K&H MNEB Sim Liga idei bajnoksága, az első fordulót pedig az angliai Brands Hatchben tartották.
Az időmérő edzésen Simon Tamás bizonyult a legjobbnak., miután meggyőző teljesítménnyel legyőzte nagy riválisát, Tóth Dávidot. Harmadik helyről Leitner Norbert indulhatot, negyedikről pedig az újonc Pálla Balázs.
Az első versenyen gyorsan kirajzolódott az erősorrend, hiszen miután Tóth átvette a vezetést a rajt után, ellépett a mezőnytől vele együtt Simon és Leitner is. Az első hármasban a végéig már nem változott a sorrend.
Mögöttük viszont óriási harc folyt, ugyanis Pálla M1RA szendvicsbe került. Előtte Barna Martin diktálta a tempót, mögötte Zsupanek Bence loholt. Végül Pálla hibázott, így a Barna és Zsupanek hozta el a negyedik, ötödik helyet.
A második versenyen az első verseny top 10-e fordult. Drámai első néhány kör volt, hiszen Leitner előbb Simonnal, majd Tóthal is koccant, melynek eredményeként visszacsúszott a mezőny végére.
Tóth magabiztosan autózva nyert, viszont a verseny után megbüntették, s bár a győzelmét megtarthatta, a következő, Red Bull Ringen rendezett fordulón a boxból kell majd rajtolnia.
A dobogóra Tóth mellé a szenzációsan teljesítő Zsupanek, valamint a nagyszerűen zárkózó Pálla állhatott fel. Simon sérült autóval még az utolsó helyről visszatérő Leitnertől is kikapott, aki negyedik lett.
Fotó: Bodnár Boglárka
Red Bull Ring
A versenypálya 1969-ben épült meg, körülbelül hat kilométer hosszúságban. Egészen 1987-ig adott otthont a Formula–1 osztrák nagydíjnak. Mai formájában 2011-ben nyílt meg.
A pályának hét jobb- és két balkanyarja van. A két bal kanyar Niki Lauda és Gerhard Berger nevét viseli.
A bajnoki pontversenyben Tóth Dávid vezet 217 ponttal, megelőzve Simon Tamást, akinek 184 pontja van. Harmadik helyen Leitner Norbert áll 180 ponttal, de csak egy ponttal előzi meg Zsupanek Bencét.
Mint ahogy azt korábban említettük, Tóth Dávid a Leitner Norberttel történt kalamajkája miatt a boxból kezdi majd meg az első futamot, így mindenképp érdemes lesz nézni az ő felzárkózását.
2022. szeptember 17-én, szombaton minden eddiginél nagyobb, 750 ezer forint összdíjazással startol a K&H Magyar Nemzeti E-sport Bajnokság SIM Liga. Az idei mezőnyben is ott lesznek a hazai szimulátorsport legjobbjai, hogy megvívjanak a „Magyarország leggyorsabb e-pilótája” címért.
A K&H MNEB SIM Liga 2022-ben a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és a Magyar E-sport Szövetség, a HUNESZ tavaly kötött fontos stratégiai együttműködésének eredményeként valósul meg. A tét óriási, hiszen a szezon összdíjazása a versenysorozat főszponzorának, a K&H Csoportnak köszönhetően nettó 750 000 forint.
A 2022. szeptember 17-én startoló bajnokság mezőnye ismételten a világ legjobb pályáin méretteti majd meg magát, az autó pedig az iRacing világbajnokságról már jól ismert Porsche 911 GT3 Cup (992) lesz.
Egy-egy forduló lebonyolítása három szakaszban zajlik majd: 19:00 órakor kezdődik a 25 perces időmérő edzés, majd egyből utána jön az első, 35 perces futam, amelyneklegjobb 10 versenyzője fordított sorrendben áll fel a második, 30 perces verseny rajtrácsára.
Különlegesség, hogy ezúttal nem a megszokott gördülő-, hanem állórajttal indulnak el a virtuális pilóták, akik között ismét megtalálhatjuk majd a magyar szimulátorsport kiválóbb versenyzőit. Így részt vesz a bajnokságban a Sim Liga korábbi háromszoros bajnoka, Tóth Dávid, aki a Sim Racing World Cup 2022 július végi kvalifikációs selejtezőjében a világ leggyorsabb idejével Európa legjobbjait utasította maga mögé, ezáltal a szimulátoros világbajnokság októberi monacói döntőjében ő képviselheti hazánkat és egyben kontinensünket is a Magyar E-sport Válogatott színeiben. A mezőny tagjatöbbek között Simon Tamás, aki az iRacing világbajnokságon már bizonyította tudását, továbbá a profi csapatnál tevékenykedő Sivi-Szabó Dániel, valamint Tóth egyik legnagyobb kihívója, Leitner Norbert is.
„Az e-sport-bázis a nemzetközi trendekhez hasonlóan hazánkban is folyamatosan dinamikusan növekszik, és legutóbbi felméréseink szerint az autó- és motorsport világával közös területünkön, a szimulátorsportban is ez a tendencia érvényesül. A Magyar E-sport Szövetség kiemelt figyelmet fordít erre a kulcsfontosságú e-sportágra. Külön öröm számunkra, hogy idén a K&H Magyar Nemzeti E-sport Bajnokság SIM Liga immár harmadik szezonját kezdhetjük meg, ahogy az is, hogy a versenysorozatot ezúttal a HUMDA-val közösen, stratégiai együttműködésünk keretében rendezhetjük meg. A SIM Liga lebonyolítása közben javában készülünk a Magyar E-sport Válogatott tagjaival a közelgő nemzetközi megmérettetésekre, így Tóth Dáviddal is, aki Európa, egyúttal a világ leggyorsabbjaként utazhat a Sim Racing World Cup 2022-es döntőjére, amelyet a bajnokságunk két utolsó versenye közötti hét végén, október 23-án tartanak meg” – emelte ki Biró Balázs, a HUNESZ elnöke.
„Kiemelten fontos számunkra a fiatal célközönség megszólítása. Az autósport demokratizálása, népszerűsítése, valamint az utánpótlás tömegbázisának növelése is elérhetőbb a szimulátorsport segítségével. Az autó-motorsportok és az e-sport közös metszete a szimulátorsport. A technikai sportok komoly anyagi erőforrásokat igényelnek, a szimulátorokkal azonban kiszélesedik a sportág tömegbázisa és nagyobb az esély a tehetségek felbukkanására. A szimulátorsportnak köszönhetően ma már szinte minden fiataltól karnyújtásnyira lehet az autósport, továbbá a szimulátorozás komoly szerepet játszik a speciális készségek fejlesztésében, mint a szem-kéz koordináció, az összpontosítás vagy a stresszkezelés. A Magyar E-sport Szövetséggel, a HUNESZ-szel örömmel működünk együtt Magyarország legrangosabb szimulátorversenyeinek megrendezésében, amely nagyban hozzájárul az autó-motorsport területén végzett tehetségkutatási munkánkhoz” – tette hozzá Őry Kornél, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. sport- és közlekedésbiztonsági igazgatója.
Nemcsak az egyéni bajnoki címért várható nagy harc, hanem csapatban is, mindezt jól mutatja, hogy olyan egyesületek is megmérettetik magukat a bajnokságban, mint a M1RA E-Sport Zsupanek Bencével, Csuti Zoltánnal és Barna Martinnal a fedélzeten.
A hatfordulós virtuális bajnokság az angliai Brands Hatch-ben kezdődik, majd a mezőny Ausztriába, a Red Bull Ringre látogat. Ezután két tengerentúli helyszín következik: előbb Chicago 2023-ban debütáló, de az iRacingben már használható utcai pályája, majd Suzuka.
A naptár legnagyobb kihívást jelentő helyszínére az 5. fordulóban érkezik meg a mezőny, hiszen a versenyzők a Nordschleifén mérhetik majd össze tudásukat egymással.
Ezután egy hét szünet következik, végül az Amerikai Egyesült Államokban, Daytonában zárul a szezon, egy villanyfényes szezonzárón.
A Porsche 911 GT3 Cup legújabb generációja a már meglévő és sikeres alapokra épül annak érdekében, hogy a vállalat első számú globális versenysorozatának következő korszakát hozza létre. A 4 literes hathengeres erőforrás 510 lóerőre növeli a teljesítményt – ez 25-tel több, mint az elődjénél –, a legújabb 911 GT3 Cup pedig új fejlesztéseket tartalmaz az alváz, az aerodinamika, a felfüggesztés és a biztonsági berendezések terén, és most először szintetikus üzemanyaggal is használható.
A K&H MNEB SIM Liga versenyei élőben követhetők az Esport1 online felületein, valamint Bereznay Dani YouTube-csatornáján.
Versenynaptár:
FORDULÓ: 2022. szeptember 17. – BRANDS HATCH Vonalvezetés: Brands Hatch Circuit – Grand Prix
FORDULÓ: 2022. szeptember 24. – RED BULL RING Vonalvezetés: Red Bull Ring – Grand Prix
FORDULÓ: 2022. október 1. – CHICAGO Vonalvezetés: Chicago Street Circuit
FORDULÓ: 2022. október 8. – SUZUKA Vonalvezetés: Suzuka International Racing Course – Grand Prix
