Címke: Török Nagydíj

  • Verstappen az első szárnyat okolja a törökországi teljesítményért

    Verstappen az első szárnyat okolja a törökországi teljesítményért

    Max Verstappen azt mondta, technikai okai voltak annak, hogy alulteljesített a Török Nagydíjon.

    Lance Stroll pole pozícióját leszámítva, a holland versenyző úgy készülhetett a versenyre, hogy tempóját tekintve az egyik legnagyobb esélyese a futamnak. Azonban honfitársa Robert Doornbos szerint, ami történt az „Max egyik legrosszabb teljesítménye volt ez a Forma-1-es karrierje során.”

    Egy másik korábbi F1-es versenyző Timo Glock így nyilatkozott az RTL-nek: „Max túl sok hibát követett el, mivel túl nagy kockázatot vállalt.”

    Az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve is elég kritikus volt Max Verstappennel szemben:

    „Már két éve mondom azt, hogy Verstappen lenyugodott, és úgy vezet, mint egy világbajnok. Azonban vasárnap egy olyan teljesítményt hozott, mintha újra a debütáló évét látnánk. Túlságosan agresszív volt és ezért követett el olyan hibákat, amiket az első éveiben láttunk tőle.” – mondta Villeneuve a Sky Italia-nak.

    „Verstappen és Charles Leclerc is – tehát a fiatal generáció – igencsak drága árat fizetett az agresszivitásuk miatt. Fantasztikus versenyt futott ezzel szemben Hamilton, míg a fiatalok talán túl sokat akartak most.”

    „Nem azért volt, mert túl lelkes lettem volna, nem tudtam mit kezdeni vele. Én csak próbáltam kapaszkodni, de alulkormányzottan lecsúsztam a pályáról. Onnantól pedig már vége volt.” – mondta Verstapen a De Telegraaf-nak.

    „Ezek után olyan volt, mint egy vonat. Az aszfalt nevetséges volt, de ezzel az első szárnnyal tényleg nem tudtam mit csinálni.”

    „Az optimális beállítástól való eltérés hét fok volt, ami nagyon sok. Normál esetben ez egy fok. Mit tehet egy versenyző egy ilyen szituációban?”

    „Ebből az okból kifolyólag semmink sem működött jól.” – zárta Verstappen.

  • Verstappen: Nem volt mókás ilyen körülmények között vezetni

    Verstappen: Nem volt mókás ilyen körülmények között vezetni

    Számos versenyző panaszkodott az isztambuli pálya rossz állapotára a hétvége során. A frissen aszfaltozott és nedves aszfalt pedig egy őrült versenyt eredményezett a nézők számára. Azonban amíg a nézők élvezték a futamot, addig a versenyzők – köztük Max Verstappen – egyáltalán nem voltak elragadtatva a körülményektől.

    A Red Bull holland versenyzője volt az egész hétvége titkos favoritja, azonban a dolgok nem úgy alakultak a Török Nagydíjon a számára, mint ahogy azt szerette volna. Először az időmérőn maradt alul Lance Strollal szemben, majd a versenyen a rossz rajtja miatt értékes pozíciókat veszített.

    „Egyáltalán nem volt vicces ilyen körülmények között menni,” – idézi a 23 éves Verstappen szavait a Ziggo Sport. „Nem tudom, hogy vajon mit csinálhattak ezzel az aszfalttal, azonban én még életemben nem láttam ehhez hasonlót. Ugyan mindenkinek ezen az aszfalton kellett mennie, azonban ennek nem szabadott volna megtörténnie.

    „Olyan csúszós volt, hogy kizárólag egy ív volt autózható. Ezért, ha volt egy autó előtted, akkor nem tudtál kihúzódni a szélárnyékából a jelentős leszorító erő veszteség miatt. Egyszerűen az autók mögött kellett volna várjak végig, mert a megpördülésem és a plusz kiállás miatt annyi időt veszítettem, hogy már lehetetlen volt felzárkóznom.”

  • Vettel szemöldöke felszaladt a kvalitásait érintő kérdés miatt

    Vettel szemöldöke felszaladt a kvalitásait érintő kérdés miatt

    Sebastian Vettel a sajtótájékoztatón Charles Leclerc-t méltatta, majd az egyik újságírói kérdés hallatán felszaladt a szemöldöke.

    A monacói pilóta a felszáradó pályán erőre kapott Isztambulban, így a harmadik helyen autózott, mikor utolérte Sergio Pérezt. Az utolsó körben felvillant a második hely is számára, ám megcsúszott, így még a dobogóról is lemaradt. A 23 éves versenyző nagyon csalódott volt, miközben magát ostorozta az elszalasztott lehetőség miatt.

    Csapattárs szerint azonban nem kell elkeserednie, ugyanis a Forma-1-ben ennél még nagyobb dolgok várhatnak majd rá.

    ,,Úgy vélem, hogy Charles (Leclerc) a jövő legnagyobb csillaga lesz, talán még nagyobb, mint Max (Verstappen). 10 év távlatában nem lesz nagy jelentősége annak, hogy most nem állhatott fel a dobogóra.” -nyilatkozta Vettel.

    A négyszeres világbajnok a hétvége folyamán nagyon jól ment, bár a szerencse is közrejátszott abban, hogy a dobogóra került. A futam utáni sajtótájékoztatón azonban kapott egy olyan kérdést, mi szerint a mostani eredménye megmutatta-e, hogy a nehéz szezon után is képes az a kvalitású versenyző lenni, aki megnyerte azt a négy világbajnoki címet? A német pilóta meglepődött a felé intézett szavak hallatán, majd így válaszolt:

    ,,Nos, egy kissé lesokkolt az, ahogy megfogalmaztad a kérdést. Nem gondolnám… nos, az F1 egy nagyon gyorsan változó világ. A leggyorsabb autókat vezetjük, és mindig a legutolsó versenyünk alapján ítéltek meg minket. Már mondtam, hogy idén nehéz szezonunk van, voltak pillanatok, mikor egyértelműen nem voltam a helyzet magaslatán. Viszont nem kételkedtem abban, hogy jó munkát tudok végezni az autóban és nem éreztem azt, hogy bármi is megváltozott volna, így ez egy kissé meglepett. Mindenesetre köszönöm.” – válaszolt Vettel.

  • Villeneuve kritizálás helyett, most dicsérte Strollt

    Villeneuve kritizálás helyett, most dicsérte Strollt

    Jaques Villeneuve elismerően beszélt Lance Strollról az időmérős teljesítménye miatt.

    Ugyan a kanadia versenyző a futamon csak a kilencedik helyen végzett, viszont a verseny nagy részét vezette, miután első helyről rajtolhatott a szombati eredménye miatt. 1997 világbajnoka általában kritizálja honfitársát, amiért édesapja jóvoltából került be a Forma-1-be, most viszont dicsérettel illette a 21 éves pilótát.

    ,,Kivételes kör volt (az időmérőn). Jó pár versenyzővel ellentétben ő nem hibázott, és kihasználta Max Verstappen tétovázását az utolsó kísérleténél. Ezúttal nem kritizálhatom őt. Ez ugyanis nem szerencse volt, jól vezetett. Több pilóta is ugyanazt a stratégiát követte, az etap végén az intermediate abroncsokat rakták fel. Egyszerűen ő jobb munkát végzett.” -nyilatkozta Villeneuve.

    A 49 éves ex-versenyző kiemelte, hogy korábban is volt már arra példa, hogy trükkös körülmények között megvillant a Racing Point versenyzője:

    ,,Briliáns volt 2017-ben, Monzában, az időmérőn, valamint Bakuban, mikor a pódiumra állhatott. Nyilvánvalóan jól érzi magát akkor, mikor trükkösek a körülmények.”

    Míg Stroll dicséretet kapott, addig Verstappent többen is bírálták. Robert Doornbos szerint honfitársa nem tudta túl tenni magát az időmérőn elszenvedett vereségen. A holland továbbá megjegyezte, a 23 éves pilóta tegnap teljesített a legrosszabbul eddigi pályafutása során.

    Emellett Helmut Marko sem volt elragadtatva versenyzői mutatványaitól:

    ,,Max és Alex (Albon) túl sokat követelt a gumiktól, míg az olyan tapasztalt versenyzők, mint Sergio (Pérez) és Lewis (Hamilton) nem. Max látta, hogy Stroll meglép az élen, ám abban a pillanatban az előzés szinte lehetetlen volt. Sokkal türelmesebbnek kellett volna lennie Pérez mögött.” – nyilatkozta a német Skynak az osztrák tanácsadó.

  • Rosberg üzent Hamiltonnak: Ez elképesztő teljesítmény!

    Rosberg üzent Hamiltonnak: Ez elképesztő teljesítmény!

    Nico Rosberg és Lewis Hamilton nem voltak a legjobb barátok a pályán, de megvan valamiféle kölcsönös tisztelet. A korábbi német pilóta gratulált korábbi csapattársának amiért elérte a hetedik világbajnoki címét, amelyet a Török Nagydíjon aratott győzelmével biztosított be.
    Az elmúlt években Hamilton uralkodik a Forma-1 felett. Egyedül Rosberg volt képes legyőzni a brit pilótát, 2016-ban, majd visszavonult. Valtteri Bottas érkezett a helyére, de a 31 éves finn nem tud annyira közel kerülni Hamiltonhoz, ahogy az sikerült Niconak.
    Rosberg nem volt rest, és Twitteren méltatta Hamiltont:

    „Hétszeres világbajnokká válni, ez elképesztő teljesítmény. Nagyon is megérdemelted. Egyértelműen ez az egyik  legnagyobb eredmény a sportág történelmében. Gratulálok Lewis és élvezd az ünneplésed a családoddal és a barátaiddal.”

  • Vettel örült a harmadik helynek, és közben Hamiltont méltatta

    Vettel örült a harmadik helynek, és közben Hamiltont méltatta

    Sebastian Vettel a Török Nagydíj után elmondta, elgondolkodott azon, milyen lett volna száraz pályás gumikra váltani a futamon.

    A német versenyző több, mint egy éve állhatott utoljára dobogóra, így nagyon is „ízlett” neki az emelvényen várakozó pezsgő. A 33 éves pilóta örült annak, hogy egy kis szerencsével sikerült elcsípnie a harmadik helyet az utolsó kanyarokban, azonban nem volt teljesen elégedett. A négyszeres világbajnok ugyanis azon morfondírozott, hogy milyennek lettek volna a száraz pályás abroncsok a versenyen, avagy, ha nem megy ki az utolsó kerékcseréjére, akkor talán előkelőbb helyen is végezhetett volna.

    ,,Hosszú verseny volt, rengeteg munkával. Nagyon csúszós és nehéz körülmények voltak. A döntő tényező a jó start lett, jól el tudtam jönni, sokat kockáztattam és kapóra jött az is, hogy két autó megforgott előttem. Hirtelen a negyedik helyen találtam magam, ami végül megalapozta a jó eredményt. Az etap elején viszonylag sok időbe telt felmelegíteni az intermediate gumikat, úgy tűnt másoknak ez könnyebben ment. Úgy vélem, hogy egy kicsit túl konzervatív voltam később, mikor a pálya elkezdett felszáradni. Időt veszítettem ott, talán egy kissé több is volt abban. Majd a verseny közepén időt veszítettem Charles-lal (Leclerc) szemben is.” – magyarázta Vettel a futam alakulását.

    Ezután 5-6 másodperccel lemaradt csapattársa mögött, majd a verseny vége felé ismét felgyorsult a német, és utolérte a másik ferraris versenyzőt. A monacói épp Sergio Pérezt üldözte, majd az utolsó kanyarokban megcsúszott, ezzel átadva a helyet a négyszeres világbajnoknak:

    ,,Mikor ismét elkezdtem nyomni, jobb lett a helyzet. Csökkenteni tudtam a különbséget ennek köszönhetően az utolsó körökben. Nyilvánvalóan nagyon intenzív volt az utolsó kör, és egy kissé meglepett, hogy sikerült elcsípni a dobogós helyezést. Láttam, hogy Charles elég közel ért Sergiohoz, (Pérez) aki körök óta szenvedett a gumik miatt. Akkor már üldözőbe vettem őket, így elcsíptem a harcukat. Ahogy észrevettem, hogy Charles elfékezi, láttam az elém táruló lehetőséget. Nagyon közel voltam Sergiohoz is, szerintem semmi sem maradt az abroncsaiból. Élvezetes volt a verseny a trükkös körülmények miatt.”

    Vettel ugyanakkor elárulta, hogy azon is elgondolkodott, mi lett volna ha száraz pályás abroncsokat használnak:

    ,,Mikor 20 kör volt még vissza, gondolkodtam a száraz pályás gumikon, ugyanis közel volt a váltópont és az abroncsaim már nagyon elhasználódtak. Viszont senki sem merte bevállalni őket. Volt néhány esőcsepp a végén, ám a beígért mennyiségű csapadék nem jött. Nagyon fel szerettem volna tetetni a száraz pályás gumikat, úgy vélem, hogy azokkal akár esélyem lett volna a győzelemre is. Ugyanakkor örülök a harmadik helynek.” – tette hozzá a 33 éves pilóta.

    Vettel volt az első, aki gratulálhatott Lewis Hamiltonnak a hetedik világbajnoki cím elhódításához. A német versenyző elárulta, hogy mit mondott a britnek akkor, mikor odament hozzá.

    ,,Azt mondtam neki, hogy ez nagyon különleges a számunkra, ugyanis előttünk íródott a történelem. Ő a korszakunk legjobbja. Nehéz viszont összevetni mindezt a többivel. Hogyan is hasonlíthatnánk össze (Juan Manuel) Fangiot, Striling Mosst a mi a generációnkkal? Ez nem lehetséges. Talán mi teljesen haszontalanok lennénk, ugyanis mindannyian összesz**nánk magunkat azokban az autókban. Talán ők a mi autóinkkal nem tudnának mit kezdeni, ugyanis túl gyorsak lennének a számukra. Ki tudja, de ez nem is igazán számít. Számomra emocionális okok miatt mindig is Michael (Schumacher) lesz a legnagyobb versenyző, de kétség sem fér ahhoz, hogy Lewis (Hamilton) is az – ugyanannyi bajnokságot nyert, ám neki már több győzelme van és sokkal több pole pozíciója. Mindent megtett amit csak kérni lehet. A mai nap erre a legjobb bizonyíték. Nagyon nehéz verseny volt, nehezen lehetett a pályán maradni és két órán át tartott az egész. Ha őszinte akarok lenni, talán nem ő volt a legesélyesebb a győzelemre, ám mégis megnyerte. Úgy vélem valami igazán különlegeset húzott elő, és ezekért megérdemli azokat az eredményeket, amiket elért.”

  • Bottas hat alkalommal pördült meg a Török Nagydíjon!

    Bottas hat alkalommal pördült meg a Török Nagydíjon!

    Valtteri Bottas saját elmondása szerint egy katasztrofális Török Nagydíjon van túl. A finn pilóta Mercedese ugyanis már a rajtnál megsérült és verseny sroán hat alkalommal találta magát a menetiránnyal szemben az 5.333 kilométer hosszú isztambuli pályán.

    Bottasnak legalább 77 pontra kellett volna csökkentenie a 85 pontos hátrányát Lewis Hamiltonnal, ha életben akarta tartani a bajnoki esélyeit. Ehhez képest a finn csak a tizennegyedik helyen ért célba, miközben csapattársa megszerezte 94. sikerét.

    Bottas az első körben azért pördült meg, mert ki akarta kerülni a szintén megforgó Esteban Ocon autóját. A finn később a kilences kanyarban ütközött a francia Renaultjával, ami miatt ismét megforgott.

    Bottas W11-e megsérült az Oconnal való csörtéjét követően, ami miatt sokkal nehezebben lehetett kormányozni a Mercedest.

    „Már a rajtnál megpördültem, miközben próbáltam kikerülni a Renault-t és aztán még abban a körben ütköztem is a kilences kanyarban,” – mondta Bottas, akinek immáron matematikai esélye sincsen a bajnoki címre.

    „Ezt követően az autó nem volt száz százalékos. Az egyenesekben balra húzott a kormány, a kanyarokban pedig oldalt csúszott az autó, ami nagyon szokatlan érzés volt.”

    Bottas harmadjára a tizenhármas kanyarban forgott meg a saját hibájából, majd nem sokkal később az ötös kanyar is kifogott rajta és ismét a menetiránnyal szemben találta magát. A verseny vége felé pedig kétszer is megforgott a kettes kanyarban, így jön ki szám szerint a hat forgása.

  • Pérez a jövőjéről: Innentől már nem az én kezemben van

    Pérez a jövőjéről: Innentől már nem az én kezemben van

    Sergio Pérez másodikként zárta a Török Nagydíjat, a 2012-es Olasz Nagydíj óta ez a legjobb eredménye a Racing Point pilótájának. A harmadik helyről rajtolt, de fel tudott jönni csapattársa, Stroll mögé, és a verseny első felét a kanadai mögött töltötte. Max Verstappen egy adott ponton komoly nyomás alá helyezte, ám a hátsó egyenesben kipördült mögüle. Pérez bevallotta, ez kissé megijesztette.

    „Jó kis csata volt Max-el” – nyilatkozta a futamáról. „Semmit nem láttam a tükörből, párás volt. A versenymérnököm mondta nekem a különbségeket is. Max hirtelen kicsúszott és eltűnt mögülem.”

    Ám nem csak a Red Bullossal, hanem Leclerc-rel is nagyott csatázott: „Nem tudtam, hogy olyan közel volt hozzám. Szóval az utolsó körben elég jót harcoltunk. Megelőzött a 9-es kanyarban, én visszaelőztem a 11-esben. Kaotikus versenyünk volt, de erősen zártuk.”

    A mexikói a negyedik helyre lépett fel összetettben eredményével, még sincs egyelőre szerződése 2021-re. Elárulta, az is benne lehet, hogy kivesz egy évet, ha nem jön össze a Red Bullos ülés, merthogy ez lehet talán az egyetlen esélye most már.

    „Igen, hétvégéről-hétvégére hozni kell az eredményeket, és épp csak olyan jó vagy, amilyen az utolsó versenyed. Fontos tehát, hogy jó helyen végezz. A többi már nem az én kezemben van” – zárta jövőjével kapcsolatos gondolatait.

  • A Ferrari versenyzőit értékelték legjobbnak a nézők!

    A Ferrari versenyzőit értékelték legjobbnak a nézők!

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    A Török Nagydíjon a közönség a Ferrarisok teljesítményét díjazták a legjobban. A nap versenyzője szavazást Sebastian Vettel nyerte, aki idén először állhatott dobogóra. Őt pedig csapattársa, Charles Leclerc követi a szavazatok alapján.

    A nap versenyzője szavazás eredménye:

    Sebastian Vettel – 25.8%
    Charles Leclerc – 20.3%
    Lewis Hamilton – 16.7%
    Sergio Perez – 8.2%
    Carlos Sainz – 6.1%

    Így alakultak a “nap versenyzője” szavazások az f1.comon:

    Osztrák Nagydíj Alexander Albon
    Stájer Nagydíj Sergio Perez
    Magyar Nagydíj Max Verstappen
    Brit Nagydíj Lewis Hamilton
    70. évforduló Nagydíja Max Verstappen
    Spanyol Nagydíj Sebastian Vettel
    Belga Nagydíj Pierre Gasly
    Olasz Nagydíj Pierre Gasly
    Toszkán Nagydíj Daniel Ricciardo
    Orosz Nagydíj Max Verstappen
    Eifel Nagydíj Nico Hülkenberg
    Portugál Nagydíj Sergio Perez
    Emilia Romagna Nagydíj Kimi Räikkönen
    Török Nagydíj Sebastian Vettel
  • Verstappen: Ezt a hétvégét gyorsan el kell felejtenem

    Verstappen: Ezt a hétvégét gyorsan el kell felejtenem

    Max Verstappen szerint egy felejthető versenyt zárt az Isztambul Parkban, ahová nyolc év kihagyást követően tért vissza a Forma-1 mezőnye. A Red Bull holland pilótája azért nyilatkozta ezt, mivel a rajtja borzalmas volt és az 58 körös verseny során kétszer is megpördült.

    Verstappen volt a verseny egyik legnagyobb esélyese, miután az egész hétvégén jól mozgott alatt az RB16, mindhárom szabadedzést megnyerte és az időmérő edzésen is második lett.

    Azonban a holland reményei már a rajtnál szertefoszlottak, mert a rossz rajtja miatt visszacsúszott és jelentős hátrányt szedett össze a két Racing Pointhoz képest. Ugyan Verstappen képes volt behoznia a lemaradását és felzárkózni a második helyen haladó Sergio Pérez mögé, a holland lement a vizes műfűre és nagy sebességnél forgott meg, miközben a mexikói pilótát akarta megelőzni a pálya hátsó egyenesében.

    „Nagyon nehéz versenyt zártunk ezen nehéz körülmények között,” – reflektált Verstappen a versenyére a Twitteren. „A futam elejétől a végéig küszködtünk. Őszintén, ezt a versenyt gyorsan el kell felejtenem.”

    A holland fiatal frusztrálónak találta azt, hogy a folyamatosan csökkenő száraz ív miatt szinte lehetetlen volt előzni.

    „Ez engem nagyon zavart,” – mondta a Red Bull holland pilótája, aki végül a hatodik helyen ért célba. „Megpróbáltam megelőzni Checot és amint kihúzódtam mögüle, a műfüvön találtam magam és meg is fordultam. Nagy tempónál pördültem meg, próbáltam elkerülni a falat, azonban a kerekeimet kockásra fékeztem, ami miatt ki kellett álljak frissekért.

    „Ezt követően gyorsan fel tudtam zárkózni a többiekre, azonban előzni nem tudtam. Ha lementem volna a száradó ívről a vizesre, akkor ugyanúgy jártam volna, mint a Checos előzésnél. Meg kellett volna várni, amíg a többiek kiállnak előlünk vagy tudja a fene.”