Habár az egyfutamos eltiltás réme fenyegeti, Daniil Kvyat nem hajlandó változtatni a vezetési stílusán.
A Magyar Nagydíj időmérőjén összeszedett egy büntetőponttal Kvyat immáron 10-nél jár – 12-nél pedig automatikus egyfutamos eltiltást kap. A büntetőpontok 12 hónap után elévülnek, ez az orosz esetében pedig azt jelenti, hogy október 23-ig – vagyis az Amerikai Nagydíjat követő hétfőig, másképp fogalmazva a következő hat versenyhétvégén – óvatosabban kell vezetnie. Pontosabban kellene, Kvyat ugyanis nem fél a következményektől.
„Nem igazán” – válaszolt Kvyat arra a kérdésre, befolyásolja-e bármennyire is az egyre élesebben körvonalazódó eltiltás eshetősége. „Tisztában vagyunk vele, és természetesen megpróbálunk nem összeszedni ennél többet – ennyi az egész. Nem tudok semmi mást tenni. Csalódást keltő volt az az egy pont [a Hungaroringen], de ezek a dolgok csak úgy megtörténnek.”
Kvyat problémája nem a sebességében rejlik, hanem összeszedettségében; Franz Tost csapatfőnök nemrég nyilvánosan is nagyobb hidegvérre intette pilótáját. A büntetőpontok száma valóban nem kevés (különösen annak tükrében, hogy „normális” pontokból csak négyet szedett össze idén), ez pedig egyenes arányban áll az orosz teljesítményét kritizáló had megnövekedésével. Hogyan viseli mindezt Daniil?
„Nem érdekelnek” – jött a lakonikus válasz. „Nincs számukra semmi mondanivalóm.”
Kvyat jelenleg az összetett tabella 17. helyét foglalja el, míg csapattársa, Carlos Sainz a kilencediket a maga 31 pontjával, időmérőkön azonban sokkal kiélezettebb a küzdelem a két versenyző között, ami a Toro Rosso azon véleményét támasztja alá, hogy Kvyat gyors és jó teljesítményt nyújtó pilóta lenne, ha.
„2015-ben fantasztikus szezonom volt, amikor a Red Bullnál én gyűjtöttem a több pontot” – utalt vissza fénykorára Kvyat. „Itt is nagyon keményen dolgozom és mindent megpróbálok, de különféle okok miatt nem sikerül pontokat szereznem. Őszintén remélem, hogy ez megváltozik, és előttem a szezon második fele, hogy minél több pontot szerezzek a Toro Rossónak. Én és mindenki más is a munkára fogunk koncentrálni: ha sikerül problémamentes szombatot és vasárnapot lehoznunk, jönni fognak a pontok.”
Erre azonban lehet, nem most hétvégén kerül sor, a Toro Rosso gyengécske Renault-motorja a gyors Spa-Francorchamps pályán ugyanis nem feltétlen lesz pariban a Mercedesszel és a Ferrarival.
„Kihozhatunk valami jót is a hétvégéből” – hallatszott Kvyat motivációs beszéde. „Ahogy mindig, most is ugyanaz a célunk: a munkánkat maximálisan elvégezve a pontok környékére kerülni. Nem egy könnyű pálya számunkra, de nem is a legrosszabb.”
