Címke: Tommi Mäkinen

  • Toyotás honfitársa reméli, hogy Räikkönen marad a Ferrarinál

    Toyotás honfitársa reméli, hogy Räikkönen marad a Ferrarinál

    Miután minden érintett sikerrel megcáfolta azt a pletykát, miszerint Kimi Räikkönen jövőre a Toyota WRC csapatába igazolhat, a Toyota ralis főnöke, Tommi Mäkinen azt is elmondta, hogy szerinte Räikkönen maradni fog még a Forma-1-ben, és személy szerint örülne is, ha honfitársa maradna a Ferrarinál.

    „Nem beszéltem erről Kimivel.” – mondta Mäkinen az Ilta Sanomatnak. „Azt pletykálják, hogy valószínűleg marad a Ferrarinál. Kiválóan megy idén és az eredményei is sokkal jobbak lennének kicsit kevesebb balszerencsével. Én örülnék neki, ha Kimi ott folytathatná, ahol jelenleg is van.”

     

  • Räikkönen akár a WRC-be is visszatérhet jövőre

    Räikkönen akár a WRC-be is visszatérhet jövőre

    A napokban ismét az lett az egyik legnépszerűbb téma, hogy vajon meghosszabbítja-e a Ferrari Kimi Räikkönen szerződését.

    Sebastian Vettel szeretné, ha maradna a finn, és Räikkönen is jelezte, hogy maradna, mégis a finn Ilta Sanomat azt állítja, hogy a monacói paddockban már arra tippelnek, hogy jövőre a Jégember ismét ralizna inkább.

    2009 végén egyszer már visszavonult Räikkönen és kipróbálta magát WRC-ben.

    A finnek szerint pedig a Jégember most tárgyalásban áll Tommi Mäkinennel, a Toyota Gazoo Racing WRC-s csapatának főnökével. Ezt pedig megerősíti az a tény, hogy Mäkinen és helyettese, Mia Miettinen is Monacóban van most, és látták is őket Räikkönen jachtján.

    „Kimi lehetne Toyota versenyző, de előbb el kell döntenie, hogy folytatja-e a karrierjét a Ferrarival.” – mondta Miettinen.

  • Al-Attiyah WRC szereplésről tárgyal a Toyota-val

    Al-Attiyah WRC szereplésről tárgyal a Toyota-val

    Nasser Al-Attiyah várhatóan egy Toyota Yaris-t fog vezetni az idei Rallye Világbajnokság kiválasztott versenyein, az áprilisi Argentin Rally-tól kezdődően.

    Al-Attiyah, aki a második helyen végzett a Toyota Hilux-al a múlt hónapban rendezett Dakar Rallyn, véglegesíteni készül az idei WRC szereplésére vonatkozó kereskedelmi szerződését.

    A Toyota csapatvezetője, Tommi Mäkinen megerősítette, hogy a Puuppola-i székhelyű vállalat egy negyedik Yarist készít fel hat WRC futamra idén, bár a qatari Al-Attiyah nem része a hivatalos csapatnak. „Tárgyalásokat folytatunk Nasserrel. Még nem döntött, de felkészültünk arra, hogy készen álljunk Argentínára” – mondta Mäkinen a Motorsport.com-nak.

    „Ő egy privát versenyző. Nem lenne negyedik hivatalos autó. Továbbra is három autót indítunk, de felkészítenénk és futtatnánk az övét is. Megpróbáljuk majd azt a kocsit a szervizparkban lévő autóink mellé tenni, ez megkönnyítené a logisztikát és segítené az ezzel összefüggő támogatást.”

    Toyota, Latvala, Anttila

    Mäkinen szerint Al-Attiyah programjának részletei még ezután fognak véglegesítésre kerülni.

    „Öt vagy hat versenyről beszélünk, kezdve Argentínával, majd Portugália, Szardínia és néhány további” – mondta. „Jó lenne, ha Nasser csatlakozna hozzánk. Kereskedelmi szempontból és a tapasztalatai miatt is. Nem tudom, hogy ő-e a leggyorsabb versenyző, de tudja, mit csinál a sportban.”

    Al-Attiyah eddig 73 futamon állt rajthoz a Rallye világbajnokság keretein belül, és a legjobb eredménye egy negyedik hely, melyet a Citroën csapattal szerezett a 2012-es Portugál Rallyn. Azóta nem vett részt a WRC-ben, miután 2015-ben megszerezte a második WRC2 bajnoki címét.

  • Leleplezték a 2018-as Toyota Yaris WRC-t

    Leleplezték a 2018-as Toyota Yaris WRC-t

    Ahogy közeledünk a 2018-as Rali Világbajnokság kezdetéhez, egyre több márka mutatja be versenyautóit. Ezúttal a Birminghamben megrendezett Autosport International kiállításon láttuk az új 2018-as Toyota Yaris WRC-t, ami már készen áll a riválisok elleni küzdelemre.

    A 2018-as Toyota Yaris WRC alakja a hatalmas aerodinamikai elemekkel szándékosan tervezett, nem emlékeztet a dicsőséges Celica és Corolla korszakra, amikor aszfalton és a murvás szakaszokon is egyeduralkodók voltak az egész világon, szinte minden rali versenyen. A Yaris WRC korszerűsített aerodinamikai csomagját az autó elejére fejlesztették ki, beleértve egy új első lökhárítót és sárvédőket. Feladatai közé tartozik a leszorító erő és a hűtés segítése.

    Toyota Yaris WRC
    Fotó: Toyota Gazoo Racing WRT/ Toyota Motor Europe

    Bár az idei konstrukció részletes műszaki leírása még nem került napvilágra, de nem lesz meglepetés, mivel ezeknek az autóknak meg kell felelniük az FIA által meghatározott motor- és teljesítménykorlátozásoknak. Azonban az 1,6 literes turbó, amit ebben a kocsiban elhelyeznek, egy jövőbeli új modellben találhatja magát a gyártósoron, különösen akkor, ha az autó nagyobb sikert ér el, mint elődje.

    Tommi Mäkinen (Csapatfőnök) nyilatkozata: „Nagyszerű a 2018-as szezont ilyen sok motorsport rajongó előtt, az Autosport Nemzetközi kiállításon elindítani. Egy nagyon ígéretes, 2017-ben teljesített első szezon után izgatottak vagyunk, hogy az elkövetkező évet is jól felépítsük. Tavaly láttuk, hogy a Toyota Yaris WRC már képes volt versenyeket nyerni, ami a csapat számára nagy eredmény volt, és ez lehetővé tette számunkra, hogy olyan területeket fedezhessünk fel, amelyeken van még javítani valónk. Több idővel és – tanulással sikerült felfrissíteni az autó elülső részét, hogy jobb aerodinamikai teljesítményt kapjunk, és javulást sikerült elérni a hűtés terén is. Nagyon izgatott vagyok, hogy idén tovább tudjunk tanulni küldetésünk részeként, hogy egyre jobb autókat készítsünk.”