Címke: Tom Coronel

  • A WTCR versenyzők is úgy vélik, hogy szoros versenyek lesznek idén

    A WTCR versenyzők is úgy vélik, hogy szoros versenyek lesznek idén

    Hétvégén elrajtol a WTCR mezőnye is; a szezonnyitó hétvégének Marrakesh ad majd otthont. A mezőny tagjai pedig már nagyon izgatottan várják a régi-új széria első versenyeit. A magyar versenyzők nyilatkozatait már közöltük korábban, most pedig a mezőny többi tagjának véleményeiből szemezgettünk.

    „Nagyon izgatott vagyok.” – mondta Thed Björk 2017 WTCC bajnoka. „Örülök, hogy itt lehetek Yvannal (Muller), aki az egyik nagy segítség volt abban, hogy meg tudtam szerezni a világbajnoki címet tavaly.”

    „Most, hogy itt állok ennyi új versenyzővel, és autóval, izgatott vagyok, de nem érzek nyomást. Csak élvezem és jó lesz így.” – tette hozzá.

    Yvan Muller idén versenyezni is fog, emellett pedig saját csapatát is igazgatja.

    „A nagy kihívás számomra az lesz idén, hogy csapattulajdonos, vagy csapatfőnök, vagy motiváló egyén legyek, mert ezekhez nem vagyok hozzászokva. Ez nagy kihívás.” – mondta a négyszeres WTCC bajnok. „A versenyzés az, amit egész életemben csináltam és ezt elég könnyű összehasonlítani a csapattulajdonosi poszttal. Öt éven át a csapatommal csak egy programot teljesítettünk, de idén három lesz. Van két autóm itt, kettő Nogaroban és egy hamarosan elindul a Paul Ricardra. Jelenleg ez a legnagyobb kihívás számomra.”

    Muller arról is beszélt, hogy milyen eredményre számít 2018-ban.

    „Őszintén szólva nem gondolkodtam még ezen a kérdésen, mert az elmúlt három hónapban annyira arra koncentráltam, hogy összerakjam a programot. De majd Marrakeshben meglátjuk.”

    Jean-Karl Vernay tavaly Tassi Attila elől happolta el a TCR bajnoki címét. Természetesen ő is izgatottan várja a WTCR szezont.

    „Remélem, hogy remek lesz. Nagyon izgalmas kihívás. Ez a legjobb lehetőség, így, hogy ez a két széria egyesült. Izgalmas. Nagyon kemény küzdelem lesz ezen tapasztalt és nagyszerű versenyzők ellen. De szerintem készen állok. Van egy jó csapattársam, egy jó csapatom, jó szponzoraim és egy nagyszerű Audi RS 3-as autóm. Úgy érzem, készen állok.” – mondta Vernay.

    Három verseny lesz egy hétvégén 2018-ban a WTCR-ben, ezzel kapcsolatban Grordon Shedden, háromszoros BTCC bajnok osztotta meg nézeteit.

    „A stratégia a túlélés.” – mondta. „Én hozzá vagyok szokva, hogy egy hétvégén három verseny van. Csak egy kis idő kell hozzá, hogy megszokja az ember.”

    „Szoros lesz, sok akcióval. Most még mindenki mosolyog, de biztos vagyok benne, hogy mindenki összetalálkozik majd egymással előbb-utóbb.”

    Ehrlacher, Guerrieri, Greiner, James Thompson, WTCR
    Fotó: Paulo Maria / DPPI / WTCR

    Esteban Guerrieri is elmondta, hogy mire számít idén, bár még ő sem jósolgatna.

    „Idén az a célom, hogy megfelelően együtt dolgozzak a körülöttem lévő srácokkal. Nagyszerű fickók, ismerjük egymást.” – mondta Guerrieri. „De van egy nagyon kedves csapattársam, Yann (Ehrlacher) és most már James (Thompson) is csatlakozik hozzánk. Ez egy remek felállás és szerintem ez egy erős alap a csapat számára ahhoz, hogy versenyképesek legyünk.”

    „Őszintén szólva, nem tudom, mire számítsak. Amint megérkezünk Marakeshbe, meglátjuk majd, de a cél, hogy megpróbáljunk jó eredményeket szerezni.”

    James Thompson is visszatér, aminek mi speciel nagyon örülünk, hiszen izgalmas karaktere tud ő lenni a mezőnynek.

    „Mindenki meglepődött (hogy visszatér), ahogy én is. Ültem Ibizán egy sörrel a kezemben, és hirtelen felhívott René (Münnich) és megkérdezte, hogy akarnék-e menni pár versenyt. 30 másodperc alatt döntöttem. Ez nagyszerű és igazi meglepetés. Nagyon jó visszatérni.”

    „Most minden új egy kicsit, de remélhetőleg a tapasztalataim és a kicsit őszülő hajam átsegít majd ezen.”

    Tiago Monteiro tavalyi balesete után idén újra szerepel a nevezési listán, azonban a szezonnyitó hétvégén még nem fog autóba ülni.

    „Először is jó látni ennyi barátságos arcot és hogy láthatlak titeket ez extra motivációt ad.” – mondta. „Ez elmúlt pár hónap érdekes volt számomra. A múltban többször olvastam sérült versenyzőktől, hogy a barátok, a valódi család és ez a fajta család támogatása milyen csodálatos. Őszintén szólva ez nagy erőt adott nekem ahhoz, hogy ma itt lehessek. Sok orvos azt mondta, hogy 1-2 év, mire újra volán mögé ülhetek, de két hete ezt már megtettem. Igen, nem vagyok még 100 százalékos, de már nem vagyok messze. Persze egyelőre úgy döntöttünk, hogy kihagyom Marrakesht. 100 százalékosan akarok visszatérni. Az, hogy itt vagyok, már azt jelenti, hogy jó irányba haladnak a dolgok.”

    „Szóval köszönöm a kedves szavakat, üzeneteket, emaileket és telefonívásokat. Köszönöm a támogatást, François és mindenki. Izgatottabb vagyok, mint valaha, hogy most itt lehetek ezzel a nagyszerű csapattal.”

    „Nagyon örülök, hogy itt lehetek és alig várom ezt a csodás bajnokságot a bámulatos szintet képviselő versenyzőkkel, csapatokkal, márkákkal, ez egy csodás evolúció. Itt vagyok 10 éve, ez egy hatalmas lépés és már nagyon várom.”

    Tom Coroneltől is megkérdezték, hogy mire lehet számítani tőle, a várhatóan kiegyenlítettebb mezőnyben.

    „Itt vagyok már egy ideje, és azóta ismerem Gianni Morbidellit, hogy 2001-ben Estorilban a dobogón megismertem, harcos kedvében. De visszatértünk. Az elmúlt pár év bonyolult és másmilyen volt, és szerintem csak töltelék voltam a mezőnyben, és más emberekből csináltam hőst. De most jó formában vagyok, megvan a csapat és az autó ahhoz, hogy élmenők legyünk.”

    „Ismerem a gumikat, ismerem a pályákat, szóval van játékterem. De izgatottabb vagyok, mint valaha.”

    Gabriele Tarquini is nagyon örül, hogy teljes szezont teljesíthet idén.

    „Nagyon magabiztos vagyok, mivel mindenki nyerni akar, de én vagyok a vezető az életkor és a tapasztalatok tekintetében.” – mondta Tarquini. „Részt vettem az autó fejlesztésében, a kezdetektől fogva és nagyon örülök, hogy teljes szezont futhatok a BRC-vel.”

    „Tudjuk, hogy kemény lesz, mert hihetetlen szintet képviselnek a versenytársak, de itt vagyunk, hogy a csúcson végezzünk és az elejétől kezdve lépést tartsunk. Megpróbálunk versenyeket nyerni és játékban lenni a bajnoki címért.”

    A Racingline.hu WTCR szavazásáért klikkelj ide!

  • Hivatalos és teljes a 2018-as WTCR nevezők listája!

    Hivatalos és teljes a 2018-as WTCR nevezők listája!

    A FIA WTCR hivatalosan is leleplezte a szériában indulók listáját, egy média napon, Barcelonában. Eszerint 25 autóval kezdődik meg a szezon, a következő hónapban, Marokkóban. Ugyan 26 versenyző szerepel ezen a listán, de miután a Boutsen Ginion Racing bejelentette, hogy Benjamin Lessennes helyettesíteni fogja a tavalyi sérüléseiből épp kilábaló portugál Tiago Monteiro-t, így csak 25 autó lesz az első rajtrácson.

    A mezőny nagy részét bejelentették, és az utolsó helyek is elkeltek, hiszen James Thompsont nevezte meg a Münnich Motorsport a Hondájába, illetve Szabó Zsolt is csatlakozhat Nagy Norbihoz, a Zengő Motorsportnál.

    Ma megkezdődik az első kollektív teszt is a pályán.

    Íme, a teljes lista:

    Rajtszám Versenyző Nemzetiség Csapat Autó
    5 Michelisz Norbert magyar BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
    7 Aurélien Comte francia DG Sport Compétition Peugeot 308 TCR
    8 Nagy Norbert magyar Zengő Motorsport Cupra TCR
    9 Tom Coronel holland Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR
    10 Gianni Morbidelli olasz Romeo Ferraris Alfa Romeo Giulietta TCR
    11 Thed Björk svéd Yvan Muller Racing Hyundai i30 N TCR
    12 Rob Huff brit Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR
    15 James Thompson brit Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
    18 Tiago Monteiro portugál Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR
    20 Denis Dupont belga Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS
    21 Aurélien Panis francia Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS
    22 Frédéric Vervisch belga Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS
    23 Nathanael Berthon francia Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS
    25 Mehdi Bennani marokkói Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR
    27 John Filippi francia Campos Racing Cupra TCR
    30 Gabriele Tarquini olasz BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
    48 Yvan Muller francia Yvan Muller Racing Hyundai i30 N TCR
    52 Gordon Shedden brit WRT Audi RS 3 LMS
    63 Benjamin Lessennes belga Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR
    66 Szabó Zsolt magyar Zengő Motorsport Cupra TCR
    68 Yann Ehrlacher francia Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
    69 Jean-Karl Vernay francia WRT Audi RS 3 LMS
    70 Mat’o Homola szlovák DG Sport Compétition Peugeot 308 TCR
    74 Pepe Oriola spanyol Campos Racing Cupra TCR
    86 Esteban Guerrieri argentín Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
    88 Fabrizio Giovanardi olasz Romeo Ferraris Alfa Romeo Giulietta TCR
  • Nyugodjatok meg: Tom Coronel is jön a WTCR-be – Hondával!

    Nyugodjatok meg: Tom Coronel is jön a WTCR-be – Hondával!

    A közismert holland mókagyáros Coronel, Tiago Monteiro partnere lesz a Boutsen Ginion Racingnél, és ebből már sejthető az is, hogy Hondát hajt majd. Ez a hír egyben azt is jelenti, hogy véget ér a 7 éves kapcsolata Roberto Ravagliával, és az ő ROAL Motorsportjával.

    Coronelnek már van némi tapasztalata az előző generációs Civic autóval, hiszen egyes versenyeken már indult a Boutsen Ginion csapattal, majd azt is elárulta, hogy az új szezonnak határozott célokkal vág neki:
    „A FIA WTCR méltó utódja a FIA WTCC-nek, amielyben eddig az összes szezonjában indultam, persze mondhatjuk azt is hogy nem feltétlenül a sportérték miatt, hiszen sokszor csak azért indultam, hogy meglegyen a létszám.Most egy teljesen új kihívás elé nézek, hiszen egyenlőek a feltételek. A világ mindenféle pályáján az új Honda Civicet hajthatom majd, amit a JAS Motorsport épített, és a Boutsen Ginion üzemeltet. Ezt az autót kifejezetten erre a bajnokságra építették, és ezzel felvehetjük a harcot a többi márka ellen a mezőnyben. Azt gondolom, hogy ez az év akár a legjobb is lehet a túraautós pályafutásomban. Ez lesz a legjobb csomag, amit az elmúlt tíz évben a magaménak tudhatok. Ennek ellenére nem bocsátkoznék jóslatokba, de lehetőségem lesz több kupát gyűjteni, mint amennyit a WTCC elmúlt öt évében gyűjtöttem.”

    Az, hogy Coronel és a Hondások végül megállapodtak, azt is jelenti, hogy a ROAL- idén nem indul a WTCR-ben, mivel az olasz csapat nem tudott összerakni egy megfelelő programot erre a szériára. Coronel persze nekik is köszön mindent:
    „Hét évig fantasztikusan működtünk együtt Roberto Ravagliával, és az ő ROAL Motorsportjával. Amikor felmerült a FIA WTCR ötlete, elég hamar egyértelművé tette, hogy egy ilyen projektet nem tudna ennyi idő alatt összerakni, így hiába éltünk meg együtt az évek alatt jót és rosszat, el kellett hogy váljon az utunk. Hiányozni fog Roberto, Aldo Preo és Pietro, aki a mérnököm volt hét évig. És még azt is elmondanám, hogy az ő kávéjuk volt a legjobb a paddockban! Most azonban új kaland vár, és nagyon várom már azt, hogy nyomhassam a Hondának.”

  • Mi megszereztünk a 2018-as WTCR szinte végleges indulási listát!

    Mi megszereztünk a 2018-as WTCR szinte végleges indulási listát!

    Már egy országosan ismert weboldal, és egy szak blog is publikált egy 2018-as WTCR rajtlistát, ám azokban még túl sok kérdőjel volt. Mi is szereztünk egyet, és a jelenlegi állapotok szerint kijelenthetjük, hogy talán eddig ez a legteljesebb, amit a magyar motorsport szerető közönségnek közreadhatunk. Nézzünk is bele!

    Az, hogy Thed Björk friss WTCC-s bajnokként marad a műsor része, annyira nem meglepő. Annyira talán az sem, hogy Yvan Müller csapatában indul. Az már inkább, hogy a csapat Hyundai autókkal indul. Oké, hogy még nincs kész a Volov TCR autója, de ezek szerint Michelisz Norbi is úgy néz ki jó lóra tesz, ha a WTCC egyik legtapasztaltabb embere, és 2017 bajnoka is ezzel a konstrukcióval vág neki az évnek.

    Tom Coronel a Boutsen Racingnél szintén talán már nem is akkora meglepetés, hiszen a TCR Beneluxban tavaly is indult velük már. Rob Huff tavaly már kipróbálta a Volkswagen Golf TCR-t, ez annyira bejött neki, hogy egyike azon két pilótából, akik maradnak a márkánál.

    A legeslegnagyobb meglepetés mindenképp Pastor Maldonado indulása lehet a Campos SEAT-jával. Ugyan Tarquini és Monteiro is az F1 után került komolyabb kapcsolatba a túraautózás világával, de a venezuelai esetén meglepő az, hogy itt tér vissza, és nem mondjuk a WEC-ben, Formula E-ben, vagy a DTM-ben. Magyar felmenőkkel bíró feleségének nyilván öröm lesz visszatérnie a Hungaroringre, ura pedig újra kiélheti végre azon vágyait, amiről a Forma-1-ben mémek garmadájával elhíresült, miszerint szeret ütközni a kollégákkal…

    A tavalyi év nagy vesztese, Tiago Monteiro is visszatérhet, miután a legutóbbi képek alapján is úgy tűnik már, hogy helyreáll a látása.

    Zengő Zoltán is újabb bravúrra készül: két SEAT-tal állna fel a rajtrácsra, az ismert duója, Ficza FerencNagy Dániel összeállításban. Kicsit szomorúak vagyunk Nagy Norbert hiánya miatt, feltehetően ő majd a TCR Europe-ban bizonyíthat, … ahogy a listáról leginkább hiányzó M1RA csapat is. Sajnos, ez a 10 milliós ország nem bír el ennyi tehetséget. Hiába lett TCR International Series bajnok Michelisz Norbert csapata, ezek szerint valós volt az, amit állítottak, hogy még bajnokcsapatként sem tudnak annyi támogatást összeszedni a mai Magyarországon, hogy el tudjanak indulni egy FIA által felügyelt nemzetközi világkupában. Ugyanez igaz egyébként Kiss Norbira is: kétszeres Európa-bajnokként az lett számára a járható út, hogy egy német privát csapathoz szerződött el a kamion Európa-bajnokságba.

    Ehhez képest, ha megnézzük, nem csak Borkovic indul, hanem északi szomszédunk helyi hőse, Mat’o Homola is „lazán” újra márkát vált, és ezúttal már egy Peugeot volánja mögül várja a szezon kezdetét.

    Ha eddig nem szerettük volna eléggé a gazdag hóbortos kalandor német, René Münnich csapatát, biztos vagyok benne, hogy 2018-ban fogjuk. Ők is Hondára váltottak, és a csapatfőnök úr mellett Esteban Guerrieri, és a egy nagyon is tapasztalt TCR-es Hondás, Tassi Attila ül majd. Itt jegyezném meg, hogy Attika fő magyar támogatójának a színkombinációja kifejezetten illik a csapat alapszíneihez.

    Végül, de nem utolsósorban, mindenki nyugodjon meg, a túraautózás James Huntja, Stefano Comini sem marad ülés nélkül, csak ilyenkor előadja a kötelező téli misztifikációt.

    Egy szó mint száz: kifejezetten érdekes szezon elé nézünk, mi már nagyon várjuk a rajtot… Íme a lista – rajtszám, név, csapat, autó!

    1. Thed Björk Yvan Muller Racing Hyundai
    3. Gabriele Tarquini BRC Racing Team Hyundai
    4. Denis Dupont Comtoyou Racing Audi
    5. Michelisz Norbert BRC Racing Team Hyundai
    9. Tom Coronel Boutsen Ginion Racing Honda
    12. Robert Huff Sebastien Loeb Racing Volkswagen
    13. Pastor Maldonado Campos Racing SEAT
    16. Davit Kajaia GE-Force Alfa Romeo
    18. Tiago Monteiro Boutsen Ginion Racing Honda
    25. Mehdi Bennani Sebastien Loeb Racing Volkswagen
    27. John Filippi Campos Racing SEAT
    28. Aurélien Panis Comtoyou Racing Audi
    52. Gordon Shedden Team WRT Lukoil Audi
    55. Ficza Ferenc Zengő Motorsport SEAT
    62. Dusan Borkovic GE-Force Alfa Romeo
    68. Yvan Müller Yvan Muller Racing Hyundai
    70. Mat’o Homola DG Sport Competition Peugeot
    74. Pepe Oriola Campos Racing SEAT
    77. René Münnich Münnich Motorsport Honda
    86. Esteban Guerrieri Münnich Motorsport Honda
    99. Nagy Dániel Zengő Motorsport SEAT
    ?. Jean-Karl Vernay Team WRT Lukoil Audi
    ?. Tassi Attila Münnich Motorsport Honda
    ?. Aurélien Comte DG Sport Competition Peugeot
    ?. Yann Ehrlacher Yvan Muller Racing Hyundai
    ?. Stefano Comini Comtoyou Racing Audi

     

  • Harcosok Klubja helyett: WTCC Drivers Club 2005-2017

    Harcosok Klubja helyett: WTCC Drivers Club 2005-2017

    Egy rövid majdnem 4 perces kisfilmmel búcsúzik a WTCC. 2005 és 2017 között rengeteg világbajnokot adtak a túraautózás szerelmeseinek, és idén ennek a történetnek is pont került a végére. Azonban a versenypályán véget ért csatározás után Thed Björkre még várt egy dolog: meg kell ismerkednie a misztikus WTCC Drivers Clubbal, és annak rendhagyó szabályaival. Garantáljuk, hogy mindenkit MEGÉRINT majd ez a történet, ahol az idei főszereplők mellett a széria korábbi bajnokai is főszereplőként térnek vissza, és emlékeznek az együtt elkövetett kalandokra.

    Oscar díjért kiáltó alkotás, hatalmas a színészi játék, benne Yvan „A Keresztapa” Muller, Tiago „Jézus” Monteiro, Thed „Jégember” Björk, Nicky „Baby Driver” Catsburg, Tom „Herceg” Chilton, Michelisz „A Mágus” Norbert, Gabriele „A Szerzetes” Tarquini, Tom „A Mutatványos” Coronel, és Pechito „Teljes Gáz” Lopez szereplésével készült remekműben. A végén azért már a WTCR is szerepet kap…

    https://www.youtube.com/watch?v=wwMx1MTwmmI

  • Verstappen győzelmétől Coronel áttörte a mennyezetet

    Verstappen győzelmétől Coronel áttörte a mennyezetet

    Max Verstappent imádják hazájában, így nem csoda, hogy mai győzelmétől teljes mértékben megőrültek a hollandok, persze a szó pozitív értelmében.

    Megőrültek a holland Ziggo Sport csatorna kollégái is, köztük Tom Coronellel és Robert Doornbosszal.

    Miután Verstappent elsőként intette le a kockás zászló, a díszes társaság örömében ugrálni kezdett. Előbb a földön, majd már a kanapén ugráltak, utóbbinak pedig az lett az eredménye, hogy Coronel, és némileg Doornbos is, fejjel betörték az álmennyezetet…

     

  • 25 G-t kapott Coronel Vila Realban

    25 G-t kapott Coronel Vila Realban

    Múlt héten Vila Realban versenyzett a WTCC mezőnye. Bizonyára minden magyar emlékszik rá, hiszen Michelisz Norbi remekelt a hétvégén. Azonban másról is emlékezetes maradt a versenyhétvége? Tom Coronel edzésen beleszállt egy tűzoltó járműbe.

    Coronel gyorskörön volt, a kör végén azonban nem tudta elfordítani autóját az egyik kanyarban, így sikerült eltalálni egy álló járművet. Mint utólag kiderült, 25 G erővel csapódott be a holland versenyző és autója.

    „A fékezés során sok minden történt az autóban, de fékhatás az határozottan nem.” – mondta Coronel.

    „Nagy volt az erőhatás. Kiderült, hogy az ok az volt, hogy a bal első kerék öt csavarja el volt törve. Nem fogott a fék, így nem tudtam mit tenni.”

    „Minden biztonsági intézkedés jól ment, és az FIA vizsgálata során kiderült, 25 G-s volt a becsapódás. A biztonsági öveket ketté vágták (a baleset után, hogy nehogy újra felhasználják), csak úgy, mint a HANS ‘hevedere’. Jegyezték a sisakom szériaszámát is, tilos újra használni.”

  • TCR-en járt egy Forma-1-es versenyző

    TCR-en járt egy Forma-1-es versenyző

    Tom Coronel épp a TCR Benelux mezőnyében múlatja az időt, Zolderban. Feltűnt azonban az eseményen egy aktív Forma-1-es versenyző is, akivel Coronel azonnal készített is egy selfie-t. Nem más, mint a belga Stoffel Vandoorne látogatott ki az eseményre.

    Vajon megbeszélték, hogy ki alatt van jobb Honda? 😀

    https://www.instagram.com/p/BU3yhGNh9d7/?taken-by=tomcoronelracing