Címke: Tom Coronel

  • Doornbos: A Red Bull pánikfocit játszik jelenleg

    Doornbos: A Red Bull pánikfocit játszik jelenleg

    A Ziggo Sporton a Formula 1 café nevű müsorban Robert Doornbos és Tom Coronel a Magyar Nagydíjról beszélgettek. Doornbos borús kilátásokat valószínűsített a Red Bull csapata és Max Verstappen elé, ellenben Tom Coronellel, aki sokat vár a holland pilótától.

    „Ez már majdnem egy pánikfoci a Red Bulltól. Különösen, ha Max és versenymérnöke közötti kommunikációt vizsgáljuk. Max azt mondta be szeretne menni, mivel az autó nem vezethető olyan jól, mire a versenymérnöke azt válaszolta: ’menj még egy kört’. És ez nem jó jel.” – mondta Doornbos.

    Szerinte a Red Bull rossz irányba indult el a fejlesztésekkel:

    „A fejlesztés szempontjából rossz irányba mentek el. A barcelonai téli tesztek óta a rossz választásokat hozták meg, és erre csak most jöttek rá.” – tette hozzá a holland, aki a csapat korábbi pilótája volt.

    „Magyarország az a hely, ahova nyerni mennek. Az ilyen körülmények fekszenek nekik. Félig esős, félig száraz, egy kis eső, valóban pánikfoci. Tavaly Hockenheimen láthattuk, Max volt az egyetlen, aki ezt okosan oldotta meg.” – mondta Coronel, aki igencsak magabiztos véleményében.

    Verstappen egyébként elismerte, lehetséges, hogy a Red Bull kérésére, miszerint szerezzék vissza a bajnoki serleget, várni kell még egy picit, azonban ő biztosan nem adja fel:

    „Az egyértelmű, hogy a Mercedes rendkívül erős jelenleg, és közelítenünk kell hozzájuk. Remélem, hogy az elkövetkezendő években fel tudunk lépni a szintjükre, ezért is írtam alá egy több éves szerződést a Red Bullal.” – mondta az AS newspaper-nek.

    „Azt gondolom meg tudjuk csinálni, aztán majd meglátjuk, hogy sikerülni fog-e vagy nem.”

  • Szeptember végén két F1-es futam lehet Portimaoban!

    Szeptember végén két F1-es futam lehet Portimaoban!

    Két hét múlva végre felbőgnek az F1-es motorok Ausztriában és kezdetét veszi a 2020-as idény. Noha egyelőre csak a nyolc futamot tartalmazó versenynaptárt ismerjük, azonban holland szakértők szerint jóval több verseny lehet majd az Öreg Kontinensen.

    Imola, Mugello, Portimao, ezen helyszínek azok amelyek igen komoly eséllyel pályáznak arra, hogy visszatérjenek vagy éppenséggel bemutatkozzanak idén a száguldó cirkuszban. A holland Ziggo Sport csatorna Formula 1 Café című műsorában is a lehetséges új helyszínek voltak a témák. Itt beszélt sokat sejtetően Portugália kapcsán az egyik szakértő, Robert Doornbos.

    „Beszéltem valakivel a szálloda iparól, aki utasítást kapott arra, hogy szeptember végén nyissa ki ott [Portimaoban – a szerk.] mert szeptember 27.-e lehet egy F1-es futam dátuma.” – mesélte.

    A másik stúdióban lévő szakértőm, Tom Coronel is hasonló véleménnyel van a helyszínnel kapcsolatban, csak ő még tovább fokozta ezt, ugyanis nemrég részt vett a portimaoi 24 órás versenyen és a helyszínen rengeteget beszéltek a Forma-1-es beugrásról.

    „Amikor ott voltam, akkor is rengeteget pletykáltak a Forma-1-ről, de nem egy, hanem már két versenyt is emlegettek. Ez egy iszonyatosan jó pálya. Komoly szintkülönbségek is vannak, és olyan komoly kanyarok is, amelyek a nyakat igencsak igénybe veszik.” – jegyezte meg a WTCR pilóta.

  • A Honda jövőjét nem befolyásolja a világjárvány

    A Honda jövőjét nem befolyásolja a világjárvány

    A koronavírus okozta gazdasági következmények számos nagy vállaltot is érinthet, ám két holland szakértő szerint a Honda F1-es jövője nincs veszélyben.

    A holland Ziggo Sport műsorában foglalkoztak elsősorban Max Verstappennel, illetve közvetve érintve a Honda jövőjét is. Robert Doornbos és Tom Coronel is válaszolt a műsorvezető által feltett kérdésre, hogy a COVID-19 okozta gazdasági hatások miatt a Honda hátat fordíthat-e a Forma-1-nek.

    „Mint motorszállító, nem hiszem.” – kezdte Doornbos. „Most jó eredményeket tudnak felmutatni. A McLarennel nagyon mélyen voltak, annyira rosszul álltak, hogy ugyanazt érezték, amikor korábban eladták az autóikat.”

    „Várjunk egy percet.” – vágott közbe Coronel. „Amikor kiszálltak az F1-ből [utalt 2008-ra], akkor a Brawn a következő évben világbajnok lett. Ha a Honda ezt nem lépi meg, akkor ők is bajnokok tudtak volna lenni 2009-ben.”

    A WTCR pilóta azt is elmondta, hogy nagy butaság lenne, ha megint hátat fordítanának a száguldó cirkusznak.

    „Természetesen most egy hype veszi körül őket, ott van Max Verstappen plusz egy jó motor. Most érzik, hogy jó irányba haladnak. Ha viszont néhány japán azt mondja, hogy vége ott akarják hagyni az F1-et, akkor ez így is lesz.” – jegyezte meg.

  • Tom Coronel Audi-pilóta lesz, mégis marad a márka a WTCR-ben!

    Tom Coronel Audi-pilóta lesz, mégis marad a márka a WTCR-ben!

    Coronel meghosszabította szerződését a Comtoyou Racinggel, és a tavalyi Cupra után idén egy Audi volánja mögé ül.

    A holland showman a WTCR harmadik évében is új márkával áll rajthoz, miután tavaly a Cupra, előtte pedig a Honda színeit képviselte (de arról is egy WTCC-s Chevrolet-ről nyergelt át).

    „Nekem az a fontos, hogy ugyanazzal a csapattal versenyezhetek évek óta. Én és a Comtoyou tavaly jó párost alkottunk, jól együtt tudtunk működni. Most Audira váltottunk, a csapatnak már van velük tapasztalata.” – összegezte a változásokat Coronel.

    Tom Coronel, Audi, racingline.hu
    Fotó: FIA WTCR

    Ezzel biztos, hogy bár az Audi kivonul a sorozatból, privát csapatokkal még szerepelnek autóik az idei mezőnyben. A 47 éves versenyző már vezethette is az autót, az új gumigyártó, a Goodyear közös gumitesztjén.

    „Az Audi sok mindenben hasonlít a Cuprára, amit tavaly vezettem. Az RS 3-as viszont lenyűgözött most a teszteken. Fogok még egy tesztet futni, az első verseny előtt, hogy jól be tudjuk állítani az autót.”

    Coronel idén 31-es számmal megy, ugyanis ez lesz a 31. szezonja a motorsportban.

    „Néhány emberrel leültem, hogy elemezzem a versenyzési történetemet. Ha figyelembe vesszük a korábbi bajnokságokat is, amik megelőzték a mostanit – például WTCC, előtte pedig ETCC – akkor 413 versenyt futottam. Ennyit senki sem ment egy sorozatban sem.”

    „Ha a többi túraautós versenyemet is számoljuk, akkor 484 ez a szám. Az idei 20 WTCR-rel át is lépem majd az 500-at. Ezt illően kell majd megünnepelni!”

  • Verstappen ma egy „titkos teszten” volt Zandvoortban!

    Verstappen ma egy „titkos teszten” volt Zandvoortban!

    A hollandok igazán nem bíznak semmit sem a véletlenre: pár napja Tom Coronel túraautóval, ma pedig Max Verstappen egy korábbi Red Bull RB8-cal vette birtokba Zandvoort újragondolt pályáját.

    Az esemény zártkörű volt, de titkos informátoraink persze ott voltak, így exkluzív videóanyaghoz jutottunk, köszönhetően nekik. Azért annyira nem sikerült olyan jól titokban tartani, mert például a holland RTL GP csatorna is elkapott egy-egy kanyart, ahol a helyi hős nyomja neki.

    Az biztos, hogy nagyon menő a pálya döntött kanyarja, 20 autót látni izgalmas lesz itt, ha meg Max nyer, narancssárga lesz a pálya mellett a tenger is az örömtől…

     

    És íme, itt a hivatalos felvétel is, belső nézetből:

    https://www.facebook.com/redbullracing/videos/2407546022870291/

  • Videón a felújított zandvoorti pálya – egy kör Tom Coronellel!

    Videón a felújított zandvoorti pálya – egy kör Tom Coronellel!

    Befejeződtek a felújítások a holland pályán. Zandvoort az egyik helyi legendát, Tom Coronelt kérte meg, hogy „avassa föl” a ringet.

    A Holland Nagydíj visszatérése miatt a holland F1-es helyszín egy alapos ráncfelvarráson esett át. Több kanyart megdöntöttek a padlógázas szakaszok meghosszabbítása érdekében, néhány helyen pedig kiszélesítették az aszfaltcsíkot, hogy a Forma-1-es autók számára is megfelelő legyen.

    A túraautózás mókamestere, Tom Coronel igazi holland időjárásban, esőben mutathatta meg, hogyan néznek ki a kanyarok így, az átalakítás után.

    YouTube csatornáján feltöltött videóján jól látszik a meghosszabbított boxutca kijárat, illetve a két döntött kanyar (a célegyenesre ráfordító, illetve a négyes számú) meredeksége és a falak is.

  • Coronel: Egyszerű az egész, Vettel karrierjének annyi!

    Coronel: Egyszerű az egész, Vettel karrierjének annyi!

    Tom Coronel szerint Sebastian Vettelnek, ideje összeszedelőzködnie és végleg le kellene lépnie a Ferrariból és a Száguldó Cirkuszból.

    A német világbajnok idei szezonját sem teheti ki az ablakba, ugyanis F1-es karrierje során másodszor kapott ki fiatalabb csapattársától. Míg Charles Leclerc szárnyalt, addig Vettel bukdácsolt és nem találta a ritmust. A holland Ziggo Sport szakértőjeként tevékenykedő Coronel szerint a négyszeres bajnok felett már eljárt az idő, így nem kellene tovább foglalnia a helyét a többiektől:

    ,,Egyszerű, a karrierjének annyi. Már tavaly láthattuk ennek az előjelélt, mikor Hockenheimben ő volt az egyetlen aki végzetes hibát vétett az esőben, miközben ő volt a Ferrari vezére. Ám most ott van ez az ifjonc (Leclerc), és végre mertek vele kockáztatni a Ferrarinál, és első évében le is győzte Vettel. Nem tartozik ide többé, a karrierje véget ért, kész ennyi. Azelőtt kellene abbahagyni, még mielőtt még rosszabb lesz.”

    Robert Doornbos azonban a heppenheimi védelmére kelt és egy másik perspektívából világította meg a helyzetet:

    ,,Leclerc szombatonként volt a legjobb, ezt a hét rajtelsősége is bizonyítja. A szezon kezdetén, még nagy volt a különbség a monacói javára, ám Vettel visszavágott és igazán szép versenyeket produkált.”

    Coronel nem értett egyet honfitárásával, szerinte csak az számít, hogy kinek a neve mellett szerepel több pont, mire Doornbos frappánsan visszavágott:

    ,,Tehát mindenki, akit a csapattársa legyőzött, vonuljon vissza?”

  • Coronel a Ferrariról: Természetes, hogy feszegetik a határokat

    Coronel a Ferrariról: Természetes, hogy feszegetik a határokat

    Tom Coronel ugyan nem aggódik, de sokan megkérdőjelezik a Ferrari megoldásának a legalitását az üzemanyagrendszerükkel kapcsolatban. Pláne most, hogy a FIA is már vizsgálja azt, és ez most folyamatosan témát ad. A holland túraautós azonban a Ziggo Sport Formula 1 Café műsorában kifejtette, hogy ez a fajta gyakorlat a sport része:

    „Persze, hogy okosabbak, mint a technikai bizottság. Csak akkor csinálsz valamit rosszul, ha elkapnak, hogy valamit rosszul csinálsz. Ez mindenütt így működik, a nyolc éves kisgyerekekkel a gokartban, is. Meg kell találni a határokat. Olaszországban mindig kicsit át is lépik a határokat, a japán mentalitás azonban ettől távol áll, mert számukra ez ijesztő.”

  • Coronel: Verstappen számára már normális egy dobogó, többet akar

    Coronel: Verstappen számára már normális egy dobogó, többet akar

    Az idei évben a dolgok érdemi része már eldőlt – Hamilton lett a bajnok, a Mercedes pedig a konstruktőri győztes. Azonban még van hátra két futamunk, és az egyéni harmadik helye még nyitott, Max Verstappen meccsel érte a két Ferrarival.

    A holland helyzetéről honfitársa, Tom Coronel beszélt. Szerinte Verstappennek igazán már csak a győzelem számít. És a most következő Brazil Nagydíjon az utóbbi években jól ment, ez pedig nagy lökést adhat számára.

    „Először is, Verstappen már alapból nagyon pozitívan megy oda” – utalt a hétvégi interlagosi futamra. „Ez az előző évek miatt van. Max és az autó is nagyon jól ment itt. Emellett maga a pálya is árasztja magából a versenyzés érzését, jó a hangulat, ezeknek energiát kell adnia. Ha mindezeket összeadjuk, jól néz ki a dolog.”

    A dobogó már nem lehet cél, csakis a győzelem.

    „Végső soron a Forma-1-ben az eredmény számít, csak az a lényeg, hány pontot kaszálsz vasárnap. [Max] Minden alkalommal győzelmet szimatol. Szerintem egy dobogó már normális manapság. Ha nem sikerül, utána kell járni, mi sült el rosszul. Ő és a csapat is többet akarnak, főleg jövőre. Ehhez valamire alapozni kell, és Brazília jó lehetőséget ad erre.”

  • Tom Coronel ellen is versenyez Kiss Norbi a Motorsport Games-en!

    Tom Coronel ellen is versenyez Kiss Norbi a Motorsport Games-en!

    Véglegessé vált a túraautó kupa mezőnye a FIA Motorsport Games-en: a WTCR sztár Tom Coronel is egyike az utolsó hat csatlakozó pilótának a november eleji versenyhétvégének.
    Vallelungában ez a kategória lesz a leginkább várt a magyarok részéről a hatból, mivel ősi túraautóst indítunk itt: a szombathelyi Kiss Norbertet, aki kétszeres országos bajnok is volt túraautósként, még Michelisz Norbert ellenében is.

    Coronel Honda Civic Type R-rel csatlakozik a mezőnyhöz, de egy másik ismert név is érkezik a WTCR világából: John Filippi indul majd az egyetlen Cuprával, a francia válogatott tagjaként. Norvégia a skandináv TCR-ben induló Kristian Moe Sætherennel indul egy Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR-rel, ahogy a Magyarországot képviselő Kiss Norbert is, bár az ő Alfája egy régebbi specifikációjú lesz.

    Lettországot Valters Zviedris képviseli, aki másodszor vezet életében TCR-es autót, Olaszország pedig egy Audi RS 3 LMS-sel nevez, Enrico Betterával a volánnál.

    Jörg Schori eddig Svájc nevezettjeként egy Opel Astra TCR-rel volt a listán, azonban a véglegesen már nincs.

    Két időmérő edzés dönt majd a két verseny rajtrácsáról. Az első 25 perc +1 körös lesz, a második 30 perc +1 körös. Az első tíz helyezett kerül értékelésre az első versenyen 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 pontozás szerint, a másodikon már a top tizenöt pilótát értékelik majd, 30-22-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 ponttal. Az első három helyezett mindkét versenyen arany, ezüst és bronzérmét kap.

    A versenyeket november 2-3-án rendezik.

    fia, motorsport games, racingline.hu
    Fotó: fiamotorsportgames.com