Szerk Racingline.hu

Címke: Thomas Biermaier

  • Az ABT Sportsline egy Lamborghini-vel támad a Nürburgringi 24 óráson

    Az ABT Sportsline egy Lamborghini-vel támad a Nürburgringi 24 óráson

    Az ABT Sportsline bejelentette, hogy partnerségre lép a Lamborghini-vel a Nürburgring 24 órás versenyének keretei között.

    A német csapat egy Huracan GT3 EVO2-t fog használni az olasz márkával nyitott partnerség miatt.
    Tavaly egy Audi R8 LMS GT3 Evo IIs-t hajtottak a DTM-ben és hat évnyi kihagyás után térnek vissza a Nürburgringre.

    A továbbiakban pedig legalább két NLS-fordulón vesznek majd részt, hogy felkészüljenek a május 18-21-e között tartandó N24-es eseményre.

    Az ABT még nem erősítette meg a Lamborghini versenyzői felállását, és a gumiszállítót sem. A csapat vezérigazgatója, Thomas Biermaier szerint mindannyian izgatottan várják az új eseményeket-

    „Izgatottan várjuk ezt az új motorsport partnerséget. A Lamborghini egy nagyszerű márka, tele történelemmel és szenvedéllyel a motorsport és a sportautók iránt.
    Az elmúlt két évtizedben már számos érzelmes pillanatot éltünk át a Nordschleifén, és most szeretnénk egy új fejezetet kezdeni a Lamborghinivel közösen. Az előkészületek már megkezdődtek.”

    A Konrad Motorsport volt a Lamborghini egyetlen képviselője a tavalyi N24-en, és a második sorba kvalifikálta magát a jelenlegi gyári pilóta, Jordan Pepper jóvoltából.

    Az időközben megszűnt FFF Racing Team volt a közelmúlt másik Huracan GT3 Evo üzemeltetője a Nordschleifén, és a Hankookkal együttműködve indultak.

    Az ABT a 10. megjelenésére készül az N24-en, miután 1999-ben egy földgázzal hajtott Audi A4 quattro-val debütált.

    Az Abt-Audi TT-R DTM autóval is indult, amellyel 2003-ban második lett, valamint az Audi és a Bentley GT3-as gépeivel. Az ABT 2009-ben újabb második helyet szerzett az Audival, míg a legutóbbi N24-es szereplés 2017-ben történt meg egy pár Bentley-vel.

    Az új GT3-as gyártói partnerség részeként az ABT a Lamborghini modellekkel is bővíti tuningtermék-portfólióját.

    A Lamborghini indulni fog a Hypercar és a GTP versenyein

  • Az Audi korábbi partnere megerősítette, visszatérnek a Formula E-be

    Az Audi korábbi partnere megerősítette, visszatérnek a Formula E-be

    Könnyen lehet, hogy újra 12 csapat lesz majd a Formula E rajtrácsán a Gen3-as éra kezdetén, jövőre. Ugyanis az Audi gyári csapatát működtető ABT egy év kihagyás után visszatér majd a sorozatba.

    Tavaly, az ingolstadti márka kivonulása után nehéz helyzetbe került a német csapat: nemcsak a gyári hátteret veszítették el, de mivel az indulási jog is az Audi tulajdona volt, újra kellett nevezniük a sorozatba. Végül azonban nem sikerült tető alá hozni az új egyezséget, így a másik Audi-csapattal (Envision) ellentétben nem maradtak az utolsó Gen2-es évre.

    „Formula E mindig is nagy helyet foglalt el a szívünkben, és sosem tartottuk titokban, hogy vissza szeretnénk térni.” – jelentette ki Hans-Jürgen Abt.

    A német csapat lett a sorozat első futamgyőztese a 2014-es pekingi versenyen. Valamint az első – a Renault e.damson kívül – akik csapatbajnoki címet szereztek.

    „A belső döntés meghozása után máris tárgyalni kezdtünk a jelenlegi és potenciális jövőbeli partnereinkkel. A cél az, hogy erős csapatot állítsunk ki mind a pályán, mind azon kívül.” – ismertette a célt Thomas Biermaier, a csapat vezérigazgatója.

    Mindig kapcsolatban álltunk a Formula E-vel, és nagy támogatást kaptunk Alejandro [Agag], Alberto [Longo] és Jamie [Reigle] felől is.”

    Az ABT már titokzatosan megjegyezte, hogy egy gyártóval is sikerült megállapodniuk, de még nem fedték fel melyikkel. Amennyiben egy márka két csapatnál több alakulatot nem lát el hajtáslánccal, akkor a Nissan, a Mahindra, a NIO és a Porsche vár még partnerre.

    Ami pedig a másik fontos kérdést illeti…

    „A két pilótánkról elég konkrét elképzeléseink vannak. Valószínűleg 2023 elején nem leszünk az esélyesek között, mint legutóbb, gyári csapatként. Ezért kell gyors és okos versenyző a pilótafülkébe, aki jól tud velünk dolgozni. Az első megbeszélések erről izgalmas és pozitív eredményt hoztak, biztos vagyok benne, hogy nemsokára összeáll a csapat.”

    Az egyik utolsó pilótájuk, René Rast éppen idén tért vissza a DTM-be az ABT-hoz. És bár Le Mans-t célozta meg a Formula E után, az Audi visszavonta az LMDh porgramját…

  • A német GT bajnokság legjobbját igazolta az Abt a DTM-be

    A német GT bajnokság legjobbját igazolta az Abt a DTM-be

    Az Abt Sportsline DTM-es felállása az ADAC GT Masters regnáló bajnokával, a 21 éves Ricardo Fellerrel lett teljes.

    A tavalyi bajnokesélyes Kelvin van der Linde, és az Audi háromszoros bajnoka, René Rast után egy újabb, autót jól ismerő pilóta mellett döntött az Abt csapata.

    Feller már 5 évet vezett az Audi R8 LMS-ben az ADAC GT Masters mezőnyében, 2021-ben pedig végre bajnok is lett vele.

    Idén ráadásul a GT World Challenge Europe-ban is első lett. Csapattársával, Alex Fontanával a Silver Cup összesítésében gyűjtötték a legtöbb pontot egy Lamborghinivel.

    A svájci versenyző tavaly év végén a Mercedes tesztjén is részt vett, de végül a három márka közül az Audi mellett tette le a voksát.

    „Már az elejétől fogva arról álmodtam, hogy a DTM-ben vezessek.” – nyilatkozta Feller a bejelentést követően.

    „Próbáltam ezt megvalósítani, és világossá tenni ezt a szándékomat. Menő, hogy ez az álmom az Abt Sportsline-nal válik valóra.”

    „Tudom, 2022 egy kihívás lesz. Függetlenül a csapattársaimtól, a versenytársak valószínűleg még erősebbek lesznek, mint tavaly. A legjobbakkal akarok küzdeni, és jelenleg ők a DTM-ben vannak.”

    Ricardo Feller, Abt Sportsline, Audi, DTM, racingline.hu
    Feller autójának festése, Fotó: Abt Sportsline

    Az Abt tavaly csak kis híján veszítette el az egyéni, illetve a csapatbajnoki címet is, ezt szeretnék idén megváltoztatni nagyban megújított felállásukkal.

    „Hihetetlen, hogy három autóval is indulhatunk a DTM-ben.” – jelentette ki Thomas Biermaier, a csapatfőnök.

    „René, Kelvin és Ricardo személyében három olyan pilótánk van, akik képesek a bajnoki címért küzdeni. Fiatal kora ellenére Ricardónak már sok tapasztalata van, és az egyik leggyorsabb ebben az autóban. Szerintem a személyisége is jól illeszkedik a csapathoz.”