Szerk Racingline.hu

Címke: teszt

  • Albon életében először vezethetett Forma-1-es autót Misanóban

    Albon életében először vezethetett Forma-1-es autót Misanóban

    A Toro Rosso leendő újonca, Alexander Albon rögtön ki is próbálta a Toro Rosso idei autóját Misanóban a tegnapi nap folyamán.

    A thai versenyző és orosz csapattára, Daniil Kvyat leplezték le a faenzai istálló idei konstrukcióját három nappal ezelőtt. Ezek után az autó bejáratásán mindkét pilóta megtehette első kilométerjeit az új autóval.

    Albonnak ez volt az első tesztje, ahol Forma-1-es autót vezethetett, szóval ez egy kitűnő alkalom volt a Toro Rosso mérnökeinek száméra, hogy megnézzék, hogy mire is képes valójában az ifjú thai fiatalember. Albon nem tudott részt venni az Abu-Dhabiban rendezett évzáró teszten még tavaly, ezért Kvyat mellett a GP2-ben versenyző, Sean Gelael vezethette a Toro Rosso tavalyi autóját.

    A thai versenyző már korábban is hangsúlyozta, hogy a legfőbb célja az, hogy a lehető leggyorsabban megértse az autó viselkedését. A fiatal thai azt is elmondta, hogy a Forma-1-es autó egy hatalmas lépés a számára, ugyanis az alsóbb kategóriákban használt autók sokkal lassabbak voltak ahhoz képest.

    „Nyilvánvalóan nehéz feladat áll előttem,” – véli Albon, aki tavaly a harmadik helyen végzett a Forma-2 összetettjében. „Mindössze négy napom vezethetem majd az autót, ami lássuk be, nem valami sok idő. A legfontosabb az, hogy a lehető legkényelmesebben érezzem magam az autóban és az is, hogy a megfelelő tempóm is meglegyen, amilyen gyorsan csak lehet.

    „Nincsenek nagy elvárásaim magammal szemben, azonban már az első naptól kezdve minden tőlem telhetőt meg fogok tenni. Kaptam egy lehetőséget, szóval most kell megmutatnom, hogy mire is vagyok képes valójában.”

    A Toro Rosso azért járatta be ilyen hamar az idei autóját, mert szeretnék valamilyen szinten megkönnyíteni a saját dolgukat a barcelonai tesztek előtt. Minden csapat összesen 100 kilométert tehet meg maximum ezen tesztek vagy filmezős napok során

    Az alábbi videóban pedig megnézhetitek, ahogy Daniil Kvyat elsuhan a célegyenesben, Misanóban az STR14-essel! Forrás: Toro Rosso Twitter

  • Artem Markelov a Super Formulában folytatja

    Artem Markelov a Super Formulában folytatja

    A Forma-2 veteránja, Artem Markelov sok év versenyzés után otthagyja a sorozatot és Super Formulára vált. Az orosz fiatal a Team LeMans színeit fogja majd képviselni a sorozatban.

    Markelov már tavaly decemberben kipróbálhatott egy Super Formulában használatos autót. A szerződéssel sokáig vártak, azonban végül sikerült megállapodnia a feleknek. A Russian Time egykori pilótájának március 5-én tesztelheti először az idei autóját a Super Formula tesztjén.

    Az orosz tehetség 2014-től 2018-ig versenyzett a Forma-1 előszobájában. A legfőbb vágya egy Forma-1-es ülés lett volna a Renault fiataljának, azonban hiába tesztelhetett a Williamsnél, az üléseket Robert Kubica és George Russell elhappolta előle. A 24 éves orosz pilóta a tavalyi Renault is vezethette az évzáró teszten Abu-Dzabiban, ugyanis Markelovot a francia istálló tesztpilótaként alkalmazza.

    Nem Markelov lesz az egyedüli újonc a japán sorozatban. Sho Tsuboi, aki tavaly bajnok lett a japán Formula 3-ban, az Inging csapatát fogja erősíteni az idei szezonban. Nick Cassidy távozik a Kondo csapatától és immáron Kazuki Nakajima csapatához, a TOM’S – hoz.

    Az új-zélandi versenyzőnek nem lesz ismeretlen a TOM’S csapata, ugyanis a Super GT-s és a japán Formula 3-as bajnoki címét is ezzel a csapattal nyerte. Cassidy helyét Yuji Kunimoto fogja átvenni a Kondonál. Kunimotonak az a Kenta Yamashita lesz a csapattársa, aki 2017 óta versenyez a Kondo csapatánál.

    A KCMG egyetlen autóját az ex-F1-es Kamui Kobayashi fogja vezetni. A hongkongi csapatnak ez lesz a harmadik éve a szériában.

    2019-től a Super Formula autókon is rajta lesz majd a glória, ami a versenyzők biztonságát szolgálja majd.

  • A Toyota Sebringben tesztel a héten

    A Toyota Sebringben tesztel a héten

    A Toyota először gyűjthet tapasztalatot az eheti tesztjük alkalmával a WEC világbajnokság következő fordulójának helyszínén, Sebringben.

    A japán gyártó kedden kezdi meg a munkát a két TS050 Hybridjével és mind a hat pilótájával, beleértve Fernando Alonsot is.

    Ugyan az amerikai helyszínen startolt az újjászületett széria 2012-ben, ám akkor a Toyota még nem volt ott a versenyen, és azóta először tér vissza ide a mezőny. A pályán így tehát egyáltalán nincs tapasztalatuk, ezért döntöttek úgy, hogy lefoglalják a 6 kilométeres, meglehetősen egyenetlen aszfaltcsíkot még úgy is, hogy a március 15-én megrendezésre kerülő 1000 mérföldes előtt lesz egy hivatalos kétnapos kollektív teszt.

    A Toyota Motorsport GmbH technikai igazgatója, Pascal Vasselon szerint a teszt érdekes lehet, de hangsúlyozta, nem létfontosságú.

    „Nem mondanám kényszernek, hiszen Portimaoban sokat teszteltünk a tél során, azt a pályát pedig hasonlóan egyenetlenre taksáljuk, mint a sebringit. Sokszor gondoltunk arra, hogy ejtjük ezt az eseményt, de végül úgy sakkoztunk, hogy beleférjen a költségvetésbe.”

    A gyakorláson nem csak a Toyota vesz részt, ott lesz például a Ganassi Ford GTE Pro csapat, de a Dragonspeed LMP1-es és LMP2-es legénysége is tiszteletét teszi. Rajtuk kívül ott fog körözni még a Jackie Chan DC Racing P2 csapat is.

    A március 15-i hétvége eléggé zsúfolt Sebringben, hiszen a pénteki WEC verseny után másnap az IMSA ottani 12 órás futama startol.

  • Fernando Alonso is tesztel a McLarennel?

    Fernando Alonso is tesztel a McLarennel?

    Hiába vonult vissza a Forma-1-től Fernando Alonso ám sajtóértesülések szerint hamarosan mégis a McLaren volánja mögött láthatjuk újra.

    A McLaren először a február 18.-án, az előszezoni teszten küldi pályára az MCL34 kódnévre hallgató autóját. A csapat két pilótája, Carlos Sainz és Lando Norris fogja a körök nagyrészét megtenni az új autóval, ám egy rövidebb időre csatlakozhat melléjük Fernando Alonso is.

    A thejudge13.com értesülései szerint a spanyol pilóta egy fél napot tölthet majd az autóban elsősorban azért, hogy összehasonlítsa azt a tavalyival.

    Zak Brown reméli, hogy a tavalyi hatodik helyükhöz képest előrébb tudnak majd végezni idén, amihez elengedhetetlen egy produkatív teszt.

    „Előre azt mondanám, hogy jó autónk van. A holtszezoni fejlesztések a tervek szerint haladtak. Jó visszajelzésekre van szükségünk Carlostól és Landotól. Ez egy sokkal másabb autó lesz, mint a tavalyi. Az eddigi visszajelzéseik tökéletesek. Kemény csatákat akarunk vívni a mezőnyben. Természetes, hogy a csapattársak is keményen harcolnak egymással, de ők jó fiúk, és csapatként van szükségünk rájuk, hogy visszatérjünk a rendszeres pontszerzők közé. Ezt ők is tudják. Ez az idei célunk.” – nyilatkozta Brown.

  • A Petronas válthatja valóra Hamilton MotoGP-s álmait?

    A Petronas válthatja valóra Hamilton MotoGP-s álmait?

    A Moto GP-ben versenyző Franco Morbidelli és Fabio Quartararo szerint Lewis Hamilton készen áll arra, hogy kipróbálhasson egy Moto GP-ben is használt motort. Ezt a nézetüket Malajziában mondták el, ahol is bemutatták a Petronas Yamaha SRT új versenymotorjait.

    A kapocs a két csapat között a fő támogató lenne, ami lehetőséget kínálhatna Hamiltonnak, hogy megvalósítsa egy régi álmát és részt vehessen egy teszten, ahol is kipróbálhatna egy a sorozatban résztvevő járművet.

    A Crash.net által készített interjúban a két motorversenyző elismerte szívesen adnák oda versenyeszközüket a brit világbajnoknak, ugyanakkor ők is kipróbálnák a Mercedest. Továbbá hozzá tették, szerintük a cserének előbb, mint utóbb meg kellene történnie. A sepangi pálya ügyvezető igazgatója, Razlan Razali is úgy véli, ez az esemény egy nagyon pozitív lépés lenne, ám azon sem lepődne meg, ha végül nem lenne belőle semmi.

    ,,Több éve dolgozunk együtt a Petronassal, tudjuk milyen agresszíven elkötelezettek a megtervezett eseményeik kapcsán, ezért nem lennék meglepve, ha mégis sikerülne Hamiltont beszervezniük.” –nyilatkozta Razlan Razali

    A két versenyző is nagyon kíváncsi lenne a cserére, már azt se bánnák, ha nem próbálhatják ki a Mercedest.

    ,,Lewis kipróbálhatja a motoromat, akár most is odaadnám neki, még akkor is, ha én nem próbálhatom ki az ő autóját. – mondta Morbidelli.

    ,,Egy álom lenne vezetni az autóját, imádom a Formula 1-et. Otthon még gokartozni is szoktam. Ugyanakkor szeretem vezetni a saját autómat is, igaz mindig megpróbálok nem gyorsan vezetni a közutakon. – tette hozzá Quartararo.

  • Lesz élő közvetítés a Forma-1-es tesztekről

    Lesz élő közvetítés a Forma-1-es tesztekről

    A 2019-es Forma-1-es szezon első téli tesztjéről lesz online, élő közvetítés, jelentette be a FOM.

    A február 18-21. között megrendezendő első barcelonai teszten az F1 TV PRO minden egyes nap nyolc órányi élő adást fog sugározni. Ezen kívül a napok végén egy órás összefoglalót is fog adni.

    A második tesztről már csak a napok végi egy órás összefoglalók lesznek.

    Az F1 TV PRO fizetés ellenében már a világ 40 országában elérhető. Ahol nem elérhető még ez a szolgáltatások, ott is tudják majd követni a történéseket. A Sky ugyanis megerősítette, hogy ők naponta öt órás élő tartalommal jelentkeznek majd a tesztnapokról.

  • Albon: Minél hamarabb szeretném felvenni a Forma-1 ritmusát

    Albon: Minél hamarabb szeretném felvenni a Forma-1 ritmusát

    A Toro Rosso leendő újonca, Alexander Albon egyből fel szeretné venni a versenyt a többi pilótával annak ellenére, hogy még életében nem vezetett Forma-1-es autót.

    A thaiföldi versenyző, aki a harmadik helyet szerezte meg a tavalyi Forma-2-es bajnokságban, Brendon Hartley helyére fog érkezni a faenzai istállóhoz. Albonnak már érvényes szerződése volt a Nissan Formula-E-s csapatával, azonban a thai pilóta végül a Forma-1 mellett döntött.

    Albon Forma-2-es riválisai, George Russell és Lando Norris, akik szintén tagjai lesznek a 2019-es F1-es rajtrácsnak, számos alkalommal vezethettek már Forma-1-es autót. Azonban a thaiföldi fiatalról ez már nem mondható el, ugyanis még soha nem vezethetett Forma-1-es autót.

    Azonban Albon, aki Thaiföldet fogja majd képviselni a Forma-1-ben, eltökélt és szeretné felvenni a versenyt a sokkal több Forma-1-es tapasztalattal rendelkező Daniil Kvyattal, aki a csapattársa lesz majd Albonnak a Toro Rossonál.

    „A legfőbb célom az, hogy minél hamarabb felvegyem a Forma-1 ritmusát,” – nyilatkozta Albon. „Négy napom lesz majd erre Barcelonában, ugyanis ezelőtt még sosem vezethettem Forma-1-es autót.

    „Nem lesz túl sok időm felkészülni a melbournei szezonnyitó előtt. Ezek az autók teljesen másak és sokkal gyorsabbak a Forma-2-es autóknál. Nagy kérdés. hogy sikerül-e azonnal elkapnom a fonalat. Fontos, hogy majd megismerjem az autót és a lehető leghamarabb azonosulni vele.”

    Albon azt is elárulta, hogy már keményen edz, hogy felkészüljön a száguldó cirkusz megpróbáltatásaira.

    „Voltam már vérvételem, ellenőrizték a kardiómat és a nyakamat,” – árulta el a thaiföldi. „Természetesen folyamatosan próbálom erősíteni a nyakamat, hogy a Forma-1-ben ne érjenek meglepetések. Van egy személyi edzőm, akivel együtt edzünk. Megpróbálok a legfelkészültebben megérkezni Ausztráliába.”

  • Formula E: Nico Müller nyerte a marrakeshi tesztet

    Formula E: Nico Müller nyerte a marrakeshi tesztet

    Akár csak tavaly, idén is rendeztek újonc tesztet Marokkóban a Formula E csapatainak számára. Az egy napos gyakorláson az Audis Nico Müller autózta a leggyorsabb időt, megelőzve a DS Techetaah színeiben induló James Rossitert és a Dragonos Anotonio Fuocot.

    Müller – aki tavaly is a leggyorsabb volt – mind a délelőtti és a délutáni etapot is megnyerte. Alig egytized másodperccel előzte meg James Rossitert.

    A brit pilóta délután – a csapat döntése értelmében – mindkét autóval pályára gurult, így a neve kétszer is felkerült az eredményjelzőre. Ez azt is jelentette, hogy a másik pilótájuk, Tatiana Calderon csupán délelőtt kapott lehetőséget, igaz akkor a második leggyorsabb is volt.

    A nap harmadik leggyorsabb versenyzője a Formula 2-ben szereplő Antonio Fuoco volt.

    A nevezési listán eredetileg szerepelt a korábbi Forma-1-es pilóta Felipe Nasr is, aki a Dragon másik autóját vezette volna, de az egyeztetések félbeszakadtak a csapattal így nem vett részt a teszten.

    A délutáni etapot sokáig Nyck De Vries vezette, aki végül aztán az ötödik helyen zárt a Virgin színeiben. A holland pilóta számára nem volt gondtalan a nap, hiszen déellőtt az egyik kerékvető tönkre tette autója felfüggesztését így másfél órát vesztett.

    De Vries mögött a Nissannal Jann Mardenborough, a BMW-vel Bruno Spengler, a HWA-val Raffaele Marciello és a két Venturis, Arthur Leclerc és Norman Nato zárta a top tíz mezőnyét délután.

    Nato okozta délelőtt a második piros zászlós időszakot, miután az autója megállt a pályán. Az első piros zászló törmelékek eltávolítása miatt volt érvényben.

    A Williams ex-pilótája Szergej Szirotkin a Mahindra színeiben vett részt a teszten, 11.helyen végzett, megelőzve csapattársát Sam Dejonghe-t. Utánuk Mitsunori Takaboshi és Jamie Green következett. A délutáni piros zászló éppen a brit miatt volt érvényben, aki az Audival a hetes kanyarban falnak ütközött.

    Nem lehet túl elégedett a nappal a NIO, ugyanis a két versenyzőjük a gyenge délutáni etapjuk miatt végül a mezőny végén végeztek.

    Formula E, Marrakesh, teszt összesített végeredménye

    POZ PILÓTA CSAPAT AUTÓ IDŐ KÜL. KÖR
    1 Nico Muller Audi Audi 1:17.074s – 98
    2 James Rossiter DS Techeetah DS 1:17.189s +0.115 66
    3 Antonio Fuoco Dragon Penske 1:17.338s +0.264 89
    4 James Rossiter DS Techeetah DS 1:17.525s +0.451 21
    5 Nyck de Vries Virgin Audi 1:17.560s +0.486 76
    6 Jann Mardenborough e.dams Nissan 1:17.672s +0.598 67
    7 Tatiana Calderon DS Techeetah DS 1:17.674s +0.600 41
    8 Bruno Spengler BMW BMW 1:17.735s +0.661 76
    9 Raffaele Marciello HWA Venturi 1:17.763s +0.689 85
    10 Arthur Leclerc Venturi Venturi 1:17.782s +0.708 73
    11 Norman Nato Venturi Venturi 1:18.059s +0.985 79
    12 Sergey Sirotkin Mahindra Mahindra 1:18.097 +1.023 57
    13 Sam Dejonghe Mahindra Mahindra 1:18.155 +1.081 58
    14 Mitsunori Takaboshi e.dams Nissan 1:18.229 +1.155 58
    15 Jamie Green Audi Audi 1:18.250 +1.176 99
    16 Pietro Fittipaldi Jaguar Jaguar 1:18.403 +1.329 79
    17 Daniel Juncadella HWA Venturi 1:18.555 +1.481 77
    18 Harry Tincknell Jaguar Jaguar 1:18.623 +1.549 69
    19 Marco Wittmann BMW BMW 1:18.727 +1.653 89
    20 Jake Hughes NIO NIO 1:19.631 +2.557 74
    21 Benoit Treluyer Virgin Audi 1:21.181 +4.107 97
    22 Jamie Chadwick NIO NIO 1:22.196 +5.122 71

     

     

     

     

     

  • Már csak két hely kiadó a Formula E marrakeshi tesztjére

    Már csak két hely kiadó a Formula E marrakeshi tesztjére

    A tegnapi nap folyamán nyilvánosságra hozták, hogy kik fognak majd autóba ülni a Formula E újonc tesztjén, Marrakeshben. A tesztet ezen a héten rendezik majd meg a Formula E-s marrakeshi hétvégéjének keretein belül.

    A NIO csapata még nem jelentette be, hogy Jamie Chadwick mellett ki fog majd tesztelni Marokkóban. Egyes források szerint vagy Jake Hughes vagy Alexandre Imperatori fogja majd megkapni a tesztlehetőséget.

    Hughes tavaly a GP3-ban versenyzett, több kevesebb sikerrel. Egyes emberek szerint a fiatal brit az elektromos szériában versenyezne majd. Imperatori pedig már hosszú ideje tesztel a NIO csapatának különböző sportautókat.

    A határidő ugyan már lejárt, azonban a NIO csapatának még lehetősége van dönteni a pilóta kilétéről.

    A NIO mellett a Geox Dragon Racing sem nevezte még meg, hogy ki tesztelhet majd a csapat tesztpilótája, Antonio Fuoco mellett. Állítólag az ex Forma-1-es versenyző, Felipe Nasr jó esélyekkel pályázik az ülésre.

    A Virgin Racing ma jelentette be, hogy Benoit Treyuler és Nyck De Vries fogja majd vezetni a csapat autóit. A teszten még szintén ott lesz a Forma-1-ből kiszoruló, Sergey Sirotkin, az DTM ex-versenyzői, Marco Wittmann és Bruno Spengler és a Blancpain GT bajnoka, Raffaele Marciello.

    A marrakeshi teszt résztvevői:

    Audi Sport ABT Schaeffler – Nico Müeller, Jamie Green
    DS Techeetah – James Rossiter, Tatiana Calderon
    Mahindra Racing –  Sam Dejonghe, Sergey Sirotkin
    Envision Virgin Racing – Nyck de Vries, Benoit Treluyer
    Nissan e.dams – Jann Mardenborough, Mitsunori Takaboshi
    Panasonic Jaguar Racing –  Pietro Fittipaldi, Harry Tincknell
    Venturi – Norman Nato, Arthur Leclerc
    NIO – Jamie Chadwick, még nem jelentették be
    GEOX Dragon – Antonio Fuoco, még nem jelentették be
    BMW i Andretti Motorsport – Bruno Spengler, Marco Wittmann
    HWA – Daniel Juncadella, Raffaele Marciello

  • Leclerc testvére is tesztel a Formula E-ben

    Leclerc testvére is tesztel a Formula E-ben

    Arthur Leclerc, a Ferrari Forma-1-es pilótájának, Charles Leclercnek az öccse is részt vesz a marrakeshi Formula E újonc teszten.

    A monacói pilóta a Venturi színeiben fog pályára gurulni január 13.-án. A csapat másik versenyzője az ex-Formula 2-es pilóta, Norman Nato lesz.

    Leclerc számára ez lesz a második alkalom, hogy vezetheti a Venturi második generációs Formula E autóját, emelett pedig Franciaországban egy régebbi autót is vezethetett.

    „Nagy megtiszteltetés a számomra a Venturi részéről, hogy engem választottak. Monacóiként nagyon különleges ez nekem, mindent megteszek majd. Nagyon hálás vagyok, hogy újra vezethetem ezt a fantasztikus autót. A Formula egy fiatal, hamisítatlan és innovatív bajnokság. amelyben aktív szerepet szeretnék játszani. Szerencsés vagyok, hogy már a karrierem ilyen korai szakaszában is részese lehetek ennek.” – nyilatkozta a 18 éves pilóta.

    Leclerc 2018-ban teljesítette első forma autós szezonját a gokartos éveit követően. A francia Formula 4-es bajnokságban az ötödik helyen végzett, két futamgyőzelemmel és egy pole-pozícióval.