Szerk Racingline.hu

Címke: teljesítmény

  • Hamilton: Eddig idén egy átlagos szezonom van

    Hamilton: Eddig idén egy átlagos szezonom van

    A világbajnoki éllovas Lewis Hamilton szerint az idei szezon elején semmilyen különleges teljesítményt nem nyújtott, pedig az első hat versenyből négyet is megnyert.

    A brit címvédő monacói győzelmével 17 pontosra növelte előnyét a pontverseny élén csapattársa előtt, pole-pozícióból rajtolva, ami neki idén csupán a második volt, és ő maga is úgy érezte, hogy eddig idén nem nagyon találta a tökéletes egykörös tempóját.

    „Úgy érzem, hogy idén eddig egy teljesen átlagos teljesítményt nyújtok. Talán még átlag alattit is. Szerintem így is ki hoztam a legjobbat az eddigiekből. Tökéletes felkészültséggel vágtam neki a szezonnak, de az autó valódi teljesítményét nehezen tudom kihozni.” – fogalmazott Hamilton.

    Ezek ellenére is a négy győzelemmel és a két második hellyel ez pályafutása legjobb idénykezdete. 137 megszerzett pontja pedig lényegesebb több, mint az elmúlt két évben, amikor Sebastian Vettellel vívott kemény harcot a bajnoki címért.

  • Kvyat úgy érzi, hogy idén sokkal jobb, mint valaha

    Kvyat úgy érzi, hogy idén sokkal jobb, mint valaha

    Az orosz Daniil Kvyat úgy érzi, hogy idén sokkal jobban teljesít, mint eddigi pályafutása során bármikor is.

    A 25 éves orosz pilóta 2014-ben érkezett a Forma-1-be a Toro Rosso színeiben, de egy évvel később már a nagy csapat autójában találta magát. 2016-ban azonban visszasorolták a tartalék istállóhoz, majd a következő évben ott sem volt maradása.

    Ám a Red Bull versenyzők hiányában volt idén, így visszahívta Kvyatot és így újra a Toro Rossot vezetheti. Idén pedig az időmérőkön és a versenyeken is jó teljesítményt nyújt.

    „Nagyon jó formában vagyok. Sokkal jobban teljesítek mint eddig valaha, remélem hogy a közeljövőben még jobb eredményeket tudok majd elérni. Az is sokat segít nekem, hogy idén a Toro Rosso is gyors, Barcelonában például mi voltunk a leggyorsabbak a középmezőnyben.” – fogalmazott Kvyat.

  • Räikkönen nem foglalkozik a monacói jubileumával

    Räikkönen nem foglalkozik a monacói jubileumával

    Komoly mérföldkőhöz érkezik Monacóban Kimi Räikkönen, ugyanis ez lesz pályafutása 300. Forma-1-es versenye. Ám szokásához híven a finnt ezúttal sem érdekli ez a statisztika, csak a minél jobb teljesítmény lebeg a szeme előtt.

    Räikkönen hosszú aktív F1-es pályafutása 2001-ben kezdődött a Sauber színeiben, és jelenleg is e csapat jogutódjánál, az Alfa Romeonál szerepel. Az évek során megjárta a McLarent, a Ferrarit és a Lotust is, ezek mellett pedig két évet ralizott is.

    Eddig 21 futamgyőzelmet szerzett, és 2007-ben világbajnok lett. Elméletben a 300. versenyére készül, de gyakorlatilag „csak” a 298.-ra, mivel két hétvégén részt vett, de a futamon nem állt rajthoz.

    A 39 éves pilóta számára egyáltalán nem fontos ez a mérföldkő.

    „Mindenki a 300. versenyemről beszél, de engem a saját teljesítményem sokkal jobban érdekel. A barcelonai teszt fontos volt számunkra, hogy megértsük az autónk problémáit. Őszintén megmondva, nem tudom, hogy mennyire fognak nekünk feküdni a monacói utcák.” – mondta a finn világbajnok.

  • Marko: Verstappen az egyetlen, aki idén még nem hibázott

    Marko: Verstappen az egyetlen, aki idén még nem hibázott

    Újabb dicséretet kapott Max Verstappen a Red Bull tanácsadójától, Helmut Markótól, aki szerint a holland pilóta az egyetlen idén a mezőnyben, aki még nem hibázott.

    Verstappen négy futam után negyedik helyen áll a pontversenyben, csupán egy ponttal lemaradva Sebastian Vetteltől. Ausztráliában dobogóra állhatott, míg Bahreinben sem sokon múlott egy újabb pódium a számára. A teljesítményét jól jellemzi az, hogy az eddigi összes idei futamon legalább egy Ferrarit meg tudott verni.

    A Red Bull tanácsadója is rendkívül elégedett a versenyzőjével és úgy véli, hogy Verstappen az egyetlen idén, aki még nem követett el semmiféle hibát, emiatt pedig késznek is érzi a bajnoki címre.

    „Hamilton, Bottas, Vettel és Leclerc is volt fent is meg lent is idén. Csak Max hibátlan és mindig kihozta a maximumot az autóból, néha még többet is. Teljes mértékben készen áll a bajnoki címre, amit Barcelonában bizonyítanunk is kell.” – mondta Marko.

  • Albon: Jobb eredményeket érdemel a Toro Rosso

    Albon: Jobb eredményeket érdemel a Toro Rosso

    Az újonc Alexander Albon úgy véli, hogy a csapatának jóval több pontjának kellene lennie, mint amennyit eddig szerzetek a szezon során.

    Danyil Kvyat szerezte a csapat első idei pontját Ausztráliában, majd Albon Bahreinben egy 9., Kínában pedig egy 10.hellyel szerzett pontokat a csapatának. Ám a Toro Rosso csak a Williamset tudja megelőzni jelenleg a konstruktőri bajnokságban.

    Az éve eddigi meglepetésembere Alexande Albon szerint a csapata nincs ott, ahol valójában lenniük kellene.

    „Jelenleg nem hozzuk azokat az eredményeket, amiket megérdemelnénk. Remek időmérőket zártunk és Danyil bebizonyította Bakuban, hogy az autó gyors, de más futamokon is gyorsak voltunk. A fő problémánk, hogy mindig van egy vagy több olyan dolog, ami nem jól alakul számunkra. Meglátjuk majd, hogy mi lesz a helyzet Barcelonában, a téli tesztekről meg vannak az adatok, és majd kiderül, hogy fogunk ott boldogulni.” – nyilatkozta a thaiföldi.

  • Vettel: Az autónk olyan, mint egy Rubik-kocka

    Vettel: Az autónk olyan, mint egy Rubik-kocka

    Sebastian Vettel szerint a Ferrari idei autója olyan, mint a Rubik-kocka, amit meg kell oldani.

    A Scuderia a téli tesztek sikeressége után csak szenved az autójával, amiben állításuk szerint ott van a potenciál, ám azt kiaknázni nagyon nehéz. A reményt azonban nem adják fel, szeretnék, ha az elkövetkezendő fejlesztések segítségével már igazán felvehetnék a versenyt a Mercedesszel.

    ,,Úgy vélem jó autónk van, csak nem mindig sikerül oda juttattunk ahova tartozik, ezért nehéz bízni benne és nehéz érezni a konstrukciót, azonban biztos vagyok abban, hogy ez hamarosan változni fog. Az autónk olyan, mint egy Rubik-kocka, csak meg kell oldanunk. Rengeteg olyan emberünk van, akik percek alatt ki tudja rakni a Rubik-kockát, tehát sok okos szakemberrel rendelkezünk, viszont amivel szembe kell nézünk az egy igazán nagyméretű kocka. Keményebben kell dolgoznunk, annyira nyomnunk kell, amennyire csak tudjuk, azonban azt tisztelnünk kell bennünk (Mercedes), hogy nagyon jól csinálják a munkájukat, és szinte mindig a megfelelő beállításokat találják meg. Mindenesetre én magabiztos vagyok, és hiszek a csapatomban és tudom, hogy még fejlődni fogunk.” –nyilatkozta Vettel.

  • Di Restáékat lenyűgözte az Aston Martin

    Di Restáékat lenyűgözte az Aston Martin

    Idén mutatkozik be a DTM-ben az Aston Martin, mely már a szezon előtti teszteken is biztató tempót és megbízhatóságot mutatott.

    A brit márka négy autóval áll majd rajthoz az idei szezonban, mindegyik az R-Motorsport csapathoz fog tartozni. A héten megrendezett előszezoni teszten még két autót küldtek pályára, első nap Daniel Juncadella és Habsburg Ferdinand második nap pedig Jake Dennis és Paul Di Resta gurult pályára a Vantage-al.

    A csapat a négy nap alatt összesen 3610 kilométert tett meg minden gond nélkül. A legjobb idejüket Jake Dennis autózta, ő  a szerdai nap során 1,1 másodperccel volt lassabb, mint az élen végző Robin Frijns.

    „Le nyűgözött a csapatunk fejlődésének az üteme. Azután, hogy március elején először gurultunk pályára az autónk egyre inkább megmutatta a benne rejlő potenciált. Ami különösen elégedettséggel tölt el az a kiegyensúlyozott hosszú etapok. Rengeteget tanultunk, különösen a gumi kezeléssel kapcsolatban. Az autó kezelhetősége nagyszerű és igen élvezetes is vezetni.” – nyilatkozta Di Resta a tesztek után.

    Nem csak Di Resta, hanem Juncadella is szuperlatívuszokban tudott nyilatkozni az autóról.

    „Az egyértelmű, hogy van egy kis teljesítmény hátrányunk az Audihoz és a BMW-hez képest, viszont úgy tűnik, hogy mi sokkal megbízhatóbbak vagyunk, mint ők. Ez volt a legjobb felkészülésem, mióta a DTM-ben vagyok. Sokkal jobbak vagyunk, mint azt vártuk, magabiztosak voltunk előre is, hogy jó formát fogunk mutatni a tesztek alatt, de ez túlszárnyalta a várakozásainkat.” – fogalmazott örömtelien a spanyol.

  • Verstappen: Az autó már nem lehet rosszabb annál, mint amilyen Bahreinben volt

    Verstappen: Az autó már nem lehet rosszabb annál, mint amilyen Bahreinben volt

    Max Verstappen elmondta, hogy szerinte az autó teljesítménye a múlt heti bahreini futamon elérte a mélypontját és ennél csak jobban muzsikálhat idén.

    Nem lehet azt mondani, hogy a holland pilóta rosszul kezdte volna a 2019-es bajnokságot, hiszen Ausztráliában harmadik, Bahreinben pedig negyedik helyen ért célba, és a pontverseny harmadik helyén áll jelen pillanatban. Azonban a legutóbbi hétvégével nem elégedett.

    „Az autó már nem lehet rosszabb annál, mint amit legutóbb mutattunk itt. Elkövettünk néhány hibát a beállításokban. Ha visszatekintünk Ausztráliára akkor boldogok lehetünk. Természetesen ott is húsz másodperccel értünk célba a győztes Valtteri mögött, de ezen a futamon nem tudtam annyira gyors lenni, mint amennyire akartam, mert mindig feltartott egy autó. De szerintem sokkal jobbak is lehetünk annál, mint amit eddig mutattunk.” – nyilatkozta a holland a keddi tesztnapja után.

    Hiába a kevésbé ideálisabb körülmények Bahreinben, Verstappen szerint ez a tesztnap nagyon sokat segített abban, hogy a Red Bull megtalálja azokat a hibákat amik miatt nem voltak elég gyorsak a hétvégén.

    „Mindig is több leszorítóerőt akarsz, de ez arról is szól, hogy hogyan lehet egyensúlyt teremteni ebben, az pedig egyértelmű, hogy e téren hibáztunk az előző futamon. Elég kört tettünk meg ahhoz, hogy megértsük a hétvégi problémáinkat. Sokat tanultunk, szóval ez egy pozitív nap volt. Egy hétvége során kevés idő áll rendelkezésre, hogy megértsük az autót, szóval egy ilyen tesztnap nagyon is hasznos.” – tette hozzá.

  • De Ferran: Norris úgy vezetett, mint egy rutinos pilóta

    De Ferran: Norris úgy vezetett, mint egy rutinos pilóta

    A McLaren sportigazgatója Gil de Ferran rendkívül elégedett volt az Ausztrál Nagydíj után az újonc Lando Norris-szal.

    Norris az élete első időmérő edzésén rögtön a nyolcadik helyet szerezte meg, és a futamon is sokáig a pontszerző helyeken autózott, ám beragadt Antonio Giovinazzi mögé. Rengeteg időt vesztett az Alfa Romeo mögött, így többen is át tudták őt ugrani a kerékcserék után, és végül a 12.helyen fejezte be a futamot.

    „Összességében kiváló munkát végzett.” – kezdte de Ferran. „Nem igazán volt rossz lépése az egész hétvége során. Rengeteg kontroll és figyelem jellemezte őt, teljesítménye pedig az időmérőn csúcsosodott ki. A versenyen balszerencsések voltunk, hisz beragadtunk a Giovinzzi-féle vonatba.”

    „Kiválóan menedzselte magát, és őszintén megvallva úgy vezetett, mint egy rutinos, veterán versenyző, mind támadásban mind pedig védekezésben is. Figyelnie kellett a tempóra és a gumikra is, és szerintem ezeket is kitűnően megoldotta.” – folytatta.

    De Ferran nem volt csalódott, amiatt, hogy Norris olyan sok időt töltött Giovinazzi mögött, szerinte ebből is sokat tud majd tanulni a brit.

    „Ez volt az első versenye. Biztos vagyok benne, hogyha ezt visszajátssza akkor tudatosulhat benne, hogy ezt egyre jobban és jobban tudja majd megcsinálni a jövőben. Ez az egyik legfőbb jellemzője Landonak, meg van az a képessége, hogy alaposan átgondolja a saját teljesítményét, és ki is elemzi azt, hogy mit csinált az autóban, milyen döntéseket hozott stb. Ez az önkritikus és nyitott gondolkodású beállítottság még nagyon nagy hasznára válhat a jövőben.” – fogalmazott.

  • Binottót nem lepte meg Leclerc tempója

    Binottót nem lepte meg Leclerc tempója

    Mattia Binotto elmondta, hogy őt nem lepte meg Charles Leclerc teszteken mutatott tempója.

    A téli tesztek után sokan egyetértettek abban, hogy a vörösök új pilótája Charles Leclerc abszolút meccsben volt Sebastian Vettel-lel, ami egyeseket meglepett, másokat meg nem annyira, utóbbiba tartozik a csapatfőnök Mattia Binotto is.

    „Nem lepődtünk meg azon, amit láttunk tőle. Charles bizonyára rendkívül gyors is, de Barcelona csupán arról szólt, hogy kiismerjük az autónkat és minél több kontakt legyen a versenyzők és a mérnökök között.” – kezdte az olasz. „Sebastiannal való valós összehasonlítása nem lehetséges és nem is cél. De ők hasonló körökre voltak képesek, ami kiemeli Leclerc sebességét.”

    Binotto azonban újfent elmondta, hogy a Ferrari mindig is azt várta el a monacóitól, hogy gyors legyen.

    „Nem szabad elfelejtenünk, hogy évek óta a Ferrari tagja, és tavaly láthattuk, hogy mire képes a Sauberrel. Szóval a barcelonai teljesítménye nem a semmiből jött. Másfelől viszont a tesztek nem alkalmasak arra, hogy megerősítsék a választásunkat, az számít majd, ahogy a szezon fog alakulni neki.” – tette hozzá.