Címke: tehetség

  • Marko: Sainz szerződtetése jó a Ferrarinak

    Marko: Sainz szerződtetése jó a Ferrarinak

    Carlos Sainz Jr. három szezonon keresztül versenyzett a Toro Rosso csapatának versenyzőjeként, az energiaitalosok pilótaprogramjának tagjaként. A rövid Renault-s és McLarenes kalandjait követően pedig 25 évesen a Ferrari tagja lett.

    A Red Bull szaktanácsadója, Dr. Helmut Marko ennek kapcsán mondta el, hogy a spanyol biztosan az anyacsapatnál kötött volna ki, ha Max Verstappen nem lett volna jelen.

    „Először is, Carlos egy remek srác és mindezek mellett okos és gyors is,” – idézte az osztrák szavait a La Gazzetta dello Sport. „Egyszerűen rosszkor volt rossz helyen, ugyanis egy olyan kaliberű versenyzőnk is volt mellette, mint Max (Verstappen).”

    Marko szerint a maranellói istálló jól döntött, amikor Sainzot választották a távozó Sebastian Vettel helyére – akinek a jövője a helyek fogytán erősen bizonytalan.

    „Biztos vagyok benne, hogy ez jó lesz a Ferrari számára,” – mondta a 77 éves Marko, aki pontosan tudja, hogy a spanyolnak nehéz dolga lesz az olasz istállónál. „Ha nyerni akar, akkor egy nagyon kemény harc vár rá az élmenőkkel, különösen a csapattársával, Charles Leclerc-rel.”

    Mrko meg van győződve Sainz képességeiről, azonban miért nem próbálta ki a milton keynesi istálló a spanyolt, amikor még a kötelékükben versenyzett?

    „Nyilvánvalóan azért, mert ott volt Verstappen. Az pedig már a mi irányelvünk, hogy egy jó versenyző mellett egy olyan versenyzőt alkalmazzuk, aki képes segíteni a munkáját.”

    Az egykori Forma-1-es versenyző emellett még arra is kitért, hogy mind a mai napig szoros kapcsolatot ápol az egykori pártfogoltjával, Vettellel és gyakran találkozik is vele.

    „Egyszer egy havonta mindig szoktunk beszélgetni egymással. Bármi is történjen vele, továbbra is egy sikeres és tehetséges versenyzőt tisztelhetünk Sebben. Hogy folytatni akarja-e vagy inkább visszavonul, őszintén, fogalmam sincsen. A döntés az ő kezében van, csakis kizárólag ő tudja, hogy mit akar csinálni a jövőben.”

  • Maldonado szerint a média túl durva volt Verstappennel eleinte

    Maldonado szerint a média túl durva volt Verstappennel eleinte

    Pastor Maldonado összesen öt szezont teljesített a Forma-1-ben pályafutása során. A venezuelai a Willaimsnél és a Lotusnál is megfordult ezalatt az öt év alatt és még egy versenyt is sikerült megnyernie 2012-ben a Spanyol Nagydíjon.

    Ez az egy győzelem pedig nyilvánvalóan kevesebb annál a nyolc győzelemnél, amit Max Verstappen már elért az eddigi karrierje során. Maldonado többek között ezért is nyilatkozta azt, hogy a holland pirlóta eredményei „nem normálisak”.

    „Max egy rendkívül gyors versenyző,” – idézi Maldonado szavait a Motorsport.com. A venezuelai szerint azonban a még 17 éves Verstappen rossz megítélésében nagy szerepet vállalt a média.

    „Szerintem a média túlságosan is szigorú volt vele a kezdetekkor. Véleményem szerint teljesen normális dolog, hogy egy 18 éves srác néha alapján hibázik, miközben egy Forma-1-es autót vezet.”

    A 35 éves Maldonadot lenyűgözte, amit Verstappennek sikerült elérnie a karrierje első öt évében. A Williams egykori versenyzője szerint a holland is és a Red Bull is sokat fejlődhet majd az elkövetkező időben.

    „Nem csak versenyzőként, hanem mint ember is jobbá válhat. Csupán időt kell adni neki, és a változás szemmel látható lesz majd.”

    A jelenlegi Forma-1-es mezőny tele van olyan fiatal tehetségekkel, mint például Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell vagy a Renault-hoz visszatérő Esteban Ocon.

    „Azonban, ha választanom kellene ezen fiatal versenyzők közül, szerintem Maxm a legerősebb mindannyiuk közül. Elég az eredményeit megnézni. Egy olyan erős csapattárssal találta szembe magát az érkezésekor, mint Daniel Ricciardo, és képes volt egyből felvenni a fonalat és hozni az eredményeket. Ez azért sokat elárul, hogy valójában milyen jó is ő.”

  • De la Rosa tudta, hogy Hamilton problémát fog okozni riválisainak

    De la Rosa tudta, hogy Hamilton problémát fog okozni riválisainak

    Lewis Hamilton mindössze két etapot teljesített a debütáló szezonját megelőző privát teszten Silverstone-ban, és Pedro de la Rosa már akkor tisztában volt vele, hogy a fiatal brit masszív problémát jelent majd a riválisai számára.

    Hamilton élete első Forma-1-es tesztlehetőségét kapta meg a wokingi istállótól 2006 szeptemberében, mindössze napokkal a GP2-es bajnoki cím megszerzését követően.

    Ekkortájt Pedro de la Rosa volt a McLaren egyik versenyzője Kimi Räikkönen mellett, és a spanyol versenyző nagyon bízott abban, hogy 2007-ben is a wokingiakkal folytathatja. A spanyol pilóta is részt vette azon a teszten, amelyen az ifjú Hamiltont is megnézte az akkor még Ron Dennis által vezetett istálló.

    Az eseményre visszautalva, de la Rosa elmondta, hogy már a második etapot követően megváltozott az addigi véleménye Hamiltonról, ugyanis a most már hatszoros világbajnok szenzációs köröket teljesített már az első próbálkozásain.

    „Ekkor változott meg a véleményem vele kapcsolatban,” – mondta a spanyol a Forma-1 hivatalos oldalának adott podcastjában. „Volt két autónk teszteltünk, és ez volt élete első Forma-1-es élménye Lewis-nak. Ment egy etapot, és sehol sem volt.

    „Emlékszem, amikor néztük a telemetriáját az akkori versenymérnökömmel, Phil Prew-val és mindketten azt gondoltuk, hogy a srácnak rengeteget kell majd fejlődnie az évek alatt. Egy hosszú út áll előtte, jó lesz majd, csak időt kell hagynunk neki.

    „Ezt követően mentem egy etapot és az időket nézve észrevettem, hogy Lewis a leggyorsabb. Már a második etapon jobb köröket ment, mint én! Az adatelemzés közben kérdezgettem, hogy vajon mi történhetett? Lehet, hogy csak új gumikat kapott, azért. A Copse-ban, a Becketts-ben és a Maggots-ban is pokolian gyors volt és csak ekkor ébredtem rá a benne lévő potenciálról.”

    De La Rosa azt is elárulta, hogy nem sokkal a tesztet követően már ki is derült, hogy az újonc Hamiltonnak az a Fernando Alonso lesz majd a csapattársa, aki egymás után lett világbajnok a Renault-val 2005-ben és 2006-ban. A spanyol hozzátette, hogy egyáltalán nem maradt benne semmi rossz érzés a döntés miatt.

    „Ez volt az első F1-es tesztje, a második hosszabb etapja Silverstone-ban, és már úgy vezetett, mint, ha legalább tíz éve ezt csinálná.

    „Számos versenyzőt láttam pályafutásom során. Rengeteg jó versenyző vett körül és azt mondanám, hogy emiatt megtisztelve érzem magam. De, amikor megláttam Lewist, akkor azt gondoltam: „hűha, ő egy rendkívüli tehetség.”

    „Amint a 2006-os szezon véget ért, tudtam, hogy Lewis is ott lesz az esélyesek között a második ülésért, ugyanis már tudtam Alonsot már leigazolták.

    „Örültem, hogy végül így alakult, mert azt mondtam magamnak, hogyha én lettem volna Ron Dennis vagy Martin Whitmarsh helyében, akkor én is ezt a döntést hoztam volna. Lewis ugyanis egy szenzációs tehetség, Alonso pedig egy kétszeres világbajnok.”

  • Habsburg: Rast nem tehetségesebb nálam

    Habsburg: Rast nem tehetségesebb nálam

    Igen kettős véleménnyel van az újdonsült márka társáról és a címvédő René Rastról Habsburg Ferdinand. Az osztrák pilóta nem tekinti példaképének a jelenkor legsikeresebbjét, ám csodálja őt.

    Második idényére készül a 22 éves pilóta a DTM-ben, ahol a bajnok autóban mutathatja meg a tudását. Ám nem aggódik, hogy a címvédőjéhez hasonló képességű autó lesz alatta.

    „Nem hiszem, hogy tehetségesebb nálam.” – kezdte Habsburg, amikor Rastról kérdezte a motorsport-total.com.

    „Még mindig hiányzik belőlem pár dolog, ami ahhoz kell, hogy az ő szintjén tudjak konstansan teljesíteni, de még csak egy szezonon vagyok túl. Ő a DTM előtt jó pár évet töltött a Porsche Szuperkupában, innen jön az előnye. Jó dolog, hogy van még egy kis időm, de ezen kívül még az autó teljesítménye is fontos szerepet játszik.” – folytatta a WRT pilótája.

    Habsburg arra is felelt, hogy szerinte mi teszi annyira erőssé a Rastot a tapasztalaton kívül.

    „Az a benyomásom, hogy hihetetlenül keményen dolgozik. Nagyon jól bánik a gumikkal is. Egészen mélyről kapaszkodott fel, így a karrierje érdekes és lenyűgöző. Olyan keményen kell dolgoznom, mint René, ha nem keményebben, hogy ha le akarom győzni őt. Nincs más alternatíva.” – folytatta.

    „Korábban teljes mértékben felnéztem rá. De most már ellene versenyzek, ezért ezt nem tehetem. A két bajnoki címével már sokat elért, ami lenyűgöző. Ez az én célom is. Hogy ő lenne-e a legjobb DTM-es pilóta? Egyáltalán nem.” – mondta elmosolyodva.

  • Ricciardo még a legjobbak között van Verstappen szerint

    Ricciardo még a legjobbak között van Verstappen szerint

    Verstappen három szezon erejéig alkotott egy csapatot az ausztrállal, mielőtt Ricciardo két évre a Renaulthoz szerződött.

    A két pilóta ezalatt jó viszonyt ápolt, az előforduló súrlódások ellenére is, így amikor a The Age című lap kérdezte a hollandot arról, hiányzik-e az élmezőnyből korábbi csapattársa, nem habozott kijelenteni, egy gyors pilótáról beszélünk.

    „Nem tudom, a sport élmezőnyéből hiányzik-e, de neki mindenképp jobb helye lenne az elején.” – kezdte a holland.

    „Daniel sokat mosolyog és mindig boldog, de többet tenné, ha versenyeket nyerne és a dobogón állhatna. Ismerem őt, tudom, hogy nagyon gyors, így a tavalyi év nem lehetett könnyű neki. Nehéz összehasonlítani mondjuk Lewis-szal, mert nincs semmi közös alap, amit figyelembe lehetne venni. De például Seb-nél gyorsabb volt, és én is elég sokáig mentem vele együtt, hogy megállapíthassam, hogy nagyon gyors srác.”

    Kiemelte, a Ricciardo elleni versengés felgyorsította a fejlődését pilótaként:

    „Amikor a Red Bullhoz kerültem, még tapasztalatlan voltam. Az évek során aztán erősebb lettem, és az új környezetbe is beleszoktam. Emellett ő jó csapattárs volt, mindig jobbra sarkalltuk egymást. Ez az egész csapatnak jó volt, hogy mindig egymással versenyezve igyekeztünk megtalálni az utolsó tizedet. Jó volt vele dolgozni, szerettem azt az időszakot.”

  • Az egykori F1-es futamgyőztes unokaöccse a Formula 3-ban folytatja

    Az egykori F1-es futamgyőztes unokaöccse a Formula 3-ban folytatja

    A sikerekkel teli gokartkarriert követően, a 16 éves Matteo Nannini a Jenzer Motorsport versenyzője lesz az FIA Formula 3 2020-as szezonjában.

    Az olasz pilóta rendkívül impozánsan kezdte el a formaautós karrierjét, ugyanis bajnoki címet tudott szerezni az arab Formula 4-ben 7 győzelmet, 16 dobogós helyezést és 6 rajtelsőséget szerezve. Nannini következő állomása a Formula Regional Championship volt, ahol a legjobb eredménye egy Imolában elért hatodik hely volt.

    Matteo – aki annak az Alessandro Nannininek az unokaöccse, aki egyetlen Forma-1-es futamgyőzelmét az 1988-as Japán Nagydíjon szerezte, amikor a McLaren két szupersztárja, Ayrton Senna és Alain Prost a 130R-t követő sikánban összeütköztek – eredményei pedig annyira kiugróak voltak, hogy díjat kapott az FIA-tól a tavalyi évzáró FIA gálán Párizsban.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy az FIA Formula 3-ban versenyezhetek a következő szezonban. A szezon végi tesztet már a Jenzer Motorsport színeiben teljesítettem és nagyon örülök, hogy egy ilyen jó csapattal folytathatom a versenyzői pályafutásomat. Igaz, a legtöbb pálya új számomra, azonban magabiztos vagyok és biztosan jól fogok majd szerepelni.”

    A Jenzer Motorsport csapatfőnöke, Andreas Jenzer: „Matteo egy tehetséges versenyző, amit már a szezon végi teszten való közös munkánk során megmutatott. Örülünk, hogy a csapatunkban tudhatjuk őt és már nagyon várjuk a közös munkát.”

    Az FIA Formula 3 idei szezonja március 20-án veszi majd kezdetét Bahreinben, a Sakhir Inernational Circuit-en.

  • Montoya már nagyon várja, hogy a fia Mick Schumacher ellen versenyezzen

    Montoya már nagyon várja, hogy a fia Mick Schumacher ellen versenyezzen

    Juan Pablo Montoya elismerte, hogy már alig várja, hogy a fia az egykori Forma-1-es riválisának fiával, Mick Schumacherrel mérhesse össze a tudását a versenypályán.

    A kolumbiai versenyző számos parázs csatát vívott a hétszeres világbajnok Michael Schumacherrel Forma-1-es pályafutása során, akit a sportág egyik legnagyobb legendájának tartanak.

    A hétszeres világbajnok fia, Mick jelen pillanatban a Formula 2-ben versenyez, ahol a második évét fogja teljesíteni idén a Prema istállójának versenyzőjeként. A német fiatal tavaly az egyéni összetett tizenkettedik helyén végzett és már újoncként sikerült futamot nyernie a Hungaroringen.

    Montoya fia, Sebastian jó pár évvel fiatalabb Micknél és nemrégiben kezdett el komolyabban foglalkozni az autosporttal. Azonban a 2015-ös Indy500 győztes édesapa úgy gondolja, hogy a fia már éveken belül egy szinten lesz Mick Schumacherrel.

    „Az idei szezonban már majdnem betölti a 15-öt és már a Formula 4-ben fog versenyezni,” – nyilatkozta Montoya az Auto Bild-nek. „Nagyon jól éreztük magunkat a pályákon, azonban csakis kizárólag rajta áll, hogy mit szeretne elérni ebben a sportban. Már most nagyon tehetséges, rendkívül ügyesen versenyez. Sebastian valamivel fiatalabb Micknél, azonban négy éven belül már akár egy kategóriában is összecsaphatnak majd, amit már nagyon várok.”

    Sebastian Montoya ugyan eddig még csak gokartozott, azonban a sok tesztelés és versenyzés mellett számos Forma-1-es versenyen is megjelent édesapjával a tavalyi évben.

  • Marko: Verstappen „sokkal érettebb az átlagnál”

    Marko: Verstappen „sokkal érettebb az átlagnál”

    A Red Bull motorsport tanácsadója, Helmut Marko azt állítja, első találkozásuk óta tudja, Max Verstappen nagy tehetség, és „sokkal érettebb az átlagnál”.

    Verstappen nemrég írt alá a Red Bullal egy hosszútávú szerződést, célja pedig mindenképpen a világbajnokság megnyerése lesz a közeljövőben.

    Marko csak dicsérettel illeti őt, ami kevesekről mondható el. Azt mondja, jó tulajdonságai nem érnek véget a „puszta tehetségnél”.

    „15 éves volt, amikor először találkoztunk. Általában 20 percet beszélgetek egy versenyzővel, hogy képet kapjak a személyiségéről és a történetéről, de Max másfél órát ült bent nálam. Az agya kb. 3-5 évvel előrébb járt, mint a teste. Mára ez a fejlődés kiegyenlítődött, és a kora és érettsége összeért. Ez pedig jóval az átlag fölött van.”

    Marko sok időt töltött Verstappennel, mert azon gondolkodott, hogyan lehetne a leggyorsabban az F1-be juttatni.

    „Ha valaki még csak 15 éves, és csak egy év formaautós tapasztalata van, merész lett volna, és nem kis kockázat. De láttam az érettségét, és hogy mennyit tanult gokartos éveiben, milyen elköteleződéssel állt a versenyzés felé.”

    És tényleg hamar odaért, mindössze 17 évesen. Mindez arra késztette a szabályalkotókat, hogy felülvizsgálják a belépési követelményeket. Ennek eredménye lett a szuperlicensz-pontrendszer, amit Marko szerint felül kéne vizsgálni.

  • Williams: Ticktum az egyik legnagyobb tehetség, akit valaha is láttunk

    Williams: Ticktum az egyik legnagyobb tehetség, akit valaha is láttunk

    Rendkívül komoly dicséretet kapott a Williams fejlesztő és szimulátorpilótájaként dolgozó Dan Ticktum a csapatfőnökétől.

    Ticktum pocsék 2019-es éven van túl, csalódást keltően szerepelt a Super Formulában, majd a Red Bull is menesztette őt. Ám aztán a sorsa jobbra fordult, ugyanis a Williams felkarolta őt és jövőre a Formula 2-ben is futhat teljes évet.

    Claire Williams helyettes csapafőnök nyilatkozott a brit ifjoncról és az eddigi vele kapcsolatos tapasztalatairól.

    „Alig várom már a vele való közös munkát, akárcsak a csapat is. Amikor őt választottuk a szimulátoros feladatainkra, akkor a srácok azt mondták nekem, hogy ő az egyik legjobb pilóta, akit valaha is láttak.” – kezdte a brit csapatvezető.

    „Hatalmas tehetség, és ezt ki kell használni. Nekünk ehhez megvan a megfelelő tapasztalatunk. Tudja, hogy mit várunk el tőle és hogyan kell viselkednie. Ő is egyike a csapatunk 750 alkalmazottjának, és nálunk sosem fontosabb az egyik ember a  másiknál. Mindenkinek fel kell vennie a kesztyűt és el kell végeznie a rá kiszabott munkát, de ezzel ő tisztában van és meg is érti.” – folytatta.

    Ticktum korábban a zűrös ügyeivel is a figyelem középpontjába került, ám Williams úgy érzi, hogy most már sokat változott és sokkal inkább megérti a dolgok súlyát.

    „Azzal a tapasztalattal, amivel rendelkezik most már sokkal érettebb lett. Most már sokkal hajlandóbb arra, hogy leszegi a fejét és becsülettel elvégzi azokat a feladatokat, amiket adunk neki. Ő egy akkora brit tehetség, amit semmiképpen sem szabad elveszni hagyni.” – vélekedett.

  • Fittipaldi és Doohan is a HWA versenyzői lesznek

    Fittipaldi és Doohan is a HWA versenyzői lesznek

    A Ferrari által támogatott Enzo Fittipaldi és a Red Bull junior programjába tartozó Jack Doohan is a HWA Formula 3-as csapatának versenyző lesznek 2020-ban. A két újonc mellett a Formula 3-as veterán, Jake Hughes fog versenyezni, aki a tavalyi szezont is ennél a csapatnál töltötte.

    Fittipaldi – aki a kétszeres világbajnok Emerson Fittipaldi unokája – bajnokesélyeként közvetlen a bajnok Fredereik Vesti mögött végzett a vadonatúj Formula Regional Championshipben a Prema csapatának pilótájaként.

    A 16 éves Doohan – aki pedig az ötszörös MotoGP Mick Doohan fia – az Euroformula nevezetű sorozatban szerepelt a tavalyi szezonban és a 2018 óta pedig Red Bull juniorként versenyez.

    Hughesnak pedig ez már a sokadik éve lesz a Formula 3-ban, ugyanis a brit már a sorozat elődjében, a GP3-ban is szerepelt. A brit pilóta egyébként Spielbergben versenyt is tudott nyerni az FIA Formula 3 tavalyi kiírásában.

    „Az ígéretes első évünket követően a második szezonban már megpróbáljuk kamatoztatni a megszerzett tapasztalatainkat és harcba szeretnénk szállni a dobogós helyezésekért,” – nyilatkozta a HWA csapatfőnöke, Ulrich Fritz. „Örülök, hogy sikerült lecsapnunk két olyan tehetségre, mint Enzo és Jack. Azonban nem csupán a nevük miatt szerződtettük őket, hanem a tehetségük miatt, amit az előző évben már sikerült is demonstrálniuk az elmúlt években.

    „A FIA Formula 3 a következő nagy lépcső mindkettőjük számára. Jake személyében pedig lesz egy tanáruk, aki már kellő tapasztalattal rendelkezik és hiszem, hogy rengeteg mindent képesek lesznek majd megtanulni tőle.”