Címke: TCR World Tour

  • Megtartotta 1. helyét a bajnokságban Michelisz Norbert

    Megtartotta 1. helyét a bajnokságban Michelisz Norbert

    A TCR World Tour Mid-Ohióban rendezett versenyhétvégéjének első futamán Michelisz Norbert második lett, a fordított rajtrácsos viadalon pedig az 5. helyen végzett, így változatlanul ő áll a rangsor élén.

    A futamot nagy csatában Yann Ehrlacher nyerte, menet közben állt az élre. Michelisz a pályán 6. lett, de az eredetileg 3. Thed Björk utólag öt másodperces büntetést kapott, amiért kiszorította Marco Buttit, a magyar pilóta így egy pozícióval előrébb lépett, a pontszámát tekintve ez +2 egységet jelentett neki. Utólag kizárták egyébként a versenyről Santiago Urrutiát, mert a levezető körön nemes egyszerűséggel kilökte a falba Esteban Guerrierit.

    A Hyundai magyar versenyzője a Facebook-oldalán az értékes eredményről beszélt. „Élveztem a versenyzést Mid-Ohióban! Az első futamon második lettem, a fordított rajtrácsoson pedig a sűrűjéből indulva igyekeztem elkerülni a bajt, és az 5. helyen (büntetések után) fontos pontokat szereztem. Köszönöm a szurkolást!” – írta Michelisz. A közvetítésben több magyar zászló is feltűnt, látszik, hogy a helyszínen is sokan szurkoltak neki.

    A bajnokságot továbbra is Michelisz (150 pont) vezeti, mögötte Ehrlacher (128 pont) és Mikel Azcona (126pont) jön. Legközelebb Brazíliában, Interlagosban csap össze a mezőny július 19-21. között.

    Michelisz: Nem érzem, hogy címvédő vagyok, csak azt, hogy bizonyítanom kell

  • Nem volt csapatsorrend, Michelisz kemény csatában szerezte meg a 2. helyet

    Nem volt csapatsorrend, Michelisz kemény csatában szerezte meg a 2. helyet

    Az utolsó körök hozták a legtöbb izgalmat a TCR World Tour mid-ohiói első versenyén: ekkor veszítette el Mikel Azcona a győzelmet Thed Björk, majd a második helyet Michelisz Norbert ellen.

    A rajtnál a második sorból rajtoló Lynk & Cók jóval fürgébbek voltak, mint az előttük álló Hyundaiok. Björk néhány méter alatt faképnél hagyta Micheliszt, a magyar versenyző nyakára pedig Ma Csinghua is megérkezett, akinek támadásaival szemben az első körben végig védekeznie kellett – végül sikeresen ellenállt, a kínai pilóta pedig hamarosan leszakadt és visszaesett Nestor Girolami és Esteban Guerrieri mögé.

    Az első hármas innentől nem volt veszélyben, Girolami több másodperccel leszakadva követte Micheliszt, aki lassan visszazárkózott Azcona és az őt nyomás alatt tartó Björk párosára. Két és fél körrel a vége előtt a svéd hadjárata eredményt hozott, kihasználta Azcona apró hibáját, és egy gyors jobbos kanyarban helyet találva a belső íven elsuhant a Hyundai mellett.

    Björk szemfüles előzése:

    A csaták ezzel nem értek véget, ekkor ugyanis Michelisz került közvetlenül a spanyol mögé. Bár a magyar pilóta vezette a pontversenyt, ám előnye egy futamgyőzelemnyinél is kisebb volt Azconához képest, ráadásul mivel még a szezon első felében tart a bajnokság, nem volt indokolt csapatutasítás alkalmazása. Azcona kanyarokon keresztül védekezett és tartotta pozícióját, de az utolsó körben Michelisz is utat talált mellette.

    Azcona és Michelisz csatája:

    Björk 2021 óta csak egyetlen győzelmet szerzett az aktuális túraautós világsorozatban, de most egy számára fontos helyszínen térhetett vissza a dobogó tetejére – hiszen azon kevesek közé tartozik a mezőnyben, akik már versenyeztek Mid-Ohióban. Mint a leintés utáni első interjújában a 43 éves versenyző visszaemlékezett, még 2000-ben az azóta már megszűnt Barber Dodge Pro Series formaautós sorozat mezőnyével járt itt, és vezette is a versenyt, mígnem az utolsó körben egy motorhiba megfosztotta őt a győzelemtől.

    A bajnokságban Michelisz jelentősen növelte az előnyét ezzel az eredménnyel: míg a hétvége előtt 11 ponttal vezetett Santiago Urrutia előtt, az időmérőt és az első versenyt követően már 26 ponttal áll a mögé felugró csapattársa, Azcona előtt.

    Az első verseny végeredménye:

  • Hív az Ohio: nézd itt a 2. helyről rajtoló Michelisz versenyét

    Hív az Ohio: nézd itt a 2. helyről rajtoló Michelisz versenyét

    Az Egyesült Államokban versenyez ezen a hétvégén a TCR World Tour mezőnye. A Hyundai versenyzői kisajátították az első rajtsort az időmérőn, Mikel Azcona mögül Michelisz Norbert kezdheti meg az első szombati versenyt.

    A TCR világszintű bajnoksága a szezon harmadik fordulójára egy olyan helyszínre látogatott, ahol az európai túraautós versenyzők zöme eddig még nem járt: az USA Ohio államában lévő Mid-Ohio versenypályára, ami az autósport-rajongók számára elsősorban az IndyCarból lehet ismert.

    Az időmérőn a Hyundai spanyol versenyzője, Azcona dominált: a 2022-es bajnok fél másodperces előnnyel győzte le a 2023-as bajnok és jelenlegi listavezető Micheliszt, így ők ketten állhatnak az első sorba a közép-európai idő szerint szombaton 14:30-kor startoló első futamon. Mögöttük Thed Björk és Ma Csinghua révén két Lynk & Co sorakozik.

    Az első verseny élőben vagy akár utólag is megnézhető az alábbi videóban:

    Míg helyi idő szerint az első versenyt reggel, a másodikat csak késő délután rendezik, ami közép-európai idő szerint 23:45-öt jelent. Itt a fordított rajtrács értelmében Micheliszé és Azconáé a 9. és a 10. rajthely lesz, míg az élről a GOAT Racing kettőse, Marco Butti és Dusan Borkovic indulhatnak majd egy-egy Hondával.

    A második futamot az alábbi videóban közvetítik:

     

  • Pompás menetrend: a Kanadai Nagydíj idején Michelisz Norbertnek is szurkolhatunk

    Pompás menetrend: a Kanadai Nagydíj idején Michelisz Norbertnek is szurkolhatunk

    Michelisz Norbert versenyeit olyankor rendezik szombaton, hogy közöttük pont meg lehet nézni az F1 Kanadai Nagydíjának utolsó szabadedzését és időmérőjét. Hétvégi autósport-menetrend.

    F1, Kanadai Nagydíj

    • június 7. péntek: edzés 19:30-20:30, közvetítés: M4 Sport
    • június 7. péntek: edzés 23:00-:00, közvetítés: M4 Sport
    • június 8. szombat: edzés 18:30-19:30, közvetítés: M4 Sport
    • június 8. szombat: időmérő 22:00-, közvetítés: M4 Sport
    • június 9. vasárnap: futam 20:00-, közvetítés: M4 Sport

    Kíváncsian várjuk, mit tud produkálni a Red Bull Kanadában, ahol Max Verstappen megint nem a legerősebb hétvégére számít csapatától: a kerékvetők intenzív használata bevallottan nem ízlik az RB20-nak. A kanadai pálya ráadásul gyakran megkavarja a mezőnyt, vasárnap este izgalmas versenyre van kilátás, pláne úgy, hogy a hétvégén végig lógni fog az eső lába.

    A Red Bull egyre bátrabb harapása okozta a monacói vergődést?

    TCR World Tour, Mid-Ohio

    • június 7. péntek: időmérő 22:25-
    • június 8. szombat: futam 14:30-, közvetítés: Sport 2
    • június 8. szombat: futam 23:45-, közvetítés: Sport 2

    Michelisz Norbert a tabella éléről várja a TCR World Tour következő versenyeit, melyeket, mint láthatók, az F1-es Kanadai Nagydíj szombati eseményei előtt és után rendeznek.

    BTCC és Brit F4, Thruxton

    BTCC

    • június 8. szombat: időmérő 16:25-
    • június 9. vasárnap: futam 12:45-
    • június 9. vasárnap: futam 15:35-
    • június 9. vasárnap: futam 18:20-

    F4

    • június 8. szombat: időmérő 12:05-
    • június 8. szombat: futam 17:30-
    • június 9. vasárnap: futam 14:00-
    • június 9. vasárnap: futam 17:30-

    A brit F4-ben ismét szurkolhatunk Molnár Martinnak, aki az újoncok között már négy dobogós eredményt szerzett.

    DTM, Zandvoort

    • június 7. péntek: időmérő 17:00-
    • június 8. szombat: időmérő 9:50-
    • június 8. szombat: futam 13:30-, közvetítés: ARÉNA4
    • június 9. vasárnap: futam 16:30-, közvetítés: ARÉNA4

    A DTM harmadik fordulóját a dél-afrikai Kelvin van der Linde várja az első helyről, aki korábban más német GT-bajnokságokat már megnyert.

    Formula Regional European, Zandvoort

    IndyCar, Road America

    • június 8. szombat: időmérő 21:25-, közvetítés: NETWORK4
    • június 9. vasárnap: futam 21:45-, közvetítés: NETWORK4

    NASCAR, Sonoma

    Cup Series

    • június 9. vasárnap: időmérő 0:00-
    • június 9. vasárnap: futam 21:30-, közvetítés: ARÉNA4

    Xfinity Series (Portland)

    • június 8. szombat: időmérő 21:30-
    • június 9. vasárnap: futam 2:00-, közvetítés: ARÉNA4

    A Ferrari nem akar tovább különcködni

  • Michelisszel flippereztek a rajtnál, kínai győzelem a második futamon

    Michelisszel flippereztek a rajtnál, kínai győzelem a második futamon

    Michelisz Norbert nem úszta meg simán a rajtot a TCR World Tour második marrakesi futamán. Sérült autójával végül a 11. helyen ért célba, de legveszélyesebb riválisa nála is rosszabbul járt.

    Az első futamot a harmadik rajthelyről a dobogó harmadik fokán záró Michelisz a 8. pozícióból vághatott neki a hétvége második versenyének a marrakesi pályán.

    A startnál az élen ezúttal sem változott a sorrend a rajtnál, Ma Csinghua megőrizte a vezetést a pole-ból a Lynk & Cóval, őt Esteban Guerrieri és a hétvégén vendégszereplő Dusan Borkovic követte.

    Michelisz elrugaszkodása jól sikerült, ám az 1-es kanyarban a belső ívet választva látszólag külső ráhatás nélkül megcsúszott, így korrigálnia kellett a keresztbe álló Hyundaija. A következő másodpercben azonban először Yann Ehrlacher eltalálta őt hátulról, majd a zűrzavart belülről elkerülni próbáló csapattárs, Néstor Girolami Michelisz autójának elejével találkozott.

    Dobogóra vonatozta magát Michelisz Marrakesben, de csökkent a pontelőnye

    A magyar versenyző irányba tudott állni és folytatta a versenyt, viszont első lökhárítója néhány kanyar után levált az autójáról, amelynek teljesítményét is befolyásolhatták a sérülések. Ez abban a látványos, de fájó mozzanatban mutatkozott meg leginkább, amikor a 4. körben Michelisz hibázott az utolsó kanyarban, majd a célegyenesben négy autó, köztük három Lynk & Co is legyorsulta őt. Végül a 11. helyen intették le, miután műszaki gondok miatt kiállt előle Ehrlacher, valamint másik csapattársa, Mikel Azcona is – a spanyol a marokkói Szami Taufikkal vívott látványos csatát, a hazai pilótától pedig kimagasló szereplés volt az elért 6. hely.

    A dobogósok között ezúttal sem alakult ki csata, Ma gondoskodott róla, hogy a második marokkói futam is a Lynk & Cóhoz kerüljön, Guerrieri a Hondával második lett, a szintén a japánok autóját vezető Borkovic pedig harmadik lett – ami mindössze második dobogója az aktuális túraautós csúcskategóriában, az elsőt még tíz éve szerezte a WTCC-ben.

    Michelisz ugyan csak 11. lett, de még így is 9-ről 11-re növelte pontelőnyét (97 pontja van) a második helyezettel szemben a tabellán, aki viszont most már nem Ehrlacher (82), hanem Santiago Urrutia (86).

    A TCR World Tour az európai szezonnyitó és a mostani afrikai forduló után legközelebb már észak-amerikában, a mid-ohiói pályán versenyez a június 8-9-i hétvégén.

  • Dobogóra vonatozta magát Michelisz Marrakesben, de csökkent a pontelőnye

    Dobogóra vonatozta magát Michelisz Marrakesben, de csökkent a pontelőnye

    A harmadik helyről rajtolva ugyanebben a pozícióban is ért célba Michelisz Norbert a TCR World Tour idei második versenyhétvégéjének első futamán, a marrakesi versenypályán.

    A TCR csúcssorozata 2019 után tért vissza a korábban gyakran látogatott marokkói pályára – amelynek viszont a korábbiakhoz képest most egy rövidített, mindössze hat kanyarból álló vonalvezetését használta a mezőny.

    Az első, vallelungai forduló mindkét versenyét a Hyundai nyerte Michelisz és Néstor Girolami révén, így a dél-koreai márka autói kapták a legnagyobb ballasztot erre a hétvégére. Michelisz és Girolami így is képesek voltak a második sorba kvalifikálni, csak két Lynk & Co előzte meg őket: a 0:49,6-os idővel pole-t szerző Yann Ehrlacher, valamint Santiago Urrutia.

    A rajtnál a két Lynk & Co igyekezett lezárni az utat a falakkal szegélyezett célegyenesben, így az első kanyar után megmaradt az Ehrlacher, Urrutia, Michelisz, Girolami sorrend… és a 36. kör végére is, hiszen a Hyundaiok nem tudtak támadási közelségbe kerülni az előzés szempontjából egyébként sem könnyű pályán. A kevés pozíciócsere egyikeként Mikel Azcona felhozta a harmadik Hyundait az ötödik helyre, miután megelőzte John Filippit, míg mögöttük Esteban Guerrieri maradt alul a másik két Lynk & Cóval szemben.

    Ehrlacher a pole és a győzelem párosával 45 pontot zsákolt, ezzel a hétvége előtt a tabellán elfoglalt 8. helyéről a 2.-ra ugrott fel, közvetlenül Michelisz mögé. A magyar versenyzőnek a harmadik rajthely és a dobogó összesen 30 pontot ért, így most 91-gyel őrzi a vezetést a bajnokságban, 9 egységgel előzve meg a franciát.

    A második futamot szintén még szombaton, 16:30-as kezdettel lebonyolítják. Ezen Michelisz a 8. helyről rajtol majd. A pole-ból Ma Csinghua indul, mögüle Guerrieri, valamint a karrierje során többször is balhés magatartásával kitűnő Dusan Borkovic, aki idén a TCR Europe-ban fut teljes szezont, de ezen a hétvégén vendégszereplője az elit mezőnyének.

  • Ekkor láthatjátok a Miami Nagydíjat és Michelisz hétvégi versenyét

    Ekkor láthatjátok a Miami Nagydíjat és Michelisz hétvégi versenyét

    Megint egy új helyszínen vezetik be a sprintfutamot, a Miami Nagydíjat először rendezik ilyen formában. Menetrend az F1 hétvégéjére, illetve egyéb autóversenyekre.

    F1, Miami Nagydíj

    • május 3. péntek: edzés 18:30-19:30, közvetítés: M4 Sport
    • május 3. péntek: sprintfutam időmérője 22:30-, közvetítés: M4 Sport
    • május 4. szombat: sprintfutam 18:00-, közvetítés: M4 Sport
    • május 4. szombat: időmérő 22:00-, közvetítés: M4 Sport
    • május 5. vasárnap: futam 22:00-, közvetítés: M4 Sport

    A Miami Nagydíj harmadik felvonása sprintfutamos lebonyolítású. Eddig csak Max Verstappen nyert itt, és hát valljuk be, nehéz okot találni az idei formája alapján, hogy miért ne triplázna. Több csapat azonban újításokkal készül, a Mercedes is előrelépésre számít a fejlesztésektől.

    A McLaren utolérhetőnek tartja a Red Bullt

    F1 Academy, Miami

    • május 4. szombat: időmérő 16:25-
    • május 4. szombat: futam 20:05-
    • május 5. vasárnap: futam 19:05-

    F4 Olasz, Misano

    • május 3. péntek: időmérő 16:50-
    • május 4. szombat: futam 11:30-
    • május 4. szombat: futam 17:45-
    • május 5. vasárnap: futam 11:00-

    Újabb F4-es bajnokság küzdelmei indulnak el a hétvégén, az olasz kiírás pedig az egyik legszínvonalasabbnak számít, hiszen az F1 vagy valamelyik csapatához köthető tehetségei közül több versenyzett itt.

    TCR World Tour, Marrakes

    • május 3. péntek: időmérő 16:00-, közvetítés: Sport 2
    • május 4. szombat: futam 12:30-, közvetítés: Sport 2
    • május 4. szombat: futam 16:30-, közvetítés: Sport 2

    Michelisz Norbert az első forduló után vezeti a tabellát, az első győzelmét már meg is szerezte a TCR World Tour szezonjában.

    ELMS, Paul Ricard

    • május 3. péntek: időmérő 16:00-, közvetítés: Sport 2
    • május 4. szombat: futam 12:30-, közvetítés: Sport 2
    • május 4. szombat: futam 16:30-, közvetítés: Sport 2

    ELMS (European Le Mans Series), Paul Ricard

    A WEC európai kistestvére (több betétprogrammal) Franciaországba látogat a hétvégén.

    NASCAR, Kansas

    CUP Series

    • május 4. szombat: időmérő 23:50-
    • május 5. vasárnap: futam 22:30-, közvetítés: ARÉNA4

    Truck Series

    • május 4. szombat: időmérő 18:35-
    • május 5. vasárnap: futam 2:00-, közvetítés: ARÉNA4

    Michelisz vezeti a pontversenyt, a Hyundai a második futamot is behúzta

  • Michelisz vezeti a pontversenyt, a Hyundai a második futamot is behúzta

    Michelisz vezeti a pontversenyt, a Hyundai a második futamot is behúzta

    A Hyundai új igazolása, Nestor Girolami nyerte a TCR World Tour vallelungai szezonnyitójának második futamát, míg Michelisz Norbert rajtpozíciójából három helyet előrelépve hetedikként végzett.

    A fordított rajtrács értelmében a második futamon az időmérőt megnyerő Michelisz a 10. startpozícióból indult, míg az élre csapattársa, Girolami állhatott fel. A futam első harmada nem hozott sok versenyzést, a mezőnyt feltöltő olasz TCR résztvevőivel történt balesetek miatt kétszer is a pályán járt a biztonsági autó.

    A szombaton győztes Michelisz a rajtnál nyert egy pozíciót, majd előreléphetett még egyet, amikor az előző napi második, most közvetlenül előtte haladó Yann Ehrlacher Lynk & Cójának motorházteteje fellazult, így biztonsági okokból bokszkiállásra kötelezte őt a versenyirányítás. A magyar versenyző végül a hetedik helyen zárt, miután a dobogóért folyó csatában alulmaradó és ritmust veszítő Ma Csinghuát ő is meg tudta előzni.

    Girolami győzelme nem forgott veszélyben, a Hyundaihoz idén csatlakozott argentin már első versenyhétvégéjén győzelemre vezette új csapatát, míg mögötte Santiago Urrutia és a bajnokságban újonc Marco Butti végzett.

    A pontversenyt az első versenyhétvége után Michelisz vezeti 59 ponttal, mögötte Esteban Guerrieri 50, Mikel Azcona 44, valamint Butti 42 ponttal következik.

    Különös, de ezzel a szezonnyitóval idénre el is köszön Európától a TCR World Tour, a maradék hat fordulót már más kontinenseken rendezik – legközelebb Afrikában, amikor május első hétvégéjén a mezőny rutinos tagjai által jól ismert marrakesi pályán folytatódik a küzdelem.

  • Michelisz rajt-cél győzelmével indult az idei TCR World Tour

    Michelisz rajt-cél győzelmével indult az idei TCR World Tour

    Stílusoson kezdte meg a TCR World Tour idei kiírását Michelisz Norbert. A magyar pilóta magabiztos rajt-cél győzelmet ünnepelhetett az első vallelungai versenyen.

    Ugyan a bajnoki címvédő a startnál elveszítette a vezető pozícióját Yann Ehrlacher-vel szemben, nem sokkal később vissza tudta szerezni azt. Ettől a ponttól kezdve senki sem volt veszélyes Micheliszre, és Ehrlacher mellett még Esteban Guerrieri fért fel a dobogóra.

    A rajt legnagyobb vesztese a lefulladó Néstor Girolami volt, akit nagy szerencsére mindenki ki tudott kerülni a mezőnyből. Mikel Azcona a Marco Buttival való kontaktja miatt visszaesett a hetedik helyre. Michelisz spanyol csapattársa azonban gyorsan el tudta venni a hatodik helyet az előtte autózó Ma Csinghuától.

    Butti ezt követően Thed Björkkel kezdett el meccselni, de az olasz hibázott, és Azcona ki tudta használni azt, és így már az ötödik helyen haladt. Eközben az élen is kialakult egy érdekes párharc a második helyért Ehrlacher és Guerrieri között. Az argentin keményen támadta a franciát, és mögöttük Björknek is védekeznie kell Buttival és Azconával szemben.

    A hatodik körben Butti visszaelőzte Azconát, amivel a Lynk & Co svéd versenyzője némi levegőhöz jutott. Azonban pár körre később a vonat összeért, és Azcona Björköt és Buttit is át tudta ugrani a Soratte kanyarban. Ám a spanyol hibázott, és olasz riválisa vissza tudta venni tőle a negyedik helyet.

    Pár körrel később Santiago Urrutia is jobb tempót kezdett el autózni, aminek köszönhetően elvette svéd márkatársától a hatodik helyet. Ugyan az uruguayi sebessége nagyon jó volt, és úgy tűnt, hogy Azconát is elkaphatja, végül kifutott az időből, és a futam utolsó szakaszára már a köridejei sem voltak túlzottan acélosak.

    Michelisz mindeközben az élen jó tempót tudott diktálni, és végig kontroll alatt tartotta a közte és Ehrlacher között lévő távolságot. A magyar pilóta majdnem két másodperces előnnyel nyerte meg a TCR World Tour szezonnyitóját Ehrlacher és Guerrieri előtt.

    Mögöttük a Butti, Azcona, Urrutia trió végzett. Björk végül csak a hetedik lett, és Ma lett az utolsó Lynk & Co-pilóta a nyolcadik pozícióban. Rajtuk kívül még John Filippi és Girolami fért be a legjobb tízbe.

    A vasárnapi fordított rajtrácsos futamot magyar idő szerint 14:25-kor rendezik meg, és Michelisz majd a 10. helyről várhatja a piros lámpák kialvását.

  • Michelisz Norbert pole-pozíciót szerzett Vallelungában

    Michelisz Norbert pole-pozíciót szerzett Vallelungában

    Michelisz Norbert győzelmével zárult a TCR World Tour szezonnyitó időmérő edzése. A magyar pilóta a kvalifikáció legvégén volt képes összerakni azt a gyorskört, ami végül rajtelsőséget ért a számára.

    A bajnoki címvédő a Q1-et az 5. pozícióban lett rangsorolva zárta, mindösszesen 16 századdal kapott ki a leggyorsabb időt elérő Yann Ehrlachertől. Azonban Michelisz az időmérő utolsó szakaszának elején még a Néstor Girolamitól kapott szélárnyék ellenére sem volt képes jobb kört autózni francia riválisánál.

    Négy perccel a vége előtt Marco Butti előre tudott jönni a 4. helyre, amíg John Fillippi két nagyon jó szektorral kezdett, és minden esélye megvolt a pole-pozícióra. Azonban az Audi pilótájának ideje végül csak a 6. helyre volt elég, miután hibázott az utolsó szektorban.

    Amikor Esteban Guerrieri sem tudta elvenni az első helyet Ehrlachertől, már nagyon úgy nézett ki, hogy nem fog változni a rajtsorrend. Azonban a Hyundai magyar pilótája egy olyan gyorskört autózott az utolsó pillanatban, amivel átvette a vezető helyet, és már senki nem tudta tőle elvenni azt a leintésig.

    Michelisz mellől Ehrlacher indulhat még majd az első sorból, mögöttük Guerrieri és Mikel Azcona várhatja majd a piros lámpák kialvását a mai első futamon, amit 17:15-ös kezdéssel rendeznek majd meg.