Szerk Racingline.hu

Címke: TCR Scandinavia

  • Teslával váltja a TCR-t az egyik legnagyobb túraautós sorozat

    Teslával váltja a TCR-t az egyik legnagyobb túraautós sorozat

    Többek között Teslával és BMW-vel indul az STCC (Svéd Túraautó Bajnokság) következő kiírása, miután a sorozat TCR-ről elektromos meghajtásra vált.

    A TCR szabályrendszer alapját az olcsó autók széles választéka, valamint a rengeteg bajnokság képezi. A piramis csúcsán közül a két világkupa (WTCR és ETCR), utána pedig a TCR Europe áll, ezt követik a nemzeti bajnokságok.

    Ezek közül is kiemelkedik három: az autómárkák miatt a német és az olasz bajnokság, valamint a történelmileg is megalapozott svéd sorozat.

    Az 1996 óta folyó sorozat 2011-ben már egész Skandináviáért felelős, egyéni autóikról pedig 2017-ben tértek át az elterjedt TCR kategóriára.

    Ennek ellenére nemzeti szintű bajnokságok közül az STCC lesz az első, akik az elektromosság mellett döntenek, az elektromos világkupa után pedig a világon a második túraautós sorozatként váltanak elektromos meghajtásra.

    Az EPWR-ré váló PWR Racing Team fejleszti majd a 12 új autót, ami különböző közúti járművekre épül majd. Nagyobb – versenyautóvá történő – átalakítást követően a Tesla Model 3 és a BMW i4 is alapjait képezi majd az újfajta autónak, amit a korábbi STCC pilóta, Mikaela Ahlin-Kottulinsky tesztel majd.

    STCC, 2023, BMW, i4
    Fotó: STCC

    Hátsókerék-meghajtás, közel 300 km/h-s végsebesség és 550 lóerő jellemzi majd a hajtásláncot, amihez 800 voltos és 45 kWh-ás elem társul.

    Ha ez nem lenne elég, az STCC szervezői egy új formátumot jelentettek be. Ezt egy új helyszínen csak egy hétvége erejéig használják majd. A szezon kezdeteként Helsingborg fő kikötőjében (felső grafika) ugyanis párbajokkal küzdenek majd meg a pilóták.

    Azért nem hagyják el teljesen a régi szabályrendszer autóit sem, betétfutamként TCR Scandinavia néven továbbra is a versenyhétvégék részei maradnak.

    Azonban NXT Gen Cup néven megjelenik majd az elektromos nevelőszéria is. Kifejezetten az alternatív meghajtású autók motorsportjának népszerűsítésére a junior szinten. Ezt a Mini Cooper SE alapjaira épülő autót a Lestrup Racing Team fejleszti majd ki.

  • Mikaela Åhlin-Kottulinsky a TCR Skandinávia bajnoki címére pályázik

    Mikaela Åhlin-Kottulinsky a TCR Skandinávia bajnoki címére pályázik

    Åhlin-Kottulinsky a negyedik szezonjára készül a bajnokságban, és bár a címre törekszik, de nehéz évre számít.

    Pénteken jelentették be, hogy eddigi csapatánál, a PWR Racingnél folytatja idén is, azonban már az új Cupra León Competición volánjánál. Csapattársa idén is a címvédő, a WTCR-ben is megforduló Robert Dahlgren lesz.

    „Sok új és visszatérő versenyző van a bajnokságban, például Fredrik Blomstedt, vagy a világbajnok Rob Huff. Nagyon erős mezőnyünk lesz.”

    A versenyzőnő tavaly hatodik lett a bajnokságban egy győzelemmel és öt dobogóval. Ahhoz, hogy továbblépjen, a kiegyensúlyozottságot tartja a legfontosabbnak.

    „Ahhoz, hogy megnyerjem a bajnoki címet, hasznosítanom kell az eddigi tapasztalatomat, és a legjobbakat felhasználni. Minden futamon pontot szeretnék, ez nagyon fontos lesz majd.”

    „Hosszú tél volt, jó érzés, hogy mindent sikerült elrendezni. Új autónk van erre az évre, és ez izgalmas.”

    Hogy a WTCR-be is vágyó Åhlin-Kottulinsky mikor versenyezhet vele, még nem tudni. Az eredetileg május 15-ére tervezett szezonnyitó hétvége ugyanis minden valószínűség szerint átkerül majd egy őszi időpontra.

    „Az a tervünk, hogy húsvét környékén hozzunk nyilvánosságra az új versenynaptárat.” – erősítette meg a csúszást Micke Bern, az STCC ügyvezető igazgatója.

    Az eredetileg hétfordulósra tervezett bajnokságot a svéd kormány rendelkezése is hátráltatja, miszerint 50 főnél nagyobb tömeget vonzó eseményt nem lehet tartani.

    „Mindenki biztonsága a legelső, de emellett keményen dolgozunk azon, hogy alternatívákat találjunk akkora, mire lehetőségünk lesz rá.”

  • Női versenyző indulna a WTCR-ben!

    Női versenyző indulna a WTCR-ben!

    A skandináv TCR-ben versenyző Mikaela Åhlin-Kottulinsky azt fontolgatja, hogy jövőre szintet lépne, és a WTCR-ben próbálna szerencsét. Noha nem valószínű a teljes szezon, azért reméli, hogy legalább szabadkártyásként kipróbálhatja majd magát a mezőnyben.

    A 26 éves svéd versenyzőnő nyert már versenyt STCR-ben, a PWR Racinggel és kilátogatott a legutóbbi, zandvoorti WTCR hétvégére is.

    „Először is nagyszerű, hogy a PWR Racing ilyen nagyszerű munkát végez a WTCR-ben.” – mondta. „Persze a célom, hogy teljesítsek egy versenyt (WTCR-ben), és remélhetőleg jövőre lesz is valami. De jelen pillanatban az a terv, hogy itt maradok (TCR Scancinaviában) és tovább gyűjtöm a tapasztalatokat és építem az önbizalmamat. Ez nehéz dolog, tapasztalatokra van szükség ahhoz, hogy az ember konzisztens és versenyképes lehessen egy top kategóriás bajnokságban.”

    Noha a WTCC-ben korábban már szerepelt női versenyző, Sabine Schmitz személyében, a WTCR történetében Åhlin-Kottulinsky lenne az első női résztvevő.

    „Mindig próbáljuk segíteni a nőket a motorsportban.” – mondta Daniel Haglöf, a PWR Racing tulajdonosa és WTCR versenyzője. „Ez egy fantasztikus sport, ahol nők és férfiak azonos alapok mellett versenyezhetnek, és ezért próbájuk segíteni Mikaelát is a TCR Scandinaviában és reméljük, hogy a jövőben a WTCR rajtrácsán is láthatjuk majd.”