Címke: távozás

  • Villeneuve: Bottas akár már a szezon közben távozhat

    Villeneuve: Bottas akár már a szezon közben távozhat

    Jacques Villeneuve szerint Valtteri Bottasnak meg vannak számlálva a napjai a Mercedes istállójánál.

    A Ferrari volt technikai guruja, Ross Brawn szerint a Mercedes egyetlen gyenge pontja a finn pilóta volt a 2018-as szezonban. Egyes emberek szerint Bottasnak jól jönne pár jó tanács Lewis Hamilton egykori csapattársától, Nico Rosbergtől, akinek sikerült legyőznie brit riválisát 2016-ban.

    „Nem, nincs szükségem tanácsokra,” – védekezett Bottas, aki az idei szezont pályafutása legrosszabb szezonjaként élte meg. „Meg kell találnom a megfelelő utat ahhoz, hogy sikeres legyek.”

    „A következő szezonban nincs mit veszítenem, ez alapján fogok versenyezni,” – idézi a finnt a Speed Week. Azonban az 1997-es bajnok úgy véli, hogy Bottas előbb vagy utóbb el fogja veszíteni a versenyzői ülését az Ezüst Nyilaknál.

    Villeneuve szerint az Abu-Dzabi Nagydíj elég kínos volt Bottas számára, ugyanis a finn pilóta csak az ötödik helyen ért célba, amíg csapattársa a dobogó tetején ünnepelhetett.

    „Eléggé valószínű, hogy Esteban Ocon fogja majd átvenni Bottas helyét a Mercedesnél,” – idézte a kanadait a Sky Italia.

  • Trulli szerint Alonsonak a személyisége miatt kell otthagynia az F1-et

    Trulli szerint Alonsonak a személyisége miatt kell otthagynia az F1-et

    Jarno Trulli szerint Fernando Alonsonak azért kell elhagyni a Formula 1-et mert túl erős karakterrel rendelkezik.

    A kétszeres világbajnok nem fog felhagyni a versenyzéssel, tervei közt szerepel, hogy indul az Indy 500-on, a Le Mans-i versenyen és további ikonikus eseményeken 2019-ben, ám azt sem zárta ki, hogy 2020-ban visszatér az F1-be.

    ,,Alonso remek csapattárs volt, de erős karakter is. A csapatban nem volt egyszerű kezelni, nem, mint pilótát, inkább, mint embert, ezt a karrierje során láthattuk is. Sajnálatos módon a jelleme egy olyan szituációba taszította, ahol nincsenek választási lehetőségei annak ellenére, hogy a legjobbak között van.”

    ,,Nem versenyképes autóban ül, hogy amiatt a Formula 1-ben maradjon, ezért kénytelen visszavonulni. Ugyanakkor mindenki számára eljön ez az idő egyszer.” – nyilatkozta Trulli az Omnisportnak.

  • Perez szerint Alonso sikertelensége mutatja meg a Forma-1 sötét oldalát

    Perez szerint Alonso sikertelensége mutatja meg a Forma-1 sötét oldalát

    Sergio Perez szerint a kétszeres spanyol világbajnok nehézségei rámutatnak az autóversenyzés problémáira.

    A spanyol klasszis a 2014-es szezon végén távozott a Ferraritól a McLarenhez. A McLaren ekkor kötött szerződést a Hondával annak reményében, hogy a wokingiak visszatérjenek a siker útjára.

    Sajnálatos módon a japán gyártó képtelen volt egy erős és egyben megbízható erőforrást előállítani a McLaren számára. Alonso több éven keresztül szenvedett a középmezőnyben. A wokinigaiak az idei szezonban már a Renault erőforrásait használták több kevesebb sikerrel. A szezon Alonso rendkívüli ötödik helyével indult, azonban a csapat azóta folyamatosan le van maradva a középcsapatok versenyzőitől.

    Perez szerint a Forma-1 nagyon rossz irányba hald, ugyanis az élcsapatok évről évre növelik az előnyüket a középcsapatokkal szemben.

    „Ez mutatja meg, hogy mennyire rossz a mostani F1. Mindig csak azért harcolhatsz, hogy te legyél a legjobb pilóta az élcsapatok versenyzői mögött.

    „Ha pedig beülhetnénk a topcsapatok autóiba, mi is képesek lennénk futamokat, bajnokságokat nyerni,” – véli a Force India mexikóija. Jelen pillanatban itt tart a Forma-1. Mindannyian ugyanabban a csónakban evezünk.

    „Fernando ugyanakkor szerencsének mondhatja magát, ugyanis sok évben vezethetett versenyképes konstrukciókat. Két világbajnoki címet és számtalan futamgyőzelmet szerzett pályafutása során. Fernando egy kivételes tehetség, aki megérdemelné a sikert. A legjobbakat kívánom neki, hiányozni fog.”

    A 37 éves Alonsonak már csak egy darab F1-es futamon kell rajthoz állnia: az Abu-Dzabi Nagydíjon. A következő évtől már közel sem lesz olyan sűrű a spanyol versenynaptára az ideihez képest. A Toyotával továbbra is folytatja versenyzést Kazuuki Nakajima és Sebastien Buemi csapattársaként, valamint a következő Indy 500-on is részt fog venni.

    „Fernanddo egy remek versenyző. Ő egy remek karakter, aki páratlan személyiséggel rendelkezik,” – tette hozzá Perez, aki szerint Alonso elvesztése egy komoly veszteség az F1 számára.

    „A vérében van a versenyzés. Rengeteg mindent elért a pályafutása során, rengeteg élcsapat színeiben versenyezhetett. A sportban és a sporton kívül is rengeteg minden sikerült megvalósítania.

    „Véleményem szerint ő egy remek karaktere a sportnak és szégyen, hogy el fogjuk őt veszíteni.”

  • Arrivabene: Én döntöttem Räikkönen távozásával kapcsolatban

    Arrivabene: Én döntöttem Räikkönen távozásával kapcsolatban

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene elmondta, hogy ő döntött Kimi Räikkönen távozása mellett.

    Arrivabene ezzel a kijelentésével tisztázta azokat a pletykákat, miszerint Räikkönen távozása és Charles Leclerc érkezése a Ferrarihoz annak a Sergio Marchionnénak volt a végakarata, aki sajnálatos módon már nincs köztünk.

    Az olasz ezt nyilatkozta az Skynak: „Én döntöttem így.”

    Arrivabene azt is hozzátette, hogy az újonnan kinevezett vezetők, Louis Camilleri és John Elkann is nagy szerepet játszott abban, hogy ekképp döntött.

    „Ők is ezt a lépést találták ésszerűnek, azonban a végső döntést nekem kellett meghozni,” – mondta Arrivabene.

    A 61 éves olasz azt is elmondta, hogy nagyon nehéz volt elmondania Kimi Räikkönennek, hogy a következő szezontól már nem a Ferrari színeiben fog versenyezni.

    „Jóban vagyunk Kimivel, szóval képzelhetitek, hogy milyen nehéz volt elmondanom neki. A vezetők ugyanúgy emberek, mint én, azonban az ilyen szituációkban szakemberként kezelnek minket.”

  • Nick Heidfeld távozik a Mahindrától

    Nick Heidfeld távozik a Mahindrától

    Három szezon után távozik a Formula E-ben szereplő Mahindra istállótól az egykori Forma-1-es pilóta Nick Heidfeld.

    A német pilóta a távozásának a bejelentése után kijelentette, hogy sok lehetőségre nyitott, de lehet, hogy kevesebb autósportos aktivitást fog vállalni.

    Az e-racing365.com értesülése szerint elég kicsi az esély arra, hogy csak csapatot vált és marad a Formula  E-ben.

    Nick Heidfeld 12 szezont töltött a Forma-1-ben, majd a Formula E második idényére csatlakozott az indiai Mahindra istállóhoz. Három szezon alatt hétszer végzett a dobogó legalsó fokán, legjobb bajnoki idénye pedig az előző szezonban elért hetedik helyezése volt.

    Idén 42 pontot szerzett, kevesebb mint fele annyit mint az előző bajnokságban, és a tavasz óta kérdéses volt a jövője a Mahindránál.

    „Nincs még konkrét programom a jövő évre, de számos lehetőség fog adódni előttem. Mivel régóta versenyzem, így egy új kihívás vonz engemet.” – kezdte. „Nagyon boldog vagyok a jelenlegi helyzetem miatt, mivel jó néhány lehetőségem van, de a tárgyalások még folyamatban vannak és egyelőre csak a háttérben beszélünk ezekről.”

    Heidfeld nem zárkózik el attól, hogy ki próbálja magát másfajta szakágban is, mint például a ralikrosszban.

    „Vannak olyan lehetőségeim is amelyek nem csak a vezetésről szólnak, amit egyébként még mindig nagyon szeretek és szenvedéllyel csinálom, de lehet, hogy ez jövőre kevesebb lesz, vagy nem, még nem tudom. Nagyon nyitott vagyok. A ralikrossz az ami a legjobban érdekel és szívesen kipróbálnám. 41 éves vagyok, ez már az a pont, amikor csinálhatok új dolgokat.” – fogalmazott.

    Az is előfordulhat, hogy a Mahindra a másik pilótáját, Felix Rosenqvistet és elveszíti, hiszen a svéd pilóta egyre közelebb van egy IndyCaros szerződéshez.