Címke: tanulás

Leclerc: Tudom hogy sokat kell még tanulnom

Az elmúlt időszakban rengetegen próbálták felvázolni a lehetséges forgatókönyveket Charles Leclerc és Sebastian Vettel párharcának kimenetelével kapcsolatban. A legtöbben úgy gondolják, a négyszeres világbajnoknak nagyon is meg fog gyűlni a baja monacói csapattársával, és keményen kell dolgoznia, hogyha meg akarja védeni renoméját az elkövetkezendő időszakban.

Leclerc eddig egy teljes szezont tudhat maga mögött, amit a Saubernél töltött el. 2018-ban nem egyszer jegyezték a nevét a kvalifikáció utolsó szakaszában, avagy a pontszerzők körében, ami azt mutatja, hogy a fiatal versenyző többször is autója képességein felül tudott teljesíteni.

A fiatal versenyző elismerte, nagyon is jó fényt vetne rá, ha sarokba tudná szorítani Vettelt, ám elsődleges célja az, hogy saját magát fejlessze.

,,Nyilvánvalóan örülni fogok, ha minél előbb megszokom ezt az autót és rögtön gyors tudok lenni vele, ugyanakkor realista is vagyok, ez csak a második szezonom lesz a Forma-1-ben, tudom, hogy sokat kell még tanulnom. Hosszú még az út előttem, de igyekszem, hogy minél jobban készen álljak az első versenyre. Ha Mattianak problémája akad majd azzal, hogy két gyors versenyzőt kell menedzselnie, akkor az egy jól jel a számomra. Azonban, én magamra akarok fókuszálni, megpróbálok minden egyes körben fejlődni. Egy top csapatnál vagyok, és itt máshogy mennek a dolgok, mint annál az alakulatnál ahol korábban voltam, tehát alkalmazkodnom kell.” – nyilatkozta Leclerc a Sky Sportsnak.

2019. február 24.
Leclerc elsősorban tanulni szeretne Vetteltől

Charles Leclerc a mai napon részt vehetett első Ferraris autóbemutatóján, ahol arról beszélt, hogy egy álma vált valóra azzal, hogy részese lehet a csapatnak, továbbá kifejtette, nem érzi úgy, hogy nyomás nehezedne rá csapattársa miatt, elsősorban tanulni szeretne tőle.

A Formula 1-es társadalom figyelme az elmúlt időszakban legtöbbször az olasz csapat új párosa felé irányult, nem egyszer hallani lehetett olyan nyilatkozatokat, melyek azt mondták, hogy a monacói versenyző legyőzi idén négyszeres világbajnok csapattársát ezzel veszélybe sodorva Vettel renoméját ám Leclerc inkább megragadná a kínálkozó lehetőséget és tanulna a jóval tapasztaltabb némettől.

,,Inkább lehetőségként tekintek arra, hogy Vettel mellett versenyezhetek, egy olyan bajnok mellett, akiktől rengeteg lehet tanulni. Biztos vagyok benne, hogy nagyszerű szezonunk lesz, aminek a kulcsa abban rejlik, hogy mindannyian együtt dolgozunk.”

,,Izgatottan várom, hogy elkezdődjön ez az új kaland, ez az egész egy álom. Reméltem, hogy egy nap én is vezethetem az autót, ezért ez egy nagyon érzelmes pillanat a számomra.” –zárta beszédét a monacói versenyző.

2019. február 16.
Mick Schumacher tapasztalatot akar gyűjteni és nem szándékozik elsietni semmit

Mick Schumacher nemrég csatlakozott a Ferrari junior programjához (Ferrari Driver Academy), és célja természetesen, hogy apja nyomdokaiba lépve egy napon ő vezesse a vörös autót a Formula 1-ben.

Azonban ehhez még idő kell, az ifjú versenyző idén az F2-ben fog szerepelni, ugyanakkor szándékozik jobban megismerni a királykategóriát, amiben segítségére az a négyszeres világbajnok lehet, akit egykoron Mick apja, Michael Schumacher támogatott. Nem rég a RoC-on vettek részt közösen Sebastian Vettellel és az ifjú Schumacher elmondta, nagyon örült, hogy honfitársával dolgozhatott együtt.

,,Nagyszerű, hogy Sebastiannal beszélhettem erről, ő rengeteg tapasztalattal rendelkezik a Formula 1-et illetően. Szeretek vele összefutni és mindenféléről beszélni, nem csak az F1-ről, hanem az F2-ről is és arról, hogyan kell menedzselni egy versenyhétvégét.”

,,Természetesen remélem, hogy némi tudást szerzek arról, hogy működik a Formula 1. Már vezettem a ’94-es autót és elégé hasonló egy F2-eshez. Nagyon érdekes lesz számomra tesztelni, érezni a sebességet, a G erő hatását, és azt, hogy hogyan is viselkedik az autó. Ám a legfontosabb az lesz, hogyan fogok együtt dolgozni azokkal az emberekkel, akik mögöttem vannak és értik az egész rendszert. Nagyon különleges és érdekes lesz, ugyanakkor nagyon új is. Már alig várom.”

Tavaly láthattuk Charles Leclerc példáján mennyire egyszerű egy junior versenyzőnek előre lépni és előléptetést kapnia a modern Formula 1-ben. Ám Schumacher nem akar semmit sem elsietni. Meg akarja tanulni az összes leckét amit csak lehet, mielőtt még a nagy színpadra lépne.

,,Azt fogjuk tenni, amit eddig is tettünk. A tanulás a junior kategóriák fő attribútuma, és még akkor is, ha csak az F2-ben vagyunk, ami az F1 előszobája, de a legfontosabb dolog, hogy annyi információt szerezzünk, amennyit csak tudunk, utána tanuljunk belőlük, és ha pozícióban vagyunk, akkor használjuk azokat.”

2019. február 9.
Steiner: Magunknak köszönhetjük, hogy nem lettünk negyedikek

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke úgy látja, csapata tapasztalatlansága miatt nem tudták legyőzni a Renault-t minek következtében a negyedik helyet sem szerezték meg az idei szezonban.

A top hármas csapat után izgalmakat a negyedik helyért csatározó amerikai és francia csapat szolgáltatta, ám végül a gyári csapat diadalmaskodott, 29 ponttal szerzett többet, mint Gene Haas vezette csapat.

Steinerék először érezhették az egész éves fejlesztés eredményeit, ám az Ausztráliában történt kettős kiesés, az Olaszországban történt kizárás, avagy Romain Grosjean éveleji hibái megbosszulták önmagukat, távolabb tolva a kitűzött célt.

A csapatfőnök is úgy érzi, saját hibájuk miatt nem sikerült ott végezniük, ahol szerettek volna.

,,Úgy gondolom, a hibáink miatt nem végeztünk a negyedik helyen. Nos, ez egy tanulási folyamat része volt, amit csapatként át kellett élnünk. Nem szabad elfelejteni, hogy csak a harmadik szezonunkon vagyunk túl, ezért az ötödik pozíció nem rossz, sőt azt is mondhatnám, hogy legyőztük a többi privát alakulatot, ugyanis a srácok ott előttünk, mint gyári istállók kivéve a Red Bullt, akik úgy működnek, mint azok lennének.”

,,Mindig ott lebeg a ’lehettünk volna negyedikek is’ de a volna semmit sem ér, ezért úgy döntöttem boldog leszek az ötödik hellyel.”

Steiner szerint csapata számára fontos volt, hogy tanuljanak az elkövetett hibákból.

,,Számomra fontos, hogyha egyszer elkövetsz egy hibát, az nincs rendben, de a legfontosabb, hogy ne kövesd el azt másodszor is. Ezt hívják tanulási folyamatnak. Ez történt a boxkiállások esetében is. Katasztrofálisan teljesítettünk Ausztráliában, ám utána már nem volt ilyen gondunk, ami jó dolog. Csak folytatunk, kell tovább ezt a jó szériát, ugyanis Ausztrália után a kiállásaink lassabbak lettek, de annak is kellett lenniük, ez volt a helyes döntés, a csapatnak vissza kellett nyernie az önbizalmát.”

,,Jól reagáltunk, senki sem hibáztatott senkit, azt mondtuk, ’oké, ennél jobbak vagyunk’, és jobbak is lettünk. Ez az egyik dolog, amiben jobbak lettünk idén. Sok olyan dolog van amit, ti nem láttok kívülről. Úgy gondolom tehát azért is teljesítettünk jobban, mert igaz vétettünk hibákat, és eldöntöttük, hogy ki fogjuk őket javítani és mindenki egy emberként küzdött is ezért.”

2018. december 4.
Hamilton csak egy csapattársától tanult

Lewis Hamilton elmondta, hogy eddigi pályafutása során szinte egyik csapattársától sem tanult semmit, azonban akad egy kivétel.

Hamilton Rosberggel az oldalán elég sikeres párost alkotott a Mercedesszel, hiszen évek óta uralják a Forma-1-et. Kettejük kapcsolata nem volt felhőtlen, tavaly pedig a német elhappolta előle a világbajnoki címet, majd ezt követően szögre akasztotta a bukósisakot. Ebből könnyen gondolhatnánk azt, hogy Rosberg olt az az egy pilóta, akitől tanulhatott a brit, de saját elmondása szerint ex-csapattársa semmilyen módon nem segített abban, hogy mint versenyző fejlődhessen.

„Nem, semmit sem tanultam tőle.” – mondta Hamilton a CNN-nek. „Az összes eddigi csapattársamtól, akik ellen eddig versenyeztem szinte semmit sem tudtam tanulni. Talán csak egyetlen egy volt, akit segített a fejlődésemben, ő pedig Fernando, még az első F1-es évemben. Ezután azonban már használtam a meglévő tapasztalatomat, így soha nem éreztem azt, hogy el kell lesnem néhány dolgot a csapattársaimtól. Csak a saját képességeimet erősítettem és fejlesztettem.”

2017. november 19.
Hartley ötven oldalas leírást tanulmányozott az autóról

Elég rövid idő áll Brendon Hartley rendelkezésére, hogy megtanuljon Forma-1-es autót vezeti, mielőtt átesik a tűzkeresztségen.

A kifinomult versenyautók semmi újdonsággal nem tudnak szolgálni a Porsche pilótájának, de egy Forma-1-es autó már más kávéház. Ahhoz, hogy valaki megfelelően tudjon vezetni egy F1-es gépet hatalmas tudásra és jelentős felkészülésre van szüksége. Utóbbit próbálja az új-zélandi megszerezni egy „használati utasításon” keresztül.

„Mindösszesen ötven oldalas könyvet kell tanulnom, ami arról szól, hogy hogyan is kell vezetni egy Forma-1-es autót. Részletesen megismerem az autót és a kormányt. Csupán négy órám lesz az időmérő edzés előtt, hogy éles körülmények között is ráérezzek az autóra, de szerintem ez az idő elég lesz arra, hogy hamar felvegyem a ritmust.” – nyilatkozta a Newstalk ZB-nek.

A csapat minden lehetőséget meg adott az újoncnak a felkészülésben, hiszen az idei autót, az STR12-t szimulátorban már kipróbálhatta.

A 27 éves Hartley azonban igyekszik a WEC-ben szerzett tudását és tapasztalatát is felhasználni a tanuláshoz.

„Ha csak a tiszta köridőt nézzük, akkor nincs nagy különbség a WEC és az F1-es autók között. Hét vagy nyolc másodperc körönként, ami nem sok. Azok az autók, amiket eddig vezettem nagyon gyorsak voltak. Szerintem részben ez is lehet az oka, hogy engem választottak erre az ülésre. Mindkét kategóriában ugyanolyan fejlett hibrid technológiák vannak, de még így is nagy lépés lesz ez. Hat vagy hét év telt el, mióta utoljára ültem egy forma autóban. Megpróbálom egyszerűen felfogni a dolgokat: ez is egy versenyautó, négy kerékkel és minél gyorsabban meg kell tenni egy kört.”

2017. október 19.