Címke: szurkolók

  • Egy busznyi Verstappen-szurkolót fordítottak vissza Spában

    Egy busznyi Verstappen-szurkolót fordítottak vissza Spában

    Hiába a zártkapus verseny, egy busznyi Verstappen-szurkoló úgy gondolta, mégiscsak meglesik kedvencüket, de a rendőrség útját állta ennek.

    A helyi rendőrség pénteken jelentette, hogy visszarendelték a buszt és utasait Hollandiába, ugyanis a Belga Nagydíjon nem lehetnek nézők. A szurkolókat a pályát körülvevő erdőben találták meg, és fejenként 350 euróra büntették meg őket.

    Verstappen – aki maga is Belgiumban született – most még nem lát esélyt a Mercedesek ellen, de Marko szerint továbbra sem szabad leírni a csapatot.

    „Meglátjuk, mi lesz Monzában, ha nincs partimód.” – idézi a Kronen Zeitung.

    „Nem is merül fel, hogy feladnánk. Volt, hogy féltávnál 60 pont volt a hátrányunk Alonsóhoz képest, és mégis nyertünk. Sajnos azonban, Hamilton és Mercedes más liga, mint akkor Alonso és a Ferrari volt.”

    „De valamikor Hamilton uralma is véget kell, hogy érjen egyszer.”

  • Hamilton csalódott, hogy nézők nélkül rendezik hazai futamát

    Hamilton csalódott, hogy nézők nélkül rendezik hazai futamát

    Lewis Hamilton sajnálatát fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy nem látogathatnak ki nézők a silverstone-i F1-es futamokra. A Mercedes britje azonban reméli, hogy még az idei szezonban eljön az a pont, amikor újra megtelhetnek a lelátók.

    „Őrület, hogy nem láthatunk szurkolókat” – idézi őt a Motorsport-total.com. „A Brit Nagydíj a leggyönyörűbb mind közül, főleg a látogatók miatt. Emberek ezrei osztozhatnak a látványon.”

    Hamilton bízik abban, hogy a járványhelyzet javul, és így találkozhat szurkolóival.

    „A repülőtéren találkoztam egy seregnyi szurkolóval. Az a kis pillanat nagyon sok energiát adott. Nagyon megérintett” – nyilatkozta.

  • Hamilton: Nagyon szokatlan lesz Silverstone szurkolók nélkül

    Hamilton: Nagyon szokatlan lesz Silverstone szurkolók nélkül

    A Forma-1 idei versenynaptárának következő állomása Silverstone lesz és a bajnoki éllovas Lewis Hamilton nézők hiányában egy rendkívül szokatlan hazai futamra számít.

    A száguldó cirkusz idei évadának első három versenyét Ausztriában és Magyarországon rendezték meg és a koronavírus járvány miatt egyik versenyen sem lehettek jelen a szurkolók.

    A spielbergi dupla futamot követően Silvertoneban is két verseny lesz: először a Brit Nagydíj augusztus 2-án, majd egy hétre rá az F1 70. évfordulós versenyét rendezik majd meg.

    A Mercedes hatszoros világbajnoka még a Magyar Nagydíjon aratott győzelme előtt árulta el, hogy rengeteg energiát adott számára az, amikor egy szurkolóval találkozott Budapest repülőterén és hogy mennyire is hiányoznak ők a versenyekről.

    „A Brit Nagydíj az év legnagyszerűbb versenye, különösen a szurkolók miatt, ugyanis évről-évre több százezren jönnek i a pályára, hogy élőben szurkolhassanak kedvenceiknek,” – nyilatkozta Hamilton. „Szóval már csak emiatt is furcsa lesz az idei verseny. Ez egy olyan dolog, amivel valahogyan még a mai napig nem voltam képes megbékélni.”

    Az immáron 86-szoros futamgyőztes brit – aki a Magyar Nagydíjon szerzett nyolcadik győzelmével beállította Michael Schumacher egyik rekordját – megérti, hogy a mostani körülmények miatt esélytelen a nézőkkel való verseny megrendezése, azonban hálás, hogy újra versenyezhet.

    „A jelenlegi atmoszféra sötét és semmitmondó,” – mondta a Mercedes britje az üres lelátók kapcsán, ami az új normává nőtte ki magát az idei évben.

    Hamiltont eddig hat alkalommal intették le hazája nagydíján elsőként, és minden egyes győzelmekor a brit nézőközönség meleg szeretete és éljenzése fogadta. A brit a 2017-es futamgyőzelmekor együtt ünnepelt a szurkolóival, akik felemelték és közben éltették hősüket.

    Mivel a befeketedett Ezüst Nyilak idén is kimagaslanak a mezőnyből, Hamilton valószínűleg tovább növelheti majd a hazai pályán aratott győzelmeinek a számát a legendás Silverstone-i aszfaltcsíkon.

    „Számomra ez a fénypontja az évnek, ugyanis hihetetlen mennyiségű támogatást kapok itt,” – ismerte el a Forma-1 regnáló bajnoka.

    „Ez a támogatás évről évre nagyobb és ezen a hétvégén másként lépek kapcsolatba a rajongókkal. Versenyzőként pedig ez az egyik legnagyobb megtiszteltetés, hogy lehetőségem van jól teljesíteni és futamot nyerni a saját hazámban. A szurkolók is nagyban segítenek, ugyanis a támogatásuknak köszönhetően a fellegekbe emelkedek és ez nagyszerű érzés.”

  • Hamilton furcsának találta a pódium ceremónián használt robotokat

    Hamilton furcsának találta a pódium ceremónián használt robotokat

    A Mercedes Forma-1-es versenyzője, Lewis Hamilton furcsának titulálta a járványhelyzet miatt újrakoreografált pódium ceremóniát, ahol a trófeákat irányítható robotok szállítják a versenyzőknek és annak a csapattagnak, aki a konstruktőrnek járó kupát veszi át.

    A koronavírus járvány miatt távolságtartó intézkedéseket kell hoznia az FIA-nak és a Liberty Medianak. Az egyik ilyen intézkedés a mostani Stájer Nagydíjon mutatkozott be, ahol nem híres emberek, hanem távirányítású robotokról vehették le a versenyzők a jól megérdemelt serlegüket.

    A rendszert először a szombati Formula 2-es főfutamon alkalmazták és ez a Forma-1-es versenyen sem volt másképp, ahol a futamgyőztes Hamilton mellett Valtteri Bottas és Max Verstappen ünnepelhetett a pódiumon.

    A hatszoros világbajnok brit pilóta – aki az előző heti Osztrák Nagydíjon éppen csak lemaradt a dobogóról az öt másodperces büntetése miatt – elárulta, hogy letaglózó volt számára a hangulat és a nézők hiánya.

    „Furcsának találom,” – mondta Hamilton. „Határozottan az volt. Sokkal jobban szerettem volna, ha odadobják nekem a trófeát vagy valami hasonlót. Őszinte leszek: nagyon, nagyon furcsa ez a mostani időszak.”

    „Miközben dolgozol, minden normálisnak tűnik, és amikor vezetsz, versenyzel egy adott pályán, akkor nehezen veszed észre a nézőket, ugyanis a nézőterek viszonylag messze helyezkednek el a pályától. Szóval nem egyszerű észrevenni őket vezetés közben.

    „Rendkívül rosszul esik, amikor vége egy futamnak, kiszállok az autóból és semmi hangulat nincsen. Ekkor jön rá az ember, hogy hiányoznak a szurkolók. Ez mutatja meg, mennyit is érnek ők valójában. Hiányzott ez a pillanat nekem.

    „Ez egy olyan dolog, amit megoszt az ember a követőivel és azokkal is, akik nem neki szurkolnak. Ezek a trófeákat szállító dobozok pedig páratlanok. Ez már mindennek a teteje, ugyanis az itt levő embereket többször is tesztelik, kesztyűt és maszkot viselnek és így tovább, szóval meg lehetne ezt másképp is oldani.”

  • Felére csökkenthet az Indy 500-ra beengedhető nézők száma

    Felére csökkenthet az Indy 500-ra beengedhető nézők száma

    Egyes források szerint a 104. Indy 500 teljes nézőszámát akár a felére csökkentheti az IndyCar és az Indianapolis Motor Speedway vezetősége.

    Az amerikai Egyesült Államokban az Indy 500 az egyik legnézettebb és leglátogatottabb eseménnyé vált az évek múlásával. Az indianapolisi 500 mérföldes verseny mindig egyidőben szokott lenni a Monacói Nagydíjjal és évről évre több százezer néző teszi tiszteletét az Indianapolis Motor Speedwayen – amit nemrégiben a Forma-1-gyel is hírbe hoztak. Például a 100. Indy500-on 300.00 néző volt jelen 2016-ban.

    Az idei versenyt eredetileg május 24-én rendezték volna meg, azonban a koronavírus járvány miatt a nagy presztízsű eseményt augusztus 23-ára halasztották.

    „Ragaszkodunk az augusztus 23-hoz és örömmel fogjuk fogadni a szurkolókat is,” – nyilatkozta az Indianapolis Motor Speedway igazgatója, Douglas Boles.

    „Azonban valószínűleg a nézők számát az eredeti maximális értékhez képest körülbelül 50 százalékkal fogjuk csökkenteni. Az eseménnyel kapcsolatos átfogó tervünket heteken belül fogjuk nyilvánosságra hozni.”

  • A Honda csalódott, de támogatja az elmaradó Japán Nagydíjról szóló döntést

    A Honda csalódott, de támogatja az elmaradó Japán Nagydíjról szóló döntést

    A korábbi pletykák nemrégiben valósággá váltak, ugyanis az idei Japán Nagydíj törlését tényleg bejelentették a pénteki nap folyamán. A japán verseny mellett a bakui és a szingapúri versenyt sem fogják megrendezni a 2020-as idényben.

    A Hondának, mint japán motorgyártónak, rendkívül fontos a szuzukai verseny, ugyanis ez az egyetlen hazai versenyük a száguldó cirkuszban. A japán gyártó emberei nemrégiben reagáltak a péntek történt bejelentésre, amit vegyes érzésekkel fogadtak.

    „Hatalmas csalódás a számunkra, hogy az idei szezonban nem fogunk tudni versenyezni Szuzukában,” – írta a Honda Racing ügyvezető igazgatója, Masashi Yamamoto a Twitter oldalán.

    „Azonban szerintünk ez a döntés elkerülhetetlen volt a jelenlegi COVID-19 okozta járvány miatt. Ebből kifolyólag támogatjuk a Forma-1 vezetőinek és a pálya tulajdonosainak döntését.

    „Reméljük, hogy rövid időn belül tovább javul majd a helyzet és a jövő évben már újra versenyezhetünk majd Japánban, a hazai versenyünkön.”

    A Honda mindezek mellett reméli, hogy továbbra is számíthatnak a szurkolóik támogatására, igaz, hogy most nem a versenypályákon, hanem a televízió készülékek elől.

    „Habár Japánban nem lesz verseny, az F1-es szezon júliusban újra kezdetét veszi majd Ausztriában. Mint mindig, továbbra is számítani fogunk a szurkolóink támogatására, még ha csak a televízió képernyői előtt szurkolhatnak.

    „Reméljük, hogy képesek leszünk egy jó showt és izgalmas versenyeket adni a nézők számára egy ilyen hosszú kihagyást követően.”

  • Vettel: Furcsán érezném magam szurkolók nélkül

    Vettel: Furcsán érezném magam szurkolók nélkül

    A Ferrari versenyzője, Sebatian Vettel egyáltalán nem lenne nagy rajongója a zárt kapus versenyeknek, ugyanis szerinte elég szokatlan lenne az a számukra, hogyha a nézőtéren egy szurkoló sem nézné a versenyt.

    A négyszeres világbajnok – aki nemrégiben vett magának egy szimulátort, hogy belekóstolhasson a viruális versenyzésbe – egy online sajtótájékoztató keretein belül beszélt többek között a lehetséges fizetéscsökkentéséről és az új ferraris szerződéséről.

    A németnek arról is kikérték a véleményét, hogy szerinte a Forma-1-nek milyen módon kell majd rendeznie a versenyeket, ha egyszer újra biztonságos lesz a helyzet.

    „Legyenek a versenyek szurkolókkal vagy szurkolók nélkül, normális vagy szellem versenyek, őszintén, nincs ötletem, hogy mi lenne a legjobb megoldás,” – mondta Vettel.

    „Úgy vélem, hogy senki nem szeret üres lelátók mellett versenyezni. Rendkívül szokatlan lenne, azonban az igazi kérdés az, hogy vajon mikor jön el az idő, amikor végre újra elkezdhetünk versenyezni, és hogy egy nézők nélküli versenyt tényleg korábban meg lennének-e képesek szervezni, mint az eddig jól megszokott futamokat.

    „Mindannyian azt szeretnénk, hogy legyen végre minden újra a régi. Ez nem csak a Forma-1-re, hanem a világ összes eseményére dolgára vonatkozik. Azonban fontos, hogy ebben a helyzetben képesek legyünk megőrizni a nyugalmunkat.

    „Valószínűleg az első verseny szokatlan lesz mindenki számára, ugyanis nem vagyunk hozzászokva ehhez. Reméljük, hogy nem kell majd nézők nélküli versenyeket rendeznünk, ugyanis nyilvánvaló, hogy a jól megszokott módon szeretnénk versenyezni.          Mindez azt jelenti, hogy nézők előtt szeretnénk versenyezni, a jól megszokott pezsgő atmoszférában. Nem tudom, hogy mi lesz, majd elválik.”

    Vettel szerint nehéz egyensúlyozni a két oldal álláspontját. Az egyik oldalon az üzletet támogatók áll, akik már mindenféleképpen elkezdték volna a szezont, a másikon pedig azok, akik a biztonságra mennének a jelenlegi koronavírus járvány miatt.

    „Erről már sokat beszélgettünk a GDPA ülésein (Versenyzők Szövetsége),” – fedte fel a Ferrari német versenyzője.

    „Ez egy nagyon nehéz eset, rendkívül nehéz dönteni. Az egyik oldalon ott van az üzlet, ami a versenyzést diktálná, a másikon pedig az emberek egészsége, ami egy nagyobb tényező, ugyanis az összes Paddockban tartózkodó emberért és a szurkolókért felelőséggel tartozunk.

    „Ez egy szabadtérben megrendezett sportág, amit számos néző szokott megtekinteni a helyszínen. Ezért kell megbizonyosodnunk arról, hogy a biztosított körülmények biztonságosak mindenki számára.

    „Rendkívül sok lehetőségünk van, hogy milyen formában térjünk vissza a versenyzéshez, azonban a kérdés az, hogy ezen lehetőségek közül melyik a legkifizetődőbb.”

  • Lammers: A szurkolók még mindig reménykednek az idei szezonért

    Lammers: A szurkolók még mindig reménykednek az idei szezonért

    A nemrég elhalasztott Azerbajdzsáni Nagydíjjal immáron nyolc versenyt kellett elhalasztani a 2020-as Forma-1-es szezonból a koronavírus miatt. A legfőbb kérdés azonban az, hogy a kialakult helyzet miatt egyáltalán fogjuk-e látni az idei autókat a pályán vagy sem?

    A visszatérő Holland Nagydíj is az elhalasztott versenyek között szerepel. A halasztás miatt komoly kétségek vannak afelől, hogy Zandvoort képes lesz-e egy új dátumot találni a versenyhétvége lebonyolításra, vagy a visszatérés tovább csúszik?

    „Nem akarom drámának titulálni ezt az egészet, ugyanis mindössze egy elhalasztott versenyről van szó,” – nyilatkozta Jan Lammers, a Zandvoort-i versenypálya igazgatója. „Ez idegesítő és balszerencsés, azonban az igazi dráma az maga a vírus, ugyanis ez határoz meg mindent. Nincs olyan eszközünk, amivel képesek lennénk harcolni vele. Az egyetlen dolog, amit tehetünk, hogy hallgatunk a szakértőkre.”

    Amikor Lammerst arról kérdezték, hogy vajon a Forma-1 idei szezonja kezdetét veheti-e valaha, ezt válaszolta: „Természetesen, a szurkolók ezért imádkoznak, hogy augusztustól már újfent nézhessék a kedvenc versenyzőjüket a pályán. Azonban mindezek előtt meg várnunk, hogy a vírus véget érjen.

    „Hogy az olasz emberek újra szabadon utazhassanak a világban és ez nem csak az olaszokra, hanem mindenkire vonatkozik, ugyanis a vírus miatt szinte mindenkinek otthon kell maradnia.

    „Komoly kétségeim vannak afelől, hogy egyáltalán lesz-e komolyabb sportesemény 2020 során. A sport öröm, azonban, ha őszinték leszünk, nem létszükséges. Először túl kell élnünk ezt a vírust, és csak utána térhetünk vissza a normális életünkhöz. Ezt követően pedig olyan nagy eseményeken vehetünk majd részt, mint például egy Forma-1-es verseny.”

  • A Honda nem áll készen, hogy elkötelezzék magukat 2021 utánra

    A Honda nem áll készen, hogy elkötelezzék magukat 2021 utánra

    A Honda ugyan nemrégiben hosszabbította meg a szerződését 2021-ig a Forma-1 vezetőivel, a japán gyártó most még nem áll készen arra, hogy a 2021 utáni időszakra is kötélnek álljanak.

    A japán márka F1-es főnöke, Masashi Yamamoto a szintén japán As-Web-nek adott interjújában megerősítette, hogy már folynak a tárgyalások a Red Bull-lal és Helmut Markoval a folytatásról.

    „Nagyban függ ez a helyzettől,” – felelte Yamamoto a Honda Forma-1-ben maradásról feltett kérdésre. „A Forma-1 az autósport királykategóriája, ahol egy autóipar tökéletesítheti is finomra hangolhatja a saját technológiáját.”

    A japán vezető szerint a Forma-1 a 2021-es szabályváltoztatásokat követően elveszítheti jelenlegi státuszát, továbbá még a benzines és a hibrid motorok értékesítésének nehézségei is komoly veszélyt jelenthet rájuk a jövőben.

    „A szurkolók is rendkívül fontosan, hogy mi az általános véleményük, és hogy miként látják a sorozatot,” – folytatta Yamamoto. „Ha már nem azon a véleményen lesznek majd – miszerint a Forma-1 az autosport királykategóriája – akkor nem igazán érné meg számunkra folytatni.”

  • Leclerc a monzai győzelme után jött rá, hogy milyen érzés Ferrari pilótának lenni

    Leclerc a monzai győzelme után jött rá, hogy milyen érzés Ferrari pilótának lenni

    Charles Leclerc rendkívül nehéznek találta, hogy szavakba öntse az érzéseit az Olasz Nagydíjon aratott győzelmét követően. A monacói fiatalnak ugyanis már az első ferraris évében sikerült megnyernie a Ferrari hazai versenyét, ami az olasz istálló első sikere volt a hazai versenyükön Fernando Alonso 2010-es győzelme óta. Leclercnek Ferrari rajongók százezrei gratuláltak a sikerét követően, ami a tavalyi szezonjának legemlékezetesebb versenye volt a számára.

    Az olasz istállónak borzalmasan alakult a tavalyi Forma-1-es szezon első fele: frusztráció, ellentét a csapattársak közt, rossz döntések a csapattól és a technikai problémák is csak rontottak a csapat helyzetén. Azonban a nyári szünetet követően egyből felvillant a fény az alagút végén, Leclerc győzelmeit követően.

    A fiatal monacóinak a monzai volt a második győzelme a száguldó cirkuszban, amit egy héttel a spai sikerét követően volt képes behúzni. A Ferrari szupersztárja ugyan a pole pozícióból rajtolhatott, azonban nem volt egyszerű dolga, ugyanis a Mercedes immáron hatszoros világbajnok Lewis Hamilton végig nyomás alatt tartotta őt. Azonban Leclerc nem rettent meg, mindent képes volt a helyén kezelni és végül őt intették le elsőként a kockás zászlóval. Fél évvel az emlékezetes győzelem után a monacói megpróbálta elmondani, hogy mit érzett azona bizonyos napon.

    „Nagyon-nagyon nehéz megtalálni a szavakat, amik leírják, hogy mit is éreztem azon a bizonyos versenyen,” – mondta a kétszeres futamgyőztes Leclerc. „Rajtam és a Ferrarin is nagy volt a nyomás, ugyanis minden Ferrari szurkoló azt szeretné, hogy mi nyerjünk Monzában. A programok már hétfőn elkezdődtek és erre egyik másik helyszínen sincs példa, ugyanis a többi helyszínen mindig a csütörtöki sajtótájékoztatóval veszik kezdetét a versenyhétvégék. A nyomás fokozatosan épült fel, azonban már a pole pozíció megszerzése különleges volt a számomra.

    „A versenyen szinte annyi időm se volt, hogy levegőt vegyek,” – folytatta Leclerc. „Nagy volt a nyomás, azonban az, hogy a dobogó legtetején ünnepelhettem és láthattam sok tetőtől-talpig vörösbe öltözött szurkolókat, mindenért kárpótolt. Sikerült megnyugodtam és rájönnöm, hogy milyen érzés valójában a Ferrarinál versenyezni. Már ezelőtt is sejtettem, hogy milyen, azonban erre csak akkor jössz rá igazán, ha megnyered a monzai versenyt és látod a szenvedélyt és az örömöt az emberek arcán,” – zárta a beszélgetést az ifjú monacói titán.