Címke: szünet

  • Hamilton egyáltalán nincs oda az online versenyzésért, egy dolgot leszámítva

    Hamilton egyáltalán nincs oda az online versenyzésért, egy dolgot leszámítva

    Lewis Hamilton szinte teljesen másképp kezeli a koronavírus miatt kialakult kényszerpihenőt, mint egyes versenytársai. Számos versenyző előszeretettel vesz részt szimulátoros versenyeken, azonban a hatszoros világbajnok Hamiltont nem igazán hozz lázba ez a téma, egy játékot kivéve, amiben akár még saját maga ellen is versenyezhet.

    A koronavírus miatti kényszerpihenőben számos pilótát bátorított fel arra, hogy virtuális versenyeken belül versenyezzenek egymás ellen, ha már a való életben nem tehetik meg ezt.

    Miközben Max Verstappen és Lando Norris már egyébként is járatosak voltak az online versenyzés világában, addig Charles Leclerc, George Russell és még Sebastian Vettel is csatlakozott a szimulátoros versenyzés világához.

    Azonban a Mercedes britje egyáltalán nem akar szimulátorozni, sőt, még a szimulátoros kötelezettségeit is lemondta, amit a Mercedes Brackley-i központjában kellett volna teljesítenie.

    „Szinte soha nem vezetek szimulátorban, maximum nagyon, nagyon ritkán,” – árulta el Hamilton. „Nehéz bennük vezetni, mivel a mozgásuk valami nem élethűek. Ez egy olyan dolog, ami folyamatos fejlesztésre szükséges.

    „Nyilvánvaló, ha otthon ülsz a szimulátorod ülésében, ami nem mozog, és az agyad azt sugallja, hogy az autó mozog, azonban az ülésed semmilyen körülmények között nem fordul el egyik irányba sem, még a kanyarodások közben sem.

    „Szerintem semmi előny nem származik az online versenyzésből, azonban elég mókás tud lenni, ugyanis képes vagy egy platformon játszani a barátaiddal és bárki mással.”

    Azonban a 34 éves Hamilton nem teljes mértékben húzódott el az online versenyzéstől, ugyanis miután szerződést kötött a Gran Turismoval – ami az egyik legismertebb szimulátoros autós játék – a játékosok megpróbálhatják megdönteni a brit szupersztár köreit, amiket saját maga futott a játékon belül.

    „A Gran Turismo és a Sony elküldött nekem egy kompletten beállított szimulátort,” – mesélte a brit. „Ezen a játékon nőttem fel, folyamatosan gyűjtöttem a pénzt, hogy megvehessem az összes játékban szereplő autót.

    „Már évek óta együtt dolgozom velük és most meg kellett csinálnom ezt a „döntsd meg a köridőm” projektet. Itt saját magam ellen versenyzem, ahol a saját magam által beállított köridőt kell megdöntenem. Ez pedig egy elég nehéz feladat, ugyanis véleményem szerint az általam felállított köridők elég jóra sikeredtek.

    A brit pilóta azonban nem csak Gran Turismozik, hanem például előszeretettel játszik a Call of Dutyval is. A brit világbajnok legutóbb Leclerc-rel és Pierre Gaslyval lövöldözött együtt.

  • Vergne: Minden álmom, hogy a Forma-1 és a Formula E egyesüljön

    Vergne: Minden álmom, hogy a Forma-1 és a Formula E egyesüljön

    Jean-Éric Vergne szerint a Forma-1 és a Formula E kombinációja lehet a motorsport egyik lehetséges jövője a technológiát és a gyártók fenntarthatóságának fejlődését tekintve.

    Mivel az összes motorsportos széria szünetel a koronavírus járvány miatt, a szériák vezetői a leghatékonyabb újrakezdési forgatókönyvön gondolkodik, ha egyszer zöld utat kapnak az egészségügyi szervezetektől.

    Amíg a Formula E 2019/2020-as szezonja már majdnem a féltávjánál tart, addig a 2020-as Forma-1-es szezon el sem tudott indulni, mivel az Ausztrál Nagydíjat le kellett fújni, miután a McLaren egyik munkatársa pozitív lett koronavírusra.

    A világméretű problémák és lezárások alól a száguldó cirkusz sem tudott kibújni, ugyanis ezen problémák miatt kellett elhalasztani az új szabályok bevezetését a 2022-es szezonra, valamint a költségvetési sapka összegét is 145 millió dollárra csökkentették Ross Brawnék, amit 2021 kerül majd bevezetésre.

    A Formula E is hasonló problémákkal küzd, ami miatt a második generációs autó bemutatását el kellett halasztaniuk a 2021/2022-es szezonra. Az elektromos széria vezetői pedig mindezek mellett azt a döntést hozták, hogy ha nem lesznek képesek még október előtt újraindítani a szezont.

    A #thinkingforward – azaz gondolkodj előre – interjúsorozatának keretein belül a kétszeres Formula E bajnok francia pitával beszélgetett a sorozat két házigazdája, James Allen és Jess McHayden.

    „Versenyzőként nem azt szeretném látni a jövőben, hogy a Formula E átvegye a Forma-1-nek a helyét a jövőben, azonban amióta számos gyártó csatlakozott a Formula E-be, hiszem, hogy egy nap a két bajnokság egyesülni fog,” – mondta Vergne, aki azon versenyzők közé tartozik, aki mindkét sorozatban megfordult már.

    „Szóval az elektromos Forma-1, vagy bárhogy is akarod hívni, ahol utcai és épített versenypályákon versenyeznénk. Egy picit furának tűnhet, azonban a szezon második felében csakis kizárólag Forma-1-es pályákon versenyeznénk, mint például Brazília, Szingapúr vagy Abu Dhabi.

    „Csinálj 10 normális versenyt és a másik tíz versenyt pedig úgy, hogy a Forma-1 és a Formula E pilótái versenyezhessenek egymás ellen. Az valami fantasztikus lenne. Nem tudom, hogy ez meg fog-e valósulni valaha, azonban ez az egyik legnagyobb álmom versenyzőként.”