Szerk Racingline.hu

Címke: Szocsi

  • Pérez elfogadná, ha a Red Bull ajánlatot tenne neki

    Pérez elfogadná, ha a Red Bull ajánlatot tenne neki

    Sergio Pérez gondolkodás nélkül elfogadná, ha az energiaitalosoktól ajánlatot kapna, és Max Verstappen csapattársa lehetne. Szocsiban, alig két héttel azután, hogy hivatalosan is elváltak egymástól a Racing Pointtal, arról lehetett hallani, hogy előszerződést kötött 2021-re a Haas csapatával. A héten mindez akár hivatalossá is válhat, a mexikói ugyanakkor ennyit mondott erről a vasárnapi futam után:

    „Semmi sincs még aláírva, de történt némi előrelépés. Meglátjuk, miképp alakulnak a dolgok. Sem én, sem a csapat nem siet ezen tekintetben, így várhatunk egy kicsit.”

    Egyesek nem hisznek a Pérez-Haas házasságban, mivel nem valószínű az, hogy a 30 éves versenyzőt érdekelne egy olyan mezőnyvégi kiscsapat, mint a Haas. A Movistarnak így nyilatkozott:

    „Olyan projekt kell nekem, amely motivál abban, hogy minden reggel edzzek, és utazzak szerte a világon.”

    Az is ismert, hogy a Red Bull szemszögéből nézve akár érdekes is lehetne Pérez szerződtetése a Verstappen mellett csak szenvedő Alex Albon mellé. Christian Horner csapatfőnüköt azonban nem hozta nagyon lázba az, hogy a mexikói, vagy Nico Hülkenberg is elérhetőek:

    „Célunk az, hogy megtartsuk a jelenlegi versenyzőinket. Alexet választanánk leginkább. Tisztában kell persze lennünk azzal is, hogy milyen egyéb lehetőségeink lennének, de abszolút arra törekszünk, hogy a mostani párossal foyltassuk.”

    Pérezt is megkérdezték a Red Bull kapcsán, aki egyből mondta is, hogy nem hezitálna, hanem elfogadna azonnal egy ajánlatot tőlük:

    „Gondolkodás nélkül! Ők egy olyan csapat, akik egyértelműen harcban lesznek a bajnoki címekért az elkövetkezendő években.”

  • Kvyat: Hamarosan elkezdhetünk egyeztetni 2021-ről

    Kvyat: Hamarosan elkezdhetünk egyeztetni 2021-ről

    Daniil Kvyat elárulta, hogy még azelőtt áll, hogy egyeztessen 2021-re az AlphaTauri versenyüléséről a Red Bull főnökeivel. Elterjedt nézet, hogy az energiaitalosok ott tartják a junior csapatuknál a monzai győztes Pierre Gasly-t, viszont Kvyat inkább csak szenved, így lecserélhetik a Honda támogatott újonc, Yuki Tsunodára. Az orosz pilóta Szocsiban a Sport-Expressnek elmondta, hogy szerinte a 2020-as szezonját a balszerencse kísérti:
    „Nem szeretem azt a szót, hogy „balszerencse”, inkább a körülmények nem stimmelnek. Néha ezek segítenek, néha nem, idén inkább ellenem fordultak a dolgok.”
    A 26 éves orosz reménykedik benne, hogy az egyeztetés 2021-ről a Red Bull tanácsadójával, Dr. Helmut Markóval nem lesz olyan kemény:
    „Egyelőre nem tárgyalunk, azt hiszem, erre az elkövetkezendő hónapban kerülhet sor. Nem vagyok ideges, mindent világosan értek, hiszen még csak a szezon közepén járunk. A jó eredmények pedig a legjobb érvek egy ilyen tárgyalásnál. Minden más, másodlagos.”
  • Schumacher: Apám mindig azt mondta, a rekordokat meg kell dönteni

    Schumacher: Apám mindig azt mondta, a rekordokat meg kell dönteni

    Michael Schumacher fia, Mick szerint az, hogy várhatóan Lewis Hamilton kiegyenlíti a Forma-1 nagyság 91 futamgyőzelmét, csak új célt ad neki, amikor majd a királykategóriába kerül. Hamilton pont Schumachert váltotta 2013-ban, és Szocsiban az Orosz Nagydíjon megszerezheti a 91. elsőségét, egy olyan pályán, ahol a brit pilóta eddig már négyszer nyert. Mick így nyilatkozott erről pénteken:

    „Apám egyik sokat emlegetett mondata az volt, „A rekordok azért vannak, hogy megdöntsük őket.”. Mindenkinek ez a célja. Szerintem Lewis nagyon-nagyon jól teljesített. Folyamatosan, ami jót tesz a sportágnak… így gondolom a következő célom az kell legyen, hogy fellépjek erre a szintre, és az ő rekordját újra megdöntsem.”

    A 21 éves pilóta szinte biztos, hogy jövőre már a Forma-1-ben lesz, hiszen a karrierjében a Ferrari versenyzői akadémiája segít, így feltehetően 2021-ben az Alfa Romeónál kezdhet majd. Jelenleg vezeti a Formula 2-es bajnokságot, és a Formula 3-as bajnoki címe mellé, amelyet még 2018-ban szerzett, meglesz neki ez a trófea is.

    A hétszeres világbajnok Michael Schumacher Kínában nyert utoljára 2006-ban, még egy Ferrarival. 2013 óta azonban nem mutatkozott, amikoris egy síbalesetben szerzett súlyos sérüléseket.

    Hamilton azon dolgozik, hogy hetedszer is világbajnok lehessen, majd megdöntse a német rekordjait, és minden idők legsikeresebb Forma-1-es autóversenyzőjének mondhassa magát. A brit pilótának már jelenleg több pole pozíciója, dobogója és pontja van, mint valaha volt bárkinek is a száguldó cirkuszban.

  • Putyin és Ecclestone sem lesz ott az Orosz Nagydíjon

    Putyin és Ecclestone sem lesz ott az Orosz Nagydíjon

    Vlagyimir Putyin nem tervezi azt, hogy részt venne a vasárnapi Orosz Nagydíjon. Az ellentmondásos orosz elnök normál esetben ott szokott lenni Szocsiban, az Olimpia Parkban. Nemrégiben ugyanakkor az is kiderült, hogy a Liberty Media már nem hívja meg Bernie Ecclestone-t a versenyekre, de az F1 korábbi ura korábban erről így nyilatkozott:

    „Lehet, hogy Oroszországgal azért megpróbálkoznék, valahogy találnék megoldást, hogy bejuthassak.”

    A 89 éves Ecclestone azonban nem utazott el Oroszországba a koronavírus-járvány miatt, inkább Svájcban maradt a feleségével, és 12 hetes kisfiával, Ace-szel.

    Putyin is kihagyhatja ezen hétvégét, pedig Ecclestone még személyesen vele hozta tető alá Oroszország első versenyszerződését, még 2014-ben. Dmitry Peskov, Putyin sajtótitkára a Tass hírügynökségnek tömören fogalmazott:

    „Nem, nem tervezi azt, hogy részt venne rajta.”

     

  • Kvyat szerint nem kell aggódni Szocsiban a koronavírus miatt

    Kvyat szerint nem kell aggódni Szocsiban a koronavírus miatt

    Daniil Kvyat szerint nincs ok az aggodalomra a nézői jelenlét miatt ezen a hétvégén Szocsiban. Sebastian Vettel a német kormány azon hivatalos iránymutatásának ellenére utazott el Oroszországba, hogy nem javasolták az odalátogatást, hiszen a koronavírus fertőződések napi száma az egy hónappal ezelőtti 5000-ről 7000-re ugrott.

    Szocsiban lesz ugyanakkor az első valóban tömeges rendezvény 2020-ban, és az a tapasztalat, hogy a pályán kívül ritkán hordanak maszkot, vagy tartják a megfelelő távolságot az emberek. Vettel így látja ezt:

    „Ez nehéz helyzet, de nyilvánvalóan bíznunk kell a helyi szervezőkben, az FIA-ban és a FOM-ban, hogy vigyáznak ránk. Nem is tudok nagyon mit ehhez hozzátenni.”

    Az is kiderült, hogy Will Buxton, a Forma-1 egyik elismert riportere sincs a paddockban ezen a hétvégén, mivel pozitív lett a tesztje. Amikor megkérdezték Daniil Kvyat-ot arról, hogy kell-e aggódni amiért nő a fertőzések száma Oroszországban, amely egyben a hazai futama is, így felelt:

    „Ez a szezon tizedik versenyhétvégéje, és látható, hogy működnek a biztonsági intézkedések. Biztos vagyok benne, hogy a Forma-1 és az FIA utánanézett annak, hogy beengedjék-e a nézőket, és szakértők is vizsgálták, hogy mindenki kellően biztonságban lesz-e.”

  • Hamilton figyelmezteti az F1 vezetőit, hogy lehet újra szabályokat sért majd

    Hamilton figyelmezteti az F1 vezetőit, hogy lehet újra szabályokat sért majd

    Lewis Hamilton figyelmeztette a Forma-1 irányítóit, hogy akár újra szabályokat fog sérteni vasárnap az Orosz Nagydíjon, a rasszizmusellenes harcában. Sokan beszámoltak róla, hogy a hatszoros világbajnokot vizsgálni akarták a sport felügyelői, miután egy feliratos póló volt rajta, mely szerint „Tartóztassátok le a rendőröket, akik megölték Breonna Taylor-t”, majd mégsem léptek.

    Maholnap pedig megjelenhet egy olyan új szabályzás, amely tisztázza, hogy mennyire lehet politikai tiltakozást ilyen módon megvalósítani a jövőben. Hamilton erről ennyit mondott már Szocsiban:

    „Hallottam, hogy holnap kijönnek majd valami új szabályzással ezzel kapcsolatban, amely meghatározza, hogy mit lehet tenni, és mit nem. Nem tudom, hogy erre a hétvégére mit terveznek, az évek során rengeteg szabályt írtak már rám, de ez nem állított meg. Annyit fogok tenni, hogy megpróbálok együttműködni a Forma-1-gyel és az FIA-val, hogy biztos lehessek benne, hogy ez a fajta üzenetküldés helyes.”

    Hamiltonnak megvan az esélye rá, hogy behozza Michael Schumachert a 91 futamgyőzelmének a számában ezen a hétvégén, de a jó ideje rivális Sebastian Vettel szerint ez egy szomorú napja lenne a sportágnak. A Ferrari pilótája ennyit mondott:

    „Szomorú lesz látni azt, hog megdönti ezt a rekordot, amiben biztos vagyok benne, hogy sikerrel megteszi. A fejemben azonban továbbra is ez Michaelé lesz, továbbra is. Másrészt, nagyon örülök neki, hiszen megérdemli. Nem véletlenül nyer az ember ennyi versenyt.”

  • A versenyzők levelet írtak az FIA-nak a mugellói baleset után

    A versenyzők levelet írtak az FIA-nak a mugellói baleset után

    A Forma-1 pilótái Mugello után levelet írtak az irányító testület FIA-nak. Olyan top pilóták, mint Lewis Hamilton is kritizálták őket a biztonsági autó utáni felsorakozással kapcsolatban, azzal vádolva őket, hogy a show-t helyezik előtérbe, a biztonság rovására. Végül 12 versenyző kapott megrovást a baleset miatt, köztük egyik az elsőknek akit megneveztek, az Alex Albon. Szocsiban így reagált erre a Red Bull friss dobogósa:

    „Küldtünk nekik egy levelet a reakcióinkkal, hiszen egyértelmű, hogy nem volt semmi furcsa, vagy rossz abban, amit csináltam. Egyik versenyzőt sem hibáztatom azért, ami történt.”

  • Leclerc: Pár versenyzővel 2018-ban kipróbáltunk egy-két dolgot a vidámparkban

    Leclerc: Pár versenyzővel 2018-ban kipróbáltunk egy-két dolgot a vidámparkban

    Charles Leclerc elárulta, 2018-ban pár versenyzővel nyakukba vették a vidámparkot és kipróbáltak egy-két játékot.

    A legtöbb pilóta a „bemelegítő” napokon elsősorban a fejlesztésekről, az elvárásokról, az előző futam összegzéséről avagy az elkövetkezendő lehetséges kimeneteléről beszél a versenyhétvégével kapcsolatban. A monacói pilótának viszont két dolog jut eszébe akkor, mikor az orosz pályáról van szó: a hosszú egyenesek és a vidámpark.

    ,,Emlékszem, mikor először jártam itt a Forma-1-el 2018-ban, pár versenyzővel, akik jó barátaim, elmentünk a parkba és kipróbáltunk pár dolgot. Ez egy igazán jó módja volt a relaxációnak a versenyhétvége megkezdése előtt.” – magyarázta Leclerc.

    A 22 éves versenyző természetesen a elvárásokra is kitért ezután. A Ferrari pilótája szerint a szombati nap kulcsfontosságú lesz a verseny szempontjából, ugyanis Szocsiban az előzés nem egyszerű:

    ,,Az elsődleges cél minden pilóta számára az, hogy a legtöbbet hozza ki az időmérőből, és ezáltal egy jó pozíciót szerezzen magának a rajtrácson. Itt ugyanis nem könnyű előzni. Ugyanakkor remélem, hogy sikerül majd egy remek show-t produkálni a kilátogató nézőknek.”

  • Pérez: Nem állt mindig mellettem a szerencse

    Pérez: Nem állt mindig mellettem a szerencse

    Sergio Pérez úgy érzi, a szezon során nem állt mindig mellett a szerencse.

    A 2020-as év nem igazán a mexikói éve, ugyanis a versenyzők közül elsőként kapta el a koronavírust, így két futamot kénytelen volt kihagyni. Mindemellett hiába állt össze a Racing Point autója, annak jövőbeli előnyeit nem élvezheti majd, ugyanis Lawrence Stroll úgy döntött, az Aston Martinná váló csapatba inkább Sebastian Vettelt szeretné látni.

    A 30 éves pilóta ugyanakkor szépen akar elbúcsúzni a rózsaszínektől, ezért azt reméli, hogy a hátra lévő futamokon Fortuna végre ismét rá mosolyog, egy jó eredmény képében.

    ,,Tényleg úgy gondolom, hogy a szezon második fele számunkra erősebb lehet. Véleményem szerint a szerencse nem állt mindig az én oldalamon a versenyek során, ezért úgy érzem, hogy ennél még több is van ebben.”

    Pérez 2015-ben dobogóra állhatott az akkor még Force India névre hallgató csapattal, így az elkövetkezendő futamot magabiztosan várja:

    ,,Nagyon szeretem Szocsit, nagyszerű emlékeim vannak erről a helyről. A pálya igazán remek. Szeretem a kihívásokat, mindig is erős voltam itt, ezért úgy vélem a versenyen szerezhetünk jó pár pontot.”

  • Wolff reméli, hogy nem ismétlődik meg a „Netflix-átok”

    Wolff reméli, hogy nem ismétlődik meg a „Netflix-átok”

    Toto Wolff reméli, hogy ezúttal nem hoz rájuk szerencsétlenséget a Netflix csapata.

    2019-ben a Mercedes ünnepi hétvégéjén szegődött az amerikai streaming platform az alakulat mellé, hogy a második évadhoz felvegyék a róluk szóló részt. A csillagosok retro ruhában és ünnepelve várták a futamot, ami végül katasztrofálisan sikerült a számukra.

    Valtteri Bottas és Lewis Hamilton az eső áztatta Hockenheimringen több problémával is szembe találta magát. A finn pilóta a verseny utolsó harmadában látogatott el a gumifalba, így a futam számára ott véget ért, míg csapattársa korábban tette tiszteletét az említett helyen, ám ő tovább tudta folytatni a viadalt. A bokszutcában sem volt szerencsés a Mercedes, ugyanis a brit versenyző kiállásakor még nem voltak kint a kerek, így hiába állt Hamilton a helyén, a szerelők még csak akkor keresték a megfelelő komponenseket. Végül a hatszoros világbajnok az Alfa Romeo versenyzőinek büntetése miatt megörökölte a kilencedik pozíciót, így a csapat nem pont nélkül távozott Németországból.

    Korábban már megírtuk, hogy a Netflix, Oroszországban csatlakozik a Fekete Nyilakhoz a harmadik évad kapcsán, ugyanis szeretnék megörökíteni azt a pillanatot, mikor a 35 éves pilóta megszerzi a 91. győzelmét és ezzel beállítja Michael Schumacher rekordját. Erre legkorábban Szocsiban lesz esélye, viszont a Mercedes csapatfőnöke reméli, ezúttal a forgatás nem jár majd balszerencsével.

    ,,Az Orosz Nagydíj lesz az a verseny, ahol a Netflix csapata követni fog minket a Drive to Survive harmadik évadának felvételei miatt. Tavaly árnyék vetült ránk ekkor Hockenheimben, a hazai versenyünkön, ahol az évfordulónkat ünnepeltük. A szezon során a legrosszabb futamunkat teljesítettük ott. Ez ugyan egy nagyon szórakoztató Netflix epizódot generált, viszont mi reméljük, hogy ez alkalommal egy nagyszerű tartalommal és nagyszerű futammal szolgálhatunk.” – nyilatkozta az osztrák csapatfőnök.

    Wolff ugyanakkor amiatt is aggódik, hogy a Mercedes időmérős előnye akár visszafele is elsülhet a versenyen, ugyanis a hátul érkezők erős szélárnyékot kapva a második kanyarban akár át is ugorhatják őket.

    ,,Szocsi korábban kedvező volt számunkra, erős pályacsúcsokat tartunk itt. A elég szokatlan vonalvezetéssel rendelkezik, viszont ez teszi igazán különlegessé: a pole-ért folytatott harc egészen az első fékezési zónáig tart majd. Ez azt jelenti, hogy nem feltétlenül a rajtelsőséget megszerző pilótáé a legerősebb pozíció a verseny kezdetén, ugyanis a mögötte jövők előnyt kovácsolhatnak a szélárnyékból. Tavaly láthattuk ezt, mikor Vettel megelőzte Leclerc-t a második kanyarba menet, és 2017-ben is ezt történt mikor a pole pozíciót megszerző Vettelt a harmadik helyről rajtolva Valtteri (Bottas) ugrotta át. Az időmérős tempónk igazán erős ebben az évben, ám ez könnyen átfordulhat és hátrányt jelenthet számunkra a verseny napján.” – zárta gondolatmenetét Wolff.