Címke: Szingapúri Nagydíj

  • Szingapúri Nagydíj – Hamiltoné a pole pozíció

    Szingapúri Nagydíj – Hamiltoné a pole pozíció

    A négyszeres világbajnok, címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az élről.

    A 33 éves versenyzőnek ez az idei hetedik, egyben pályafutása 79. pole pozíciója, Szingapúrban negyedik alkalommal volt a leggyorsabb az időmérőn.

    Mellőle Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája startolhat majd, míg a harmadik rajtkockát a négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője foglalhatja el.

    A 61 körös Szingapúri Nagydíj vasárnap 15.10 órakor kezdődik.
     
    A teljes rajtsorrend:
    1. sor:
    Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
    Max Verstappen (holland, Red Bull)
    2. sor:
    Sebastian Vettel (német, Ferrari)
    Valtteri Bottas (finn, Mercedes)
    3. sor:
    Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
    Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
    4. sor:
    Sergio Perez (mexikói, Force India)
    Romain Grosjean (francia, Haas)
    5. sor:
    Esteban Ocon (francia, Force India)
    Nico Hülkenberg (német, Renault)
    6. sor:
    Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
    Carlos Sainz Jr. (spanyol, Renault)
    7. sor:
    Charles Leclerc (monacói, Sauber)
    Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
    8. sor:
    Pierre Gasly (francia, Toro Rosso)
    Kevin Magnussen (dán, Haas)
    9. sor:
    Brendon Hartley (új-zélandi, Toro Rosso)
    Stoffel Vandoorne (belga, McLaren)
    10. sor:
    Szergej Szirotkin (orosz, Williams)
    Lance Stroll (kanadai, Williams)

     

  • Szingapúri Nagydíj – Vettel volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen

    Szingapúri Nagydíj – Vettel volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen

    A pontversenyben második, négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel (Ferrari) érte el a legjobb köridőt szombaton, a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj harmadik szabadedzésén.

    Mögötte másodikként Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája végzett, aki a pénteki második gyakorláson az élen zárt.

    A harmadik helyet a vb-pontversenyben vezető, címvédő brit Lewis Hamilton (Mercedes), a negyediket pedig csapattársa, a finn Valtteri Bottas szerezte meg.

    3. szabadedzés (top 6):

    1. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:38.054 perc
    2. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:38.416
    3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:38.558
    4. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:38.603
    5. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:39.186
    6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:39.265

     

  • Alonso még mindig fájdalmat érez a belga rajtbalesetet követően

    Alonso még mindig fájdalmat érez a belga rajtbalesetet követően

    Fernando Alonso még nem épült fel teljesen a múlt havi Belga Nagydíjon elszenvedett hatalmas rajtbalesetéből.

    A kétszeres világbajnok csuklója még Szingapúrban is be volt fáslizva és el is ismerte, hogy még nem érzi magát túl kényelmesen az autóban.

    „Azt gondoltam, mostanra már rendben leszek, de nagyjából ugyanakkora fájdalmaim vannak. Furcsa, valószínűleg jövő héten elmegyek pár vizsgálatra. Nem tudjuk [el van-e törve].”

    Alonso megerősítette, hogy a fájdalmak nem fognak neki gondot okozni, amikor visszaül a McLarenbe ezen a hétvégén, Szingapúrban.

    „Vezetés közben az adrenalin és minden más miatt egyáltalán nem érzed. De az átlagos dolgok, például fogmosás közben igenis érezhető a fájdalom.”

    A McLaren tavaly remekül szerepelt a szingapúri éjszakában. Alonso a 8. helyről indult és olyan jól rajtolt, hogy szinte az 1. helyért harcolt [volna] az első kanyarban. Csakhogy a spanyol lett az egyik áldozata az emlékezetes rajtbalesetnek és 7 kör után fel kellett adnia a versenyt, mert annyira megsérült az autója, hogy nem tudta folytatni. Azonban csapattársa, Stoffel Vandoorne ekkor szerezte élete legjobb eredményét, elkerülve a káoszt a 7. helyen zárt.

    Viszont Alonso idén nem számít ilyen jó szereplésre, szerinte a csapat visszafelé fejlődött:

    „Tavaly tudtuk, hogy milyen jó az autó, legalábbis a kasztni. És az ilyen típusú pályákon, ahol kevésbé számít a motorerő, mindig sikerült a TOP 10-ben zárnunk, sőt néha még a TOP 5-ért is harcoltunk. Idén ez kicsit nehezebb. Az autó nem olyan jó, mint tavaly volt, többet szenvedünk, még az ilyen pályákon is.”

  • Szingapúri Nagydíj – Räikkönen volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

    Szingapúri Nagydíj – Räikkönen volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

    Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj második pénteki szabadedzésén.

    A második helyen a vb-pontversenyben vezető, címvédő brit Lewis Hamilton (Mercedes) végzett, míg a harmadik leggyorsabb Max Verstappen (Red Bull) volt az esti gyakorláson, melyen alig csökkent 30 fok alá a hőmérséklet. A holland mögött csapattársa, az ausztrál Daniel Ricciardo lett a negyedik, aki az első edzésen még a legjobb kört teljesítette.

    A pontversenyben második német Sebastian Vettel (Ferrari) ezúttal csak a kilencedik időt autózta, mivel gyors körében autója jobb oldalával érintette a falat az egyik kanyarban, a boxba hajtott és később már nem tudott visszajönni a pályára.

    2. szabadedzés (top 6):

    1. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:38.699 perc
    2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:38.710
    3. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:39.221
    4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:39.309
    5. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:39.368
    6. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Renault) 1:40.274

  • Szingapúri Nagydíj – Élen a Red Bullok az első szabadedzés után

    Szingapúri Nagydíj – Élen a Red Bullok az első szabadedzés után

    Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj pénteki első szabadedzésén.

    A gyakorláson csapattársa, a holland Max Verstappen autózta a második legjobb időt, míg a harmadik Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres világbajnok német pilótája lett.

    A vb-pontversenyben vezető címvédő brit Lewis Hamilton (Mercedes) a hatodik eredménnyel fejezte be a tréninget.

    1. szabadedzés (top 6):

    1. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:39.711 perc
    2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:39.912
    3. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:39.997
    4. Kimi Räikkönen    (finn, Ferrari) 1:40.486
    5. Nico Hülkenberg (német, Renault) 1:41.105
    6. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:41.233

    A további program:
    2. szabadedzés 14.30
    szombat:
    3. szabadedzés 12.00
    időmérő edzés 15.00
    vasárnap:
    futam 14.10

     

  • Új módon hűti/takarja kameráját a Ferrari

    Új módon hűti/takarja kameráját a Ferrari

    A Ferrari nem adta fel azon próbálkozását, hogy eltakarja a fedélzeti kamerát annak érdekében, hogy ne rögzítse az autó beállításait, noha az FIA szólt nekik, hogy ne használják a hűtő tasakokat.

    A maranellói csapat azért kezdte a boxban hűteni az autók fedélzeti kameráját, mert mikor az felmelegedett, magától elindult és bizalmas dolgokat is rögzített, mikor az autón nem volt motorborítás. Ezen képsorokat pedig a rivális csapatok láthatták, aminek nyilvánvalóan nem örült a csapat.

    A FOM azonban nem örült neki, hogy a Ferrari hűtötte a kötelezően használatos kamerát, így az FIA értesítette a csapatot az Olasz Nagydíj előtt, hogy azonnali hatállyal hagyjanak fel hűtőtasakok alkalmazásával. A monzai rajtrácson így a Ferrari már esernyővel takarta a kameraképet.

    A Szingapúri Nagydíj előtt egy frissen tervezett légbeömlő-hűtő tűnt fel a Ferrarinál, melynek számos tartozéka van és szintén takarja a kameraképet.

    Bár a csapat vélhetően azzal érvel majd, hogy a hűtőberendezésük ugyanúgy működik, mint a többi csapaté, nyilván nem véletlenül alakították olyanra, hogy az takarja a kameraképet.

    https://twitter.com/h8mpy/status/1040223671426707456

  • Hétvégi autósport közvetítések

    Hétvégi autósport közvetítések

    Mutatjuk, hogy mely autósport eseményeket mely magyar tévécsatornák közvetítik élőben a hétvégén.

    szeptember 14., péntek:

    M4 Sport
    10.15: Forma-1, Szingapúri Nagydíj, 1. szabadedzés
    14.15: Forma-1, Szingapúri Nagydíj, 2. szabadedzés

    szeptember 15., szombat:

    M4 Sport
    11.45: Forma-1, Szingapúri Nagydíj, 3. szabadedzés
    14.45: Forma-1, Szingapúri Nagydíj, időmérő

    Spíler1 TV
    8.10: Autósport, V8 Supercars-bajnokság, Sandown, 2. kvalifikációs futam

    szeptember 16., vasárnap

    M4 Sport
    13.45: Forma-1, Szingapúri Nagydíj, futam

    Eurosport 2
    15.45: Autósport, Blancpain Sprint Series, Nürburgring

    Spíler1 TV
    9.00: Autósport, V8 Supercars-bajnokság, Sandown, 1. futam

  • Hamilton nagyra értékeli Räikkönen F1-es éveit

    Hamilton nagyra értékeli Räikkönen F1-es éveit

    Többek között Kimi Räikkönen és Lewis Hamilton is részt vett a Szingapúri Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján.

    Räikkönen 2001-ben debütált a Forma-1-ben, két év kihagyással azóta jelen van a szériában, így idén tizenhatodik szezonját tölti az F1-ben. Két évre aláírt most a Sauberhez, így minimum 18 F1-es szezont tudhat majd maga mögött. Meg is kérdezték hát, hogy a Saubernél fogja-e befejezni F1-es pályafutását, mire Hamilton is beszállt a számolgatásba.

    „Nagy az esélye, természetesen!” – felelt Räikkönen. „Nem érdekelnek a számok és rekordok, csak az, amit jónak érzek, ennyi. Majd meglátjuk, mit hoz a jövő.”

    „Hány szezon lesz az?” – érdeklődött Hamilton.

    „Gőzöm sincs. Volt két pihenő évem.” – válaszolt Kimi.

    „Igen, de két újabb évvel, hány szezonod lesz a Forma-1-ben? Tizenhat szezon.” – fejtette meg Lewis.

    „Igen. Nem sok.” – reagált a finn.

    „Az sok. Szerintem ez nagyra értékelendő.” – méltatta versenytársát Hamilton.

    „Meglátjuk. Remélhetőleg egészséges maradok, meg ilyenek.” – zárta le a témát Räikkönen.

  • Räikkönen beszélt Sauberhez igazolásáról és arról, hogy segít-e még Vettelnek

    Räikkönen beszélt Sauberhez igazolásáról és arról, hogy segít-e még Vettelnek

    Kimi Räikkönennek is jelenése volt a mai sajtótájékoztatón, Szingapúrban, így aztán nem meglepő, hogy kérdezgetni kezdték őt a Sauberhez szerződéséről.

    Arra a kérdésre, hogy miért kell távozni a Ferraritól, a finn így felelt: „Szerintem tudjátok, mi történt. Nem tudom mi mást akartok még tudni. Ez történt. Ahogy korábban többször is elmondtak, nem rajtam múlt, nem az én döntésem volt. Ami ez után történt, az már nyilvánvalóan az én döntésem, de ez már a végkimenetel. De legalább van végkimenetel.”

    S hogy miért pont a Sauber?

    „Miért ne.” – felelt tömören Räikkönen.

    A kurta válasznál azonban többet szerettek volna kihúzni a finnből, szóval miért is akart ő visszamenni a Sauberhez?

    „Mert akartam. Miért próbáljátok túlbonyolítani? Nem tudok többet, mint ti, srácok.”

    „Persze megvannak a magam érvei és ez elég is nekem. Nem érdekel, hogy mit gondolnak mások, míg én elégedett vagyok az érveimmel, ez nekem elég.”

    Mindenkit foglalkoztató kérdés, hogy a még ferraris finn továbbra is fog-e segíteni Vettelnek, a bajnoki címe elérése érdekében.

    „Nyilvánvaló, hogy csak egy autót tudok vezetni.” – felelt Kimi.

    A finn versenyző azt is elmondta, hogy a pletykák ellenére „nulla értekezés” van arról, hogy ő érdeklődne egyéb Sauberes szerepkör iránt is.

    „Szóval még mindig szenvedélyed a versenyzés? Megvan benned a tűz?” – hangzott egy másik kérdés.

    „Nem, valójában nem. Csak miattatok írtam alá srácok, hogy ugrassalak titeket, úgy leszek itt még két évet, hogy nem tesz boldoggá.” – felelte tréfásan Räikkönen.

  • A 2015-ös szingapúri vereség még ott kísért Wolff emlékeiben

    A 2015-ös szingapúri vereség még ott kísért Wolff emlékeiben

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff tudja, hogy az idén teljesen felesleges jósolgatni a futamokat illetően. Szerinte ettől függetlenül továbbra is a Ferrari az esélyese a Szingapúri Nagydíjnak, ott, ahol az ezüst nyilak minden évben szenvedtek.

    A Ferrari és a Mercedes kiemelkedett a mezőnyből Spaban és Monzában, a versenynaptár két leggyorsabb pályáján. Vettel nyert Belgiumban, Hamilton pedig Olaszországban, és ez a páros továbbra is komoly harcot vív a világbajnoki címért.

    Wolff természetesen elégedett volt csapata monzai teljesítményével, de a következő hétvége még komolyabb próba elé állíthatja a németeket.

    „Az olaszországi eredmény nagyszerű jutalom volt azok számára a csapatnál, akik fáradhatatlanul azon dolgoznak, hogy az autó egyre jobb és jobb legyen. Tudtuk, hogy a monzai verseny egy újabb nagy kihívás lehet számunkra, főleg a spai vereség után. Végül azonban az egyéni készségek és a csapatmunka kombinálásával sikerült győzedelmeskednünk.”

    „Viszont azzal is tisztában voltunk, hogy a korábbi években mindig erősek voltunk Monzában, de a pálya karakterisztikája kicsit kilóg a sorból. Szingapúr az már egy teljesen más kávéház, ez az a pálya ahol a legjobban szenvedtünk korábban. A rövid egyenesek, a lassú, szűk kanyarok és a hepehupás aszfalt miatt a Marina Bay pálya az év legtrükkösebb aszfaltcsíkja számunkra.” – nyilatkozta Wolff.

    Három évvel ezelőtt Hamilton és Rosberg is a legjobb négyen kívülre kvalifikálta magát, majd a német volt a csapat egyetlen pontszerzője, de ő sem tudott felállni a dobogóra. Ez a verseny felnyitotta a csapat szemét, arra, hogy ők sem tökéletesek, és még mind a mai napig visszatérő rossz emlék a fejekben.

    „2015-ben itt éltük át az egyik legfájdalmasabb élményünket az elmúlt évek során. Tavaly a harmadik sorból rajtoltunk, és egy első és egy harmadik helyet szereztünk. Papíron itt a Ferrarinak kellene az esélyesnek lennie, de olyan szoros a bajnoki küzdelem, hogy értelmetlen jósolni.” – magyarázta.

    „Egy dolog garantált csak Szingapúrban, az pedig a nagyszerű látvány. A villanyfényes pálya remek látványt nyújt mind a TV nézőknek, mind pedig a lelátón helyet foglalóknak. A csapatok számára pedig az egyik legnagyobb igénybevételt jelenti, a nagy hőmérséklet és a magas páratartalom megnehezíti az életet a garázsokban.” – tette hozzá.

    Annak ellenére, hogy Wolff nehéz hétvégére számít, tudja, hogy a csapat tagjai minden tőlük telhetőt megfognak tenni azért, hogy zsinórban ötödször is a csúcsra érjenek.

    „Egy óriási bajnoki küzdelem felénél járunk és egyszerűen lenyűgöz az az energia, amit Brackley-ben és Brixworth-ban is bele fektetnek. Minden erőnkkel harcolni fogunk, hogy újra megszerezzük mindkét bajnoki trófeát.”