Szerk Racingline.hu

Címke: szezonkezdet

  • Vettel többre számított az év elején

    Vettel többre számított az év elején

    Ismerve az Aston Martin eredményeit az idei Formula 1-es szezon első felében, Sebastian Vettel szerint a csapata jelenleg a középmezőny végén tanyázik.

    A négyszeres világbajnok a Ferraritól való távozását követően tette át a székhelyét Silverstone-ba és Lawrence Strollal egyetemben azt remélte, hogy ez egy gyümölcsöző együttműködés kezdete lesz majd. Azonban ennek még váratnia kell magára. Miután a német egy amatőr hiba következtében ütközött a szezonnyitón Esteban Oconnal, Vettel csak lassan tudta megvetni a lábát a silverstone-i istállónál.

    A két utcai versenyen brillírozott: Monacóban egy zseniális taktikával lett ötödik, Bakuban pedig Max Verstappen kiesése és Lewis Hamilton óriási hibája miatt végül második lett, megszerezve ezzel első dobogós helyezését. Azonban az épített pályákon egyelőre küszködik az elemekkel a négyszeres bajnok, és ha az FIA elveszi tőle a Magyar Nagydíjon szerzett második helyét, akkor továbbra is ott lesz tény, miszerint a négyszeres bajnok csupán a két utcai futamon volt képes pontokat szerezni. Nem csoda, hogy Vettel ennél sokkal többre számított a szezon kezdetén.

    „Többet reméltünk ennél az év elején” – idézi a német szavait a Motorsport-total.com. „Némi időre volt szükségem az év elején és a dolgok nem úgy alakultak, mint ahogyan szerettük volna. Ezt jövetően azonban sikerült feljebb kapcsolnunk és egyre jobb eredményeket voltunk képesek produkálni.”

    „Ugyan az utolsó pár versenyen nem értünk el valami jó eredményeket, de sokkal kényelmesebben érezzük magunkat a szezon kezdetéhez képest. A középmezőny nagyon szoros és ha semmi meglepő nem történik, akkor rendre a sor végén kullogunk. Ha viszont átlagon felül teljesítünk, akkor a középmezőny elején, de még akár a közvetlen élmezőnyben is kiköthetünk.”

    Nemrégiben vált nyilvánossá, hogy az Aston Martin felülvizsgálati kérelmet nyújtott be az FIA-hot Vettel kizárásának ügyében. A Nemzetközi Automobil Szövetség a jövő héten fogja meghallgatni a Zöldek képviselőit az eset kapcsán.

  • Rejteget valamit a Red Bull? A Sky szerint jobban titkolóznak idén

    Rejteget valamit a Red Bull? A Sky szerint jobban titkolóznak idén

    Míg valamilyen minden csapatnak megvannak a saját titkai, a Sky Sports szakértői szerint azonban a Red Bull a szokásosnál jobban titkolózik az idei szezon előtt.

    A Forma-1-es autók március 12-én gurulnak a pályára Bahreinben a szezon előtti teszten. A RB16B már Silverstone-ban bejáratásra került, most azonban – az előző évekkel ellentétben – nem jelentek meg képek.

    A Sky Sports legénysége szerint a Red Bull igenis titkol valamit, és erre legkorábban – már ha egyáltalán – Bahreinben derül majd fény.

    „Vajon ott hagyják abba, mint Abu Dhabiban? Max igazán domináns formát mutatott, nagyszerű győzelmet aratott, a Red Bull pedig erősnek tűnt.” – összegezte a korábbi versenyző, Karun Chandhok.

    „Új váltójuk van 2021-re, amit nagyon titkolnak. Gyakorlatilag minden, amit megmutattak a bemutatón egy régi autó alkatrészei voltak. Nagyon titkolóznak, jobban, mint normál esetben. Van valami az autó hátulján és a váltóval is, majd meglátjuk ez különbséget jelent-e.”

    Ted Kravitz egyetértett kollégájával:

    „Szerintem Karunnak igaza van, egy-két dolgot senkinek sem árulnak el.”

    „De engem inkább az izgat, hogyan teljesít majd a Honda az új motorral. Most mindent beletettek, amit 2022-re terveztek, de ugye nem lesznek itt addigra. Ez az ő hattyúdaluk.”

    Martin Brundle szerint a kulcs nem a motorokban, inkább a szezon eleji formában rejlik majd.

    „Szerintem erősek lesznek. Az abu dhabi teljesítményüket nézve, ha így fejlesztettek télen is, és ha rögtön jó formában vannak – amit nem sokszor sikerült megtenniük – akkor hihetetlenül gyorsak lesznek.”

  • Így változik Diriyah világítása és vonalvezetése a Formula E idénynyitójára!

    Így változik Diriyah világítása és vonalvezetése a Formula E idénynyitójára!

    Első éjszakai versenyére készül a Formula E Diriyah utcáin, ráadásul a pálya vonalvezetése is kisebb módosításokon megy keresztül.

    Szinte utolsó pillanatban kisebb, de annál jelentősebb módosítások érték a Rijád közelében található utcai pályát. Főleg a kanyarok csúcspontja, illetve profilja változik majd, de ezzel az előzetesen végzett szimulációk máris hasznavehetetlenek.

    A változások a pálya újraaszfaltozása miatt jöttek létre, miközben mélyépítési munkálatok is folytak a területen.

    Nem ez az egyetlen, amit a helyieknek be kell fejezniük a verseny előtt: most először villanyfényes futamot rendeznek majd a szaúdi pályán. Ehhez pedig komoly infrastruktúra szükséges.

    Azt már korábban is tudni lehetett, hogy környezetbarát forrásból származik majd az energia, ami a világításhoz kell, most azonban már képek is nyilvánosságra kerültek a Diriyah-ban végbemenő munkálatokról.

    A Formula E első világbajnoki szezonjában szinte minden egyes versenyen nagyobb változások lesznek az előző évekhez képest: a soron következő Róma ePrix-n egy hosszabb vonalvezetés várja majd a mezőnyt, utána Valenciában először versenyeznek majd épített pályán, végül pedig Monacóban is bővített, F1-hez hasonló körön mehetnek majd az elektromos autók.

  • A bajnoki címvédő megegyezett a Mercedesszel

    A bajnoki címvédő megegyezett a Mercedesszel

    A Forma-1 hivatalos eSport szériájának regnáló bajnoka Jarno Opmeer a Mercedes AMG Petronas csapatát fogja erősíteni a 2021-es évad során.

    A brackleyi istálló leigazolta a regnáló bajnokot. Igen ám, azonban jelen helyzetben nem Lewis Hamiltonról, hanem Jaro Opmeerról van szó, aki az Alfa Romeoval nyerte meg a Forma-1- hivatalos eSport sorozatát 2020-ban.

    Bereznay Dániel egykori csapattársa ezt nyilatkozta a bejelentését követően: „Alig várom már, hogy elkezdhessem a közös munkát a Mercedes csapatával. A színfalak mögött azonban már el is kezdtem a felkészülést a Virtuális Nagydíjakra. A Mercedes egy rendkívül ambiciózus és tehetséges csapat, szóval minden tőlem telhetőt meg fogok tenni, hogy idén is maximalizáljam a lehetőségeimet.”

    A holland eSportoló mellett Dani Moreno és Bono Huis képezi majd a Mercedes eSport csapatának tagjait.

    Opmeer azután szerződhetett a Mercedeshez, miután a kétszeres bajnok Brendon Leigh átszerződött a Ferrari pilótaakadémiájának eSport csapatába. Jelen pillanatban már csak az McLarennél és az Alfa Romeonál, Bereznay Dániel mellett van már csak szabad hely a január 31-ei szezonkezdet előtt.

  • Bottas: A Red Bull mindent be fog vetni Ausztriában

    Bottas: A Red Bull mindent be fog vetni Ausztriában

    Megannyi várakozást követően, de két hét múlva végre kezdetét fogja venni a Forma-1-es szezon a Red Bull Ringen. A Mercedes finn versenyzője, Valtteri Bottas ennek kifejezetten örül és elmondta, hogy szerinte kinek lesz majd a legnagyobb esélye a győzelemre a szezonnyitón.

    A 2020-as Forma-1-es szezon egy dupla futamos versenyhétvégével indul majd a festői környezettel bíró Spielbergben. Mindez azt jelenti, hogy a Red Bull hazai pályán fog majd versenyezni az első két versenyen, ahol Max Verstappen révén 2018-ban és 2019-ben is futamgyőzelmet tudtak ünnepelni.

    Azonban az Osztrák Nagydíj nem csak a holland fiatal, hanem Bottas vadászterülete is, ugyanis a finn pilóta egyik kedvenc pályái közé tartozik a 4.326 kilométer hosszú spielbergi aszfaltcsík. Bottas többek között itt szerezte meg első dobogós helyezését 2014-ben még a Williams pilótájaként és már két pole pozíciója van, amiből az egyiket győzelemre is tudott váltani 2017-ben.

    „Igen, Ausztria kifejezetten a kedvenc helyszíneim között van,” – mondta a finn a Vodcast során. „Már két első rajtkockám és egy győzelmem is van innen, szóval nagyon szeretem ezt a pályát.”

    Bottas már tűkön ülve várja a szezonkezdetet, azonban nézzük meg, hogy szerinte ki is lesz az első két verseny igazi favoritja.

    „Mivel ez a Red Bull pályája, ezért úgy gondolom, hogy mindent be fognak dobni ezen a két versenyen. Azonban mivel a tesztek óta nem láttunk semmit, ezért szerintem a három élcsapat biztosan közel lesz egymáshoz, azonban, hogy közülük ki a leggyorsabb, az még mindig tisztázatlan.”

  • Verstappen: Nehéz bármit is mondani az erőviszonyokról ebben a helyzetben

    Verstappen: Nehéz bármit is mondani az erőviszonyokról ebben a helyzetben

    Max Verstappen nagyon reméli, hogy az idei szezont a létező legjobb formában lesz képes elkezdeni és mivel az idei versenynaptár két osztrák versennyel veszi majd kezdetét, erre minden esélye megvan.

    A 2020-as Forma-1-es szezon a Red Bull Ringen kezdődik majd el július legelején, ami azért jó hír a Red Bull holland fiatalja számára, mivel az utóbbi két évben ő állhatott a dobogó legtetején a Spielbergben.

    „Természetesen nagyon örülök neki, hogy itt kezdhetjük el a szezont,” – nyilatkozta Verstappen a német Sky Sportsnak.

    „Az első versenyek általában mindig a Mercedes mögött vagyunk egy kis lépésnyivel. Hét vagy nyolc versenyt követően már mindig egy jó autóval rendelkezünk és ez általában a Red Bull Ringen és a Hungaroringen szokott meglátszódni. Ez az idei szezonban azonban nyilvánvaló, hogy más lesz.

    „Remélem, hogy már az első versenytől fogva ott leszünk. Azonban jelen pillanatban rendkívül nehéz mondani erről bármit is,” – fejezte be a gondolatmenetét a nyolcszoros futamgyőztes holland fiatal.

  • Wolff már nagyon várja a versenyeket: Éhezem rájuk

    Wolff már nagyon várja a versenyeket: Éhezem rájuk

    A Mercedes kedden lendült újra akcióba a koronavírus miatti kényszerszünetet követően, Silverstone-ban vihették pályára két évvel korábbi autójukat. A vírushelyzet miatt kisebb stábbal és komoly biztonsági eszközökkel dolgoztak. Mindazonáltal a csapatfőnök, Toto Wolff már nagyon várja az ausztriai szezonkezdetet, nagyon hiányzott neki a versenyzés.

    „Egy komoly európai naptárat állítottak össze, mindenki megkönnyebbült a brackley-i és brixworth-i gyárakban, hogy végre elindulunk” – ismerte el a Sky Sports hasábjain. „Imádjuk a versengést, hiányzott már. A program nagy kihívás, de tartozunk annyival a szurkolóknak, hogy versenyzünk, és remélhetőleg jó show-t csinálunk. Különleges feladatok várnak ránk: három versenyhétvége zsinórban, a munkások hetekig nem mehetnek haza. Azonban most speciálisak a körülmények.”

    Wolff a silverstone-i pályára gurulással kapcsolatos gondolatokkal folytatta: „Az autókon limitált ideig lehet dolgozni. Csak 5 hetünk van a gyárak újranyitásától az első versenyhétvégéig. Talán hozunk egy csomagot, melyet úgyis ilyen tájt akartunk bemutatni. Ez inkább volt élő teszt, mint amit a szabadedzésen fogunk csinálni.”

    Wolff most teljesen más helyzetben van, mint március közepén volt, Ausztráliában: „Amikor Ausztráliába repültünk, nem voltam olyan vidám, mint szezonkezdetkor általában. Talán azért, mert hat intenzív éven vagyunk túl, és volt egy kis mentális kimerülés. Ma már teljesen máshogy érzem magam, éhezem a versenyzésre. Sajnos nem lesznek szurkolók, az esemény csak a tiszta versenyzésről szól majd, másként megfogalmazva pedig arról, amit a legjobban szeretünk.”

  • Todt: Még közel sem hivatalos semmi az idei F1-es idény kezdetéről

    Todt: Még közel sem hivatalos semmi az idei F1-es idény kezdetéről

    A Forma-1 szeretők világa már tűkön ülve várja, hogy végre elkezdődjön a 2020-as F1-es idény. Már a naptárakban is bekeretezték a július eleji ausztriai nyitányt, ám az FIA elnöke Jean Todt most eléggé lecsillapította a kedélyeket.

    Az új naptár körüli problémákat az szüli, hogy vannak olyan országok, amelyek már enyhítenek, de vannak olyanok, akik még továbbra is fent tartják a vírus elleni szigorú védekezési intézkedéseket. Utóbbiba tartozik az Egyesült Királyság is, ahol a kéthetes kötelező karantén nehezíti meg a futam szervezését.

    Míg Hockenheim és több helyszín számára nem okozna gondot a nézők nélküli futamok rendezése, de itt még pénzügyi problémák merülnek fel a tárgyalások kapcsán.

    Jean Todt mindezekre reflektálva pedig most felhívta a figyelmet arra, hogy még semmi konkrét és hivatalos dolog nincs a szezon elindítása kapcsán, hiába a korábbi hírek.

    „Jelen pillanatban az az ötlet, hogy július elején Európában indítanánk el az idényt. De hivatalos megerősítés még nem történt. Ki kell elemeznünk a járvány további alakulását, és követnünk kell a kormányok intézkedéseit és rendelkezéseit. Rugalmasnak kell lennünk. A lehető leghamarabb el fogjuk indítani a bajnokságot, de ahogy más sporteseményeknél is, teljesen más feltételek mellett kell előtérbe helyezni a biztonságot.” – fogalmazott Todt az olasz Sky Sports-nak.

  • Horner: Minden készen áll a szezonkezdetre Ausztriában

    Horner: Minden készen áll a szezonkezdetre Ausztriában

    Egyre biztosabbnak tűnik, hogy július 5.-én végre elkezdődhet a 2020-as Forma-1-es idény a Red Bull Ringen. A Red Bull csapatfőnöke szerint pedig ehhez minden készen áll már most.

    Mindenki arra számított, hogy márciusban Melbourne-ben kezdetét veszi egy izgalmas idény, ám a COVID-19 járvány közbe szólt, és az utolsó pillanatban törölték a szezonnyitót. Majd sorban halasztották el a Nagydíjakat, a Forma-1 vezetése pedig gőzerővel dolgozik az új naptáron.

    A jelek szerint pedig szinte biztosra kijelenthető, hogy Ausztriában kezdődik majd a bajnokság, amire Helmut Marko már utalt és most Christian Horner is megerősítette ezt.

    „Reménykedőek vagyunk, a Red Bull Ring remek helyszíne lenne a bajnokság nyitányához, a biztonságos körülményeket megteremtve. Tudom, hogy a Red Bull minden tőlük telhetőt megtesz, hogy lehetővé tegyék a versenyt. Ha az egészségügyi szervezetek és a kormány is rábólint, akkor ez olyan kiindulási alapot jelenthet, amit más helyszínek is követhetnek majd. Természetesen számtalan vizsgálatot végeztünk, hogy nézők nélkül és minimális háttér emberekkel tartsuk meg a versenyt.” – nyilatkozta a csapatfőnök a The Sun-nak.

    Horner egyébként azt is hozzátette, hogy a vizsgálatok során 80 fős, maximum csapatlétszámmal dolgoztak.

  • Ciabatti: A júliusi szezonkezdet maga lenne a csoda

    Ciabatti: A júliusi szezonkezdet maga lenne a csoda

    A Brit Nagydíj rendezői még Húsvét előtt dönteni fognak a Silverstone-i verseny sorsáról.

    A Forma-1 hivatalos weboldalán már el is tüntették a tervezett hivatalos versenynaptárat és egy magyarázatot tettek a helyére, ami jelentős mértékben hasonlít versenynaptárhoz.

    Azonban a szervezők készek elhalasztani vagy akár törölni is a nagy múlttal rendelkező versenyt.

    „Teljes mértékben tiszteletben tartjuk a döntést, miszerint az összes júliusig autosport esemény sorsáról döntéseket fognak hozni,” – állt a közleményben.

    „Azonban ez jól összefoglalja, hogy mennyire más az ő logisztikájuk és rendezésük mennyire eltér a Silverstone-ban megszokottól. Ebből következően április végéig biztosan dönteni fogunk a nagydíjjal kapcsolatban.”

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy a szigetországban az összes júniusig esedékes autosport eseményt elhalasztották. Most viszont már az a helyzet, hogy brit motorsport fanatikuson júliusban is verseny nélkül fognak maradni.

    „Ha júliusban auto vagy motorsport eseménynek lehetnénk szemtanúi, az maga lenne a csoda,” – véli Paolo Ciabatti, aki Ducati Moto GP csapatának sportigazgatója. „Csak akkor vághatunk neki a szezonnak, ha garantált a versenyzők és a szurkolók biztonsága és egészsége. Amíg ez nincs meg, addig semmi értelme sincs tárgyalni a szezonok újraindításról.”