Szerk Racingline.hu

Címke: szezon előtti teszt

  • Sergio Perez és a Racing Point az élen délelőtt

    Sergio Perez és a Racing Point az élen délelőtt

    A 2020-as szezon előtti tesztek második napján Sergio Perez volt a leggyorsabb délelőtt. 1:17.347-es idejét C3-as, közepes keverékű Pirelliken futotta.

    Előtte Daniel Ricciardo állt azt élen a Renault-val, de ő később hosszú időre visszavonult a boxba és csak a leintés előtt nem sokkal tért vissza a pályára.

    A negyedik helyet megszerző Pierre Gasly egy megforgást is eszközölt, rögtön a gyakorlás elején.

    Meglepetésre George Russell az ötödik helyre „repítette” a Williamset, megelőzvén a ferraris Charles Leclercet, aki szintén sokat állt a boxban és a mercedeses Lewis Hamiltont is.

    Utóbbi azonban a hetedik hely ellenére is felhívta magára a figyelmet, méghozzá a furcsa kormányával.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Körök száma
    1 Sergio Perez Racing Point 1:17.347 48
    2 Daniel Ricciardo Renault 0,402 41
    3 Alex Albon Red Bull 0,808 59
    4 Pierre Gasly Alpha Tauri 0,818 76
    5 George Russell Williams 0,919 71
    6 Charles Leclerc Ferrari 0,988 49
    7 Lewis Hamilton Mercedes 1,04 106
    8 Romain Grosjean Haas 1,149 87
    9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1,161 68
    10 Lando Norris McLaren 1,19 48
  • Hamilton Mercedesében szabálytalan a kormány?

    Hamilton Mercedesében szabálytalan a kormány?

    Tegnap még az volt a fő téma, hogy a Racing Point idei autója megszólalásig hasonlít a Mercedes tavalyi versenygépére, ma már más került a középpontba. Méghozzá Lewis Hamilton kormánya.

    A mai tesztnapon a Mercedesnél Hamilton kezdte a körözést, a belső kamerás felvételeken pedig azt lehet megfigyelni, hogy a W11-esben mozog a kormány.

    Nem meghibásodásról van szó; az látható, hogy a kormányrúd süllyed és kiemelkedik, hasonlóan, mint egy repülőgép magassági kormánya. A felvételekből az is látszik, hogy ezzel az első kerekek összetartást képes szabályozni. Ezáltal egy körön belül az egyes kanyarokhoz, egyenesekhez módosítani tudja ezen beállításokat, a jobb köridő érdekében.

    A technikai szabályzás szerint azonban a felfüggesztést tilos módosítani, miközben az autó mozgásban van.

    Amennyiben a Mercedes szabálytalanságot követ el ezzel, a rivális csapatok minden bizonnyal panasszal fognak élni.

    https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1230427116090593280?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1230427940900438016&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.planetf1.com%2Fnews%2Flewis-hamilton-steering-wheel%2F%3Ffbclid%3DIwAR2HV9_V_QheYdK0TuRIGz8j9kK0PJTdeiLvnRmFfCYIksZbTYStPrwRScE

  • Lewis Hamilton zárt az élen 2020 első tesztnapján

    Lewis Hamilton zárt az élen 2020 első tesztnapján

    A 2020-as szezon előtti teszt első napján a Mercedesek vitték a prímet.

    Délelőtt Valtteri Bottas volt a leggyorsabb, míg délután a finn helyett csapattársa, Lewis Hamilton kezdett körözni, és javított is Bottas idején.

    Hamilton a C2-es, keményebb keverékű Pirellin futotta legjobb idejét.

    Perez délelőtt futott ideje is ütősnek bizonyult, mivel a nap végén a harmadik helyen zárt vele. Ezzel szemben délután, csapattársa, Lance Stroll csupán a 10. időt autózta.

    Délelőtthöz képest javított viszont az Alpha Tauri, illetve az is szokatlan látvány, hogy nem a williamsek szerepelnek az eredménylista legalján.

    A leggyengébb idő Antonio Giovinazzi délelőtt futott köre lett, míg az Alfa Romeo tartalék versenyzője, Robert Kubica a 13. helyet végzett.

    De nem sziporkázott a Ferrari sem, Charles Leclerc ugyanis a 11. helyen zárta a napot.

    Hogy kik ülnek autóba holnap, azt ide kattintva megtekintheted.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Körök száma

    1

    		 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.976 72
    2 Valtteri Bottas Mercedes 0,337 79
    3 Sergio Perez Racing Point 0,399 58
    4 Max Verstappen Red Bull 0,54 160
    5 Daniil Kvyat Alpha Tauri 0,722 90
    6 Carlos Sainz McLaren 0,866 142
    7 Daniel Ricciardo Renault 0,897 62
    8 Esteban Ocon Renault 1,028 36
    9 George Russell Williams 1,192 73
    10 Lance Stroll Racing Point 1,306 37
    11 Charles Leclerc Ferrari 1,313 114
    12 Nicholas Latifi Williams 1,406 57
    13 Robert Kubica Alfa Romeo 1,41 59
    14 Kevin Magnussen Haas 1,49 92
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 3,12 59
  • Valtteri Bottas az élen az első tesztnap délelőttjén

    Valtteri Bottas az élen az első tesztnap délelőttjén

    Valtteri Bottas kezdte az élen a 2020-as szezon előtti tesztet.

    Ma először gurultak/gurulnak pályára a csapatok autói, Barcelonában.

    Az első tesztnap első felében pedig Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak, bár nem sokkal maradt el tőle Sergio Perez a Racing Pointtal.

    Bottas legjobb idejét a C3-as, közepes keverékű Pirelliken futotta. Délután a finn egyébként átadja majd a helyét csapattársának, Lewis Hamiltonnak.

    Az első aki idén hivatalosan pályára hajtott, George Russell volt a Williamsszel, azonban Bottas nem sokkal később már az eredményjelző élére tette a Mercedest.

    A legszorgalmasabb Max Verstappen volt a Red Bullal, aki 91 kört teljesített délelőtt és a harmadik helyen zárt.

    Az előzetes tervekkel ellentétben a Ferrarival ma Charles Leclerc gyakorolhat, mert Sebastian Vettel gyengélkedik. A monacói a hetedik helyen nyitott.

    Íme a délelőtti eredmény:

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Körök száma
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.313 79
    2 Sergio Perez Racing Point +0.062 58
    3 Max Verstappen Red Bull +0.474 91
    4 Carlos Sainz McLaren +0.688 64
    5 Esteban Ocon Renault +0.691 62
    6 George Russell Williams +0.855 73
    7 Charles Leclerc Ferrari +0.976 64
    8 Robert Kubica Alfa Romeo +1.073 59
    9 Kevin Magnussen Haas +1.153 55
    10 Daniil Kvyat AlphaTauri +1.171 54
  • A csapatok idén már nem takargathatják a garázsukat a teszteken

    A csapatok idén már nem takargathatják a garázsukat a teszteken

    A Forma-1-es csapatokkal közölték, hogy a szezon előtti teszteken nem barikádozhatják el garázsaikat.

    Korábban is Barcelonában rendezték a szezon előtti teszteket, azok mégsem voltak hivatalos eseménynek minősítve. A La Gazzetta dello Sport szerint ezen most változtattak.

    „Szezon előtti teszt hivatalos eseménnyé vált.” – írták.

    „Most már az F1 irányítja, és a fő innovációk közt szerepel, hogy megszűnik a garázsokat eltakaró panelek használata, ahogy az már így van a versenyeken is.”

    A szezon előtti tesztek jövőhéten kezdődnek.

  • Élőben lehet majd követni a téli teszteket az F1TV-n

    Élőben lehet majd követni a téli teszteket az F1TV-n

    Bejelentették, hogy immáron a szezon előtti tesztekről is láthatunk élő közvetítést az F1TV Pro-n, erre még sosem volt példa korábban.

    A barcelonai eseménysorozat első szakasza február 19. és 21. közt lesz esedékes, a második három nap időpontja pedig február 26-27-28.

    Az előfizetéses szolgáltatás tehát napi 8 órányi akciót fog mutatni, illetve mikor minden autó visszatér a garázsba egy-egy nap végén, egy Tech Talk nevű műsorban kiemelten foglalkoznak majd az új autók legfontosabb részeivel. Ezenkívül részletesebb időmérő rendszert is kap a felhasználó, és az összehasonlítás is lehetséges lesz.

    Az F1TV Pro havidíja 8 euró Magyarországon. Mindemellett az Egyesült Királyságban a Sky Sports F1-en is élőben követhetők az események.

  • Vettel zárt az élen az utolsó tesztnapon

    Vettel zárt az élen az utolsó tesztnapon

    Ugyan csak egy hajszállal, de Sebastian Vettel zárt az élen a legutolsó szezon előtt tesztnapon.
    A Ferrari német versenyzőjénél mindössze 3 ezred másodperccel volt lassabb Lewis Hamilton a Mercedesszel.

    Reggel Max Verstappen félóra késéssel lépett csak pályára, mert a csapat még dolgozott a Red Bullon, amit tegnap Pierre Gasly összetört.
    A délelőtt pedig nyolc perccel korábban ért véget, mivel Kimi Räikkönen Alfa Romeója megállt a pályán.

    Vettel 110 kört teljesített, mielőtt másfél órával a nap végi leintés előtt megállt a kettes kanyar kijáratánál. Mint kiderült, elektromos meghibásodás miatt állt meg a Ferrari.

    A nap végén Kevin Magnussen okozott Piros zászlót, mer a Haas megállt a négyes kanyar kijáratánál.

    A tesztek ezzel véget értek, legközelebb már a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon találkozik majd a mezőny.

    Versenyző Autó Legjobb köridő Különbség Körök száma
    1 Sebastian Vettel Ferrari 1:16.221 – 110
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1.16.224 0.003 61
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:16.561 0.340 71
    4 Nico Hülkenberg Renault 1:16.843 0.622 51
    5 Danyiil Kvjat Toro Rosso/Honda 1:16.898 0.677 131
    6 Carlos Sainz McLaren/Renault 1:16.913 0.692 134
    7 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:17.076 0.855 73
    8 Daniel Ricciardo Renault 1:17.114 0.893 52
    9 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 1:17.239 1.018 132
    10 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:17.565 1.344 94
    11 Max Verstappen Red Bull/Honda 1:17.709 1.488 29
    12 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 1:17.791 1.570 104
    13 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:18.993 2.772 90
  • Robin Räikkönen első látogatása az Alfa Romeo csapatnál

    Robin Räikkönen első látogatása az Alfa Romeo csapatnál

    Kimi Räikkönen kisfia, Robin is kilátogatott anyukájával az utolsó tesztnapra, Barcelonába. A 4 éves kisfiú most először járt apukája új csapatánál.

    A képhez Kimi csak annyit írt: „Jó tanács.”

    De vajon ki ad tanácsot kinek? 😀

    https://www.instagram.com/p/Bud6gv4hvND/

    https://www.instagram.com/p/BueQEvKljKB/

  • Megvan, mi okozta Vettel tegnapi blamáját

    Megvan, mi okozta Vettel tegnapi blamáját

    A Ferrari megfejtette: felni probléma okozta Sebastian Vettel szerdai balesetét a barcelonai teszten.

    Szerda délelőtt a német versenyző elvesztette uralmát az SF90 felett a hármas kanyar bejáratánál és a gumifalba vágódott. Mielőtt azonban elhagyta az aszfaltot, az autó hátsó részénél szikrákat lehetett látni.

    A balesetet Vettel sértetlenül megúszta, az autót azonban sokáig vizsgálta a csapat, így Charles Leclerc már csak egy felvezető kört tudott megtenni a nap végén.

    Az olasz csapat mostanra megerősítette, hogy a probléma forrása a sérült felni volt.

    „A vizsgálatok után megállapítottuk, hogy Seb esetét tegnap felni probléma okozta.” – áll a Ferrari közleményében.

  • Sainz zárt az élen, Vettel délelőtt összetörte a Ferrarit

    Sainz zárt az élen, Vettel délelőtt összetörte a Ferrarit

    A második szezon előtti teszt felén is túl vagyunk már. A szerdai napon is a McLaren volt a leggyorsabb, ezúttal Carlos Sainz-cal a volán mögött.

    A második leggyorsabb időt Sergio Perez futotta, míg a harmadik legjobb köridő Senastian Vettel nevéhez fűződik. Ennek ellenére a Ferrari eddigi legrosszabb tesztnapján van túl, mivel Vettel komolyan összetörte a Ferrarit délelőtt. Így aztán csapattársával, Charles Leclerc-kel is kitolt, hiszen mire az autót ismét használható állapotba hozta a csapat, szinte véget ért a teszt, így a monacói csak egy installációs kört tudott teljesíteni.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Körök száma
    1 Carlos Sainz McLaren 1:17.144 130
    2 Sergio Perez Racing Point 1:17.842 88
    3 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.195 40
    4 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:18.209 113
    5 Romain Grosjean Haas 1:18.330 120
    5 Max Verstappen Red Bull 1:18.395 128
    7 Danyiil Kvjat Toro Rosso 1:18.682 101
    8 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.941 74
    9 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.943 102
    10 Nico Hülkenberg Renault 1:19.056 58
    11 Robert Kubica Williams 1:19.367 130
    12 Daniel Ricciardo Renault 1:22.597 72
    13 Charles Leclerc Ferrari – 1