Szerk Racingline.hu

Címke: szerződéshosszabbítás

  • Hamilton elvesztése lehet, nem a legrosszabb lehetőség a Mercedesnek

    Hamilton elvesztése lehet, nem a legrosszabb lehetőség a Mercedesnek

    Toto Wolff a Török Nagydíjon megjegyezte, drágább lesz Lewis Hamilton új szerződése, a huzavona pedig azt mutatja, a csapat erősen gondolkodik egy alternatíván.

    Lehetetlen megtippelni, mi zajlik a zárt ajtók mögött, főleg az új szerződéseket érintő találkozókon. Még inkább igaz ez a személyes beszélgetésekre, ami két ember – a Mercedes esetében Hamilton és Wolff – között zajlik.

    Könnyen lehet, hogy a tárgyalások gördülékenyen haladnak, amikor ezekre a találkozókra sor kerül, bármit állítson a média, ezt csak az érintettek tudhatják.

    Hamilton magas fizetési igényével szemben teljesítménye és marketing értéke áll a mérleg másik nyelvén. 2023-tól azonban fizetési költségsapkát vezetnének be a sportban, a német gyártó figyelmét ez nem kerülhette el.

    Most van azonban egy másik lehetőség is – George Russell.

    A fiatal brit bizonyította tehetségét a Szahír Nagydíjon, alig félmilliós fizetésével pedig kétségtelenül vonzó lehetőség a német márkának. Russell tempója mindenesetre egy aduászt helyezett Wolff asztalára.

    Egy másik nézőpont szerint – Alonso visszatérése miatt – Hamilton harmadik legöregebb lesz a mezőnyben, a jövő tekintetében ez sem utolsó szempont.

    A hétszeres F1-es bajnok csak egy évvel fiatalabb az első visszavonulását bejelentő Michael Schumachertől. A német ugyan nem nyerte el a koronát abban az évben, de végig harcban volt a bajnokságért.

    A mezőny mindeközben fiatalokkal telik meg, Sainz, Verstappen, Leclerc, Norris és Russell mind a jövő bajnokaiként emlegetett versenyzők.

    Hamilton pedig egyre többet hangoztatja, van a versenyzésen kívül más is, ami érdekli. A 2020-as szezonban több társadalmi ügy mellett is kiállt. A sportot használja arra, hogy sokakhoz elérjen az üzenete, de valószínűleg akkor is felfigyelnének rá az emberek, ha nem lenne a paddock tagja.

    Végül pedig – ott áll a „jó időben való visszavonulás” kérdése. A közelmúlt bajnokai közül kétségtelenül Nico Rosberg képviseli az egyik végletet, a másikat pedig Valentino Rossi.

    Az olasz hasonló helyzetben van a sorozatán belül, mint Hamilton. A legnagyobb marketing értékkel bírnak, koruk legjobbjai. Rossi azonban 2009-ben lett utoljára bajnok, három éve pedig futamot sem nyert.

    Ha Hamilton úgy dönt, visszavonul, a Mercedes egy olcsóbb, de fiatal és tehetséges pilótához jut. Ez friss lendületet adhat a csapatnak. A pénzbeli különbséget tekintve pedig lehet, nem ez lenne a németeknek a legrosszabb lehetőség.

  • Webber: Russell versenye nagyon rosszul jött Hamilton hosszabbításának

    Webber: Russell versenye nagyon rosszul jött Hamilton hosszabbításának

    A Szahír Nagydíjon George Russell kiváló teljesítményt nyújtott a Mercedesben, Webber szerint ez pedig a lehető legrosszabb időzítés volt Hamilton új szerződése szempontjából.

    Russell másodikként zárta az időmérőt és magabiztosan vezette a futamot, mielőtt a Mercedes katasztrofális kiállása visszavetette őt. Végül ennek ellenére kilencediként tudott zárni.

    „Az időzítés szörnyű volt Hamilton számára.” – jelentette ki Mark Webber egy podcastben. – „Ezer napot vezettem Forma-1-es autóban, a teszteket és nagydíjhétvégéket is beleértve. Az egész 12 éven át tartott, és ezalatt körülbelül három napot töltöttem autón kívül, mert senkit nem akartam a közelébe engedni.” – osztotta meg az ausztrál.

    „Mindenki próbálja a saját értékét megőrizni. Nem akarod, hogy más is felfedje, mennyit érsz, és mennyit ér a csapatod. Ez egy kemény iparág. Még egy olyan embernek is, mint Lewis, neki sem jött jól.”

    Russell továbbra is a Williamsnél marad, de Webber szerint jó tárgyalási helyzetbe hozta Toto Wolff csapatfőnököt.

    „George jól vezetett. Igaz, a legegyszerűbb pályán, nem olyan volt, mint mondjuk Suzuka. De még egy ilyen nem ideális helyzetben – mint egy más emberre szabott autó – is jó teljesítményt nyújtott.”

    „Toto szereti az ilyen kötéltánchoz hasonló tárgyalási játékokat. Sok tényező van, de ez mindenképp felé billentette a mérleg nyelvét.” – véli a kilencszeres futamgyőztes.

  • Maradnak a sógoraink – hosszabbított a Red Bull Ring

    Maradnak a sógoraink – hosszabbított a Red Bull Ring

    2020 végéig tartott a Red Bull Ring és a Forma-1 szerződése, de sikerült új egyezséget kötni, így a szomszédban is marad a nagydíj.

    Idén két versennyel örvendeztette meg az F1 szurkolóit az osztrák pálya, ráadásul rendhagyó módon, ők kezdték meg a szezont.

    A korábbi évekkel ellentétben azonban nem a hazai csapat pilótája Max Verstappen nyert, hanem a Mercedes két versenyzője diadalmaskodott az Osztrák és a Stájer Nagydíjon.

    „Már kész van [az új szerződés]. Több évre szól.” – erősítette meg Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója.

    „A Liberty látta, a Red Bull mire képes.” – utalt a dupla szezonnyitóra. – „A kezdeményezésünk nélkül szinte biztosan nem lett volna ilyen az F1-es szezon, ha egyáltalán megrendezték volna.”

    Bár idén hiányoztak a lelátókról, Marko visszavárja Verstappen szurkolóit, akik az elmúlt években nagy számban látogattak el az Osztrák Nagydíjra.

    „Megint itt lesz a szurkolók narancs tengere. További 30-40 ezer holland szurkolót várunk. Örülünk, hogy mi rendezhetjük meg Ausztria legnagyobb sporteseményét az elkövetkezendő években.”

  • Hamilton elárulta, hogyan ünnepel a nagy napon!

    Hamilton elárulta, hogyan ünnepel a nagy napon!

    Régebben nagy társasági életet élt, azóta a környezetvédelem és a koronavírus miatt azonban visszafogta magát, Hamilton most felfedte mit csinál ünneplésképp hetedik világbajnoki címének megnyerése után.

    A friss hétszeres bajnok pár évvel még arról volt híres, hogy bulizás tölti fel energiával, és az motiválja őt a versenyeken.

    Azóta vegán életmódra váltott kutyájával együtt. Azonkívül nem használ, csak elektromos autót (hiába sportautó kollekciója). Most, a koronavírus miatt pedig még jobban vissza kell fognia magát mindenkinek. Mivel engedi ki tehát Hamilton a gőzt miután sporttörténelmet írt?

    „Idén még nem szórakoztam, vagy mentem el vacsorázni. Maradtam a buborékomban. Minden nap a szobaszervizt használom, ami nem valami izgalmas, de nem baj, mert nem vonja el a figyelmem a versenyek elől.” – mesél a brit.

    „Nem akartam kockáztatni. Ebben az évben több mindenről lemondtam, mint eddig bármikor az életemben. Ez elég nehéz volt.”

    „Ma hazamegyek, és megnézem a versenyt. Közben eszek egy minestrone levest, és most biztos kibontok hozzá egy üveg bort.”

    Hamilton csapatfőnöke, Toto Wolff rögtön ki is jelentette, hogy a következő szerződése nagyon drága lesz. Az osztrák szerint mindkettejük – idén lejáró – kontraktusát a szezon végét követően kezdik majd megtárgyalni.

    „Nem hiszem, hogy siettetnem kéne a dolgot. Természetesen kell jönnie, nem pedig erőltetve. Még három versenyünk van hátra a Közel-Keleten, ez már nyugodtabb lesz. Még nincs kész, de biztos vagyok benne, hogy sor kerül rá.”

  • Szinte biztos, hogy 2025-ig Interlagosban lesz a Brazil Nagydíj

    Szinte biztos, hogy 2025-ig Interlagosban lesz a Brazil Nagydíj

    A Sao Pauloban található interlagosi pálya kész megrendezni a Forma-1-es Brazil Nagydíjat egészen 2025-ig. A pálya szerződés hosszabbítása már az asztalon van, amit az elkövetkező napokban minden bizonnyal alá is fognak írni a felek.

    A jelenlegi brazil elnök Jair Bolsonaro hiába akarta áttenni a Brazil Nagydíj helyszínét Rio de Janeiroba, a következő szezon versenynaptárában az Autodromo José Carlos Pace van megjelölve a Brazil Nagydíj helyszíneként.

    Úgy látszok, hogy a Bolsonaro által támogatott rioi projekt befellegzett és Interlagos helye megszilárdul a megannyi kérdőjelet követően. A verseny neve viszont szinte borítékolható, hogy Sao Pauloi Nagydíjra fog majd megváltozni. A szerződésről Sao Paulo kormányzója Joao Doria beszélt.

    „Örömmel jelenthetem be, hogy az F1 további öt évvel hosszabbította meg a Brazil Nagydíj szerződését. A versenyeknek pedig továbbra is az interlagosi pálya fog otthont adni. A szerződést majd a Liberty Media és városunk polgármestere fogja majd aláírni november 14-én.”

    A kormányzó híre sok régi motoros számára lehet örömhír, ugyanis ezek után szinte biztos, hogy egy olyan klasszikus helyszín menekült meg, ahol már 1973 óta folyamatosan (az idei szezont leszámítva) rendeznek Forma-1-es versenyt.

  • Räikkönen tagadja, hogy máris hosszabított volna az Alfával

    Räikkönen tagadja, hogy máris hosszabított volna az Alfával

    Kimi Räikkönen tagadja azon sajtóhíreket, melyek szerint máris eldőlt volna, hogy hosszabbít jelenlegi csapatával, az Alfa Romeóval.

    Amikor a finnt kérdezték erről, egész pontosan így válaszolt: „Nem, semmilyen szerződést nem írtam még alá.”

    Räikkönen rekordot készül dönteni a vasárnapi Orosz Nagydíjon, ám az utolsó helyről kezdheti meg csak a versenyt. A hat leglassabb autó közül öt Ferrari motorral futott.

    „Nem láttam az időmérő eredményeit” – folytatta az aktuális hétvégével kapcsolatban. „Nem érdekel. Az autó igazából elég jól működik, de egy normális kört nem tudtam összerakni, ezért lettem utolsó.”

  • Wolff három éves szerződést írna alá Hamiltonnal

    Wolff három éves szerződést írna alá Hamiltonnal

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff három éves szerződéssel marasztalná hatszoros világbajnok pilótáját, Lewis Hamiltont.

    A brit múlt héten Silverstone-ban elmondta, hogy legalább három évig még elversenyezne a Forma-1-ben. Viszont azt meg tagadta, hogy a Mercedesszel már tárgyalna is év végén lejáró szerződésének meghosszabbításáról. Csapatfőnöke ellenben abban bízik, ezek az egyeztetések hamarosan elkezdődnek. Wolff a Canal Plusnak meg is erősítette, hogy ez a végcélja.

    „Remek beszélgetéseink vannak és elég optimista vagyok azzal kapcsolatban, hogy hamarosan aláírjuk a szerződést” – nyilatkozta.

    Egyébként a Mercedes másik ülése már biztosan elkelt, ez Valtteri Bottasé lesz legalább 2021 végéig.

  • Salo: Lenne értelme Bottasszal hosszabbítani

    Salo: Lenne értelme Bottasszal hosszabbítani

    A korábbi Forma-1-es versenyző, Mika Salo úgy gondolja, logikus lépés lenne a Mercedestől, ha hosszabbítana Valtteri Bottasszal.

    A finn szerződése év végén lejár, de minden erejével azon van, hogy kiharcolja maradását. Nyert már egy futamot idén, vezeti a világbajnokságot is. Egyes hírek szerint már alá is írta új szerződését, de erről nem érkezett hivatalos bejelentés.

    „Olyan jól vezet, hogy senki nem lenne jobb helyette” – magyarázta Salo. „Nincs más pilóta, aki meg tudná verni Hamiltont.”

    Merthogy Salo úgy gondolja, honfitársa idén elkaphatja a hatszoros világbajnokot: „Ha le tudja győzni a csapattársát a kellő alkalomnál többször, akkor igen, a javára tudja fordítani a párharcot.”

  • Sajtó: A Mercedes szerződést ajánlott Bottasnak

    Sajtó: A Mercedes szerződést ajánlott Bottasnak

    Még nem került megerősítésre, de az olasz Motosport.com arról értesült, hogy Valtteri Bottas hamarosan aláírja új szerződését a Mercedes csapatával. Ez azt jelenti, hogy a finn 2021-ben is marad a németek pilótája.

    Állítólag már majdnem kész van a szóbanforgó kontraktus, és amint aláírják a felek, az legalább még egy év várakozást jelent a Mercedes junior George Russell számára. A fiatal brit egyelőre csendben vár a Williamsnél a nagy lehetőségre.

    „Egy múltheti, spielbergi információ alapján úgy tűnik, hogy Valtteri Bottas a negyedik szerződésajánlatát is megkapta a Mercedestől” – tudósított a Motorsport.com. „Ezzel a finn 2021-ben is a csapat tagja lenne. Ez a döntés egyáltalán nem volt nyilvánvaló a csapat számára. Úgy tűnt, a csapat inkább juniorjukra, George Russellre fókuszál. Ez a hozzáállásbeli változás egy komplex szituáció eredménye lehet, melyben több tényező is szerepel.”

  • Binotto odaszúrt Wolffnak: Mi már sokkal hamarabb leigazoltuk volna Hamiltont

    Binotto odaszúrt Wolffnak: Mi már sokkal hamarabb leigazoltuk volna Hamiltont

    A pilótakeringő már javában tart a Forma-1-ben, azonban ez nem állítja meg a Ferrari csapatfőnökét, Mattia Binottot, hogy egy kicsit odapiszkáljon Toto Wolffnak és a Mercedesnek.

    Az olasz azért illette kritikával a brackleyi istállót, mivel az olasz istállónak már megvan a versenyzői felállása 2021-re, amíg a Mercedes még mindig nem hosszabbította meg Lewis Hamilton szerződését, aki már öt alkalommal jutott fel a csúcsra Az Ezüst Nyilakkal.

    Nemrégiben pont Wolff volt az, aki kritizálta a Ferrarit a versenyzői bejelentésük furcsa időzítése miatt. Pár nappal azután, hogy Sebastian Vettel távozása a Maranellóiaktól biztossá vált, be is jelentették, hogy Carlos Sainz Jr veszi majd át a négyszeres világbajnok helyét a csapatnál.

    A Mercedes csapatfőnöke szerint ez az egész dolog páratlan, ugyanis még mindkét versenyzőnek lesz miért hajtania az idei szezonban a jelenlegi csapataikkal. Mivel az idei szezon még nem vette kezdetét, és már mindkét versenyző tisztában van vele, hogy jövőre már egy másik istállónál lesznek, Wolff szerint a McLaren és a Ferrari ezzel lépéshátrányba került.

    „Egyszerűen szokatlan volt, amit a Ferrari és a McLaren csinált. Az új pilótapárosok kiléte már a szezon kezdete előtt véglegessé váltak. Ez egy olyan dolog, amit semmilyen körülmények között nem tennék meg.”

    Azonban Binottonak is volt egy pár szava az osztrák számára. Az olasz szerint hihetetlen, hogy még mindig nem hosszabbítottak Hamiltonnal. Wolff a kritika ellenére hajthatatlan és megerősítette, hogy a hosszabbításáról való tárgyalások a szezon kezdetéig biztosan nem veszik kezdetüket.

    Binotto a La Stampanak adott interjújában fejtette ki a véleményét a Mercedesnél uralkodó helyzetről.

    „Örülök, hogy a Mercedesnek megvan a maga véleménye rólunk. Engem is meglepett, hogy még mindig nem hosszabbítottak Hamiltonnal. Mi már sokkal korábban megléptük volna ezt.”

    A hatszoros világbajnok brit pilóta szinte biztosan hosszabbítani fog a Mercedesszel, mivel a Ferrarinál már nincsen szabad hely és jelen állás szerint a Red Bullnál sem kívánnak változtatni a jelenlegi felállásukon.