Szerk Racingline.hu

Címke: szerződésbontás

  • McLaren: Mi is felelősek vagyunk Ricciardo gyengélkedéséért

    McLaren: Mi is felelősek vagyunk Ricciardo gyengélkedéséért

    Ugyan Daniel Ricciardónak nem ment túlságosan jól a versenyzés a McLarennél, Andreas Seidl szerint ebben valamilyen szinten ők is hibásak.

    A 33 éves ausztrál szerződése eredetileg a 2023-as szezon végéig szólt volna, azonban a wokingiak közös megegyezésével már a lejárata előtt felbontották azt. Zak Brownék ezen döntése megnyitotta az utat Oscar Piastri előtt, aki nemrégiben kerek perec kijelentette, hogy biztosan nem az Alpine-nél fog versenyezni 2023-ban. Mindezt a francia istálló bejelentése után tette meg és az ügyből akkora botrány lett, hogy a bíróságon is beszélgetnek majd róla.

    Seidl elismerte, hogy a tárgyalásokat a jó eredmények hiánya miatt kezdték meg Ricciardóval és végül arra jutottak, hogy mindkét fél felelőssé tehető ebben a történetben. Mivel mindkét fél hibázott, ezért fogalmazzunk úgy, hogy ez egyáltalán nem volt jó a munkakapcsolat Ricciardo és a McLaren között.

    „Nem árulok el egy nagy titkot azzal, hogy az elmúlt 1,5 évben nem értünk el túl sok mindent Daniellel (Ricciardo – a szerző) a monzai győzelmen kívül” – ismerte el a McLaren csapatfőnöke. – Az utóbbi pár hónapban ezért is tárgyaltunk sokat Zakkel (Brown – a szerző) és Daniellel közösen és végül arra jutottunk, hogy az akarat és az odaadás ellenére mégsem sikerült hatékonyan együttműködnünk a közös periódusunk során. Emiatt döntöttünk úgy, hogy közös megegyezéssel felbontjuk Daniel szerződését.”

    A német szakember azt is hozzátette, hogy részben ők is felelősek, amiért Ricciardo az utóbbi 1,5 évben nem volt képes azon szinten teljesíteni, amit a brit csapat vezetése elvárt volna tőle.

    „Mindkét oldal rengeteg munkát tett bele abba, hogy jó legyen az együttműködés, azonban bárhogyan is próbálkoztunk, nem jártunk sikerrel. Számomra fontos volt a jó munkakapcsolat és emiatt mindig őszintén és nyitottan beszéljük meg a dolgainkat egymás között. A versenyző teljesítményében pedig valamilyen szinten a csapat is szerepet játszik, szóval emiatt mi is hibásak vagyunk, hogy Daniel nem volt képes jobb eredményeket elérni.”

  • Ricciardo szeretne az F1-ben maradni, de nem biztos, hogy lesz ülése

    Ricciardo szeretne az F1-ben maradni, de nem biztos, hogy lesz ülése

    Miután a McLaren bejelentette, hogy Daniel Ricciardo az idei év végén idő előtt távozik tőlük, az ausztrál pilóta elismerte, hogy a Forma-1-es jövője eléggé kérdőjeles. Ugyanakkor azt is hangsúlyozta, hogy még nem érzi magát késznek és emiatt szeretné a száguldó cirkuszban folytatni a pályafutását 2023-ban is.

    Ricciardo és a McLaren közös megegyezéssel bontotta fel a még 2020-ban megkötött, 3 évig szóló szerződést, ami a 2023-as szezon legvégén járt csak volna le. A 33 éves Méhészborz Wokingban töltött ideje egyáltalán nem a tervek szeri t alakult, ugyanis a tavalyi monzai sikerét követően semmi komolyabb eredményt nem tudott elérni. Mindezek mellett Lando Norris magabiztosan veri őt és ugyan a McLaren némileg sárosban érzi magát Ricciardo gyengélkedésében, mégis a távozása mellett döntöttek.

    „Mindkét oldal elképesztő munkát nyomott ebbe a projektbe, azonban a dolgok mégsem úgy működtek, mint ahogyan azt előzetesen elvártuk” – nyilatkozta Ricciardo, aki akár az Alpine-nál vagy a Haasnál is kiköthet majd. – Rengeteget tárgyaltunk egymással, de végül arra jutottunk, hogy közös megegyezéssel felbontjuk a szerződésemet. Az idei szezont azonban ugyanazzal a lelkesedéssel fogom befejezni, minden tőlem telhetőt meg fogok tenni.”

    „A jövőm kapcsán azonban még nem tudok sokat mondani. Egy nagy mosollyal fogok visszatekinteni erre az időszakra, mert ebben a 2 évben sokat tanultam önmagamról és ezek a dolgok segíteni fognak nekem majd a karrieremben és az életemben.”

    „Ugyan az eredmények nem mindig voltak a legjobbak és nem mindig sikerült folyamatosan jó eredményeket szállítanom, de a monzai győzelemre mindig szívesen fogok visszagondolni. A csapat 2012 után először tudott nyerni és hihetetlen érzés volt a dobogó tetején állni. Mosolyogni látni a csapat tagjait rendkívül felemelő érzés volt, soha nem fogom elfelejteni azt a momentumot.”

    Ricciardónak még rengeteg esélye van, ami az F1-es üléseket illeti, ugyanis jelen pillanatban többek között az Alpine-nál, a Haasnál, az Alfa Romeónál, de még a Williamsnél egy van kiadó hely még a 2023-as szezonra.

  • A McLaren kész lapátra tenni Ricciardót, hogy helyet csináljanak Piastrinak

    A McLaren kész lapátra tenni Ricciardót, hogy helyet csináljanak Piastrinak

    A Motorsport.com globális kiadásának értesülései szerint a McLaren szívesen felbontaná Daniel Ricciardo jelenlegi szerződését, hogy ezzel nyugoadtan leigazolhassák Oscar Piastrit a helyére.

    Sajtóértesülések szerint Zak Brownék eredetileg tesztpilótának igazolták le az ausztrál fiatalt és csupán honfitársán múlik, hogy már jövőre lesz-e lehetősége versenyezni a királykategória mezőnyében. A 8-szoros futamgyőztes 2020-ban érkezett meg a brit csapathoz, és akkor egy 3 éves szerződést írt alá. Ennek értelmében a következő szezonban is érvényes lesz a kontraktusa.

    Ha a McLaren azonban idő előtt szeretné felbontani ezt a szerződést, akkor emiatt fájdalomdíjat kell majd fizetnie  Ricciardónak. Az azonban elég egyértelmű, hogy a Red Bull egykori versenyzőjét a wokingiak Formula E projektje egyáltalán nem hozza lázba, és ha az előbb leírtak tényleg bekövetkeznének, akkor a Forma-1-ben szeretne magának ülést találni egy másik csapatnál.

    A wokingi alakulat magabiztos a Piastri-helyzetet illetően, még annak ellenére is, hogy az Alpine állítása szerint a Formula 2 aktuális bajnokának jelenlegi szerződése nem teszi lehetővé, hogy csatlakozzon hozzájuk. Az enstone-i gárda annak ellenére állítja ezt, hogy állítólag Piastri augusztus 1 óta már nem hozzájuk tartozik, mondván a szerződésük július 31-én járt le.

    A másik esetleges forgatókönyv az lett volna Piastri számára, hogy a Williamshez kerül kölcsönbe, azonban Fernando Alonso Aston Martinhoz szerződése és a McLaren érdeklődése gyorsan megváltoztatták a helyzetet. A wokingi istállónak az is kapóra jöhet, hogy a csapatfőnökük, Andreas Seidl korábban együtt dolgozott és jó munkakapcsolatot ápolt Piastri menedzserével, Mark Webberrel.

    Az előbb felsorolt indokok miatt Ricciardo mclarenes jövője körül igen nagyok a kérdőjelek. Az ausztrál számára az első számú opció az Alpine lehet, ahol korábban két évet töltött és a 2020-as szezon végé pont onnan szerződött át a wokingiakhoz.

    Otmar Szafnauer nem zárkózna el a 31 éves Ricciardo visszaigazolásától, azonban ha ez mégse történne meg, akkor akár a Haas is szóba jöhet. Igaz, az amerikai kiscsapatnál a Ferrarinak is van beleszólása abba, hogy ki versenyezhet a csapatnál, ami miatt Mick Schumacher a nem túl meggyőző formája ellenére is megtarthatja akár a helyét Gene Haas istállójánál.