Szerk Racingline.hu

Címke: szerződés

  • A Mercedes nem boldog Hamilton hozzáállásával, Wolff ultimátumot adott!

    A Mercedes nem boldog Hamilton hozzáállásával, Wolff ultimátumot adott!

    Bár mindkét fél korábban szeretne megegyezni a folytatásról, mint tavaly, a Monacói Nagydíj történései eltérést szítottak Hamilton és a Mercedes között.

    A hétszeres világbajnok egy rosszabb időmérőt követően a versenyen is szenvedett, csapatát pedig a rá kiosztott stratégia miatt kritizálta.

    A szombati napot követően csapat technikai szakértői leültek a bajnokkal megbeszélni a javasolt változtatásokat. Azonban – Wolff jelentléte mellett – heves vita alakult ki mérnökök és versenyző között.

    A sajtóban Hamilton azt nyilatkozta, „nem tudott jobbat menni” és „egyszerűen nem adtak alá elég jó autót”. Ez pedig nem vette ki jól magát a Brackley-i bázison. Ők arra számítottak, hogy a brit által hangoztatott „együtt nyerünk és veszítünk” elv most is érvényes lesz.

    A motorsport.com információi szerint az aláírás már az Azerbajdzsáni Nagydíj előtt rákerülne a szerződésre, Wolff ugyanis eddig adott időt a halasztásra.

    Már több szempontban is megegyeztek a felek: Hamilton egy évre írna alá, opcióval egy másodikra (amit bármelyik fél aktiválhat), valamint 30 millió eurót kapna.

    Az egyetlen dolog, amit még nem tisztáztak, az a brit szerepe a Mercedesnél visszavonulása után.

    Most azonban leálltak a tárgyalások, lehet, ennek részletezésére nem is kerül majd sor. És ha a következő versenyig nem találnak megoldást, a Mercedes juniorjai – Russell vagy esetleg Ocon – felé fordulhat Toto Wolff figyelme…

  • Russell egy kikötést már tett következő szerződéséhez

    Russell egy kikötést már tett következő szerződéséhez

    A harmadik szezonját teljesítő George Russell, eddig egyszer szerzett pontot, mercedeses beugrásakor. Sokan a jövő tehetségének tartják, ehhez mérten szeretne tárgyalni újabb szerződéséről is.

    A brit év végén távozhat a Williamstől, és mivel a Mercedes juniorja, gyakran a címvédő alakulattal hozzák hírbe.

    „A helyzet, amiben vagyok – jövőre még szabadon – az mindenképp egy jó helyzet. Szerintem látszik, hogy akik mostanában váltottak, milyen nehezen alkalmazkodnak egy új csapathoz.”

    „Bárhol is kötök ki, szeretnék pár évet kapni, mert szerintem fontos az ilyesfajta állandóság, hogy fejlődni tudjak.”

    Kortársai közül Lando Norris nemrég hosszabbított a McLarennel, de Charles Leclerc és Max Verstappen is hosszútávú szerződéssel rendelkezik saját csapatával. Russell így vélekedett a dologról:

    „Fantasztikus munkát végzett nemrégiben, a McLaren és Lando együtt jól működik. Érdekes lesz jövőre, akár veszélyt is jelenthetnek a mezőny elejére és a bajnokságra is.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés

  • Wolff: magunkra zárom az ajtót, csak hogy hosszútávra írjon alá

    Wolff: magunkra zárom az ajtót, csak hogy hosszútávra írjon alá

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elárulta a tervét, hogy hogyan írasson alá Lewis Hamiltonnal egy újabb, több évre szóló szerződést.

    Hamilton tisztázta, hogy szívesen maradna a Forma-1-ben azután is, hogy az idei év végén lejár a szerződése. Kiemelte, ezúttal már nyáron szeretne pontot tenni az ügy végére.

    Amikor azt kérdezték, vajon az új szerződés hosszabb lesz-e, mint mostani egy éves, helyeselt.

    „Nem akarunk minden évben abban a helyzetben lenni, hogy koncentrálunk arra, hogy versenyeket nyerjünk, és emellett még egyezkednünk is kelljen. Örülnék, ha nem ez lenne minden szezonban.” – utalt a tavalyi évre Wolff.

    „Csak néhány napot kell együtt töltenünk, és megnézni, mik a nehéz pontok. Azután bezárjuk az ajtót, és addig nem jövünk ki, amíg meg nem oldjuk. Ez már eddig is működött.”

    Amennyiben Hamilton két évre ír alá, 38 éves lesz, mire újra a jövőjéről kell döntenie. Wolff szerint azonban a kor nem akadály, a brit még 40 éves kora után is versenyezni fog.

    „Nincs kétségem efelől. Olyan fegyelmezett, hogy az inspiráló. Amíg vigyáz magára mentálisan és fizikailag is, és folyamatosan fejlődik, akkor még sokáig bírhatja.”

  • Szerződéshosszabbításban reménykedik Sergio Pérez

    Szerződéshosszabbításban reménykedik Sergio Pérez

    Noha még csak a 2021-es idény elején járunk, mégis egyre többet olvasni a pilóták jövőjével kapcsolatban. Legutóbb Valtteri Bottas folytatása vált bizonytalanná, most pedig a Red Bull új pilótája Sergio Pérez beszélt a lehetséges folytatásáról.

    Az elmúlt években a Red Bull nemigen találta meg azt a versenyzőt, aki házon belül feltudta volna venni a versenyt Verstappennel. Éppen ezért idénre egy rutinosabb, házon kívüli versenyzőt választottak, az egyszeres mexikói futamgyőztes személyében.

    Ám Perez az eddigi három versenyen szintén a vártnál messzebb volt a hollandtól. Legutóbb azonban – a saját elmondása szerint – egy lépéssel előrébb lépett, ami annak tudható be, hogy kezdi egyre jobban komfortosabban érezni magát az autóban.

    „Nem fogom azt kérni a csapattól, hogy nekem megfelelően változtassanak az autón, mivel ebben a zsúfolt naptárban túl kevés idő van erre. Csak levinne ez a helyes útról. Ha Max tud gyorsan vezetni, akkor én is képes vagyok rá. Csak alkalmazkodnom kell.” – kezdte Pérez.

    „A legfontosabb, hogy élvezzem a munkát a csapatnál. Szeretem a Red Bull kultúráját. A filozófiájuk merőben más, mint amihez eddig hozzászoktam. Meglátjuk mi vár ránk a következő futamokon, és hogyan fog alakulni a kapcsolatunk. De remélem, hogy a következő években is folytatni fogjuk a közös munkát.” – fogalmazott a jövőjéről.

  • Hamilton 2021 után is maradna a Forma-1-ben

    Hamilton 2021 után is maradna a Forma-1-ben

    Lewis Hamilton szavaiból tisztán kivehető, hogy a 2021-es szezont követően is szívesen versenyezne tovább a Forma-1-ben.

    A hétszeres világbajnok brit pilóta és csapata, a Mercedes mindenkit meglepett, amikor csaupán egy 1 évre szóló szerződéshosszabbítását jelentettek be még a 2021-es szezon kezdete előtt.

    Azonban a Forma-1 regnáló bajnoka a La Gazzetta dello Sportnak adott interjújában elmondta, hogy mindez azért volt csupán, mert nem volt idejük egy hosszabb szerződésről tárgyalniuk.

    „Az én helyzetem nem attól függ most, hogy megnyerjük-e a bajnokságot vagy sem,” – árulta el a 36 éves brit pilóta. „Én akartam az 1 éves szerződést, mert azt mondtam Totonak (Wolff), hogy legyen ez, csak az erről szóló tárgyalásokat januárnál már sokkal korábban kezdjük meg.

    „Azonban továbbra is teljes mértékben el vagyok kötelezve a Forma-1 iránt és még mindig imádom azt, amit csinálok. Van egy igazi csata előttünk és én mindig is imádtam az ilyen szoros csatákat.

    „Személy szerint nem gondolkodok még jelenleg a visszavonuláson, azonban ki tudja. A versenyzői karrierem befejezését követően is dolgozhatok tovább a Forma-1-ben, azonban jelen pillanatban nehéz elképzelnem az életemet versenyzés nélkül,” – tette hozzá Hamilton, aki az első futamot követően az élen áll a Forma-1 egyéni pontversenyében.

  • Leclerc még hosszabb szerződést szeretne a Ferraritól

    Leclerc még hosszabb szerződést szeretne a Ferraritól

    Elég határozott elképzelése van Charles Leclerc-nek arra vonatkozóan, hogy melyik csapatnál képzeli el a jövőjét. A monacói pilóta a Ferrari akadémián növekedve immáron harmadik idényét kezdte vörösben, ám ennél jóval hosszabb távra tervez Maranelloban.

    Leclerc az első Ferraris éve után hosszabbított öt évvel, vagyis 2024-ig él a kontraktusa. Ami önmagában már egy elképesztő hosszú elköteleződés, a Ferrarinál meg aztán különösképpen.

    A 23 éves pilóta azonban szeretne már most ismételten hosszabbítani, vagyis még tovább szeretné magát a Ferrarihoz láncolni.

    „2024 végéig él a mostani szerződésem, de ezt már szeretném megújítani. Még tovább akarok itt maradni. Hiszek a Ferrariban, és azokban aza emberekben, akik ezért a csapatért dolgoznak.” – jelentette ki Leclerc.

  • 2022-re a Hamilton-Mercedes párosítás szét fog válni Villeneuve szerint

    2022-re a Hamilton-Mercedes párosítás szét fog válni Villeneuve szerint

    Nem véletlen az egy éves szerződés, hanem egyszerűen a Mercedes nem ajánlott többet Hamilton számára 1996 világbajnoka, Jacques Villeneuve.

    Már több szakértő is kiemelte, valami nem kerek a hétszeres világbajnok és csapata kapcsolatában az új szerződéskötés után.

    „Szerintem a Mercedes már így is elérte, hogy maximális legyen a média általi figyelem és a presztízs, ami őket körülveszi. Az, hogy újra nyernek Hamiltonnal, nem tenne hozzá semmit.” – véli Villeneuve.

    „Persze, nem jön rosszul nekik, hogy ő van az autóban, de a közvélemény számára Hamilton imázsa nő, nem a Mercedesé. Az viszont segítene rajtuk, ha mással is nyerni tudnának.”

    Szerinte épp ezért hiába a barátságuk, Toto Wolff nem volt hajlandó több, mint egy évre aláírni a brit világbajnokkal.

    „Az nyilvánvaló, hogy nem értettek egyet. Amennyit tudunk, Hamilton kevesebbet akart dolgozni több pénzért, de ez általában nem így működik.”

  • Verstappen akár távozhat is a Red Bulltól, ha nem lesznek bajnokok

    Verstappen akár távozhat is a Red Bulltól, ha nem lesznek bajnokok

    A Sky Sports riportere és korábbi F1-es pilóta, Martin Brundle szerint Verstappen szemében a Red Bullnak idén kell bebizonyítania, hogy képesek bajnoki autót építeni.

    A holland leggyorsabb idővel zárta a téli teszteket, míg Hamiltonék csak szenvedtek. Ezzel pedig a Red Bull tűnik favoritnak az első versenyen.

    Verstappen már hetedik szezonjára készül idén, de még nem volt alatta olyan autó, amivel felvehette volna a harcot a Mercedesszel. Most egy új csapattárssal, Pérezzel még erősebbnek tűnek, mint eddig bármikor a hibrid érában.

    „Kényelmes most neki a Red Bullnál.” – véli Brundle. – „Annyi szabadságot és mozgásteret biztosítanak neki, amennyit akar. És biztos vagyok benne, a fizetése is rendben van. Szerintem a személyiségéhez és stílusához is passzol ez az ülés.”

    Mivel Hamilton csak egy éves szerződést alá, megindultak a találgatások, talán sztárversenyzőt váltana a Mercedes.

    „Max mindenképp egy kimagasló fiatal pilóta, akin mindenki rajta tartja a szemét.” – mondta róla Wolff. – „De nem fogunk külső pilótákkal tárgyalni, amíg le nem rendeztük az ügyet két jelenlegi pilótánkkal.”

    Verstappen 2023 végéig áll szerződésben jelenlegi csapatával, de azt már Helmut Marko is elismerte, hogy szerepel benne egy teljesítmény alapú kilépési záradék.

    „Biztos vagyok benne, Max most szeretné megnyerni bajnokságot a Red Bullal.” – folytatja Brundle. – „Ha úgy látja, a Honda, vagy a Red Bull motorja nem lesz alkalmas a győzelemre az idei teljesítményük alapján, akkor augusztusban dönteni fog, és szerintem le fog lépni.”

    „Erre van szüksége, hiszen ez már hetedik szezonja lesz, és még csak nem is ért a bajnoki cím közelébe. Márpedig ő a bajnokok közé való. Idén a Red Bullnál lesz, reménykedve, hogy ez a megfelelő út előre.”

  • Hamilton elégedetlen a kiharcolt szerződésével?!

    Hamilton elégedetlen a kiharcolt szerződésével?!

    Az F1-es szakértőként és kommentátorként dolgozó Martin Brundle elmondta, hogy a legutóbbi beszélgetése után Hamilton azt az érzést keltette benne, hogy korántsem volt elégedett a Mercedes-szel folytatott tárgyalásokkal.

    Közel egy hónapja, hogy biztossá vált, hogy Lewis Hamilton hosszas huzavona után megegyezett a jelenlegi munkaadójával. A címvédő azonban csak egy évvel hosszabbított. Hogy miért csak ilyen rövid időre egyeztek meg, arról a brit már korábban részletesen beszámolt.

    Martin Brundle a SkySports szezont felvezető videójában beszélt arról, hogy nemrégiben beszélgetett a hétszeres bajnokkal, de furcsa érzések támadtak benne ezután.

    „Forgattunk pár rövid filmet vele. Kedves volt, de úgy általánosságban kicsit morcos is volt. Érdekes, hogy a legfőbb bizalmasa Marc Hynes már nem dolgozik tovább vele. Úgy éreztem, hogy nem volt teljes mértékben elragadtatva attól, ahogy a dolgok alakultak közte és a Mercedes között. – mesélte Brundle.

    „Ezután azt mondtam neki, hogy ’minden valószínűség szerint idén átléped a 100 pole-t is.’ Mire ő csak annyit felelt, hogy ’miért? A McLaren csak negyed tizeddel volt mögöttünk Abu Dhabiban, és most már ők is a mi motorjainkat fogják használni. Ott van még a Red Bull is, nem is beszélve az Aston Martinról és a Ferrariról.’”

    „Keményen visszavágott nekem, mire én csak annyit feleltem, hogy ’nos, 98 pole-pozíciód van, a legtöbbet a hibrid érában szerezted, azért egy minimális esély mutatkozik arra, hogy kettőt még összegyűjtesz.’. Miután átjutottunk ezen a kis akadályon – Lewis egyébként szeret néha odaszúrni, mielőtt leülünk vele – egy órát beszélgettünk vele a lenyűgöző török futamáról, ahol megszerezte a hetedik bajnoki címét, akkor már nagyon udvariasan és kitárulkozóan beszélt a hétvégéről és az időmérő edzésekről.” – zárta.

  • Milliókkal tartozik Péreznek egyik volt támogatója

    Milliókkal tartozik Péreznek egyik volt támogatója

    A csapatváltása után idén már a Red Bull szerelésében készülhet Sergio Pérez. A mexikói a mezőny egyik legkapósabb pilótájának számít, mivel hatalmas tapasztalata, kiegyensúlyozottsága és tehetős támogatói is vannak.

    Egyik korábbi szponzorával azonban komoly nézeteltérése akadt. A mexikói saját elmondása szerint a Pemex cég idő előtt és rosszhiszeműleg felmondta a megállapodásukat ezért ő maga most 2,8 millió dollárt szeretne látni tőlük.

    Pérez ezért bírósághoz fordult, ám a pénzigényt elutasították, mivel mindkét fél fellebbezett egy korábbi döntés ellen.

    A mexikói tavaly történelmet írt, hiszen megszerezte élete első Forma-1-es futamgyőzelmét, és a Red Bullnál pedig csak tovább emelheti az ázsióját.