Címke: Szergej Szirotkin

Szirotkin: Kívülről idiótáknak tűntünk

Szergej Szirotkin komoly kritikát fogalmazott saját magával, és a csapatával szemben, szerinte ugyanis kívülről úgy néztek ki, mint az idióták.

Az orosz pilóta és csapattársa Lance Stroll a 18. és a 20. -helyet szerezték meg a szombati időmérőn, a vasárnapi futamot pedig az utolsó két helyen zárták, ám Perez és Hartley büntetése miatt, mindketten előre léphettek két pozíciót.

A csapat jelenleg egyedüliként pont nélkül áll a bajnokságban, és Bahreinben is sokkal lassabbak voltak a tavalyi önmagukhoz képest is. Mindezek ellenére Szirotkin próbál vidám lenni.

„Rossz érzés, egy nehéz hétvége után. Tisztában vagyok vele, hogy kívülről idiótáknak tűntünk. Lehet, hogy furán hangzik, találtam néhány pozitívumot a hétvégében. Én, mint pilóta sokat tanultam, és mint csapat is sokat tanultunk. Pontosan láttuk, hogy milyen rosszak voltunk a futamon, talán meg rosszabbak is, mint az időmérőn. Jobb nem is gondolni rá. Jó pont viszont az, hogy kezdjük jobban átlátni és megérteni a dolgokat.” – mondta az orosz.

Szirotkin azt is elmondta, hogy őt személy szerint meglepetésként érte a Williams pocsék teljesítménye.

„Ha megnézzük az autót, akkor abban mindannyian egyetérthetünk, hogy egy részletesen és jól megtervezett modellről van szó. Mivel mi építettük az autót, így mi ismerjük azt legjobban minden téren. Éppen emiatt lep meg minket, hogy nem tudjuk belőle kihozni azt, amit szeretnénk.” – tette hozzá.

2018. április 9.
Szirotkin cáfolja, hogy Kubica szabotálná őt

Szergej Szirotkin elutasítja azt, hogy Robert Kubica szabotálná őt abban, hogy kibontakozzon az orosz újonc Forma-1-es karrierje. Legutóbb az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve figyelmeztette, hogy Kubica esetlegesen azon dolgozik tesztpilótaként, hogy visszatérhessen az F1-es rajtrácsra, és emiatt akár szabotálná is a fejlesztési munkákat a 2018-as Williamsen. Jacques ezt állította:
„Az álma, hogy újra versenyezhessen, de nem mint tartalékpilóta, nem szabad alábecsülni. Az ő helyzetében ugyanezt tenném.”

Szirotkin azonban hamar helyre tette a dolgokat a Sport FM kérdésére válaszolva:
„Technikailag, ez lehetséges lenne. Ugyanakkor ismerem Robertet, és tudom, hogy egy jó srác, így azt gondolom, hogy kimondhatom, nem tenne ilyet. Másrészt az a feladata, hogy segítse az autó fejlesztését, nem pedig az, hogy magának fejlessze ki. Még ha akarná is, fizikailag ez nem volna egyszerű. A csapat tízszer is meggondolná azt, hogy miért kell az autón ezt vagy azt megváltoztatni, hogy javuljon a teljesítménye.”

2018. április 3.
Ki győzi le a legfölényesebben csapattársát? Ti szavaztatok!

A szezon előtt arra voltunk kíváncsiak, hogy szerintetek az egyes csapatoknál melyik versenyző lesz eredményesebb, ki győzi majd le simábban az ellenfelét.

A Racingline.hu olvasói szerint a legnagyobb különbség csapaton belül a McLarennél lesz, ugyanis 90-10%-ra Fernando Alonso nyert Stoffel Vandoorne ellen. Szorosan követi őt Lewis Hamilton, aki 89%-ot kapott Valtteri Bottasszal szemben. A harmadik legfölényesebb győzelmet pedig Sebastian Vettel (85%) aratta Kimi Räikkönen (15%) fölött.

A legszorosabb eredményt a Williams versenyzői hozták. A kérdés ugyebár az volt, hogy csapaton belül ki lesz erősebb idén, Lance Stroll és Szergej Szirotkin egyaránt 50-50%-ot kaptak.

Mercedes
Lewis Hamilton 89%
Valtteri Bottas 11%

Ferrari
Sebastian Vettel 85%
Kimi Räikkönen (15%

Red Bull
Max Verstappen 62%
Daniel Ricciardo 38%

Force India
Esteban Ocon 68%
Sergio Perez 32%

Williams
Szergej Szirotkin 50%
Lance Stroll 50%

Renault
Carlos Sainz 56%
Nico Hülkenberg 44%

Toro Rosso
Pierre Gasly 64%
Brendon Hartley 36%

Haas
Romain Grosjean 78%
Kevin Manussen 22%

McLaren
Fernando Alonso 90%
Stoffel Vandoorne 10%

Sauber
Charles Leclerc 78%
Marcus Ericsson 22%

2018. március 27.
Webber kritizálta a Williams 2018-as versenyzőpárosát

Nem Mark Webber az első, aki kifogásolja a Williams csapat idei versenyzőpárosát. Lance Stroll már tavaly is sok kritikát kapott, idén azonban Szergej Szirotkin érkezett mellé újoncnak, komoly szponzorral, így őt sem tartják túlságosan sokra. Főleg, hogy az orosz szerződtetésével Robert Kubica az, akinek nem lett helye, így nem térhetett vissza a Forma-1-be.

Ausztráliában az egykori Williams versenyzőt, Mark Webbert is megkérdezték arról, mit szól a csapat idei párosához.

„Nem örülök neki.” – mondta Webber a Metro című lapnak. „Nincs olyan ember, aki ne akarná azt látni, hogy jól megy a Williams, és ahhoz, megfelelően kell kombinálni a tapasztalatot és a jövőt.”

„Szükséges, hogy jó legyen a kémia a versenyzők között. Az F1 nem egy leányiskola, itt olyan versenyzőkre van szükség, aki minden helyzetből eredményt hoz.”

2018. március 25.
Szendvicses zacskó miatt esett ki Szirotkin

A Williams újonc versenyzőjének, Szergej Szirotkinnak elég felejthető debütáló versenye volt, hiszen már az Ausztrál Nagydíj legelején kiesett.

Most az is kiderült, hogy miért. Állítólag egy a pályára berepülő szendvicses zacskó eredményezte az orosz versenyzőnek kiesését. Szirotkin 4 kör után állt ki, majd miután a csapat megvizsgálta az autót, találtak egy nagy műanyag zacskót a jobb hátsó fékcsőre tekeredve.

„Nem fogják elhinni, hogy mi történt. Egy műanyag szendvics zacskó került a jobb hátsó fékcsőre.” – mondta csalódottan Szirotkin, kiesése után. „Nagy zacskó volt, egy nagy szendvicses zacskó.”

„A harmadik, vagy negyedik kör volt épp, és a fékek túlmelegedtek. Nagyon felmelegedtek és tönkrementek a fékek. Egy ponton túl már a fékpedállal sem mentem semmire. Nem volt ott fal, vagy ilyesmi, szóval szerencsére egy darabban maradt az autó.”

A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe nem jelentette ki egyértelműen, hogy a zacskó okozta a problémát, bár elég valószínű.

„Ez egy elmélet jelenleg. Nem teljesen bizonyított.” – mondta Lowe. „Szükségünk van pár vizsgálatra ezzel kapcsolatban. De van ott egyfajta maradvány, mely olvadt műanyag zacskónak tűnik. Valójában Lance (Stroll) jelezte is, hogy nejlonzacskókat látott az első kanyarban, már a verseny legelején.”

Szirotkin mindenesetre csalódott, több tapasztalatot szeretett volna gyűjteni első versenyén.

„Nagyon reméltem, hogy egy jó, tiszta versenyem lesz ma, hogy tanuljak és magabiztosabbá váljak.” – mondta a 22 éves versenyző. „Ezt már nagyon vártam, reggel igazán jó kedvem volt ahhoz, hogy jó versenyt fussak. Úgy értem, elég frusztráló visszanézni a hétvégére. Csak azt próbálom mondani, alakult, ahogy alakult, és elég kemény volt. De senki nem mondta, hogy könnyű lesz.”

2018. március 25.
Villeneuve szerint Kubica szabotálni fogja a Williams autóját

Robert Kubica feltehetően szabotálni fogja a Williams fejlesztését azért, hogy ezzel is növelje annak az esélyét, hogy visszatérhessen a rajtrácsra. Ez a remek kijelentés pedig nem másé, mint a Williams utolsó világbajnokáé, tehát Jacques Villeneuve szájából hangzott el.

Arra utalt a Sky Italiának a korábbi csapatáról beszélve Villeneuve, hogy a tapasztalt Kubica ott most a tesztpilóta, ahol támogatnia kellene Lance Strollt és Szergej Szirotkint, de:
„Nehéz felmérni a Williams helyzetét. A teszteken úgy nézett ki, hogy nehéz vezetni az autót. Az egyetlen valaki, akinek sikerült teljesítményre bírnia, az Kubica volt. Robert lesz az, aki leginkább fejleszti az autót, és tudatosan is megnehezítheti az autó vezethetőségét a többi pilótának. Az álma az, hogy újra versenyautót vezethessen, nem pedig az, hogy tartalékpilóta legyen, ezért nem szabad alábecsülni az ilyen jellegű hozzáállását. Az ő helyében, én is pontosan ezt tenném.”

2018. március 23.
Stroll: A Williamsnek van oka az aggodalomra

A tesztidők alapján Lance Stroll szerint a Williamsnek „van oka az aggodalomra” a 2018-as F1-es szezon előtt.

A Williams meglehetősen szürke előszezoni teszten van túl, ami nem kecsegtet túl sok jóval, különösen annak fényében, hogy a McLaren, a Haas és a Renault láthatóan komoly előrelépést tett. Mindez elegendő ómen Stroll számára ahhoz, hogy magára öltse a vészmadár szerepét.

„Van okunk az aggodalomra, ez kétségtelen” – tördelte kezeit a fiatal kanadai. „Nem titok, hogy mindenki nagyob jó formában van, nagy küzdelemre számítunk. Ugyanakkor nem szabad elvesztenünk a fejünk, először ki kell várnunk, hogyan alakul a hétvége és hol állunk az erősorrendben.”

Claire Williams csapatfőnök beismerte, hogy a tesztek nem az elvártaknak megfelelően alakultak, ám a problémákra legalább nem versenykörülmények között derült fény, a megoldás pedig már a májusi Spanyol Nagydíjra megérkezhet.

„Ha őszintén szeretném értékelni a tesztet, azt mondanám, hogy kicsit többet vártunk” – vallotta be Williams. „Másfelől ez tesztelés volt, ami pontosan erre való: felfedezzük az autó viselkedését, felderítjük a gyenge pontjait, majd még Ausztrália előtt igyekezünk megoldást találni ezekre a problémákra. Bármiféle tophármas ambíció – már ha egyáltalán volt ilyenünk – valószínűleg nem lenne realisztikus, de ez a mi felelősségünk, nekünk kell biztosítanunk, hogy minél gyorsabban kiküszöböljük a versenyautó gyengeségeit és fejlesztésekkel halmozzuk el. Egy nagy fejlesztési csomaggal készülünk Barcelonára; majd kiderül, az mire lesz elég.”

A kisebb csapatok általában a szezon elején szerzik pontjaik nagy részét, amikor még van lehetőség a zavarosban halászni, viszont ha már az elején nem jó az autó, az rengetegbe kerülhet a végső sorrendet illetően.

„Mindannyian látjuk, mi a helyzet” – folytatta Williams. „Az év elején elvesztegetett pontszerzési lehetőségeket év végén fogod igazán sajnálni. Hajlamos vagy azt gondolni, hogy ’hosszú az év, nem számít igazán, ha nem leszünk túl jók az első néhány futamon’. De valójában igenis számít, hogyan szerepelsz az elején.”

A Williams FW41 talán legnagyobb problémája jelenleg a kanyarbejáraton manifesztálódik, ahol az autó nem akar úgy viselkedni, ahogyan azt a versenyzők elvárják tőle.

„A rákanyarodás a versenyautók legfontosabb tulajdonsága” – magyarázta a friss szerzemény Szergej Szirotkin. „Bizonyos körülmények között nehézségeink támadtak ilyen téren, de már dolgozunk rajta. Ez a pálya [Melbourne] nagyon különböző, más tartományban működnek a gumik is. Ezek a dolgok a körülményeken is múlnak, nem csak az autó viselkedésén. Itt más lesz a felszín, más lesz a hőmérséklet, mások a kanyarok vonalvezetése, ezek pedig mind befolyásolni fogják az autót.”

2018. március 23.
Lowe nem reagál bizonyos Kubicás kérdésekre

Paddy Lowe reagált azokra a feltevésekre, melyek szerint Robert Kubica gyorsabb mindkét jelenlegi Williams versenyzőnél, Lance Strollnál és Szergej Szirotkinnál. Annak ellenére, hogy hét évet kihagyott a Forma-1-ben, balesete miatt.

Egy ideig volt rá esély, hogy Kubica lesz Stroll csapattársa, végül azonban csak tartalékversenyzői szerepet kapott. Sokan úgy vélik pedig, hogy a lengyel gyorsabb a Williams versenyzőinél.

„Nem akarok válaszolni erre a kérdésre.” – reagált a felvetésre Paddy Lowe. „Ez egyszerűen nem is érdemes a válaszra.”

Lowe szerint Szirotkin jobb mérce lesz Stroll számára.

„Lance még mindig nagyon fiatal, de már teljesen más szinten van, mint 12 hónappal ezelőtt.” – mondta.

„Szinte túl sok volt neki az a gondoltat, hogy ‘az a dolgom, hogy olyan erős legyek, mint Felipe (Massa)’.”

2018. március 17.
Sir Frank Williams suta szerelőnek nézte Sirotkint

Szergej Szirotkin vicces sztorit mesélt el első Williamses napjaiból. Történt ugyanis, hogy Sir Frank Williams egy kezdő szerelőnek nézte őt a grove-i gyárban.

A 22 éves orosz versenyző egy kőhajításnyira lakik Grove-tól, így az elmúlt két hónapban igyekezett a lehető legtöbb időt tölteni a gyárban a Williams munkatársai közt.

Maga is ki akarta próbálni, hogyan kell kereket cserélni, tudni akarta, milyen ez a csapattagok szemszögéből.

„Rendszeresen csináltam kerékcsere gyakorlást a szerelőkkel, két-három alkalommal egy héten.” – mesélte a Motorsport.com-nak. „Ott voltam a légkulccsal. Egyik alkalommal, mikor gyakoroltunk, nem voltam csapatruhában és megjelent Frank, én pedig épp háttal voltam neki. Ő nézte, majd azt mondta, hogy ‘ez az új szerelő kicsit zöldfülű, gyakorolnia kell a légkulccsal.’ Aztán mondták neki, hogy az én vagyok. Szóval ez volt az első találkozásunk idén!”

2018. február 26.
Nincs feszültség Kubica és Szirotkin között

Sokáig Robert Kubica tűnt a biztos befutónak, mint Lance Stroll csapattársa a Williamsnél. Az utolsó pillanatban azonban végül az orosz Szergej Szirotkin mellett döntött a csapat, köszönhetően egy nagyobb pénzügyi támogatásának.

Kubica nem maradt így sem munka nélkül, ő lett a csapat teszt- és tartalékpilótája. Emiatt sokakban felmerült a kérdés, hogy az újdonsült csapattársak között elkerülhetetlen-e a feszültség. Az orosz pilóta egy rövid, de határozott választ adott erre a kérdésre: „Nem!”

„Ez a döntés természetesen egyikünknek fájó a másikunknak nem, de mi most itt vagyunk és rendszeresen beszélünk is egymással. Megértem a helyzetét, nagyon tisztelem is őt. Sok mindent elért már.”

A Williamsnél többször is hangoztatták, hogy Szirotkin nem a pénz miatt, hanem a teszten mutatott teljesítménye alapján került ki győztesen ebből a párharcból.

„Mindenki magáért harcol. Ő elfogadta, hogy egyszer így alakulnak a dolgok, máskor meg úgy. A kettőnk kapcsolata viszont teljesen rendben van.” – fogalmazott Szirotkin. „Ő egy érett fickó. Elismerem a sikereit és minden tiszteletem az övé, éppen ezért nem szükséges erről a témáról beszélgetnünk.” – zárta az orosz.

2018. február 23.