Szerk Racingline.hu

Címke: Szergej Szirotkin

  • Holnapután bejelentheti a Williams Kubicát 2019-re

    Holnapután bejelentheti a Williams Kubicát 2019-re

    Egyre többen pletykálnak arról, hogy a Williams bejelentheti 2019-re a második versenyzőjét is, aki nem más lesz, mint Robert Kubica. A lengyel Cezary Gutowski arról ír, hogy a brit csapat csütörtökön jelentheti be hivatalosan is honfitársa új szerepkörét. George Russel csapattársa lehet tehát Robert, és a jelenlegi versenyzőjük, Szergej Szirotkin is elismerte, hogy ideges. Ő az orosz Sport-Expressnek nyilatkozott:

    „Most, hogy itt ülök, tisztán szeretnék látni. Elég kellemetlen olvasni a legutóbbi híreket. Abu Dhabiban azonban újra vezetni fogok, és minden probléma megoldódik majd.”

    Szirotkin elárulta, hogy nem szeretné azt, ha visszaminősítenék tesztpilótává:

    „Nem állok készen rá. Mindig is azt mondtam, hogy sokkal többet fektettem ebbe a szezonba, mint azt kívülről látni, és nem szeretném azt látni, hogy ennek eredményeként mégis mennem kell máshova. Egyértelmű, hogy idén a jövőmért dolgoztam, és ennek eredménye jövőre várható. Ha elvesztem mindazt, amiért dolgoztam, az számomra nagy csalódás lesz.”

    A 33 éves Kubica, aki idén a Williams tesztpilótája a 2011-es rali balesete óta nem versenyzett a Forma-1-ben. Édesapja Arthur bizakodó:

    „Minden jel szerint Robert újra versenyezni fog.”

  • Oroszok széttrollkodják a Sky szavazását: Szirotkin már második!

    Oroszok széttrollkodják a Sky szavazását: Szirotkin már második!

    Szergej Szirotkin lehetséges, hogy az utolsó Forma-1-es versenyére készül, és dicső orosz hazafiak utoljára megmutatnák, hogy ki az úr a háznál. Ha figyelitek a Forma-1 alatt a Driver Of The Day, azaz a nap versenyzője szavazásokat, az első akciójuk már majdnem sikerült: Szingapúrban már a második helyig tolták fel az orosz kedvencet.

    A Sky Sports nemrég útjára indította az év végi szavazását, amelynél az a rém egyszerű kérdés, hogy kit választana a közönség az év autóversenyzőjének. Nagy meglepetés nyilván nincs, hiszen Lewis Hamilton áll az élen, de Szergej Szirotkin már második mögötte, nem is annyira jelentősen lemaradva. Az orosz pedig csak egyetlen pontot tudott szerezni eddig a 2018-as szezonban, ezt is úgy, hogy Romain Grosjeant akkor diszkvalifikálták a versenyről.

    A nagy támogatás onnan indult, hogy egy orosz Forma-1-es troll rajongói csoport kitalálta ezeket az akciókat, és elterjedtek olyannyira, hogy a Reddit is felkapta ezen kezdeményezéseket, onnan meg már egyenes az út a világhírnév felé. És ez tényleg már csak hattyúdal és sebtapasz lehet Szirotkinnak, mert a nála sokkal jobban teljesítő szintén nem túl acélos Lance Stroll is leiskolázta, másrészt a pletykák szerint 2019-ben érkezik a helyére Robert Kubica, akit a héten jelenthetnek be, már Yas Marina pályáján.

    Az igazán titkos terv az, hogy Abu Dhabiban sikerüljön a verseny végén eredménytől függetlenül is Szergejt a nap versenyzőjének kihozni. Ha tetszik a kezdeményezés, neked sincs más dolgod, mint a fentebbi linken a „Vote” gombot megnyomni Szirotkin képe mellett, a verseny alatt meg a Forma-1 hivatalos oldalán rá szavazni.

  • Szirotkin: Hamilton nem csinált semmi rosszat

    Szirotkin: Hamilton nem csinált semmi rosszat

    A williamses Szergej Szirotkin úgy véli, Lewis Hamilton semmi rosszat nem tett a tegnapi kvalifikáción, mikor is volt némi incidensük.

    Szirotkinnak hirtelen mozdulattal kellett kikerülnie Hamiltont, mikor mindkettőjük épp gyorskörre készültek a Q2-ben.

    „Csak egy használt szett gumim volt a Q1 végéről.” – mesélte Szirotkin. „Nem voltak elég ideig a (gumimelegítő) paplan alatt, szóval az ideálisnál 20 fokkal hidegebb gumikkal jöttem ki a boxból. Szóval nagyon kellett nyomnom a kivezető körömön.”

    „És aztán ott volt Lewis, láthatóan nagyon lassú volt, készült a gyorskörére. Mivel én gyorsan érkeztem, nem számítottam rá, hogy helyet ad nekem, mivel mindketten kivezető körön voltunk és akkora volt a sebességkülönbségünk, hogy én inkább bemozdultam balra, és megpróbáltam elmenni.”

    „Szerintem az utolsó pillanatban látott engem és próbált elmozdulni, de akkor vagy 200 km/h-val gyorsabb voltam nála, szóval nehéz volt kikerülni és elkerüli az ütközést.”

    Sokan rögtön büntetésért kiáltottak Hamilton számára, az orosz azonban nem hibáztatja az ötszörös világbajnokot.

    „Nem hiszem, hogy bármit is rosszul csinált volna, egyszerűen csak az volt a helyzet, hogy nagyon nyomnom kellett, ami a kivezető körön elég szokatlan. Megesik az ilyen.”

    Hamilton szerint azonban ez az egész szükségtelen volt.

    „Volt hely mögöttünk. Mögötte egy kis hely volt, szóval ettől fogva egyikünk köre sem lett túl jó, szóval remélhetőleg tanul belőle.”

     

  • Smedley távozása nem fog fájni a Williamsnek

    Smedley távozása nem fog fájni a Williamsnek

    Rob Smedley távozása nem lesz túl fájdalmas a Williams számára, állítja a csapat orosz versenyzője, Szergej Szirotkin.

    „Ő egy nagyszerű ember és a csapat egyik vezetője.” – mondja Szirotkin. „Nagy szerepe volt a Williamsnél és hiányozni fog, hogy vele dolgozzak.”

    „Beszéltem vele, miután bejelentette távozását és megértem a döntését. Olykor kemény dolgok vannak a Forma-1-ben, szóval teljesen tiszteletben tartom a döntését és jó pihenést kívánok neki.”

    „De nem hiszem, hogy a távozása komoly változásokat eredményezne a csapatnál.” – tette hozzá Szirotkin, akiről még nem tudni, hogy maradhat-e jövőre is a csapatnál.

  • Kubica az Orlen segítségével térhet vissza a Forma-1-be?

    Kubica az Orlen segítségével térhet vissza a Forma-1-be?

    Áttörés jöhet Robert Kubica esetében, aki még mindig vissza akar térni a királykategóriába. A lengyel „Super Express” szellőztette meg, hogy a Williams teszt- és tartalékos pilótáját Varsóban látták tegnap amint az Orlen kőolaj konszern székházába tért be. Bő egy órát töltött bent, és szinte biztos, hogy folyamatban van valami, mert alig pár órával előtte az újságírók szokásos jövőjét firtató kérdéseire így válaszolt:

    „Nyugodt vagyok és nevetek, gondolkodjatok el ezen. Remélem, hogy találkozunk jövőre, hiszen ezen dolgozom.”

    Az előző kísérletére Kubicának mindannyian emlékezhetünk, hiszen 2018 év elején vesztett Szergej Szirotkinnal szemben, amikor kiderült, hogy a brit csapat az oroszt választotta. Szirotkin feltehetően 15 millió eurót vitt a Williamshez, és ilyen komoly támogatással a lengyel pilóta nem tudta felvenni a harcot. Így lett végül csak a harmadik számú pilótájuk az idei szezonra.

    Mindeközben a Williams megnevezte az egyik versenyzőjét már 2019-re, ez pedig George Russell lett, ami azt jelenti, hogy újra harc van a második versenyülésért Szirotkin és Kubica között. Amennyiben Robert mögé beáll az Orlen, akkor az egy komoly ütőkártya lesz a kezében a klasszisa és a tapasztalata mellett.

    Hétfőn Robert Kubica találkozott még Mateusz Morawiecki lengyel miniszterelnökkel is, amiről ennyit írt ki az Instagramjára a versenyző: „Lengyelország mindig is támogatja a sajátjait.”

    https://www.instagram.com/p/Bo90X2ylVsS/

  • Claire Williams: Hülyék lennénk nem figyelni Oconra

    Claire Williams: Hülyék lennénk nem figyelni Oconra

    Esteban Ocon még mindig versenyben van a Williams 2019-es versenyüléséért, akár George Russell mellé is leigazolnák, állítja Claire Williams, csapatfőnök-helyettes. Russell-t tegnap igazolta le a Williams, de nem nevezték meg azt, hogy kinek a partnere lesz a brit, bár jelenleg erre leginkább Szergej Szirotkinnak és Robert Kubicának van a legnagyobb esélye.

    Lance Stroll elmegy a force Indiához jövőre, még ha ezt nem is jelentették még be hivatalosan, így Oconnak, aki pedig a sportág egyik nagy reménysége, egyelőre nincs sok reménye. A Mercedes neveltje kihagyhatja a 2019-es évet, és a világbajnok csapat teszt- és tartalék pilótájaként lehet maximum jelen, pedig Claire Williams szerint a 22 éves pilóta az ő listájukon is rajta van. A Sky Sportsnak ennyit mondott:

    „Még mindig kiértékelünk, de rajta van a listánkon. Elégedettek vagyunk azon versenyzőkkel akiket figyelünk, és már nem kell sok ahhoz, hogy meghozzuk a végső döntésünket. Esteban is benne van a pakliban. Hülyék lennénk nem figyelni rá.”

    Az új igazolással kapcsolatban azonban cáfolja Williams azt, hogy a Mercedes támogatott Russell azért került a csapathoz, hogy ezzel is erősítsék a kapcsolatukat a német gyártóval, és arra utal, hogy a 20 éves fiatalt szimplán a tehetsége juttatta versenyüléshez:

    „Nem befolyásolja a versenybüdzsénket, ez a döntés csakis George tehetségének köszönhető, mert tudjuk, hogy van neki. Ez az, amire a csapatnak szüksége van, és ezt az üzenetet is akarjuk közvetíteni. Kell nekünk valaki, aki köré építhetjük fel a csapatot. Szükségünk van egy olyasvalakire, aki katalizál minket, és George megteszi ezt nekünk. Olyan pilótát kerestünk, aki évekig velünk lesz, és aki mögé be tudunk állni. Ez döntően hatott végül. Nagyon izgalmas dolog az, hogy újabb tehetség érkezik a Williamshez. Egy olyan csapat vagyunk, akik megújultak, és Jenson Button óta ő az első brit pilóta nálunk. A versenyeredményei meg sokatmondóak. A Forma-1-nek is remek lesz egy újabb tehetséges fiatalt a mezőnyben tudni, és George egyike lehet a következő évek szupersztárjainak.”

  • Szirotkin: Több, mint logikus lenne, hogy a Williams megtartson

    Szirotkin: Több, mint logikus lenne, hogy a Williams megtartson

    Szergej Szirotkin úgy hiszi, hogy nagyon is ésszerű döntés lenne, hogyha a Williams 2019-re is megtartaná őt.

    Az orosz pilóta idén mutatkozhatott be a Forma-1-ben, ám nem igazán sikerült fényesre első éve a száguldó cirkuszban, köszönhetően annak is, hogy a Williams idei FW41-es modellje nem sikerült túl ütőképesre.

    A Williams a szezon nagy részét azzal töltötte, hogy megbirkózzon a gyengeségeivel, emiatt pedig sereghajtóak is a konstruktőri bajnokságban, hét szerzett ponttal.

    A brit istálló egyike annak a két csapatnak, amelyik még nem erősítette meg a jövő évi pilótafelállását. (A másik a Force India.). Szirotkin viszont reméli, hogy maradhat.

    „Egy egységes csapat vagyunk, és büszkék lehetünk arra, ahogyan feljavultunk abból a helyzetből, ahol Bahrain után találtuk magunkat. Úgy tűnik, hogy több, mint logikus befejezni azt amit elkezdtünk, így tudjuk majd csak megnézni, hogy az eddigi közös munkánk mit eredményezett. Túl sok időt töltöttem azzal, hogy rendezzem a dolgokat, és ez nyilván azt jelenti, hogy sokkal hosszabb távon gondolkozok.” – kezdte az orosz.

    Szirotkin szerint a Williams sokat lépett előre az idei szezon során.

    „Ha most ezt az autót Melbourne-be tennénk, akkor azt mondanám, hogy már a Q3-ban látom a csapatot. A többiek is olyan gyorsan fejlődtek, mint mi. Bahrain után megtaláltuk a hibákat, amik nagyon az alapokban rejlettek, az autó tervezéséből adódtak.”

    „Rengeteg időbe telt, hogy megértsük a problémákat és megtaláljuk rájuk a megfelelő megoldásokat. Csak ezután tudtunk fejleszteni az autón, de az alapoktól kellett mindent kezdeni, ezért ez egy sokkal hosszabb folyamat volt. Az erőfeszítéseknek hála kijutottunk abból a gödörből, ahol voltunk, még ha nem is azt értük el, amit szeretnénk, de a bele fektetett munkára és erőfeszítésekre büszkék lehetünk.” – zárta.

  • Williams 2019: Kubica-Russel páros?

    Williams 2019: Kubica-Russel páros?

    A Williams 2019-es versenyülésért lesz a legnagyobb harc. Eddig még Artem Markelov is szóra jött Szergej Szirotkin helyére, a mai friss hír függvényében azonban ennek egyre kevesebb az esélye. Szirotkin menedzsmentje Szocsiban is meglátogatta dr. Helmut Marko Res Bull tanácsadót, és egyeztetnek. Elég nyilvánvalóvá tették azt, hogy szeretnék az orosz pilótát a Toro Rossonál látni. Két orosz versenyző az energiaitalosok B csapatában azonban elég meredek elképzelés.

    Ezen hírek ismeretében viszont újra nő annak az esélye, hogy Robert Kubica végül csak versenyüléshez juthat a Williamsnél 2019-re. A lengyel ráadásul több szponzorpénzt tud felmutatni, mint arra eddig bárki is gondolt.

    Toto Wolff pedig azon mesterkedik, hogy beültessék George Russelt annak fejében, hogy engedne a Mercedes motorok árából. A kérdés itt csupán annyi, hogy ez az érték lesz-e olyan szintű, mint amit Kubica tud majd felmutatni.

  • A Williams még nem döntött 2019-es versenyzőpárosáról

    A Williams még nem döntött 2019-es versenyzőpárosáról

    Még közel sem eldöntött, hogy kik alkotják majd a Williams versenyzőpárosát jövőre.

    Lance Stroll biztosan távozik a csapatból, miután édesapja megvásárolta a Force Indiát, és bár még azt sem tudni biztosan, hogy Szergej Szirotkin marad-e, feltehetően igen, köszönhetően az SMP bank támogatásának.

    „Nincs megállapodás (még) a következő szezonra, még a jelenlegi szezonban vagyunk.” – mondta az SMP főnöke, Boris Rotenberg a Tass hírügynökségnek.

    Azt sem tudni, hogy Robert Kubica valóban esélyes-e Stroll helyére…

    „Nem akarok olyan szituációban lenni, mint tavaly.” – mondta Kubica az Eleven Sportsnak. „Mindenkinek kellene, hogy legyen egy határideje, és büszkesége. Nincs még döntés, de hamarosan lennie kell. Nem fogok decemberig várni.”

    A lengyel hozzátette, hogy versenyezni akar 2019-ben, és az is opció, hogy más szériát néz ki magának.

    „Az F1-ben ez nem könnyű szituáció, de vannak más lehetőségek is, máshol. Számomra ez elég világos. Várok, de ha nem történik semmi, akkor meghozom a magam döntését.” – mondta Kubica.

  • Whiting: Nem hiszem, hogy Pérez manővere szándékos volt

    Whiting: Nem hiszem, hogy Pérez manővere szándékos volt

    Charlie Whiting nem hiszi, hogy Sergio Pérez Szergej Szirotkin elleni ráhúzása a Szingapúri Nagydíjon szándékos lett volna.

    Pérez és Szirotkin hosszú körökön át tartó kiélezett küzdelmet vívtak a 15. hely környékén, a mexikói pedig egy idő múlva annyira frusztrálttá vált, hogy egy balkanyarban ráhúzta a Williamsre az autóját. Szirotkin folytatni tudta, a Force India azonban azonnal defektet kapott, a versenybírák pedig egy áthajtásos büntetést is kiszabtak a manőverért. Sokak szerint Pérez túl olcsón megúszta az esetet és akár fekete zászlót is érdemelt volna, de Whiting úgy véli, kissé felfújták a dolgot.

    „Még nem beszéltem vele, és amennyire tudom, a stewardok sem” – nyilatkozta Charlie a versenyt követően. „De nehéz elhinni, hogy egy pilóta direkt beleütközne egy másik autóba. Mindent megtett, hogy elmenjen Szirotkin mellett, a végére pedig annyira frusztrált lett, hogy szerintem csak félrenézte, mennyivel volt előrébb nála. Láthattátok, mennyire közel voltak egymáshoz a 14-17-es kanyarokban, szerintem nem volt szándékos.”

    Még mielőtt tettlegességig fajult volna a küzdelem, Pérez rádión panaszkodott Szirotkin védekezési technikájára, szerinte ugyanis az orosz bemozdult féktávokon.

    „A hetes és a tizennégyes kanyarokban panaszkodott, de mi nem láttunk semmi problémát” – magyarázta Whiting. „Majd amikor ismét panaszkodott, ismét megnéztük a helyzetet, de egész egyszerűen sosem került hozzá elég közel. Szergej talán kissé körülményesen kanyarodott be a 14-esben és a kanyar bejáratánál icipicit bemozdult balra, de Sergio eleve nem volt hozzá közel, viszonylag nagy távolságban követte. Mondtam is nekik [a Force Indiának], hogy ennél sokkal szorosabban a nyomában kellene lennie, ha komolyabb vizsgálatot akarnak Szergejjel szemben, mert szerintünk semmi probléma nem volt ezzel.”

    A szingapúri események sokakban visszaidézték a tavalyi bakui futamon látottakat, amikor Sebastian Vettel a safety car mögött nekiment Lewis Hamilton autójának. A tempóbeli különbség azonban lényeges tényező volt a versenybírák döntésében, habár ilyen szempontból nézve pont az ellenkező döntést hozták meg…

    „Bakuban bent volt a safety car, így mondhatnánk, hogy – nem azt mondanám, hogy biztonságosabb volt, de talán kevésbé volt balesetveszélyes, mint amikor versenytempónál történik mindez” – fűzte hozzá Whiting. „De a stewardok ilyen döntést hoztak, és valószínűleg belekalkulálták a precedenseket is.”