Szerk Racingline.hu

Címke: Szentpétervár

  • Szocsi máris egyeztet az Orosz Nagydíj új szerződéséről

    Szocsi máris egyeztet az Orosz Nagydíj új szerződéséről

    Az Orosz Nagydíj szerződésével kapcsolatban egyeztet Szocsi, 2021-re, de utána is örömmel rendeznének itt futamot. Pletykák szerint azonban a Szentpétervár melletti új pálya is fogadókész lenne erre a jövőben. Sőt, olyan információk is vannak, hogy a 2014-es téli olimpia helyszínét átalakítanák.

    Andrey Kostin, a VTB Bank elnöke, (akik egyben az Orosz Nagydíj főszponzorai is – a szerk.) azonban arról beszélt most a Tass hírügynökségnek, hogy meg szeretnék hosszabbítani Szocsi szerződését:

    „Nagyon fontos volt az, hogy ezt a rendezvényt közönség előtt rendezhessük, és ez sikerült is. 30.000 ember volt ide várható, ugyanakkor teljesen megfeleltünk a Rospotrebnadzor kívánalmainak. (Oroszország hivatalos fogyasztói jogi és emberi jóléti hatósága. – a szerk.) Hiszünk abban, hogy ez egy fontos nemzetközi verseny, amelyet fontos Oroszországban is megrendezni, és így az orosz motorsportra is felhívja a figyelmet. Egyeztetnénk a szerződés meghosszabbításáról, de most talán még korai lenne erről beszélni.”

  • Felváltva rendezhet két pálya Orosz F1-es nagydíjat?

    Felváltva rendezhet két pálya Orosz F1-es nagydíjat?

    Szocsi jelenleg az Orosz Nagydíj Forma-1-es helyszíne, de lehet hamarosan váltóban lesznek a versenynaptárban, az új szentpétervári pályával. A Szentpétervár melletti Igora Drive tervezője, Hermann Tilke szerint a létesítmény alkalmas arra, hogy akár a száguldó cirkusz mezőnyét is fogadhassák.

    Amikor Szocsi promóterét, Szergej Vorobyov-ot kérdezte a helyi Forbes kiadása arról, hogy mit szól azon pletykák szerint a Liberty Media 22-ről 25-re emelné a versenyek számát, erre így válaszolt:

    „Nehéz dolog lesz a csapatoknak 25 nagydíjon részt venni egy évben. Elkerülhetetlen azonban a versenynaptár bővítése. A Forma-1 irányítói egy újabb futamot is akarnak Amerikában a hazai piacukon, valamint ott van még Dél-Afrika és Ázsia is. Oroszországban azonban nem lesz másik verseny. Amennyiben Igora Drive is elnyeri a Forma-1-es pálya státuszt, akkor lehetséges, hogy Szocsival lesz váltóban, de az elkövetkezendő 2-3 évben biztosan nem beszélhetünk több versenyről az országban.”

  • Vasziljev: Nem tárgyaltunk az F1-gyel az Igora Drive-ról

    Vasziljev: Nem tárgyaltunk az F1-gyel az Igora Drive-ról

    A Szentpétervártól északra található DTM pálya főnöke, Vlagyimir Vasziljev cáfolta a híreket, miszerint a pálya az F1-es naptárban szeretne helyet.

    Nemrég jelent meg a hír, hogy Putyin elnök szeretné, ha Szocsiból a cári városba költözne az Orosz Nagydíj.

    „Hallottam, hogy átválthatnak Szentpétervárra” – erősítette meg a korábbi Forma-1 főnök, Bernie Ecclestone, aki köztudottan csodálója Putyinnak.

    DTM pedig a héten bejelentette, hogy az Igora Drive-on fog versenyezni. A pálya Priozerskben van, ami két órányira van Szentpétervártól. Ez pedig megindította a pletykát, miszerint a DTM futam csak főpróba, mielőtt a pálya F1-es rendezésre adná a fejét.

    „Ami a Forma-1-et illeti, nem kezdtünk egyeztetésbe.” –  mondta Vasziljev az orosz Sport-Expressnek. „Nem tudom, kitől jönnek ezek a pletykák.”

    Ennek ellenére, miközben az előzetes hírek arról szóltak, a pálya 2-es besorolást kap majd az FIA-tól, Vasziljev azt mondta, végül az 1-es kategóriába kerülnek, ami a Forma-1-es versenyek rendezéséhez szükséges szint.

  • Ecclestone azért el tudna képzelni versenyt Szentpéterváron

    Ecclestone azért el tudna képzelni versenyt Szentpéterváron

    Bernie Ecclestone elárulta, hogy ő el tudná képzelni azt, hogy az Orosz Nagydíj Szentpétervárra költözzön. A Forma-1 korábbi ura nagy tisztelője Vlagyimir Putyin orosz elnöknek, akinek köszönhető az, hogy a királykategória 2014-ben Szocsiban landolt. A korábbi olimpiai helyszínen a paddockban ennyit mondott most a Ria Novosti hírügynökségnek:

    „Oroszország a Forma-1 családjának a része. Mindig is kellene, hogy legyen itt verseny. Hallottam, hogy akár Szentpéter is helyszín lehet. Várjuk ki, de én kedvelem azt a várost. Amennyiben ez bekövetkezne, tudjuk meg, hogy mi lesz jobb benne, és mi rosszabb. Olyan ez, mint három éve házasnak lenni, nem tudhatod, hogy milyen, amíg nem élted meg ezen éveket.”

    A Rosgonkinak, tehát Szocsi verseny promóterének gárom éves szerződése van a Forma-1-gyel 2025-ig. A Forma-1 vezérigazgatója, Chase Carey a Tass hírügynökségnek így nyilatkozott:

    „Mint az ismert, az elkövetkezendő évekre szerződésünk van. Mindig nyitottak vagyunk egyeztetésekre, és nem tudjuk, hogy mit hozhat a jövő, de elsődleges célunk itt Szocsiban növekedni és fejleszteni a versenyt.”

  • Cáfolják az oroszok, hogy Szentpétervárra menne át a Forma-1

    Cáfolják az oroszok, hogy Szentpétervárra menne át a Forma-1

    Orosz hivatalnokok máris cáfolják, hogy a Forma-1 távozna Szocsiból, és másutt rendeznének nagydíjat. Egy brit újság szellőztette meg, hogy Vlagyimir Putyin orosz elnök átvinné a száguldó cirkuszt Szentpétervárra. Danyiil Kvjat egyébként lelkesedett most az ötletért a hazai nagydíja hétvégéjén:

    „Talán nem is rossz ötlet. Elérhetőbb lenne Moszkvából, sőt, talán több európai néző érkezne, főleg Finnországból, ami menő lenne.”

    Az orosz miniszterelnök-helyettes, Dmitrij Kozak szóvivője azonban lelombozó hírekkel szolgál:

    „A jelenlegi szerződés 2025-ig Szocsival van. A Rosgonki (a verseny promótere – a szerk.) nem folytat egyeztetést arról a jogtulajdonossal, hogy átvinnék a futamot más városba.”

    Még a Kremlből is érkezett válasz a szentpétervári pletykákra. Dimitrij Peskov, Putyin sajtótitkárságáról ennyit üzent a Ria Novosti hírügynökségnek:

    „Nem tervezünk ilyen lépést.”

  • Szocsiban már biztos nem lesz éjszakai futama az Orosz Nagydíjnak

    Szocsiban már biztos nem lesz éjszakai futama az Orosz Nagydíjnak

    Komoly az orosz ellenállás Szocsiban nem világháborús értelemben: egyáltalán nem akarnak éjszakai futamot rendezni ott. 2014 óta, az első újkori Orosz Nagydíj óta rendre felröppent a hír, hogy Szingapúrhoz hasonlóan itt is eltolnák a futamokat bele az éjszakába, és lámpás versenyek lehetnének. A Tass hírügynökség kérésére azonban Alexi Titov, a Rosgonki cég pejeként és a verseny promótereként azonban ezt mondta:

    „A futamok elég érdekesek a lámpák fényénél, de az Orosz Nagydíj nappal látványos. Megvizsgáltuk persze a lehetőségét egy éjszakai futamnak, de jelenleg nem tervezzük azt, hogy mesterséges fények mellett tartsunk versenyeket.”

    Az is lehet persze már az ok amiért Szocsi ezt nyilatkozta, mert úgy néz ki, hogy a Forma-1-es napjaik meg vannak számolva. A Daily Mail szerint Vlagyimir Putyin elnök 2021-től átvinné a száguldó cirkuszt Szentpétervárra.

  • Putyin átvinné a Forma-1-et Szentpétervárra Szocsiból

    Putyin átvinné a Forma-1-et Szentpétervárra Szocsiból

    Vlagyimir Putyin és a Forma-1 urai előrehaladott tárgyalásokat folytatnak arról, hogy átvigyék az Orosz Nagydíjat Szentpétervárra. A Sportsmail szerint az orosz elnök arra készül, hogy egy új versenypályát építtet 25 kilométerre a birodalom második legnagyobb városától. Amennyiben ezt véghez viszi Putyin, úgy a nagydíj költözik majd Szocsiból, így legelőbb 2021-ben rendezhet Szentpétervár versenyt.F

    Ez a lépés megváltoztatná Oroszország sporttérképét is. Szocsi 2014-ben lett a Forma-1- versenynaptárának a része, nem sokkal azt követően, hogy téli olimpiát rendeztek ott a Fekete-tenger mellett. Sztálinnak is az egyik kedvenc üdülővárosa volt, egy dácsát is építtetett oda. Szocsit egyre több turista keresi fel, minden évben új bárok és éttermek nyitnak, de nem bír akkora presztízzsel, mint Szentpétervár, ahol 2020-ban futball Európa-bajnoki meccsek is lesznek. A száguldó cirkusz korábbi ura, Bernie Ecclestone is már vizsgálta annak a lehetőségét, hogy szervezzenek oda esetlegesen egy városi versenyt, végül Szocsi lett a befutó. Ő pedig Putyin közeli barátja és nagy csodálója is egyben, így feltehetően a Kreml az ő véleményét is kikéri, még mielőtt helyszínt váltanának.

    Az újság úgy tudja, hogy a Liberty Media és a sportág felügyelő szervezete a FIA is folyamatosan figyeli a fejleményeket. Egy olyan helyszín mint Szentpétervár illeszkedne a Liberty azon elképzelésébe, mely szerint a Forma-1-et közel hozná a nagyvárosokhoz, de ezt könnyebb volt megígérni, mint megvalósítani. Miamiban és Las Vegasban egyelőre nem jártak sikerrel.

    Jövőre a királykategória ellátogat a vietnami fővárosba Hanoiba, illetve Hollandiában is Zandvoortba. A jogtulajdonosok célja pedig felemelni 23-24 versenyre egy adott évben a futamok számát a jelenlegi 21-22-ről.

  • Oroszország 2020-tól szeretne versenyt rendezni a Formula E-ben

    Oroszország 2020-tól szeretne versenyt rendezni a Formula E-ben

    Továbbra is folynak a tárgyalások egy lehetséges orosz versenyhétvégéről a Formula E-ben. Az utcai versenynek Szentpétervár szeretne otthont adni.

    A Rosgonki nevezetű cég, akik idén a Forma-1-es Orosz Nagydíj főszponzorjai voltak, azon dolgozik a Formula E vezetőivel, hogy Oroszország is csatlakozzon az elektromos széria versenynaptárjához.

    „Örömmel jelenthetem be, hogy a cégünk (Rosgonki) azon munkálkodik, hogy Oroszországban ne csak Forma-1-es versenyt láthasson a közönség. A mi vállalatunk tulajdonában van a Szocsi Autodrom és az idei Orosz Nagydíjnak is mi voltunk a főszponzorai. Szeretnénk, hogy a Formula E hatodik szezonjától már Szent Pétervár utcáin is versenyezhetnének az elektromos autók,” – nyilatkozta az orosz cég vezérigazgatója, Sergey Vorobyev.

    „A versenynek egy tavaszi vagy egy nyári időpontot szeretnénk megcélozni. Nagyon boldogok vagyunk a tárgylások miatt, ugyanis a Formula E vezetője, Alejandro Agag is örülne, ha Oroszországban is csatlakozna a Formula E versenynaptárához.”

    Vorobyev már a Forma-1-es Orosz Nagydíj szerevezésében is kulcsszerepet vállalt. Az Orosz Nagydíj 2014-től szerepel a Forma-1-es versenynaptárban. Szentpétervár mellett még a Fekete-tenger partjánál található Krasznodarnak van még esélye a futam rendezésére. Azonban erre nincsen túl sok esély, ugyanis Szentpétervár az egyértelmű favorit.

    „Nagyon szeretnének versenyt rendezni, mi pedig szeretnénk a legjobb feltételeket biztosítani a számukra,” – mondta Agag. „Valószínűleg 2020 júniusában kerül majd megrendezésre a verseny. Ők is akarják és mi is akarjuk, azonban ez nem ilyen egyszerű. Meglátjuk, hogy mit hoz majd a jövő.”

    A Formula E történetében eddig egyetlen egy Orosz Nagydíjat rendeztek még 2015-ben. A moszkvai pályán, ami nagyon közel volt a Kreml épületéhez, Nelson Piquet Jr. tudott nyerni.

  • Todt Schumacher által aláírt sisakot adott Putyinnak!

    Todt Schumacher által aláírt sisakot adott Putyinnak!

    A FIA elnöke, Jean Todt látogatást tett Vlagyimir Putyinnál, ajándékba pedig egy olyan sisakot vitt, amelyet aláírt Michael Schumacher is! A tegnapi FIA Gála előtt Szentpéterváron találkoztak, az állami operaházban. Ekkor adta át különleges ajándékát az ismert politikusnak a motorsportok elöljárója. Ez pedig nem más, mint egy kék FIA sisak, amit szoktak használni a biztonságos közlekedési kampányaikban, amelyet aláírt több versenyző is, magyarázta Todt. Felipe Massa és Nico Rosberg is aláírta, de Todt egyszer megállt:

    „Ez pedig Michael Schumacheré.”

    Putyin ennek láthatóan örült, és elárulta Todtnak, hogy mindegyik versenyzőt kedveli azok közül akik aláírták, és köszönetét fejezte ki. Majd így szólt:

    „Nem is tudom, hogy mit mondjak. Nem készíttettem ajándékot Önnek. Most egy kicsit zavarban vagyok. Köszönöm, még egyszer.”

    Todt egyből sietett leszögezni, hogy nem vár cserébe ajándékot:

    „Önnel találkozni, az volt a legjobb ajándék.”

    Putyin, hogy tovább folytassa a beszélgetést, az új szentpétervári motorsport centrumra terelte a szót:

    „Örülnék, ha meglátogatná. Véleményezhetné, javaslatokat tehetne, hogy miképp fejlesszük tovább.”

    Arról Oroszország elnöke nem tudott, hogy Todt ebben már megelőzte: mai program az, hogy meglátogatja a létesítményt a francia. Búcsúzóul ennyit mondott még Putyin:

    „Remélem, hogy a jövőben többször is meglátogat minket.”

    És itt feltehetően nem csak az Orosz Nagydíjra gondolt Szocsiban…

  • Marad a 8 versenyhelyszín 2019-ben is az ETRC-ben!

    Marad a 8 versenyhelyszín 2019-ben is az ETRC-ben!

    Véglegesítette a FIA ETRC, azaz a kamion-Európa bajnokság is a versenynaptárát, amelyet el is fogadtak a Motorsport Világtanács szentpétervári ülésén. Stabilnak mondható versenynaptár lett a végeredmény, hiszen ugyanazon pályákra látogatnak el a kamionok királyai, mint idén. Nyolc versenyhelyszín marad tehát, ahol láthatjuk a versenykamionokat akció közben. Volt egy tervezett kilencedik helyszín is, de minden erőfeszítésük ellenére sem sikerült megállapodni a pályával az ETRA-nak. A cél azonban az, hogy 2020-ban további pályák kerülhessenek be, akikkel már egyeztetnek.

    A 2019-es versenynaptárról így nyilatkozott Rolf Werner, az ETRA igazgatója:

    „Nagyon erős platformot nyújtunk a résztvevő csapatoknak és versenyzőknek, hogy újra megmutathassák a fantasztikus képességeiket a pályán és azon kívül is. A helyszínek és a dátumok ismerősek lehetnek, ami mutatja azt, hogy remek a kapcsolatunk Európa legnagyobb pályáival, így folytatjuk ezen együttműködéseket. Azon rajongók, akik évről évre visszatérnek, láthatják, hogy fejlődik a bajnokság, és jól érezhetik magukat ezen hétvégéken. 2019 egy újabb remek szezon lesz, a legnagyobb nevekkel, akikhez csatlakoznak majd újak is, és újra megmutathatják a képességeiket a FIA ETRC-ben. A média- és marketing tevékenységünk is folyamatosan nő, a promóterek és a szervezők is láthatják majd a remek terveket és a kamionos ipar szélesebb körét akiknek a tevékenységét és az üzeneteiket be akarjuk mutatni nekik is 2019-ben.”

    További részletekről majd 2019 év elején számolnak majd be.

    2019-es FIA kamion Európa-bajnokság versenynaptár
    Misano, Olaszország– május 25-26.
    Hungaroring, Magyarország– június 22-23.
    Slovakia Ring, Szlovákia– július 6-7.
    Nürburgring, Németország– július 20-21.
    Most, Cseh Köztársaság– augusztus 31-szeptember 1.
    Zolder, Belgium – szeptember 14-15.
    Le Mans, Franciaország– szeptember 28-29.
    Jarama, Spanyolország– október 5-6.