Címke: Szentpétervár

Az oroszok kiakadtak az F1-re: Domenicali mégis kicsoda?

Egy orosz politikus gúnyolódott azon, hogy a Forma-1 soha nem tér vissza az országba.

Az orosz-ukrán háború kirobbanását követően a sportág kijelentette, hogy felbontja a szerződését a Szocsiban található létesítménnyel és a futam promóterével. Stefano Domenicali a napokban ismét elmondta, hogy nem terveznek Oroszországba látogatni, így a Forma-1-nek búcsút kell vennie Szentpétervártól és Szocsitól is.

Dmitrij Szviscsev szerint az olasz vezető elhamarkodott kijelentést tett:

„Szeretném megjegyezni, hogy Domenicali azt mondta: ‘soha nem lesz Forma-1-es verseny Oroszországban.’ Ugyanakkor át kellett volna olvasnia előbb a szerződést. Hány évre is írtak alá vele, kettő vagy három? Ő is csak egy alkalmazott, így csak a szerződése időtartamáig tehet ilyen kijelentéseket.”

Az orosz politikus szerint a Forma-1-még a promóter által kifizetett előleget sem akarja visszaadni:

„Ha már törlik az eseményt, akkor jó lenne ha visszaadnák az előre teljesített kifizetéseket. Nem akarnak versenyezni, akkor adják vissza a pénzt, amit a promóter az elkövetkezendő futamokra fizetett. Nagyon hasonlít az ügy a 90-es években történő átverésekhez. Nekem úgy tűnik, hogy ez semmilyen sportelven sem alapul.”

Ennél fogva Szviscsev kételkedik Domenicali kinyilatkoztatásában:

„Domenicalinak alaposan meg kellene fontolnia, hogy miket mond, mi pedig megfontoljuk a pénzügyi és erkölcsi kár megtérítésének lehetőségét. Legalábbis én ezt javaslom a rendezvény szervezőinek.”

Az orosz politikus mellett Vitaly Petrov is kiállt:

„Mégis ki az a Domenicali? Ma még ott van, holnap talán már nem lesz ott. Így tehát legyetek türelmesek. Szerintem visszafog jönni a Forma-1, talán már jövőre is itt versenyeznek.”

2022. augusztus 23.
Domenicali: A Forma-1 már soha nem tér vissza Oroszországba

Szenzációt jelentett be a Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali, elárulta, hogy soha nem fog visszatérni Oroszországba a sportág.

Az országot, ahol eddig évente rendeztek nagydíjat Szocsiban, és tervezték, hogy Szentpétervárra költöztetik, az ukrajnai konfliktus miatti átfogó szankciók részeként törölték a versenynaptárból. Domenicali most mégis ezt mondta a Sport Bildnek, amikor Oroszország visszatérési esélyeiről kérdezték:

„Mindig is úgy véltem, hogy soha ne mondd, hogy soha. Ugyanakkor ebben az esetben biztosan megígérhetem – nem tárgyalunk velük többé. Nem lesz több futamunk Oroszországban.”

Amikor megkérték, hogy véleményezzék Domenicali álláspontját, az Orosz Nagydíj promótere, a Rosgonki részéről Alexey Titov a Tass hírügynökségnek nyilatkozott:

„A világ sportjának jelenlegi helyzete rendkívül túlpolitizált. Domenicali szavait itt ennek kell betudni. Amit mondott, annak kifejezett politikai felhangja van, aminek semmi köze a sportág valódi szellemiségéhez. A kapcsolataink jövője ma már valóban igazán képlékeny. Figyelembe fogjuk venni Domenicali álláspontját a további munkánk során.”

Azt is elárulta, hogy a Forma-1 még mindig nem utalta vissza azokat a kifizetéseket, amelyeket a Rosgonki a 2022-es, később elkaszált Orosz Nagydíj rendezéséért tett:

„Ez a tartozás létezik, ez megerősítést nyert, és az ezzel kapcsolatos álláspontunk nem változott. Elvárjuk a visszatérítését, függetlenül a FOM jelenlegi álláspontjától az oroszországi versenyek megrendezésével kapcsolatban.”

2022. augusztus 23.
A Forma-1 nem fizeti vissza Oroszország idei futamrendezésének a díját

A Forma-1 megtartotta a 2022-es futam rendezésének a díját az Orosz Nagydíj szerződésének felbontását követően is. Ezt állítja a VTB Bank, az orosz állami tulajdonú bank, amely az esemény névadó szponzora volt, amíg az F1 nem csatlakozott az ukrajnai konfliktus miatti széles körű szankciókhoz. A VTB elnökét, Andrey Kostint az orosz RBC-Sport kérdezte arról, hogy a bank képes-e valamiképp kompenzálni az ország F1-es futamának elvesztését. Így válaszolt:

„Mi kompenzáljuk? Éppen ellenkezőleg, azért hagytuk ott a verseny promóterét, a Rosgonkit mert a Rosgonki előleget fizetett a Forma-1 oroszországi megrendezéséért, de a pénzt nem tudják visszaszerezni. Pedig, egyelőre nincs indokuk arra, hogy ne adják vissza a pénzt.”

Arra sem lát esélyt Kostin, hogy az Oroszország és a Forma-1 között megszakadt kapcsolat egyszerűen helyreállítható lenne:

„Nem, ez nem folytatható a jelenlegi helyzetben ez nem folytatható. Ugyanakkor néhány nemzeti projektet fogunk fejleszteni a szentpétervári helyszínen. Szocsiban azt a helyszínt valószínűleg más típusú rendezvényeknek alakítjuk majd át.”

2022. június 18.
Isten se tudja, hogy Oroszország visszatérhet-e még az F1-be

Oroszország kapcsolatban marad az FIA-val, de csak Isten tudja, hogy az ország visszatérhet-e valaha a Forma-1-es versenynaptárba. Az Orosz Automobil Szövetség vezére, Viktor Kiryanov a Tass hírügynökségnek elmondta, hogy továbbra is kapcsolatban áll a sportág irányító testületével, miután az Orosz Nagydíjat törölték a 2022-es ütemtervből. Ugyanígy kiebrudálta a Forma-1-ből a kis amerikai Haas csapat, Nikita Mazepint és édesapja cégét, az Uralkalit. Arra a kérdésre azonban, hogy Oroszországot végleg kizárták-e a királykategóriából, beleértve akár a verseny Szocsiból Szentpétervárra való áthelyezésének terveit is, nos, akkor már homályos a kép. Kiryanov ennyit mondott erről a szentpétervári nemzetközi gazdasági fórumon:

„Csak Isten tudhatja ezt, de tartjuk a kapcsolatot az FIA-val. Továbbra is együttműködünk velük, és minden szabályozási papír megérkezik hozzánk tőlük. Továbbra is részt veszünk mindenben, ami kapcsolatos a motorsporttal. Ugyan most már nem lesz Forma-1, de sok más dolog igen. Nem jó, hogy nem lesz nagydíj, de ezt el tudjuk fogadni. Helyette fejleszteni fogjuk a nemzeti versenysorozatainkat. A szentpétervári autodrom minden engedéllyel rendelkezik az FIA-nál, működik, és már most bármilyen típusú versenyt rendezhetünk.”

2022. június 17.
Az F1 szerződést bontott az oroszokkal: Egy jó darabig nem lesz futam

Az F1 hivatalosan felbontotta a szerződését az Orosz Nagydíj promóterével.

A sportág korábban közölte, hogy a szeptemberre ütemezett versenyt nem fogják idén meredezni az orosz-ukrán háború miatt. Ma azonban a száguldó cirkusz kereskedelmi részlege felbontott kontraktusát az orosz partnerükkel.

Így 2023-ban, Szentpéterváron sem lesz nagydíj. A BBC szerint Vlagyimir Putyin személye kulcsszerepet játszott a döntésben. Az orosz elnöknek ugyanis Szocsiban palotája van, míg Szentpéterváron született.

Mivel Putyin továbbra is szorosan kötődik a versenyhez, hiszen az ő jóvoltából kerültek be 2014-ben a versenynaptárba, a Forma-1 így kíván fellépni az elnök ellen. Ezért előreláthatólag addig nem lesz Orosz Nagydíj, míg Putyin hatalmon van.

„A Forma-1 megerősíti, hogy szerződést bontott az Orosz Nagydíj promóterével. Ez azt jelenti, hogy a jövőben az országban nem lesz futam.” – áll a hivatalos közleményben.

Az orosz futam az egyik legjövedelmezőbbnek bizonyult az elmúlt években, kontraktusa így hosszú távra szólt. Azonban a háborús cselekvéseket elítéli a sportág, így nem kíván elutazni a támadó állam területére.

Ugyanakkor az orosz versenyzők, fehér zászló és FIA logó alatt továbbra is a sportágban maradhatnak. Nikita Mazepin így megtarthatta helyét, ám az Egyesült Királyságban és vélhetőleg Ausztráliában nem állhat majd rajthoz. Ezen felül az Uralkalinak, mint főszponzornak mennie kellett a Haastól.

2022. március 3.
Mi lesz így Szocsi sorsa? – a szervező nyilatkozott

Múlt héten bejelentették, hogy az Orosz Nagydíj 2023-tól Szocsi mellőzésével a Szentpétervár közeli Igora Drive-ra költözik majd, a promóter azonban nem változik.

Így a verseny könnyen visszatérhet eredeti helyszínére.

Oroszország 2014-ben érkezett a száguldó cirkusz vérkeringésébe, azóta a versenynaptár elején és végén is megfordult. Izgalmakat azonban nem igazán hozott, minden versenyt a Mercedes nyert. A szocsi pályát évek óta kritizálják derékszögű kanyarjai és az unalmas versenyek miatt.

Most, hogy a pályát leváltják, arra lehetne számítani – mint például Valencia esetében -, hogy fokozatosan elhanyagolják majd a városi helyszínt.

„Mindent rendben tartunk majd a Sochi Autodrom környékén.” – jelentette ki az orosz promóter (RosGonki) vezérigazgatója, Alexey Titov.

„Ezután is létezni fog, hiszen nem csak motorsportos örökség – az első pálya, ami vendégül látta a Forma-1-et –, hanem Oroszország olimpiai örökségének is részét képezi.”

„Fejleszteni fogunk, és a sporttal kapcsolatos kilátások nem változnak. A licensz nem hagyja el a pályát, továbbra is tartani fogjuk az FIA Grade 1-es besorolását. Így bármilyen sorozatot fogadni tudunk majd.”

„Ami a kereskedelmi kihasználást illeti, szabad kezet, kapunk, mert a Forma-1-gyel kapcsolatos megkötések eltűnnek. Rugalmasabban kezelhetjük azt a hatalmas területet, amin a pálya fekszik, egy teljesen új formátummal.”

„Ez boldoggá tesz minket, mert ez teret enged arra, hogy a helyszín fejlődjön.”

Mivel mindkét aszfaltcsík jogosultsága megmarad, akár felváltva is rendezhetnének versenyeket a két helyszínen.

„A váltakozó versenyek ötlete még nem teljesen került le az asztalról. Nem mondanám, hogy aktívan tárgyalunk is róla, de nem zártuk le a témát.”

„Még mindig arra koncentrálunk, hogyan rendezzünk versenyt Szentpéterváron. Ez most a prioritás. Az, hogyan folytatódik az esemény jövője, csak utána jön.”

„2025-ben jár le a szerződésünk. Lassan megkezdődnek a tárgyalások arról, hogy hosszabbítunk-e vagy nem. Ezzel együtt tárgyalunk majd a feltételekről a formátumról, és másról is. De ez még a jövőben lesz.”

2021. június 30.
Hivatalos: Az Orosz Nagydíj 2023-tól az Igora Drive-ra költözne!

Az Igora Drive bejelentette, hogy 2023-tól az Orosz Nagydíjnak adnak otthont, miután elvi megállapodást kötöttek a Forma-1-gyel. Az F1 2014-ben rendezte első világbajnoki futamát Oroszországban, a Sochi Autodromban. Ugyanakkor közismert volt, hogy fontolgatják a költözést a Fekete-tengeri üdülőhelyről.

A Szentpétervár külvárosában található Igora Drive pálya tavaly kapta meg az F1 megrendezéséhez szükséges FIA Grade 1 licencet, miután 2019-ben megnyitott. A pálya 4,086 km hosszú és 15 kanyarral rendelkezik.

A szombaton kiadott közleményből kiderült, hogy a pálya megállapodást kötött az F1 fogadására. Ugyanazzal a promóterrel működik majd, amely a már meglévő futamot is rendezi Szocsiban. Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója és elnöke a pálya által kiadott közleményben nyilatkozott, miután a hét elején meglátogatta a pályát:

„Örömmel erősítem meg, hogy a Forma-1-es Orosz Nagydíj 2023-tól az Igora Drive-on kerül megrendezésre. Ez az orosz partnereinkkel folytatott intenzív munka és ennek a csodálatos pályának a részletes tanulmányozása eredményeként született meg. Szentpétervár lenyűgözött, és biztos vagyok benne, hogy az Igora Drive-on megrendezésre kerülő Orosz Nagydíj csodálatos esemény lesz.”

A Forma-1 a pálya hivatalos bejelentését követően úgy fogalmazott, hogy „örömmel erősíti meg, hogy az Orosz Nagydíj 2023-tól a szentpétervári Autodrom Igora Drive-ra költözik”.

„Nagyon várjuk, hogy ezen a rendkívül izgalmas helyszínen versenyezhessünk, amely 10 profi versenypályát és tesztpályát foglal magában, mintegy 100 hektáron. Szentpétervártól 54 km-re található, Hermann Tilke német építész tervezte, és 2020-ban kapta meg az FIA Grade 1-es szintű engedélyét. Az elkövetkező hónapokban további részleteket fogunk közölni a futamról. Még azonban nagyon várjuk, hogy a következő két évben Szocsiban versenyezhessünk.” – áll az F1 közleményében.

Az Igora Drive építése 2017-ben kezdődött, majd két évvel később fejeződött be. Az elismert F1-es pályatervező, Hermann Tilke dolgozott a projekten.

A pálya eddig főként orosz nemzeti szériáknak adott eddig otthont, de tavaly első nemzetközi rendezvényként a DTM-et, a W Series-t és a World Rallycross-t is kellett volna fogadnia, de a COVID-19 járvány miatt ezeket végül le kellett mondani.

A Szentpétervárra költözés valószínűleg elérhetőbbé tenné az Orosz Nagydíjat, és illeszkedne az F1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media azon törekvésébe, hogy több nagyváros szerepeljen a versenynaptárban. Szocsi nem tudta megnyerni helyét az F1-esek és a szurkolók szívében, de a Mercedes számára sikeres pályának bizonyult, hiszen mind a hat ott rendezett futamot megnyerték.

Az idei Orosz Nagydíjat szeptember 26-án rendezik meg.

2021. június 26.
Oroszország azt akarja, hogy Mazepin is teljesítse a katonai szolgálatát

Az amúgy sem egyszerű Forma-1-es szezonja mellett Nikota Mazepin most nyomás alatt van, az orosz hadsereg részéről is. A 22 éves pilóta milliárdos apja Dmitry – akié a moszkvai székhelyű Uralkali cég, és egyben a Haas csapat névadó szponzora is -, elárulta a szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórumon, hogy az orosz hadsereg azt akarja, hogy Nikita teljesítse a kötelező katonai szolgálatát. Oroszországban minden 18 év feletti férfi számára kötelező az egyéves sorkatonai szolgálat. Az idősebb Mazepin így nyilatkozott erről:

„Nikitának 23 versenye van idén, de azt mondják neki, hogy be kell vonulnia a hadseregbe, és mennie kell kiképzésre. Azt mondta nekem: Apa, mi legyen? Kéthetente versenyem van. Senki nem hallgatta meg. De ez nem csak Nikita Mazepinről szól, hanem mindenki másról, aki ugyanebben a helyzetben van. Az állam fütyül ezekre a sportolókra.”

2021. június 4.
Közölték, hol lesz jövőre az Orosz Nagydíj, majd cáfolták is

Az Orosz Nagydíj 2022-es áthelyezése kedden késő este vált félhivatalossá, majd az információt gyorsan cáfolták.

Korábban már beszámoltunk róla, hogy tervek vannak arra, hogy az idei szocsi verseny után egy új pályára, a leningrádi régióban található Igora Drive-ra költöztetnék a futamot.

A közösségi médiában valaki feltett egy kérdést tett fel az orosz illetékeseknek, mire azt a választ kapta, hogy az orosz futamot idén Szocsiban rendezik, jövőre Szentpéterváron lesz az esemény, majd egy évvel később ismét visszatér Szocsiba.

A hivatalos sajtószolgálat később ezt cáfolta.

„Az információ, amelyet a közösségi médiaszakember a kommentekben közölt, téves. Jelenleg ezeket a kommenteket már eltávolítottuk, hogy ne vezessenek félre másokat.” – közölték az orosz Championattal.

2021. május 5.
A szentpétervári pálya készen áll az F1-es szereplésre

Egy Szentpéterváron épült pálya emelné a tétet, és Forma-1-es futamrendezésre pályázik.

Az Igora Drive nevű aszfaltcsíkot Hermann Tilke tervezte, és már korábban is hangoztatta, hogy simán fogadhatná az F1-et. Most a jelenlegi orosz versenyhelyszín, Szocsi promótere is megerősítette ezt.

„Amint Igora Drive megkapja az F1-es besorolást, lehetséges, hogy Szocsival éves váltásban rendezik majd a futamokat, vagy akár egy évben két Orosz Nagydíj is lehet” – nyilatkozta Sergey Vorobyov.

Szerdai orosz sajtóértesülések szerint pedig már meg is történt az, hogy az Igora Drive megkapta az 1-es besorolást.

„A legnagyobb kategóriás licensz felruház a joggal, hogy bármilyen motorsporteseményt megrendezhessünk, a Forma-1-et is beleértve. Ez jelentős mértékben elősegíti a sport fejlődését az országban” – nyilatkozta az Orosz Automobil Szövetség elnöke, Viktor Kiryanov.

2020. november 12.