Szerk Racingline.hu

Címke: szemcsésedés

  • Drugovich nyert, Schumacher harmadik lett a barcelonai sprintversenyen

    Drugovich nyert, Schumacher harmadik lett a barcelonai sprintversenyen

    Felipe Drugovich magabiztosan nyerte meg a Formula 2 sprintversenyét, ezzel megszerezve második győzelmét a sorozat idei kiírásában.

    A brazil fiatalt rendkívül bántotta szombati főversenyen ért balszerencséje, ugyanis elmondása szerint, ha minden jól működött volna, akkor ő állhatott volna a pódium legfelső fokán csapattársa, Nobuharo Matsushita helyett.

    Azonban Drugovich vasárnap revansot vett, miután már a rajtnál megelőzte a poleból rajtoló Luca Ghiottot. A brazilt ezek után elhúzott a mezőnytől és a verseny folyamán senki nem látta többet.

    Végül tíz másodperces előnnyel látta meg elsőként a kockás zászlót Ghiotto előtt, aki végig feltartotta a mezőnyt, akiknek így esélye nem volt Drugovich nyomába eredni. A Hitech GP olasz versenyzője azért volt ennyire lassú, mert a verseny nagy részében szemcsésedéssel küszködött.

    A harmadik helyet Mick Schumacher szerezte meg, aki már a rajtnál megpróbálta megelőzni a lassan rajtoló Ghiottot, azonban az egyes kanyarban lecsúszott az ívről és így a bajnoki éllovas Callum Ilott mögé esett vissza.

    Az UNI Virtupsi britje számos alkalommal próbálta maga mögé utasítani Ghiottot, aki azonban állta a sarat és képes volt megtartani a második helyét. A támadások és folyamatos szélárnyékban való autózás kinyírták Ilott gumijait, amit Schumacher ki is tudott használni és el is vette a harmadik helyet a brittől.

    A hétszeres világbajnok fia ezzel a negyedik dobogós helyezését könyvelhette el, azonban Ilott mélyrepülésének itt még korántsem volt vége. A brit végül Yuki Tsunoda, a főversenyt megnyerő Matsushita, Nikita Mazepin, Pedro Piquet és Christian Lundgaard áldozatává vált és végül csak a kilencedik lett, ami miatt végül még pontot sem szerzett.

    A háromszoros világbajnok Nelson Piquet unokaöccse pedig ezzel a hetedik hellyel szerezte meg idei első pontjait.

    Azonban Ilott legnagyobb szerencséje a közvetlen riválisa, Robert Shwartzman is hasonló problémákkal küzdött, ami miatt végül csak a tizenharmadik helyen intették le. Ilott csapattársával, Guanyu Zhoval is kibabráltak a gumik, ugyanis a kínainak ki kellett állnia a boxba, miután az egyes kanyarban csúnyán elfékezte őket, miközben védekezett Mazepinnel szemben.

    A bajnokság két hét múlva folytatódik Belgiumban.

    A végeredmény:

    Poz Versenyző Csapat Különbség
    1 Felipe Drugovich MP Motorsport 41m55.669s
    2 Luca Ghiotto Hitech Grand Prix 9.536s
    3 Mick Schumacher Prema Racing 10.956s
    4 Yuki Tsunoda Carlin 14.924s
    5 Nobuharu Matsushita MP Motorsport 19.921s
    6 Nikita Mazepin Hitech Grand Prix 23.231s
    7 Pedro Piquet Charouz Racing System 24.528s
    8 Callum Ilott UNI-Virtuosi 29.718s
    9 Louis Deletraz Charouz Racing System 31.973s
    10 Dan Ticktum DAMS 32.155s
    11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 34.196s
    12 Roy Nissany Trident 34.822s
    13 Robert Shwartzman Prema Racing 41.254s
    14 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 41.996s
    15 Marcus Armstrong ART Grand Prix 43.413s
    16 Artem Markelov BWT HWA RACELAB 45.618s
    17 Jehan Daruvala Carlin 46.219s
    18 Jack Aitken Campos Racing 48.431s
    19 Giuliano Alesi BWT HWA RACELAB 54.736s
    20 Guilherme Samaia Campos Racing 1m09.082s
    21 Marino Sato Trident 1m14.667s
  • Hamilton: Úgy vélem 3-4 kiállással tudjuk csak teljesíteni a futamot

    Hamilton: Úgy vélem 3-4 kiállással tudjuk csak teljesíteni a futamot

    Lewis Hamilton aggódik a túlzott gumikopás miatt, véleménye szerint a versenyen akár háromszor vagy négyszer is ki kell állniuk majd a bokszba kereket cserélni.

    Az első gyakorlást még a brit versenyző nyerte, ám a másodikon csak az ötödik legjobb időt tudta autózni. Egy körön úgy tűnik, még mindig a Ferrari a leggyorsabb, ám a versenytempót nézve a Mercedes pilótái jobban teljesítettek. Az ötszörös világbajnok a hosszú etapok során a közepes keverékeken jó tempót tudott autózni, míg a lágyakon nem tartott sokáig a gyorsasága, a gumik ugyanis a vártnál előtt kezdtek el szemcsésedni, majd elkopni.

    Hamilton szerint ez a jelenség azért fordulhat elő, mert Mexikóvárosban alacsony a légsűrűség, és a csapatok kénytelen autóikat a maximális leszorítóerő mellett használni, és ez beállítás magas gumikopást eredményez.

    ,,Nagyon haszontalanok itt az abroncsok. Most úgy érzem, vasárnap 3-4 bokszkiállással tudjuk csak teljesíteni a futamot. Ez a pálya nagyon eszi a gumikat, és mikor elkezdenek szemcsésedni, akkor könnyebb elfékezni őket. Egy ilyen manőver után olyanok az abroncsok mint az 50 pennys érmék. Szerencsére én nem blokkoltam a kerekeimet, próbáltam elkerülni ezt amennyire csak lehet. A maximális leszorítóerővel megyünk, de a légsűrűség alacsony, így nagyon sokat csúszkálunk. Érdekes lesz.”

  • Leclerc: Nem állunk egy szinten a Mercedesekkel Monacóban

    Leclerc: Nem állunk egy szinten a Mercedesekkel Monacóban

    Egy nehéz csütörtöki napon van túl a Ferrari monacói pilótája, Charles Leclerc. A hazai pályán versenyző fiatal szerint a Red Bull versenyzőivel fognak kemény csatát vívni a dobogóért.

    Leclerc úgy érzi, hogy a Ferrari nem fogja tudni felvenni a versenyt az Ezüst Nyilakkal. A monacói fiatal az első edzést a negyedik helyen zárta, azonban a második gyakorláson egy tiszta gyors kört sem tudott autózni, ami miatt csak a tizedik helyen zárt.

    Leclerc csapattársa, Sebastian Vettel ugyan a harmadik helyen zárt, azonban még így is több, mint hét tized másodperccel volt lassabb az edzést megnyerő Lewis Hamiltonnál. „A második edzés egy picit nehezebb volt a számunkra,” – véli Leclerc. „Nagyon sokat szenvedtünk. Az autó sem úgy működik, ahogy szeretném, ráadásul még a gumikezeléssel is akadtak problémáink. A második edzésen képtelen voltam egy normális gyors kört összerakni, ezért végeztem olyan hátul.

    „Azonban az látszik, hogy nem állunk egy szinten a Mercedesekkel. Keményen kell dolgoznunk, hogy javítsunk ezen és meglátjuk, hogy mi lesz majd szombaton.”

    A fiatal monacóit arról is kérdezték, hogy melyik csapattal lesznek képesek harcolni a monacói pályán. „Egy második helynek nagyon tudnék örülni, azonban ha ott akarunk végezni, akkor azért keményen meg kell dolgoznunk,” – válaszolta a kérdésre Leclerc. „Mindig elsők szeretnénk lenni, ez nem kérdés. Egy kis időn belül már az Ezüst Nyilakkal szeretnénk komoly meccseket vívni a győzelemért.”

    Leclerc azt is elmondta, hogy a gumik szemcsésedése is csak nehezítette a dolgukat a csütörtöki gyakorlásokon. Ezzel megerősítette Vettel nyilatkozatát, ugyanis a német pilóta is ugyanezzel a problémával szembesült. „Szerintem ezt a problémát akkor tudjuk orvosolni, ha meg tudjuk érteni a gumik viselkedését. Azonban jelen pillanatban még nem vagyunk tisztában ezzel, szóval lesz min dolgoznunk a szombati időmérőre.”

  • Hartley: A szemcsésedés szórakoztatóvá tette a versenyt

    Hartley: A szemcsésedés szórakoztatóvá tette a versenyt

    Brendon Hartley szerint a nagy mértékű szemcsésedés tette izgalmasabbá a Mexikói Nagydíjat.

    Az új-zélandi szerint sokan küzdöttek a jelenséggel a vasárnapi futamon.

    „Szerintem sok versenyzőnek volt trükkös időszaka a versenyen, ám a végére már javult a helyzet. Valószínűleg izgalmassá tette a versenyt az, hogy különböző pilóták különböző mértékben estek át a szemcsésedésen. Belülről ez nem túl élvezetes, sok dologra kell figyelni. Nem tudom, mennyire volt izgalmas a verseny többi része.”