Szerk Racingline.hu

Címke: Szahír Nagydíj

  • Nem Indy 500, de a Tour de France-hoz lehet hasonló a Szahír Nagydíj?

    Nem Indy 500, de a Tour de France-hoz lehet hasonló a Szahír Nagydíj?

    Gasly korábban az Indy 500-hoz hasonlította a Szahír Nagydíj által nyújtott szokatlan kihívást.

    Lehet azonban, egy másik híres versenyt kéne példának tekintenie, amit a franciák jól ismernek…

    Hosszú egyenesek, és csak pár komolyabb kanyar. Akár a monzai pályáról is lehetne szó, mégis egy ismeretlen és új szituáció várja a pilótákat a hétvégén.

    Sokak a szélárnyékozás előtérbe kerülését várják, Lewis Hamilton kiesésével pedig szinte „mindenki előtt lehetőség nyílik a győzelemre”.

    Még az is, akinek nincs annyira erős motorja, megbújhat a többiek mögött. És míg DRS-sel tartja az iramot, spórolhat az üzemanyaggal, az akkumulátor energiáival, és ha ügyes, a gumikkal is.

    Aki sokat néz országúti kerékpárversenyeket, tudja; az energia beosztása kulcsfontosságú, és míg a többiek húzzák az igát a mezőny elején, érdemes kivárni, és a megfelelő pillanatban támadást indítani.

    Legutóbb hasonló pályán meglepetés győzelem született, Pierre Gasly révén…

    A Forma-1-es történelem legszorosabb győzelmi különbsége is a szélárnyékozáshoz kötődik. 1971-ben, az Olasz Nagydíjon egy század döntött a futamgyőzelemről, egy másik P.G., Peter Gethin javára, akkor először, és utoljára.

    Ha ez nem lenne elég, a „macska”, Lewis Hamilton „nincs a háznál”, így az „egereké” lehet a főszerep, akár éppen a helyére kinevezett George Russellé…

    A fogadóirodák nem számítanak csodára, Max Verstappennek adják a legnagyobb esélyt. Amennyiben ismét sikerül „elszökniük” Bottasszal és/vagy Russellel az első pár körben, akkor nem hagynak esélyt annak, aki csak a „mezőnyben teszi a kereket”. Ám, ha a szélárnyék lesz az úr…

    Bár a dobogón nagyobb volt a változatosság, mint az elmúlt években, eddig két versenyt nem a Mercedes nyert meg idén, ez is megváltozhat. Bár, hogy ki lehet erre esélyes, azt még nehéz eldönteni.

    Verstappen mellett talán Russell személyében arathat új győztest a királykategória, de akár a harmadik erőnek tartott – de eddig balszerencsés – Racing Point, a kiváló formában lévő Sergio Pérezzel is odaérhet a dobogóra, de akár annak legfelső fokára is.

    Egy biztos, nagy várakozás előzi meg az első – és valószínűleg utolsó – Szahír Nagydíjat.

  • Bottas: Nem vetne rám jó fényt, ha Russell legyőzne engem

    Bottas: Nem vetne rám jó fényt, ha Russell legyőzne engem

    Valtteri Bottas a Szahíri Nagydíj előtti média napon elmondta, hogy egyáltalán nem tűntetné fel őt jó fényben az, hogy ha George Russell meg tudná verni őt Lewis Hamilton helyetteseként.

    Bottas és Russell fogják alkotni a bajnoki címvédő istálló pilótapárosát a második bahreini futamon, miután Hamilton koronavírus tesztje pozitív lett a keddi nap folyamán.

    A fiatal brit pilóta – aki 2017 óta tagja a márka juniorprogramjának – most fog először a gyári csapat színeiben versenyezni és könnyen lehet, hogy le fogja győzni a finn pilótát, aki a múltkori versenyen is elég gyengén teljesített csapattársához képest.

    Bottast váratlanul érte azon kérdés, miszerint mit szólna, ha Russell beugróként lenne képes több pontot szerezni nála a hétvégi verseny során. „Nem igazán gondolkodtam még ezen, hogy mire számítsak Georgetól tempót tekintve,” – válaszolta a kérdésre Bottas.

    „Ugyan George jól ismeri a csapatot, azonban egy teljesen másik autót kell majd vezetnie az eddigiekhez képest. Meglátjuk majd, hogy miként alakul majd a hétvége, de őszintén, nem is tudom igazán, mit kéne válaszolnom erre a kérdésre.

    „Mint ahogy azt már elmondtam, nem nagyon gondolkodtam még ezen igazán, azonban az nyilvánvaló, hogy nem néznék ki valami jók, ha George megverne engem a mostani versenyen

    Prábálok pozitívan gondolkodni és egy fajta motivációként felfogni ezt az egészet és a létező legjobb teljesítményt nyújtani. Meglátjuk, hogy ez a fajta gondolkodásom kifizetődik-e majd vagy sem.”

  • Esti programod lesz ezen a hétvégén! Mutatjuk!

    Esti programod lesz ezen a hétvégén! Mutatjuk!

    A Forma-1 utolsó előtti, és a Formula 2 utolsó versenyhétvégéje következik. Ismét Bahreinben, ám ezúttal Szahír Nagydíj néven, más vonalvezetésen!

    A Formula 2-ben eldől, hogy bajnok lesz-e Mick Schumacher!

    A Forma-1-ben pedig több „újdonság” is várható:

    Ezúttal délután/este kell bekészülni a tévé elé, alább mutatjuk, hogy pontosan mikor is közvetíti az eseményeket az M4 Sport!

    December 4. Péntek
    14:25 Forma-1 1. szabadedzés
    18:25 Forma-1 2. szabadedzés
    December 5. szombat
    12:15 Formula 2 időmérő felvételről
    13:05 Formula 2 1. futam
    14:55 Forma-1 3. szabadedzés
    17.45 Forma-1 időmérő
    December 6. vasárnap
    13:15 Formula 2 2. futam
    17:30 Forma-1 futam
  • Most eldől, mire képes a Mercedes Hamilton nélkül – Schumacher

    Most eldől, mire képes a Mercedes Hamilton nélkül – Schumacher

    Most, hogy Hamilton helyén George Russell ülhet majd a Mercedes egyik autójában a Szahír Nagydíjon, kiderül, a világbajnok megér-e minden pennyt a csillagosoknak.

    Az idei egyéni- és csapatbajnok még nem ültek le egymással a jövő évi szerződésről tárgyalni. A hosszadalmas huzavona pedig arra enged következtetni, hogy nem sikerül megegyeznie a feleknek.

    Most azonban, a Szahír Nagydíjon mindkét fél egy új szempontból tekinthet a helyzetre. A Mercedes számára kiderül, mennyire – és mennyiért – van szükségük a világbajnokra, míg Hamilton betekintést kaphat, mekkora fenyegetést jelent számára a Mercedes juniorja, George Russell.

    „George már ismeri az autót, hiszen ő a Mercedes tesztpilótája. Megvan a tapasztalata és a tudása, nemcsak a pályáról, de az idei gumikról is.” – véli Ralf Schumacher.

    George Russell, Mercedes, Halo
    Russell a Mercedesszel tesztel, Fotó: Kaiser Erika

    „Russell az egyik legtehetségesebb fiatal a Forma-1 környékén. Nincs meg az autója ahhoz, hogy meg is tudja mutatni, de az időmérős eredményekből látszik.”

    Az ifjabb Schumacher fivér szerint ezen a hétvégén mindenkinek kiváló lehetősége lesz valós képet kapnia a jövőt illetően, hiszen Hamilton még nem rendelkezik aláírt szerződéssel.

    „Milyen jó a Mercedes, ha Hamilton nem ül benne? Remélem azt látjuk majd, hogy Lewis megéri a pénzét.”

    Russell előléptetése azonban elsősorban Bottas szempontjából lehet érdekes, hiszen, ha kikap tőle, 2022-re nem biztos, hogy újra lehetőséget kap a bajnokcsapatnál.

    „Valtteri egész évben a legjobb pilóták ellen versenyzett, ez aligha lesz probléma számára.” – hűti le a kedélyeket Ossi Oikarinen, egy korábbi F1-es mérnök a finn MTV adásában.

    „Eddig Russell könnyedén jobb volt, mint Nicholas Latifi, de ez egy új mérce lesz a számára. Itt tényleg eldől, érdemes-e az ülésre. De addig még sok minden történhet.”

  • Grosjean kedden elhagyhatja a kórházat az égési sérüléseinek kezelése után

    Grosjean kedden elhagyhatja a kórházat az égési sérüléseinek kezelése után

    Romain Grosjean elhagyhatja kedden azt a kórházat, ahol kezelik a Bahreini Nagydíjon történt drámai balesete után. A francia saját lábán hagyta el a helyszínt a hatalmas ütközése után a múlt vasárnapi futam nyitókörében. Azonnal kórházba szállították, ahol a gyors röntgen után kiderült, hogy törése ugyan nincs, de a hátán és a kezein égési sérüléseket szenvedett. Beszélt még vasárnap este csapatfőnökével Günther Steinerrel telefonon, majd ma reggel már személyesen is találkoztak a kórteremben, és úgy határoztak, hogy kihagy legalább egy versenyt.
    Grosjeant tovább kezelik, a Haas hétfői közleménye szerint jól van. A vasárnapi Szahír Nagydíjat azonban csak legjobb esetben is a pálya széléről nézheti, miközben folytatja a felépülését. Helyére a tesztpilóta Pietro Fittipaldit ültetik be. Az amerikai kiscsapat közleménye így zárul:
    „Várhatóan december 1-én engedik ki a kórházból. Állapotáról amint az rendelkezésünkre áll majd, további információkat adunk ki.”
  • Hivatalos: Pietro Fittipaldi ül be a Haas autójába a Szahír Nagydíjon!

    Hivatalos: Pietro Fittipaldi ül be a Haas autójába a Szahír Nagydíjon!

    A brazil Pietro Fittipaldi debütál a Forma-1-ben a Haas F1 csapatával a Szahír Nagydíjon december 6-án, így ő helyettesíti a sérült Romain Grosjeant. Ő kézsérülést szenvedett a múlt hétvégi Bahrain Nagydíjon. Emiatt nem tud részt venni a FIA Forma-1 bajnokságának a 16. fordulóján, amely ugyanezen pályán kerül megrendezésre, bár más pályakialakítással.
    A 24 éves Fittipaldi a legtöbb Forma-1-es helyszínen már jelen volt az idei szezonban, hiszen ő a csapat teszt- és tartalék pilótája. A Miamiban született brazil pilóta karrierje folyamán megnyerte a Formula V8 3.5 bajnokságát, valamint többször is indult már az IndyCarban. Nagyapja a kétszeres F1 világbajnok és Indy 500 győztes Emerson Fittipaldi. Pietro tesztelt már 2018-ban is a Haasszal, akkor a VF-18-ast, 2019-ben a VF-19-est. A pénteki első szabadedzés lesz az első alkalom, hogy a VF-20-as volánja mögé ülhet 2020-ban.

    Így nyilatkozott a csapatvezető, Günther Steiner:

    „Amint eldőlt, hogy az a legjobb Romain Grosjean számára, hogy legalább egy versenyt kihagy, már könnyen beláttuk, hogy az a legjobb, ha Pietro Fittipaldit ültetjük az autóba. Pietro fogja vezetni a VF-20-ast, amely már ismerős számára, és a környezetünk is, hiszen már a csapatunknál van két éve, mint annak teszt- és tartalékpilótája. Ez a leghelyesebb dolog amit tehetünk, és számára is egy jó lehetőség. Türelmes volt és mindig készen állt a bevetésre, most eljött ennek is az ideje. Ezért akarjuk őt az autóba, és biztos vagyok benne, hogy remek munkát fog végezni. Idegőrlő lehet hívást kapni az utolsó pillanatban, de ahogy már említettem, ő a jó megoldás a Haas F1 csapatának.”

    Pietro Fittipaldi ennyit tett hozzá:

    „A legfontosabb, hogy boldog vagyok, amiért Romain Grosjean már biztonságban van és egészséges. Mindannyian örülünk annak, hogy a sérülései viszonylag kismértékűek egy ekkora baleset után. Egyértelmű, hogy ez nem egy ideális körülmény arra, hogy bemutatkozzam a Forma-1-ben. Ugyanakkor extrém mód hálás vagyok Gene Haasnak és Günther Steinernek, amiért bíznak bennem és beültetnek a kormány mögé ezen a hétvégén. Sokat voltam idén a csapattal, pálya mellett és a szimulátorban is, így ismerős vagyok a működésüket illetően egy versenyhétvégén. Izgalmas lesz elrajtolnom először a karrierem folyamán a Forma-1-ben. Mindent bele fogok adni, így már nagyon várom az első szabadedzést pénteken Bahreinben.”

    A 2020-as év 16. fordulója, a Szahír Nagydíj a 3.5 km hosszú „külső körét” használja a Bahrain International Circuitnek, amelyre először hajtanak majd Forma-1-es autók.

  • A Haas azt akarja, hogy Grosjean versenyezzen a hétvégén

    A Haas azt akarja, hogy Grosjean versenyezzen a hétvégén

    Az „A terv” az a Haasnál, hogy Romain Grosjean visszatér, és újra ő vezet a hétvégén Bahreinben, a Szahír Nagydíjon. A francia versenyzőnek még a sisakrostélya is elolvadt az első körös ütközésének a poklában, amelyben másodfokú égési sérüléseket szerzett a kezén és a bokáján. A horrorbalesetben sokkot is kapott. Szinte azonnal szárnyra is keltek pletykák, hogy a második bahreini hétvégére Grosjean helyére Mick Schumacher ülhet be esetlegesen, aki feltehetően a Haas versenyzője lesz 2021-ben. Reálisan nézve azonban inkább a Formula 2 bajnoki címéért fog harcolni. A csapatvezető, Günther Steiner azonban abban reménykedik, hogy Grosjean vezetni tud majd már ezen a hétvégén is, és ezt el is mondta a motorsport-magazon.com-nak:

    „Amennyiben jól lesz, jelenleg az volna a terv, hogy ő ülne volán mögé a második versenyen is. Mielőtt azonban beindulna bármiféle spekuláció, beszélni akarok Romainnel. Egyelőre csak telefonon beszéltem vele, de reggel bemegyek a kórházba, hogy lássam, valójában mi a helyzet.”

    Steiner szerint egyértelmű, ha fizikailag rendben van a 34 éves Grosjean aki házas is és apuka, és pszichésen is készen áll, akkor visszaülhet az autóba:

    „Ez az ő döntése lesz, én nem fogom megmondani neki, hogy mit csináljon. Neki kell határoznia. Láttam azonban már, hogy jó a hangulata és poénkodik is.”

    Steiner elutasította azon vélekedéseket is, mely szerint a Haas képtelen lenne kiállítani még egy autót a hétvégére, mivel Grosjeané teljesen összetört, a FIA pedig sürgősen vizsgálatot indított emiatt:

    „Még ha alacsony is a költségvetésünk, van elég alkatrészünk, hogy nulláról építsünk egy második autót.”

    A FIA alapos vizsgálatnak veti alá a roncsot, de Steinert ez nem zavarja:

    „Nem siettetünk semmit sem, mivel semmit sem tudunk már felhasználni abból az autóból.”

  • Gasly: a második bahreini verseny olyan lesz, mint egy mini Indy 500

    Gasly: a második bahreini verseny olyan lesz, mint egy mini Indy 500

    Az AlphaTauri pilótája, Pierre Gasly sok szélárnyékozásra számít a Szahír Nagydíjon, amit a bahreini pálya külső vonalvezetésén rendeznek.

    A bahreini duplázás ezen a hétvégén kezdődik a „normális”, 5.41 km-es pályán, jövő héten azonban egy 3.54 km-es verziót használnak majd. Ez a vonalvezetés egy oválra hasonlít, annak ellenére, hogy 11 jegyzett kanyar van rajta.

    „A bahreini pálya – azon verziója, amin eddig versenyeztünk – rendelkezik néhány egyenessel, ami jó az előzéseknek, mert széles. Ezenkívül van rajta néhány érdekes, technikás kanyar is.” – mondta a francia.

    „A második versenyen más vonalvezetés lesz, ez teljesen megváltoztatja majd a dolgokat a megszokotthoz képest. Csak négy igazi kanyar van, szóval sok szélárnyékozás lesz, mint egy mini Indy 500. Mentem már rajta néhány kört szimulátoron, és a köridő egy perc alatt van, szóval nem lesz egyszerű a forgalmat kezelni.”

    Szerinte nem csak vasárnap, de már szombaton is ez lesz a helyzet.

    „Az időmérőn csapatjátékot játszunk, segítünk a csapattársnak, aztán fordítva. A versenyen is így lesz, érdekes élmény, ez mindenkinek egy első alkalom. Látványos versenyre számítok, sok előzéssel. Érdekes lesz látni, vajon túl könnyű lesz-e- előzni a DRS-sel.”

    Bahrein jó emlékeket őriz Gasly számára, első évében negyedik lett a Toro Rossóval.

    Pierre Gasly, Toro Rosso
    Gasly a csapattal ünnepel 2018-ban, Fotó: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „Ez egy olyan pálya, ami rendszerint feküdt az autónknak. Főleg 2018-ban volt, így, akkor negyedik lettem, ami sokáig a legjobb eredményem volt. Szeretem ezt a pályát.”

    „Bár az év másik szakaszában vagyunk itt, mint általában, de a világnak ezen a részén nem akkora a hőmérséklet-változás hónapról-hónapra.”

    „Szeretném a lehető legjobban befejezni ezt az évet ezzel a két bahreini versennyel.”