Szerk Racingline.hu

Címke: Szahír Nagydíj

  • Benne volt a pakliban tavaly, hogy Rosberg helyettesíti Hamiltont

    Benne volt a pakliban tavaly, hogy Rosberg helyettesíti Hamiltont

    Nico Rosberg azt állítja, felajánlotta volna, hogy tavaly Bahreinben beugrik Lewis Hamilton helyére, ha fizikailag készen állt volna.

    A 2020-as szezon vége felé a Mercedesnek szüksége volt egy pilótára, miután Hamilton koronavírus-tesztje pozitív lett, nem sokkal a Sakhir Nagydíj előtt.

    A hétszeres világbajnok helyére végül a williamses George Russell ülhetett be, aki jól teljesített, és vezette is a futamot, mielőtt egy rossz boxkiállás és egy defekt véget vetett a győzelmi reményeinek.

    Ha azonban Rosberg még mindig képes lett volna F1-es autót vezetni, a dolgok másképp alakulhattak volna, a német ugyanis azt mondta, hogy felajánlotta volna, hogy visszatér korábbi csapatához a hétvégére.

    „Határozottan megfontoltam volna, hogy felemeljem a telefont” – mondta Rosberg Jenson Button YouTube-csatornáján.

    „De fizikailag nem lettem volna képes rá. Kizárt dolog. Két körnél többet nem tudnék megtenni azzal az autóval. A karjaim kőkeményre szilárdulnának, az ujjaim… Két kör után már nem tudnám tartani a kormányt, ebben biztos vagyok.”

    „Arról nem is beszélve, hogy fékezéskor a nyakam a lábam közé esne, mert nem tudnám a fejemet fent tartani! Tudod, a G-erők, meg ilyen dolgok, a kihívás és a fejlődés, amire szüksége van az összes specifikus izmodnak, a karizmaidnak… Ez nagyon a határon van.”

    „Szóval fizikailag nincs esélyem, gondolkodtam rajta.”

    Nem bánta meg visszavonulását

    Rosberg visszavonulása a sportág történetének egyik legmegdöbbentőbb visszavonulása volt: 2016-ban, közvetlenül az első világbajnoki címének megszerzése után döntött úgy, hogy befejezi a pályafutását.

    Akkor sokan úgy érezték, hogy ez egy hirtelen jött döntés volt, amit később megbán majd, de bár szeretne újra F1-es autót vezetni, azt mondja, nem vágyik rá, hogy ezt főállásban tegye.

    „Ha azt mondanák, hogy holnap Bahreinben egy tesztnapon kipróbálhatom Valtteri autóját, akkor azt mondanám, hogy ‘hű, ez annyira király, hogy szívesen megtenném’.”

    „De ha azt mondják, hogy van még egy esélyem, hogy egy szezonon belül visszatérjek, akkor nem. Nagyon köszönöm mindenkinek, nagyon boldog vagyok a második életemmel. Ez mind megtörtént és beteljesedett.”

    A német nemrég azt is elárulta, hogy már akkor tudta, hogy visszavonul, amikor a 2016-os szezon utolsó versenyén áthaladt a célvonalon.

  • Russell: Nem igazán gondolok a Mercedesre

    Russell: Nem igazán gondolok a Mercedesre

    George Russell gyorsan elterelte a pletykákat arról, hogy vajon az év végén a Mercedeshez igazol-e, ugyanis elmondása szerint a jelenre koncentrál. Illetve a világbajnok istálló sem ígért neki semmit.

    A 23 éves brit a Mercedes juniorja, amely csapatnál mind a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonnak, mind pedig Valtteri Bottasnak egy évre szóló szerződése van. Külön érdekesség, hogy Russell szerződése is lejár év végén.

    „Elmondták, hogy része vagyok a csapat jövőjének, ami majd akkor fog bekövetkezni, amikor ők úgy látják, hogy elérkezett az idő.” – mondta Russell a Williams bemutatóján.

    „A dolgok nagyon gyorsan változnak a motorsportokban, az F1-ben meg pláne, szóval nem igazán gondolkodom ezen, hogy őszinte legyek. Természetesen, tavaly belekóstolhattam, milyen érzés az élen lenni, ugyanakkor nekem a jelenre kell koncentrálnom, ami jelenleg Bahreint jelenti.” – mondta Russell.

    „Teljesíteni fogok a pályán, és azon az úton fogok tovább haladni, amin eddig is voltam, azt gondolom a jövőben, majd jönni fog a lehetőség, de jelenleg nem ezen jár az agyam. És semmiféle ígéret sincs erre vonatkozóan.” – mondta.

  • Az Aston Martin februárban mutatja be a 2021-es festését

    Az Aston Martin februárban mutatja be a 2021-es festését

    Visszatér a Forma-1-be az Aston Martin márka hat évtized után, és a csapat bejelentette, hogy a 2021-es szezon előtt februárban mutatják be egy külön eseményen a festésüket. A híres brit sportautógyártó utoljára 1960-ban versenyzett a Forma-1-ben, de James Bond autóinak a gyártója úgy döntött, hogy idén visszatérnek a királykategóriába oly módon, hogy átveszik az egykori Racing Point istállót.

    Az új szezon előtt a csapat elárulta, hogy az új festésüket februárban külön bemutatják egy rendezvényen, az Aston Martin otthonában, Gaydonban, Angliában. Ezen ott lesz már a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, és a háromszoros dobogós helyezett, Lance Stroll is. A Racing Pointnak remek szezonja volt tavaly, Stroll kétszer is pódiumos helyezett lett, Sergio Perez pedig megszerezte a csapat egyetlen győzelmét a Szahíri Nagydíjon. Emelnének a téten, az új ruhájukban, különösen a többszörös világbajnok Vettel érkezésével, Perez helyére. Erről így beszélt Otmar Szafnauer:

    „Új szintre emeli majd a csapatot, és biztos vagyok benne, hogy lesz ezer olyan apróság, amiben segíteni tud, hogy fejlődjünk és egy új nívónk legyen. Világbajnoki mentalitást hoz magával, és ez az, amit meg akarunk tanulni tőle. Mindenki egyre nagyobb téttel játszik, és remek mentora is lesz egyben Lancenek. Még mindig viszonylag fiatal, és nagyon gyors, ezért remek lesz Lance számára az, hogy tanulhat egy négyszeres világbajnoktól.”

  • Webber: Russell versenye nagyon rosszul jött Hamilton hosszabbításának

    Webber: Russell versenye nagyon rosszul jött Hamilton hosszabbításának

    A Szahír Nagydíjon George Russell kiváló teljesítményt nyújtott a Mercedesben, Webber szerint ez pedig a lehető legrosszabb időzítés volt Hamilton új szerződése szempontjából.

    Russell másodikként zárta az időmérőt és magabiztosan vezette a futamot, mielőtt a Mercedes katasztrofális kiállása visszavetette őt. Végül ennek ellenére kilencediként tudott zárni.

    „Az időzítés szörnyű volt Hamilton számára.” – jelentette ki Mark Webber egy podcastben. – „Ezer napot vezettem Forma-1-es autóban, a teszteket és nagydíjhétvégéket is beleértve. Az egész 12 éven át tartott, és ezalatt körülbelül három napot töltöttem autón kívül, mert senkit nem akartam a közelébe engedni.” – osztotta meg az ausztrál.

    „Mindenki próbálja a saját értékét megőrizni. Nem akarod, hogy más is felfedje, mennyit érsz, és mennyit ér a csapatod. Ez egy kemény iparág. Még egy olyan embernek is, mint Lewis, neki sem jött jól.”

    Russell továbbra is a Williamsnél marad, de Webber szerint jó tárgyalási helyzetbe hozta Toto Wolff csapatfőnököt.

    „George jól vezetett. Igaz, a legegyszerűbb pályán, nem olyan volt, mint mondjuk Suzuka. De még egy ilyen nem ideális helyzetben – mint egy más emberre szabott autó – is jó teljesítményt nyújtott.”

    „Toto szereti az ilyen kötéltánchoz hasonló tárgyalási játékokat. Sok tényező van, de ez mindenképp felé billentette a mérleg nyelvét.” – véli a kilencszeres futamgyőztes.

  • Aitken szerint a Williams egy szempontból jobb a Renault-nál

    Aitken szerint a Williams egy szempontból jobb a Renault-nál

    Jack Aitken beugróként vehetett részt az F1-es Szahír Nagydíjon, és gyenge Formula 2-es szezonja ellenére, versenyzés helyett jövőre inkább a Williamsre koncentrálna.

    A brit-koreai versenyző harmadik évét töltötte a sorozatban, azonban csak 14. lett a Camposszal, 48 pontot és két dobogót szerezve. Ráadásul az előző évekkel ellentétben idén nem tudott futamot nyerni.

    Aitken szezonját már az első verseny előtt hátráltatta a tény, hogy a Campos vezető mérnöke átpártolt az újonc Hitech-hez, nem sok időt hagyva a csapatnak az átrendeződésre.

    A fiatal pilóta ezenkívül idén a Williamsnél tartalékpilóta szerepkörét látta el, a Stájer Nagydíj első szabadedzésén már bemutatkozhatott F1-es autóban. Aztán végül versenylehetőséget is kapott, amikor a Lewis Hamilton betegsége által elindított dominó egy üres ülést eredményezett a brit istállónál.

    Balesete ellenére befejezte a futamot a szintén újonc Fittipaldi előtt, majd Abu Dhabiban is autóba ülhetett, a fiatal pilóták tesztjén.

    Ami a jövő évét illeti, Abu Dhabiban még sejtelmesen nyilatkozott.

    „Még nincs mit bejelenteni. Sok opciót megvizsgálunk, mert szerintem elég időt töltöttem az F2-ben, hogy megtanuljam, amit kell. Kár, hogy idén ezt nem tudtam megmutatni, és jó eredményeke szerezni, de szerintem jó teljesítményt nyújtottam.” – értékelt a Williams tartalékpilótája.

    „Ha visszamegyek, csak akkor fogom megtenni, ha bajnoki címre esélyes lehetőséget kapok. Remélhetőleg minden eldől a következő hónapban.”

     „Jó évet zártunk a Williamsszel is, velük is tárgyalunk. Bahrein volt a csúcspont persze, de az első szabadedzésem is különleges volt.”

    Aitken 2020 elején érkezett a grove-i alakulathoz, miután otthagyta a Renault programját. Mivel a franciák Alonsót választották Ricciardo pótlására, nem valószínű, hogy ott a fiataloknak adtak volna esélyt.

    „Úgy éreztem, ez az alkalmas idő arra, hogy továbblépjek, és olyan lehetőségeim voltak a Williamsnél, amit a Renault-tól nem kaptam volna meg.”

    „Sok bizalmat kaptam, folyamatosan csak bíztattak, amióta itt vagyok. Nagyszerű élmény volt ez az év, olyan boldog vagyok, mint az elején.”

  • Bottas újra indulna majd a Lappföld ralin januárban!

    Bottas újra indulna majd a Lappföld ralin januárban!

    Az Valtteri Bottas terve, hogy újra indulhasson már januárban versenyen. Csalódott, mert negyedszer is alulmaradt Lewis Hamiltonnal szemben, és nemrég még George Russell is a Szahír Nagydíjon rendesen megizzasztotta. A finn ugyanakkor mégsem pihen, a téli szünetben is aktív akar maradni. A Mercedes versenyzője az Ilta Sanomatnak nyilatkozott arról, hogy újra részt kíván-e venni az Arctic Lapland Rally-n, amennyiben megrendezi azt hazája:

    „Amennyiben megrendezik, ott leszek a rajtnál.”

    Terv szerint január közepén lenne ez az esemény, de előtte még más kötelessége is lesz. Bottas boldog, hogy otthon maradhat az intenzív 2020-as szezonja után:

    „A FIA gálát virtuálisan tartják meg, pénteken. Szerencsére megoldható távolból is, így nem szükséges bárhová is utazni emiatt.”

  • Russell újra Mercedesszel indul bevetésre, Hamilton nem teljesen fitt

    Russell újra Mercedesszel indul bevetésre, Hamilton nem teljesen fitt

    Folytatódik George Russell mesébe illő története, hiszen ismét Lewis Hamilton helyén ugorhat be a Mercedesnél, ezúttal már Abu Dhabiban. A Williams versenyzőjeként ismert srácot a világbajnok autójába ültették múlt hétvégén a Szahír Nagydíjon, és akár meg is nyerhette volna a versenyt, ha a Mercedes nem szerencsétlenkedett volna az egyébként lenyűgöző versenyben Bahreinben.

    A 22 éves Georgenak újra jelenése van a csapatnál, és adott a második esélye arra, hogy valami különlegeset hajtson végre, és feledtesse azt az estét. Abu Dhabiban most megint adott minden ehhez.

    Eddig nem volt ismert az, hogy Lewis visszatérhet-e, de jelzés értékű, hogy a Yas Marina Circuit-re a Mercedes Petronas pólójában érkezett, így újra feketébe öltözik és Valtteri Bottas mellett teljesíthet.

    A Mercedes is megosztotta George üzenetét:

     

  • Fittipaldi: egy célom volt, hogy befejezzem a futamot

    Fittipaldi: egy célom volt, hogy befejezzem a futamot

    A Szahír Nagydíj két újonca közül csak az egyik, a Haasban ülő Pietro Fittipaldi látta meg a kockás zászlót Bahreinben.

    A kétszeres világbajnok, Emerson unokája rajtbüntetések miatt csak az utolsó helyről rajtolhatott, végül a kiesők miatt a tizenhetedik helyen intették le.

    „Örülök, hogy végigértem, ez volt a cél. A végén jót csatáztam Jackkel (Aitken) és Kevin is előttem volt. Legalább volt egy kis akció. A tempóm is egész jó volt a verseny közepétől kezdve egészen a végéig.”

    Fittipaldi kiemelte, a sok kör jól jön majd, amikor Abu Dhabiban is autóba ülhet.

    „Az újraindításnál próbáltam harcolni a többiekkel, de ugyanakkor tudtam, elsősorban be kell fejeznem a versenyt. Sokat tanultam a következő versenyemre, ez most a legfontosabb.”

    „Nehéz mostanság eljutni a Forma-1-ig, de én elmondhatom magamról, hogy befejeztem egy versenyt. Köszönöm a csapatnak a lehetőséget.”

    Ezzel szemben a másik autóban Magnussen – aki Amerikában talált magának ülést – teljesen máshogy látta a történteket.

    „Egyszerűen lassúak voltunk, nem volt esélyük bármit is csinálni. Nem tudtunk igazán versenyezni, nem volt meg a tempónk.”

    „Mindegy, mi történik a versenyen, sokkal több embernek kellett volna kiesnie ahhoz, hogy pontot szerezzünk. Nehéz verseny volt, és bár mindig reménykedik az ember, hogy történik valami, ez ma nem jött be.”

    Steiner, a csapatfőnök megdicsérte mindkét pilótát, de inkább már a téli szünetre koncentrál.

    „Mindkét autóval komolyabb probléma nélkül befejeztük a versenyt. Nem vagyunk boldogok a helyezések miatt, de tudjuk, minden téren javulnunk kell.”

    „Pietro jó munkát végzett, annak ellenére, hogy egy éve nem vezetett Forma-1-es autót. Jó versenyt futott, nem tehetett volna sokkal többet, és ez igaz Kevinre is. Már az utolsó versenyre koncentrálunk, és a megérdemelt téli szünetre.”

  • Egy Indy 500 nyertes is írt Toto Wolffnak, hogy beülne Hamilton helyére

    Egy Indy 500 nyertes is írt Toto Wolffnak, hogy beülne Hamilton helyére

    Bár egy ideje már otthagyta az F1-et, a 2016-os Indy 500 győztese, Alexander Rossi azért küldött egy üzenetet a Mercedes csapatfőnökének, hogy jelentkezik Hamilton ülésére.

    „Hogy őszinte legyen, írtam Totónak.” – meséli nevetve. – „Bolond lennék, ha nem tettem volna. Hogy kaptam választ? Dehogy.”

    Rossi szerint az eddigi tapasztalata – öt F1-es verseny, még 2015-ből, azóta pedig hét IndyCar győzelem, köztük egy Indy 500 – jó jelöltté tette volna, hogy a „majdnem oválon” helyt tudjon állni.

    „Versenyeztem Bahreinben vagy kilencszer. Nem számít, hogy nem ezen a vonalvezetésen.”

    A viccet félretéve azonban nem rejtette véka alá, hogy teljesen egyetért a Mercedes döntésével.

    „Szerintem egy ember van, aki megérdemli ezt az esélyt: George Russell.” – zárta rövidre a kérdést.

    Az amerikai a Bahreini Nagydíjon nagy balesetet szenvedő Romain Grosjeanról is kifejtette a véleményét:

    „Valamikor a jövőben még újra versenyautóba fog ülni. Talán pont hozzánk, az IndyCarba jön, az elég király lenne.”

    „Persze itt sokan pofonként érzékelik, hogy az F1-esek, miután ott befejezték, utána átjönnek ide, de szerintem nem így kell hozzáállni. A Forma-1 a motorsportok csúcsa, mindig is az lesz. De sokan szeretik azt, amit az IndyCar nyújtani tud nekik.”

    „Nem a pénzért jönnek, vagy azért, hogy ragyogó helyszíneken versenyezzenek. Hanem egyszerűen azért, mert valamikor 6 éves koruk környékén beleszerettek a versenyzésbe. És tudják, hogy az IndyCarban van belőle bőven.”

  • Nem Aitken a felelős Russell elveszett győzelméért

    Nem Aitken a felelős Russell elveszett győzelméért

    Az újonc Jack Aitken hibája idézte elő a Mercedes – és Russell – balszerencséjét, és bár sajnálja a történteket, nem érzi magát felelősnek értük.

    Ironikus módon a Russell helyére beülő honfitárs megpördülése vezetett végül az ominózus kerékcseréhez, ahol a Mercedesben debütáló fiatal brit versenye összeomlott.

    Aitken az utolsó kanyar külső ívén találta el a falat, és bár rögtön ki tudott jönni a boxba, első szárnya az ideális íven maradt, és emiatt beküldték a virtuális biztonsági autót.

    „Csalódott vagyok a hibám miatt, és sajnálom George-ot mint kolléga és barát. Nagy lehetőség előtt állt, és elég rosszul jött ki… de egyáltalán nem érzem magam felelősnek ezért.”

    „Ilyen a versenyzés, megesik az ilyesmi. Ez egy láncreakció volt. Nyilván a Mercedesnek is része volt ebben, ahogy nekem is.”

    A brit végül 16. lett, a verseny másik újonca, Pietro Fittipaldi előtt, de ennek ellenére bánja a hibáját.

    „Jól nézett ki a tempónk, az előttünk haladókkal tudtam tartani a lépést. Sőt, egy kicsit épp elkezdtem feljönni rájuk. Éreztem, hogy van előttem lehetőség, főleg, ha kiáll még valaki, mint az első néhány körben.” – magyarázta Aitken.

    „Aztán túlságosan is nyomtam. Megpróbáltam, hogy a poros részen is a gázon tartom a lábam, de visszaütött. Sajnálom a csapatot emiatt, igazán kár, de sok pozitív dolog volt ezen a hétvégén, amire majd építkezni lehet.”