Szerk Racingline.hu

Címke: szabadkártya

  • Az M1RA korábbi versenyzője lesz a WTCR hungaroringi szabadkártyása

    Az M1RA korábbi versenyzője lesz a WTCR hungaroringi szabadkártyása

    Szabadkártyásként mutatkozhat majd be Magyarországon a Túraautó Világkupában (WTCR) az olasz Nicola Baldan. A 39 éves versenyző egy Hyundait terelgethet majd a Target Competition csapatnál.

    Baldan 2017-ben megnyerte az olasz TCR bajnokságot, későbbiekben pedig a TCR Europe szériában próbát szerencsét, ahol többek között a magyar M1RA versenyzője is volt, a 2018-as idény olaszországi állomásán. Sikereit egy Seattal érte el, de a nemzetközi színtéren már a Hyundai színeit képviselte, amely márka Elantra modellekkel versenyez jelenleg a WTCR-ben. Csak hogy Baldan számára ez egy teljesen új kihívás lesz, hiszen még nem volt dolga az idén bemutatkozó modellel.

    „Nem hiszem, hogy van olyan szó, ami megfelelően letudná írni, hogy mit érzek jelen pillanatban. Gyerekkorom óta ez az álmom és ezért dolgoztam egész karrierem során.” – fejezte ki az örömét, majd kitért a az előtte álló kihívásra is.

    „Igyekszem a lehető legtöbb időt a pályán tölteni, mivel az Elantra merőben más konstrukció, mint az i30 N, amihez hozzászoktam. Nem azért leszek ott, hogy növeljem a létszámot, ugyanakkor azzal is tisztában vagyok, hogy hatalmas kihívás előtt állok, mivel a mezőny hihetetlenül versenyképes. Ráadásul még lesz az autómon tíz kiló plusz súly is, valamint már több, mint tíz éve nem jártam a Hungaroringen sem.”

    Baldan számára a cél azonban nem az, hogy egyszeri beugró legyen, ugyanis reméli, hogy idén az adriai hazai versenyén újra szabadkártyát kap majd, jövőre pedig már állandó tagja is lenne a mezőnynek.

    A WTCR magyarországi fordulóját az augusztus 21.-22.-ei hétvégén rendezik.

  • Veterán cseh túraautós csatlakozik a Zengő Motorsport mellé a WTCR-ben

    Veterán cseh túraautós csatlakozik a Zengő Motorsport mellé a WTCR-ben

    Az utolsó túraautó Európa-bajnok, Petr Fulín indul szabadkártyásként a WTCR-ben, így nem a Zengő lesz az egyetlen Cuprás csapat Szlovákiában.

    A cseh pilóta két éve már a mezőny tagja volt egy hétvége erejéig. Akkor szintén a Slovakia Ringen teljesített három versenyt, legjobbja pedig egy ötödik hely volt.

    Azóta ugyan nem versenyzett nemzetközi mezőnyben, csak cseh endurance futamokon indult, most egy szigorú edzéstervvel és diétával igyekszik újra formába lendülni.

    „Fontos észben tartani, hogy a többiek már két hétvégén túl vannak, így vannak adataik a gumikról, csapataikat autógyárak támogatják, és minden héten ezekben az autókban ülnek.” ­­– szögezte le a különbséget a háromszoros Európa-bajnok.

    „Én összesen 100 km-t vezettem az új autóval, ami plusz 20 kilogrammot kap majd erre a hétvégére, mivel szabadkártyásként indulok. A Competición minden tekintetben fejlődött az elődjéhez képest. Főleg az első tengely geometriája az, ami előremutató.”

    Ezzel a Zengő három versenyzője mellett Fulín lesz a negyedik, aki az új Cuprát vezetheti majd élesben is. Emellett a korábbi Formula E pilóta, Luca Filippi és a WTCR első ausztrál pilótája, Dylan O’Keeffe után ő lesz a következő szabadkártyás a sorozatban

  • Hat szabadkártyás lesz a WTCR makaói fordulójában

    Hat szabadkártyás lesz a WTCR makaói fordulójában

    Megnevezték a WTCR makaói hétvégéjének szabadkártyás indulóit. E szerint pedig hat helyi versenyző mérettetheti meg magát a legjobbakkal.

    A most hétvégi japán fordulóban is ott lesz már a WTCR mezőnyében egy KCMG-s Hondával a hongkongi Jim Ka To, aki majd Makaóban is rajthoz áll ugyanezzel a csapattal.

    A további öt szabadkártyás is hongkongi színekben indul, Billy Lo, James Tang, Kwai Wah Wong, Arthur Law, Terence Tse.

    A beugrók közül hárman – Tang, Law és Tse – egy Honda Civicet fognak majd vezetni, amit a Team TRC készít fel. Közülük egyébként idén Tang és Law a Richburg Cup Races nevezetű sorozatban indult, míg Tse a kínai endurance bajnokságban.

    Wong a Song Weng Racing Team Volkswagen Golfját terelgetheti majd, ő idén megnyerte a dallamos nevű Pan Delta Super Racing Festival Summer Race versenyt.

    A hatodik induló Lo pedig a Tian Shi Zuver Team színeiben fog indulni egy Audi Rs 3-assal. Ő az idei évet eddig az ázsiai GT Masters sorozatban töltötte.

  • Luca Engstler indulhat Szlovákiában szabadkártyával!

    Luca Engstler indulhat Szlovákiában szabadkártyával!

    A WTCR-ben is bemutatkozhat Luca Engstler a jövő hétvégén, miután az idei harmadik versenyhétvégére ő kapott szabadkártyás lehetőséget.

    A tinédzser egy Hyundai i30 N TCR-t vezethet majd, amelyet a Team Engstler készít fel, ezzel a csapattal indul a TCR Ázsiában, és tavaly a német TCR-ben is velük indult. A TCR Európában azonban a M1RA-val indul. A 19 éves pilóta magáénak tudhatja már az ázsiai, malajziai és a közép-keleti TCR bajnoki címeket, de elismerte, hogy nagy dolog neki az, hogy a világkupán indulhat:

    „Büszke és boldog vagyok, hogy a Slovakia Rongen versenyezhetek a WTCR-ben. Nagyon örülök ennek a lehetőségnek, és köszönöm a támogatást ebben is. Az, hogy 19 évesen egy hivatalos FIA szériában indulhatok, elképesztő. Van is egy kis nyomás rajtam emiatt, kicsit ideges is vagyok, de pozitívan állok hozzá, és sokat akarok tanulni. Célom egyértelműen nem az, hogy a dobogón végezzek, mert reálisan tanulnom kell, és befejezni az összes versenyt, valamint élvezni a WTCR hétvégét. A szabadkártya miatti +20 kilóval még nehezebb a dolgom, de megpróbálom magamból kihozni a maximumot. Valójában sokat akarok tanulni.”

  • Tenke Tamás indul a Hungaroringen a WTCR-en szabadkártyásként

    Tenke Tamás indul a Hungaroringen a WTCR-en szabadkártyásként

    Tenke Tamás ugyan egész szezonos nevezést adott le a TCR Europe szériába, de a magyar csapata úgy döntött, hogy inkább élnek a lehetőséggel, és egy alkalommal a WTCR-ben indulnak a hazai közönség előtt.

    A két sorozat egy hétvégén lesz most, és a szabályok nem is engedik azt, hogy egy versenyző mindkettőben induljon ugyanazon a pályán, ugyanazon hétvégén. A 22 éves srác azzal a Cupra TCR-rel megy majd, amit az European sorozatra készítettek fel neki, de az első nemzetközi versenye mégis a világkupán lesz. Tamás így nyilatkozott:

    „Ez egy nagy megtiszteltetés nekem, és egy hihetetlen lehetőség. Sokat kell még tanulnom, így nem is bocsátkoznék találgatásokba az eredményességemet illetően. Annyi kört szeretnék megtenni, amennyit csak lehet a szabadedzéseken, időmérőkön és a versenyeken. Ezzel én már elégedett leszek.”

    Zengő Zoltán csapatvezető is elégedett azzal, hogy elindulhat a Hungaroringen, miután tavaly egy teljes évet lehúztak a WTCR-ben:

    „Örömmel térünk vissza a WTCR-be, pláne a hazai versenyünkön. Nem kétséges, hogy Tamás egyelőre még a tanuló fázisnál tart, de ez egy remek lehetőség neki, hogy magas színvonalú versenykörülmények között edződjön, és tágítsa a határait, ami segíti majd ebben a sportágban. A szabadkártyás rendszer egy nagyon jó dolog olyan csapatoknak, akik nincsenek abban a helyzetben, hogy egész évre elkötelezzék magukat. Talán lesz még más lehetőségünk is ebben az évben.”

    Tenke autójában +20 kg súly lesz a szabadkártya miatt, és nem szerezhet pontokat.

  • Button szabadkártyás lehet a DTM-ben

    Button szabadkártyás lehet a DTM-ben

    A Mercedes DTM csapata is kész egy hetedik autót indítani, amiben egy szabadkártyás versenyző kaphat a helyet, akár már a következő fordulóban Brandsh Hatch-ben is.

    A Mercedes vezetője a szóba jöhető brit jelöltekről nyilatkozott: „Lewis Hamilton egyértelmű, hogy nem lehet opció számunkra, mert ő jelenleg csak a Forma-1-re koncentrál, viszont a Brands Hatch-i hétvégén éppen szabad lenne. Jenson Button választása viszont egy remek ötlet lenne, hiszen ő Mercedes motorral szerezte a Forma-1-es világbajnoki címét.”

    Az Audi már lehetőséget adott egy beugrónak, a szezonnyitón Ekström indulhatott egy hetedik autóval. A BMW pedig Zanardit fogja indítani Misanoban, és korábban arról is beszámoltunk, hogy a rali világbajnok Sebastian Ogier is szóba került, mint a lehetséges Mercedes szabadkártyás, igaz ő a Red Bull Ringen lenne.

    „Fernando Alonso viszont nem jött szóba nálunk” – folytatta viccelődve Ulrich Fritz. „Túl korai még, hogy megerősítsük, hogy mikor és ki lesz az idei szabadkártyásunk, számos lehetőségünk van, amikor megvan a választásunk, akkor be is fogjuk jelenteni. A felröppent pletykákat pedig nem szeretnénk kommentálni.”

    „Számos dolgot kell figyelembe. Amikor megvan a megfelelő személy, akkor meglátjuk, hogy kell-e a DMSB külön engedélye [az utolsó három fordulóban kell külön engedély szabadkártyás versenyző indításához – a szerk.], és akkor be is fogjuk jelenteni, hogy ki lesz az.” – tette hozzá Fritz.