Szerk Racingline.hu

Címke: Sven Walter

  • Újra dübörög a kamion Eb mezőnye a Nürburgringen

    Újra dübörög a kamion Eb mezőnye a Nürburgringen

    A hétvégén 19 versenykamionból álló jelentős mezőny áll rajthoz, amikor a kamionversenyzés visszatér a Nürburgringre az ADAC Kamionos Nagydíj keretein belül. Az élén a regnáló bajnok, Kiss Norbert áll, aki az idény eddigi részében nagyon jó szezont futott, minden egyes pole pozíciót megszerezve és 12 versenyen nyolc győzelmet aratva.

    A Nürburgringre látogató rajongók ezen a hétvégén számos hazai hősüknek szurkolhatnak, hiszen nyolc német versenyző áll rajthoz az Eifelben.

    Sascha Lenz egy győzelmet szerzett eddig idén, és szoros csatákat vív a bajnokságot vezető Kiss Norberttel. Az SL Trucksport 30 pilótája ezen a hétvégén a hazai dicsőséget szeretné megízlelni. Jochen Hahn ebben a szezonban már nyolcszor állt a dobogón, de még nem szerezte meg az első győzelmét. Kétségtelen, hogy mindent bele fog adni, hogy hazai közönsége előtt felállhasson a dobogó legfelső fokára. Mint mindig, Adam Lacko és Antonio Albacete, mint bizonyított nyertesek és korábbi bajnokok, akik mindketten szereztek már győzelmet idén, állandóan készen állnak az újabb diadalra.

    Steffi Halm a 2022-es idényben eddig folyamatosan pontokat szerzett. A Team Schwabentruck versenyzője 2016-ban és 2018-ban is emlékezetes győzelmeket aratott a Nürburgringen, és biztosan újra a közönség kedvence lesz. Andre Kursim, aki Magyarországon és a Slovakia Ringen is dobogóra állhatott a Sven Walter által vezetett Don’t Touch Racing IVECO S-Way-jel, egy másik olyan versenyző, akire érdemes lesz figyelni. A Lion Truck Racing pilótája, Anthony Janiec egy kis szünet után a Slovakia Ringen tér vissza a versenyzéshez.

    A Promóter Kupáért kiírt bajnoki címért folyó küzdelem folytatódik, hiszen mindössze 26 pont választja el a tabellát vezető Jamie Andersont, Shane Breretont és Teo Calvet a harcukban.

    A „Chrome” kategóriában 2022-ben komoly küzdelmek zajlottak, Anderson az elmúlt hat futamot zsinórban megnyerte. A brit nagyot lépett előre a Hungaroring óta, és két hete a Slovakia Ringen megszerezte első összesített győzelmét is. Shane Brereton és Teo Calvet egyaránt három győzelmet szereztek ebben a szezonban. A fiatal franciának az elmúlt két fordulóban nem mentek teljesen simán a dolgok. Ezen a hétvégén szeretne ismét az élre állni.

    Eddig a három győztes mellett volt még egy figyelemre méltó teljesítmény. Steffen Faas az első három versenyhétvégén sorozatban dobogós helyezéseket szerzett, de a Nürburgringen szeretne a pódium legfelső fokára állni. Clemens Hecker, aki Magyarországon dobogós helyezést ért el, egy problémamentes hétvégében reménykedik a hazai versenyén. A Slovakia Ringen gondjai voltak a megengedett Lambda-értékek betartásával.

    Jose Rodrigues eddig három második helyezést ért el, és arra törekszik, hogy megszerezze a szezon első futamgyőzelmét is.

    Az állandó versenyzők mellett a hétvégén a szabadkártyás nevezők csoportja is erősen jelen lesz.

    A Slovakia Ringen a szezon első versenyhétvégéjét követően a spanyol Luis Recuenco újra rajthoz áll a Nürburgringen is. A 2021-es bajnokság utolsó, Misanóban rendezett fordulóján nyújtott lenyűgöző teljesítménye után, ahol két chrome értékelésű győzelmet szerzett, Lukas Hahn is visszatér a rajtrácsra. 2019 óta a holland Erwin Kleinnagelvoort először tér vissza a fehér SCANIA-jával. A hétvége másik üdvözítő érkezése a finn, Emma Mäkinen, aki Steffi Halm mellett áll rajthoz a Team Schwabentruck színeiben.

    A Goodyear FIA ETRC-ben debütál a holland bajnoki sorozatban rendszeresen szereplő Stefan Kursch.

    Amennyiben a pályán történő akció nem lenne elég, akkor azoknak, akik a teljes Nürburgring kamionos hétvége élménye miatt jönnek, bőven lesz mivel elfoglalni magukat, hiszen igazán látványos szórakozásban lehet részük, ami teljesen egyedülálló a világ motorsportsport világában.

    A kamion Európa-bajnokság kiváló marketing- és kapcsolatépítési lehetőséget biztosít a versenyhétvégén. Az egyik fő szenzáció a paddockban megrendezésre kerülő szállítmányozási és haszongépjármű-ipari kiállítás. Pénteken az ADAC Mittelrhein és a TÜV Rheinland előadássorozatát tartják a Dorint Hotelben. Ezt a Goodyear FIA ETRC Innovation Talk követi. A Truck Grand Prix Job Expo a tehergépkocsi-vezetők hiányára összpontosít, és célja, hogy összekapcsolja az érdeklődőket a potenciális munkaadókkal.

    A zsúfolt menetrendben szerepel még a hagyományos country fesztivál, különböző jótékonysági tevékenységek a tavalyi pusztító árvizek miatt, valamint egy remek gyerekzóna, tűzijáték, a Trucker Camp és a híres Nürburgring Truck Corso.

  • Harc Belgiumban, Zolderba megy kamion a Európa-bajnokság

    Harc Belgiumban, Zolderba megy kamion a Európa-bajnokság

    Egyre kiélezettebb a csata a FIA ETRC kamion versenyzői között, akik a hétvégén Belgiumba, Zolderba látogatnak. Az elkövetkezendő egy hónapban három versenyhétvége is lesz, így most már a bajnoki címről akár a legapróbb hiba is dönthet. A 2018-as bajnoki cím várományosai leginkább Jochen Hahn és Adam Lacko, akik a jó sebességüket megbízhatósággal kombinálva szeretnének túl lenni Zolderen, ahol már mindketten tudtak nyerni az elmúlt két szezonban.

    Lacko ugyan élvezhette a hazai pálya előnyét, és látványos vasárnapi menetelésével két hete Autodrom Mostban is nyerni tudott, még úgy is, hogy a második versenyen az utolsó kanyarban előzött a cseh pilóta, de összesen csak kilenc pontot hozni azon a hétvégén a német riválisán. A cseh kamion megállíthatatlanul száguldott az esőben.

    Hahn mindeközben továbbra is legalább egy győzelmet szerez magabiztosan minden idei versenyhétvégén, Mostban a harmadik versenyt nyerte meg. Ez most azt is jelenti, hogy a Hahn Racing IVECO vezet a Buggyrás Lacko előtt 48 ponttal, miközben már csak 12 verseny van hátra, 180 megszerezhető ponttal.

    A Tankpool24 Racing Mercedes-Benz versenyzője, Kiss Norbert kétszer is a dobogón végzett a Cseh Köztársaságban, így ő lett a legjobb az üldözők közül Antonio Albacete és Sascha Lenz mellett. A spanyol megmutatta már a szezon folyamán, hogy képes akár nyerni is, Lenz egyelőre azt bizonyítja, hogy folyamatosan képes a pontszerzésre. A német az első győzelmét a szériában májusban szerezte meg még Misanoban, de ő az, aki az eddig rendezett 20 versenyen 2018-ban mindegyiken pontszerző volt.

    Steffi Halm is csak inkább szenved a fantasztikus hazai német győzelme óta még júliusról. A Team Schwabentruck versenyzője a hatodik helyig esett vissza az összetettben, és reméli, hogy visszanyeri a korábbi jó formáját a hátralévő versenyekre. Pedig a majdnem gyári IVECO kamion jó.

    Egy éve sikerült az áttörés Zolderben André Kursimnak, aki két emlékezetes győzelmet is szerzett, és most visszatér a sikereinek a színhelyére. A vadonatúj csapata, a Don’t Touch Racing továbbra is az újonc szezonjában a dobogó közelében ólálkodik, és rendszeres pontszerző. Eddigi legjobb eredménye idén Kursimnak egy harmadik hely a Slovakia Ringről, de a német belga földön megszerezné a csapat első győzelmét, Sven Walter csapatfőnök legnagyobb örömére.

    José Rodrigues is a legsikeresebb hétvégéjét teljesítette Mostban, és a 2017 májusi Red Bull Ringes dobogós helyezése óta először végzett újra a top háromban. A portugál is újra sikerre vinné a Reboconort csapatát.

    René Reinert a szezonbéli második győzelmét szerezte meg a cseheknél, és nem sokon múlt az, hogy ne duplázzon azon a hétvégén. Adam Lacko hihetetlen manővere azonban 0.2 másodpercnyivel végül maga mögé utasította a német törekvéseket. Reinert azonban továbbra is nagy kedvvel indul neki a kék MAN-jével a megmérettetéseknek, és nyerne.

    Norbi csapattársa Steffen Faas és Shane Bereton is először versenyeznek majd Zolderben, így az újoncok párharca is remeknek ígérkezik a szűk belga aszfaltcsíkon.

  • A legjobb hatba szeretne kerülni a Don’t Touch Racing

    A legjobb hatba szeretne kerülni a Don’t Touch Racing

    Sven Walter, aki megálmodta 2018-ban a Don’t Touch Racing-et, elárulta, hogy az idei FIA ETRC bajnokság végére szeretne új csapatával a legjobb hat közé kerülni. Így fogalmazta meg az elvárásokat:
    „Vannak olyan emberek az istállónál, akiknek több évnyi kamionversenyes tapasztalataik vannak. És eddig elégedett is vagyok a csapatommal. Az év végére pedig a legjobb hatba szeretnénk kerülni.”

    Walter Michael Reddoval és Joe Hermannal alapította a csapatot, és egy IVECO kamionnal mennek majd, amelyet a tavalyi Promoter Cup második helyezettje, André Kursim terelget majd. A csapatvezető aránylag egyszerűen rakta össze a csapatát, hiszen támogatása révén továbbra is érdekelt a Team Hahn Racingnél is, jól látható ott is a Sven Walter Logistics felirat, de így magyarázta az együttműködést:
    „Az IVECO adja nekünk a motorokat, Jochen Hahn pedig a kamiont.”

    Ami viszont kifejezetten szokatlan az új csapatnál, az a neve, ugyanakkor Walter sem árulja el miből ered, így továbbra is ezt jótékony balladai homály fedi. Ott voltak a jól megszokott szezon előtti teszten Autodrom Mostban a Cseh Köztársaságban, és értékelhető mennyiségű kilométert tettek a kamionba Kursimmal. Az első napon történt baleset ellenére a csapatnak sikerült kijavítania a sérüléseket, így az IVECO hamar talpra tudott állni újra, és nyargalhatott tovább. Konstans köröket tudott Kursim megtenni, és a beállítások változtatásának köszönhetően gyorsulni is tudott, tehát felkészülten várja a hónap végi szezonnyitót Misanoban, ahol a kamion Európa-bajnokság az első versenyhétvégéjét tartja majd.

    A Don’t Touch Racinggel egyetemben pedig ez 20 egész éves nevezésű kamiont jelent amire nem volt már példa vagy 10 éve a sportágban.