Szerk Racingline.hu

Címke: Stoffel Vandoorne

  • Evans megszerezte a Jaguar első győzelmét!

    Evans megszerezte a Jaguar első győzelmét!

    Mitch Evans sikerrel tartotta fel Andre Lotterer-t Róma utcáin tartott párharcukban, így megszerezte a Panasonic Jaguar Racing első győzelmét a Formula E-ben.

    Az új zélandi pilóta akkor került előnybe, amikor egy késői fékezéssel elment a pole pozícióból indult DS Techeetah versenyzője mellett 16 perccel a vége előtt. Kicsivel előtte mindketten felhasználták az Attack Boostot, de Evans kicsivel előbb. A páros egymás mellett ment a 11-12-es kanyarkombinációban, jobban jött ki belőle Evans, átvette a vezetést, és már meg is tartotta azt a 45 perces versengés végéig.

    Lotterer megpróbált válaszolni kétszer is erre a manőverre az Attack Mode újabb használatával, de a Jaguar versenyzője kiszélesítette magát, és maradt is egy power boostja. Evans megpróbálta hatástalanítani Lotterer második támadását, de kihagyta az aktiváló zónát, és emiatt a DS Techeetah autó szinte ráesett, de sikerült keményen védekeznie, aztán a következő alkalommal már nem hagyta ki az extra energiát.

    A párost kilenc tized választotta el a leintésnél, és Evans először nyert az elektromos formaautós szériában. A Jaguar eddigi legjobb eredménye egy harmadik hely volt, az előző szezon második futamán, Hong Kong utcáin.

    Stoffel Vandoorne feltűnés mentesen az egész versenyen a harmadik helyen volt, és ezzel megszerezte az első Formula E-s dobogós helyezését, és ezzel az eredménnyel öregbítette a HWA Racelab sikerlistáját is.

    Robin Frijns az utolsó pillanatokban előzte meg Sebastien Buemit, és lett ezzel negyedik, Nissanos csapattársa, Oliver Rowland a hatodik lett. Frijns csapattársa, Sam Bird ugyanakkor benne volt a nyitó körös balhéban, amelynek eredménye egy hosszú piros zászlós fázis lett. Ő Jose Maria Lopezzel került összetűzésbe a 11-es kanyar sikánjánál, majd nem sokkal később az argentin úgy ütközött már egy másik sikánban, hogy egy több autóból álló útakadályt sikerült képeznie.

    Többen is kihasználták a piros zászlós fázist, és kijavították az autóikat, mint például Bird és Vergne, utóbbi az új rajtot követően egyből a pontok közé kormányozta a versenygépét. A regnáló bajnok azonban hibázott, mert teljes pályás sárga zászlós fázis alatt előzött, amiért kapott egy áthajtásos büntetést. A problémát ezúttal Felipe Massa Venturi autója okozta, amely megállt a pályán egy technikai probléma miatt. Nem volt jó napja a csapatnak, mert Mortara autója is megállt, de Gary Paffett is megtorpedózta Lopezt.

    A bajnokságot mindeközben újra Jerome d’Ambrosio vezeti Antonio Felix da Costa előtt, köszönhetően a nyolcadik helyezésének.

  • Pályára vitte a Mercedes a Formula E autóját!

    Pályára vitte a Mercedes a Formula E autóját!

    A Mercedes pályára küldte az EQ Silver Arrow 01-est, amely a német gyártó autója lesz majd a ABB FIA Formula E bajnokságában, a következő szezontól kezdve. Stoffel Vandoorne és Edoardo Mortara járatták be a versenyautót Olaszországban, Varanoban. A páros összesen 527 kilométernyi adattal gazdagította a Mercedest, így már nem csak az autóról, hanem annak az elektromos meghajtásáról is lesznek adataik.

    Toto Wolff a Mercedes-Benz motorsport főnökeként nyilatkozott:

    „Amikor egy új versenyautó először kel életre és a pályára hajtanak vele, az mindig egy különleges pillanat. Nem csak azért, mert egy fontos mérföldkövet értünk el ekkor, hanem mert a fiatal csapatunknak értékelhető adatokra is szükségük van a további fejlesztésekhez. Sok munka lesz még mielőtt versenykörülmények között is bemutatkozhatunk már a következő szezonban, de még az idei év végén.”

  • Vandoorne nem ájult el a McLaren fejlődésétől

    Vandoorne nem ájult el a McLaren fejlődésétől

    Stoffel Vandoorne elárulta, hogy nem követi a korábbi Forma-1-es csapata, a McLaren fejlődését az idei szezonban. A belga pilótát kirakta a McLaren, és most már a Mercedesnek dolgozik a szimulátorban és a Formula E versenyzőként is. Az AS rákérdezett nála, hogy figyelemmel kísérte-e a McLaren szereplését Melbourneben két hete, erre így válaszolt:

    „Nem, nem követtem. Már a Mercedesnek dolgozom, így tudom, hogy ott jól ment nekünk.”

    Vandoorne azt is elárulta, hogy jól érzi magát a Formula E-ben:

    „Itt akarok lenni, és itt akarok egy erős jövőt megalapozni. A HWA-ból jövőre Mercedes lesz, és a részese akarok lenni. Ez a célom, hogy itt legyek bajnok.”

    A belga versenyző azt is elárulta, hogy kifejezetten magas a színvonal a Formula E-ben:

    „Nem is tudnék olyan nevet mondani, aki nem érdemelné meg azt, hogy itt vezethessen. A Forma-1-ben vannak nagyon jó pilóták, de vannak olyan is, akik fogalmazzunk úgy, hogy nem annyira jók.”

  • Vandoorne sajnálja a technikai hiba miatt elvesztett dobogót

    Vandoorne sajnálja a technikai hiba miatt elvesztett dobogót

    A HWA Racelab versenyzője, Stoffel Vandoorne biztos abban, hogyha nem lett volna problémája az autója kardántengelyével, akkor biztosan ott lett volna a pódiumon a Formula E legutolsó versenyén Hong Kongban.

    A belga pilótának sikerült megszereznie a HWA történetének első pole pozícióját az elektromos szériában. Azonban az ezzel járó előnyt nem élvezhette sokáig, ugyanis Oliver Rowland már a rajtnál megelőzte őt. A belga pilóta a negyedik helyről volt kénytelen félreállni az autó hibája miatt.

    „Akár az első háromban is végezhettünk volna, ha nem romlik el az autóm,” – nyilatkozta Vandoorne az e-racing365-nek. „Valószínűleg a kardántengely romlott el. Ez nagyon frusztráló érzés a számomra, azonban továbbra is koncentrálnunk kell. „Nagyon örültem, hogy én voltam az, aki megszerezte a csapat történetének első rajtelsőségét és az ezzel járó három pontot. Ebből látszik, hogy megvan a kellő tempónk ahhoz, hogy gyorsak legyünk és az is, hogy a csapat jó úton halad.”

    Vandoorne azt is hozzátette, hogy a HWA most már egy szinten van a Venturival, akikkel közösen dolgoznak együtt. A belga szerint a szezon hátralevő részében lesz esélyük a jó szereplésre. „Amikor minden jól működik, akkor képesek vagyunk felvenni a versenyt az élmezőnnyel. A fejlesztésekkel jól állunk, szóval a következő időmérőkön is lesz esélyünk bekerülni a legjobb hatba.”

    Vandoorne a rajtnál nagyon figyelt arra, hogy ne kerüljön bele egy balesetbe se, ugyanis a csapatnak az adatok szempontjából fontos lett volna az, hogy a belga pilóta a teljes versenytávot teljesítse. „A rajtnál óvatosabb voltam a kelleténél. Fontos lett volna, hogy célba érjünk. Biztos voltam benne, hogy száraz körülmények között nem a mi autónk lesz a leggyorsabb. Azonban sikerült egy tempót autózni a többiekkel és Gary (Paffett) fontos pontokat szerzett a csapatnak, ami bizakodásra ad okot.”

  • Vandoorne: Nagyon eltérő a Mercedes és a McLaren gondolkodásmódja

    Vandoorne: Nagyon eltérő a Mercedes és a McLaren gondolkodásmódja

    Stoffel Vandoorne, a jelenleg már Formula E-ben vitézkedő 26 éves belga a Mercedes tartalékversenyzőjeként is tevékenykedik 2019-ben, és jelentős különbséget figyelt meg jelenlegi és korábbi Forma-1-es csapata között.

    Vandoorne tehetségét kár lenne vitatni, 2015-ben rekordokat felállítva nyerte meg a GP2-es sorozatot, a Forma-1-es szereplés azonban nem a tervek szerint alakult számára.

    „Érzékelhető a különbség, különösen a gondolkodásmód teljesen eltérő. Gondolok itt arra, hogy miként készülünk a szimulátoros munkára és milyen teszteket végzünk” – mondta Vandoorne a Motorsport.com-nak.

    „Jó látni egy másik csapat működését, ráadásul egy olyanét, amely az utóbbi években megnyerte a bajnoki címet. Teljesen eltérő módon dolgoznak egy más felfogással. Pozitív az első benyomásom” – tette hozzá.

  • Bird büntetése után Mortara a nyertes!

    Bird büntetése után Mortara a nyertes!

    Sam Bird elvesztette a hongkongi ePrix győzelmét, miután a versenybírók őt hozták ki hibásnak az Andre Lottererrel történt ütközése kapcsán, és kapott egy öt másodperces büntetést. Edoardo Mortara örökölte így meg végül a győzelmet, Lucas di Grassi lett a második, és Robin Frijns végzett a dobogó legalsó fokán. Mortara ezzel a győzelemmel immáron az idei széria hatodik nyertese, hat fordulót követően.

    Stoffel Vandoorne indulhatott a pole pozícióból, de 15 perccel a kockás zászló leintése előtt kiállni kényszerült. Felipe Massa a top tízben végzett, míg másik két ex-F1-es kolléga akciója miatt elő kellett venni a piros zászlót is.

  • Bird nyert Hong Kongban, de vizsgálják…

    Bird nyert Hong Kongban, de vizsgálják…

    Sam Bird lett a Hong Kong ePrix győztese, miután hosszasan vívott Andre Lottererrel, de végül ütköztek, és a német így a verseny végén gumidefekt miatt nem tudott nyerni. Bird a verseny nagy részében üldözte Lotterert, többször is megpróbálta megelőzni őt a Virgin autójával. Végül az utolsó előtti körben ment el mellette, amikor Lotterert hátráltatta jobb hátsó gumiján keletkezett sérülés, ami még egy korábbi ütközés eredménye volt kettejük közt.

    Jelenleg is vizsgálják az esetet, így Bird akár el is vesztheti a győzelmét, ha az ütközésért őt teszik felelőssé. Lotterer végül beért, de csak a 14. helyen, így továbbra sem sikerült megszereznie a szériában az első győzelmét.

    Kezdetekben Oliver Rowland vezetett, aki rögtön a rajtot követően átvette a vezetést az első poleját megszerző Stoffel Vandoorentól. Bird jól kapta el a rajtot, és egyből a hetedik helyről áthámozta magát a mezőnyön, és az első kör végén már második volt. Sikerült is átvennie a vezetést, amikor Rowland hirtelen lelassult, feltehetően azért, mert véletlenül megnyomta a FCY (Full Course Yellow) gombot a kormányán.

    Bird elöl is maradt, egészen addig, amíg a Hong Kong Stationnél szélesre vette a fordulót, és ezzel Lotterernek sikerült előre egerésznie magát, és tartotta is ezt a pozíciót a verseny nagy részében. A verseny során többször is pályára jött a biztonsági autó, sőt volt egy 15 perces piros zászlós fázis is, köszönhetően Felipe Nasr és a Mahindrások nem jól sikerült találkozójának. Nasr falazott, amit Jerome d’Ambrosio sem tudott már elkerülni, pedig Hong Kongig ő vezette a bajnoki tabellát.

    Két további eset volt, amikor a biztonsági autónak a pályára kellett még jönnie, az egyik az volt, amikor Vandoorne és Rowland autóit is el kellett távolítani a pályáról, amikor már csak három kör volt a verseny végéig.

    Ha Bird megtarthatja a győzelmét, akkor 18 ponttal előzi meg a bajnoki tabellán d’Ambrosio-t, csapata a Virgin pedig 28 ponttal menne a Mahindra előtt.

  • Vandoorne bevallotta, háttérbe szorítva érezte magát Alonso mellett

    Vandoorne bevallotta, háttérbe szorítva érezte magát Alonso mellett

    Stoffel Vandoorne karrierje rendkívül ígéretesen indult, rögtön első Forma-1-es versenyén pontot szerzett, amikor a sérüléssel bajlódó Fernando Alonsót kellett helyettesítenie a 2017-es Bahreini Nagydíjon.

    A belga versenyző ezt követő évében állandó versenyülést kapott a McLarentől, ám Alonso mellett nem az elképzelése szerint alakultak a dolgai.

    „Nem volt mindig egyszerű dolgom. Sőt, nagyon nehéz volt. Szinte tökéletesen alakult a karrierem egészen a Forma-1-ig” – mondta Vandoorne a holland Ziggo Sportnak.

    „Közel az összes bajnokságot megnyertem, amiben elindultam. Az időzítés talán nem volt a legjobb a McLarennél, mert az autó éveken át nem volt versenyképes. Sajnos nem karrierem legjobb évei voltak ezek.”

    A hollandok arra is rákérdeztek Vandoornenál, háttérbe szorítva érezte-e magát kétszeres világbajnok csapattársa mögött.

    „Igen” – felelte Vandoorne. „Az esetek 99%-ban nem oszthattam meg a történéseket” – tette hozzá.

  • A McLaren mindkét tavalyi versenyzője ott van Barcelonában

    A McLaren mindkét tavalyi versenyzője ott van Barcelonában

    Beigazolódtak azon feltevések, miszerint Fernando Alonso kilátogat a szezon előtti Forma-1-es téli tesztekre.

    A kétszeres világbajnok spanyol versenyző McLaren szerelésben, Carlos Sainz és Zak Brown társaságában figyelte az eseményeket a montmelói pálya mellett.

    https://www.instagram.com/p/BuWqCJPnMjM/

    Alonso tavalyi csapattársa, az immáron Formula E-ben vitézkedő Stoffel Vandoorne is kilátogatott Barcelonába, így a McLaren teljes 2018-as felállássa visszatért a paddockba.

    https://www.instagram.com/p/BuWbcEaBe52/

  • Vandoorne maradna a Formula E-ben

    Vandoorne maradna a Formula E-ben

    Stoffel Vandoorne jelenleg nem nagyon versenyezne máshol a Formula E-n kívül.

    A belga két teljes F1-es év után távozni kényszerült a McLarentől, és végül a Formula E-ben talált új kihívást magának. Az elektromos szériában a HWA csapatát erősíti, ám három verseny után pont nélkül áll, csakúgy, mint csapattársa, Gary Paffett és például Felipe Massa.

    „Csinálhatok pár más dolgot, de a fő elfoglaltság a Formula E marad számomra. Hogy őszinte legyek, elég elfoglalt vagyok, hiszen minden verseny előtt sokat dolgozunk, készülünk. Ez egy egynapos esemény, minden egy nap leforgása alatt történik. Teljesen más ez a fajta versenyzés, 100%-osan kell odamenni, nincs idő az adatokat nézegetni és elemezgetni. Azt mondanám, a felkészülésben rejlik minden.”

    „Gondolom egy idő után, ha lesznek lehetőségeim máshol is versenyezni, felülbírálnám ezt. Viszont most nincs semmi a célkeresztben.”