Szerk Racingline.hu

Címke: Stefano Bonaccini

  • Imola célja a hároméves Forma-1-es szerződés megkötése

    Imola célja a hároméves Forma-1-es szerződés megkötése

    Imola többéves szerződést szeretne kötni, hogy állandó helyet biztosítson magának az F1-es versenynaptárban. Tavaly és 2021-ben is az olaszországi San Marino Nagydíj egykori helyszíne rövid időn belül beugrott, hogy betöltse a naptár szabaddá vált helyét, a sportág koronavírus-járvány érintettsége okán.

    Most már Emilia-Romagna tartományi elnöke, Stefano Bonaccini is elismerte, hogy szeretné, ha Imola fix helyet foglalna el a 2022-es versenynaptárban – és ezúttal a nézők jelenlétében. Az Il Resto del Carlino című napilapnak nyilatkozott:

    „Arra gondolok, hogy milyen lett volna közönséggel. Reméljük, hogy visszahozhatjuk ide a világbajnokságot, és vele együtt az oltott közönséget néhány évre – talán háromra. Ez egy társadalmi, egészségügyi és kohéziós kérdés, amelyben egyre jobban haladunk.”

    Bonaccini azonban elismeri, hogy az üzlet még nem köttetett meg.

    „Arra várok, hogy felhívjanak, hogy megköthessük az üzletet a következő néhány évre.”

    Azt pletykálják, hogy a Forma-1 nyitott a tárgyalások megkezdésére, de az éves versenydíj körülbelül 23 millió euró lenne. Erre ennyit mondott a tartományi elnök:

    „Nem mindenki olyan figyelmes, mint Luigi di Maio miniszter. Magam is kételkedtem, de megértem, hogy meg akarja erősíteni az évi több millió euró rendelkezésre állását a következő néhány évre. Azt akarja, hogy az F1 még több évig Imolában maradjon, mert a nagydíj a ‘Made in Italy’-ról is, nem csak Emilia-Romagnának szól.”

  • Imola ötéves Forma-1-es versenyszerződést köthet

    Imola ötéves Forma-1-es versenyszerződést köthet

    Úgy tűnik, Imola készen áll arra, hogy hosszú távú és állandó helyet biztosítson magának az F1-es versenynaptárban. Az elmúlt két évben az olasz pálya, amely korábban San Marino Nagydíjaként szerepelt, rövid időn belül kétszer is helyettesített elhalasztott vagy törölt versenyeket a koronavírus-járvány miatt. A helyszín jutalma most egy ötéves fix szerződés lehet, állítja az olasz Automoto. Angelo Sticchi Damiani, az olasz autóklub, az ACI elnökeként nyilatkozott nekik:

    „Imolában keményen dolgoztak a vészhelyzet ezen szakaszában. Átbeszéltük és kiértékeltük a helyzetünket Stefano Bonaccini úrral, aki az elnöke Emilia Romagna tartománynak, és látom, hogy elhivatott, valamint be akar fektetni.”

    A párosuk állítólag nemrégtalálkozott Stefano Domenicalival, az F1 vezérigazgatójával, amiről Damiani ennyit mondott:

    „Szorgalmazok egy olyan megállapodást, amely fantasztikus lenne Olaszország számára. Tavaly három nagydíjnak adtunk otthont, és még mindig ott van Monza, de ha Imola állandó jelleggel működne újra, az tényleg nagyon szép lenne.”

  • Imola csak beoltott nézőket lesz hajlandó fogadni?

    Imola csak beoltott nézőket lesz hajlandó fogadni?

    Folyamatban van már annak a biztosítása, hogy Imola áprilisi Forma-1-es versenyén nézők is lehessenek a helyszínen. Az ismert olasz pálya azt követően került be az idei 23 futamos versenynaptárba is, hogy Sanghaj egyelőre kikerült abból.

    Az Emilia Romagna tartomány elnöke, Stefano Bonaccini elmondta, hogy reménykedett benne, hogy a koronavírus helyzet lehetőve teszi azt, hogy rajongók ott lehessenek Imolában, még ha limitált formában is. A Corriere dello Sport pedig idézi Daniele Marchetti önkormányzati tanácsost is:

    „A nézők jelenléte nem lenne egy elhanyagolandó szempont. Valójában ez azonban a költségek változásához vezethet. Amennyiben nem engedélyezik a nézők jelenlétét, minden költséget átvállal az Imola konzorcium, ami akkor 2 millió euró lesz. Azt tudtuk meg Bonaccini elnök úrtól, hogy azon gondolkodnak, csak beoltott állampolgárokat engednének be, és a gyorsteszteket már nem is említik.”

  • Imola áprilisban feltehetően még nézők nélkül rendez versenyt

    Imola áprilisban feltehetően még nézők nélkül rendez versenyt

    Folytatódik az F1-ben a „szellemversenyek” sora: Imola április 18-án a legjobb esetben is csak limitált számú nézőt fogadhat, állítja Stefano Bonaccini, az olasz Emilia Romagna tartomány elnöke. Imola már így is utólag került bele az idei versenynaptárba, mivel az oda tervezett Kínai Nagydíj időpontját törölni kellett. Bonaccini csütörtökön így nyilatkozott:

    „Mindannyian reméljük, hogy ezen időpontban mér lehetőség lesz arra, hogy közönség is legyen a nézőtéren, még ha limitált számban is.”

    Azt is elárulta, hogy a hivatalos neve a futamnak az lesz, hogy Made in Italy és Emilia-Romagna Nagydíj.

  • Imola megkapta a zöld jelzést: 13.000 nézőt fogadhatnak

    Imola megkapta a zöld jelzést: 13.000 nézőt fogadhatnak

    Imola is megkapta a szabad jelzést, így fogadhatnak nézőket is a versenyükön november elsején. A sportág lassan véget vet a „szellem versenyeinek”, hiszen vasárnap az Orosz Nagydíjon már 30.000 jegy kelt el, így Szocsi kirakhatja a telt ház táblát. A verseny szervezői röviden ennyit mondtak erről:

    „Az idei verseny feltételeit minden ajánlásnak és követelménynek megfelelően alakítottuk ki.”

    Mugellóban 3000 nézőt engedtek be naponta, és a tervek szerint Nürburgring, Portimao és Isztambul is fogadhat majd nézőket. Stefano Bonaccini regionális elnök szerint Imola 13.147 nézőt fogadhat majd naponta. A pályaigazgató, Uberto Selvatico Estense ennyit tett hozzá:

    „Imola örülhet annak a lehetőségnek, hogy visszatérhet viszonylag egy normális helyzethez, és a pályán elegendő hely van ahhoz, hogy minden biztonsági előírás betartható legyen. Ez egy kiváló lehetőség arra, hogy megmutathassuk a világnak, hogy helyes és átgondolt megközelítéssel megbirkózunk még súlyos krízissel is.”