Címke: Sprint Car

  • Kyle Busch lerendezte a mezőnyt a dirt versenyen – VIDEÓ

    Szerdán rendezték a Tulsa Shoutout heat versenyeit, Kyle Busch pedig nem kérdezett, és agyonverte a mezőnyt.

    A Tulsa Shoutout a világ egyik legnagyobb micro sprint autókkal rendezett versenye. Ezek a versenygépek elképesztően nagy teljesítményű, és könnyű gépek, melyeket leginkább dirt pályákon láthat a közönség.

    A legtöbb NASCAR versenyző ezekkel az autókkal kezdi karrierjét, de sokan visszajárnak még karrierjük csúcsán is, hiszen elképesztő adrenalin töltetet jelentenek ezek a járművek.

    Ilyen Kyle Larson, is, valamint a visszavonult versenyzők közül Kasey Kahne is.

    Kyle Busch azonban nem dirt autókkal kezdte karrierjét, azonban most megpróbálkozott, és nem is okozott csalódást a NASCAR Cup Series kétszeres bajnoka.

    Busch visszaesett a 8. helyre a verseny elején, azonban nem adta fel, és a rövid távú futam végére feljött az első helyre.

    „Hihetetlen, hogy mennyien vagyunk itt. Sok tehetséges srác ellen versenyezhetek, akik különböző szakágakból érkeztek. Nagyon élvezem ezt a típusú versenyzést”nyilatkozta hatalmas mosollyal az arcán a 36 éves versenyző.

    A Tulsa Shoutout Karácsony után kezdődik, és az elképesztően nagy nevezőszám (több, mint 1000 versenyző!!!) miatt egészen az új év elejéig tart.

  • Kevin Magnussen Sprint Cart tesztelt

    Kevin Magnussen Sprint Cart tesztelt

    Kevin Magnussennek lehetősége adódott kipróbálni egy Sprint Cart Tony Stewart révén, akit háromszor is bajnokká avattak a Nascarban, emellett az amerikai sorozatban menedzseli a Stewart Haas Racing csapatot,(a Haas F1 team testvércsapata) aminek társtulajdonosa is. Az amerikai versenyző a Sprint Carral is versenyzik, ezért jól ismeri az autó adottságait, amit a dán pilótának is megmutatott.

    ,,Nagyon tetszett ez az élmény, ez volt az egyik legszórakoztatóbb autó, amit kipróbálhattam eddigi pályafutásom során. Nagyon jó volt kipróbálni valami teljesen mást. Nagyszerű tanácsokat kaptam Tonytól, jól szórakoztunk. Nagyon tehetséges srác, ennek az autónak a vezetéséhez hasonló kvalitásokra van szükség, akár egy F1-es versenyzőnek, ugyanakkor mi nem szoktunk drifftelni, jobban szeretjük, ha az autó hátulja stabil, és nem csúszik, viszont egy Sprint Carral ezt kell tenni. Sokkal jobban tapad csúszásnál, mint ha csak egyenesen mennénk vele. Földes pályán még sosem vezettem, nagyon örültem annak, hogy ezt kipróbálhattam. Magasabban ülünk, mint egy Formula 1-es autóban, olyan, mintha traktoron ülnénk, emellett 800 lóerős.– nyilatkozta a dán versenyző.