Címke: spanyol F4

Eseménydúsra sikeredett Hideg Ádám gokart világbajnoki ezüstérmes autóversenyző elmúlt hétvégéje az F4-es spanyol bajnokság Barcelonában
rendezett szezonzáró fordulóján.

A Cram Motorsport versenyautóját vezető magyar tehetség végig alulkormányozottsággal küzdött a Forma-1-es versenypályán, az utolsó futamon pedig egy szerencsétlen ütközés fosztotta meg a jó eredmény elérésének lehetőségétől.

A Hungarian Motorsport Academy 16 éves versenyzője csaknem 40 fős mezőnyben versenyzett a spanyol F4-es bajnokságában, ahol több mint 25 újonc – köztük Hideg Ádám – harcolt a helyezésekért és a bajnoki pontokért. A kaposvári születésű pilóta a hétvégét értékelve elmondta, a kollektív teszt jól sikerült a számukra, nem tapasztaltak nagy lemaradást, csupán néhány tizedmásodperccel voltak lassabbak, mint a mezőny eleje.
„Jónak tűnt a versenytempónk is, ezeknek megfelelően pénteken viszonylag
erősen kezdtünk, a top 10 környékén voltunk, de éreztem némi alulkormányozottságot az autón, amit sajnos a hétvége hátralévő részében nem tudtunk orvosolni” – mondta Hideg Ádám.

Hozzátette, nem változtattak az autó beállításain a szombati napra, és meg is
tudta futni ugyanazokat a köridőket, mint pénteken, a riválisok közül azonban többen
is gyorsultak nagyjából négy tizedmásodpercet. „Végül az időmérőn 24. lettem, bár az egyik kör jó lett volna egy jobb rajthelyre, de azt sajnos pályaelhagyás miatt elvették. Az első futamon aztán a rajt után javítottam hét pozíciót, de utána egy ütközést a sóderágyon keresztül tudtam csak kikerülni, így buktam három-négy helyet. Előrébb aztán már nem tudtam jönni, mert az autó bal első gumija elmelegedett, a végére pedig a hátsó kerekek sem voltak túl jó állapotban” – fogalmazott a versenyző, aki a vasárnapi időmérőn jó
helyen, az első 10 környékén volt, de az utolsó egy-két körben a riválisokkal
ellentétben már nem tudott javítani a túlmelegedett gumik miatt.

„A második futamon a rajtnál lefulladtam, de utólag rájöttünk, hogy mi a probléma, ennél a rajtprogramnál ugyanis másképpen kell kezelni a gázt. Valamennyit előre tudtam jönni a mezőny végéről, de a tempó nem igazán volt meg, igaz, hogy nem tettünk új gumikat az autóra, mert azokat a harmadik versenyre tartottuk meg. Az utolsó futamon jó rajtot vettem, a 16. helyen fordulhattam el, aztán megláttam egy helyet, ahova betettem az autó orrát, de a mellettem lévők összezártak és kivezettek a kavicságyba” – nyilatkozta a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által létrehozott és működtetett Hungarian Motorsport Academy utánpótlás-nevelési
rendszer versenyzője.

„Összességében egy nagyon hasznos szezon volt ez, volt pole pozícióm,
dobogós helyezésem az első F4-es idényemben, de a legfontosabb, hogy rengeteg
nagyon értékes versenykilométert gyűjtöttem. Köszönöm mindenkinek az egész
éves szurkolást” – tette még hozzá a kaposvári tehetség.

Hideg Ádám hét forduló, azaz 21 verseny után az összetett 17. helyén, az
újoncok külön értékelésében pedig a 11. helyen végzett az F4-es spanyol bajnokság
idei szezonjában.

A motorsport-őrültek nem biztos, hogy örülnek a Monacói Nagydíjjal beígért változásnak

Nem sikerült pontszerző helyen zárnia Hideg Ádám gokart világbajnoki
ezüstérmes autóversenyzőnek a spanyol F4 bajnokság Valenciában rendezett elmúlt hétvégi fordulóján, miután a szombati első versenyen történt ütközésben megsérült az autója.

A Cram Motorsport versenyautóját vezető magyar tehetség jól kezdett, szombaton a pontszerző helyek közelében autózott, amikor hátulról eltalálták az autóját, ez pedig rányomta a bélyegét a vasárnapi napra. A Hungarian Motorsport Academy 16 éves versenyzője csaknem 40 fős mezőnyben versenyez a spanyol bajnokságban, ahol több mint 25 újonc – köztük Hideg Ádám – harcol a helyezésekért és a bajnoki pontokért.

A kaposvári születésű pilóta a hétvégét értékelve elmondta, voltak jobb és
rosszabb pillanatai az időmérőkön és a futamokon is, bár a szombati kvalifikáció
elsülhetett volna jobban.

„Volt egy kis probléma, ami miatt két-három perccel később tudtam kimenni a pályára, de úgy érzem, hogy ha az nincs, akkor a 14-15. hely környékére jók lettünk volna” – mondta Hideg Ádám. Hozzátette, a szombati futam jól indult, annak ellenére, hogy a pálya koszosabb oldaláról rajtolt. Sikerült feljönnie a 13. pozícióba, aztán viszont az első kanyarban az egyik riválisa hátulról nekiütközött, autójának hátsó szárnya letört, a felfüggesztés pedig elgörbült, így fel kellett adnia a viadalt.

„Kár érte, mert a pontszerzés közelében voltunk és biztos vagyok benne, hogy a 13. helyezésnél rosszabb nem lett volna az eredmény. Sajnos vasárnap valami nagyon félrement, de meg kell még néznünk a csapattal, hogy mi volt ennek az oka, mert az ütközés után átnézték az autót és minden rendben volt, viszont elképzelhető, hogy maradt olyan sérülés, amit nem vettünk észre” – fogalmazott a magyar versenyző.

„Igazából nem volt tempóm sem az időmérőn, sem pedig a futamokon. Az időmérőn a gyors kanyarokban nem tudtam bevinni a sebességet, a lassúakban tolta az orrát az autó, a féktávokon pedig nagyon instabil volt. Az is lehet, hogy nagyon félrementünk a beállításokkal, mert a csapattársam tempója is visszaesett szombathoz képest. Sajnos a vasárnapi első verseny rajtjánál lefulladt az autó, ebben vélhetően én is hibás voltam, az utolsó futamon pedig a 29. helyről rajtolva az első három körben elég sokat tudtam előre jönni, de a tempó nem volt az igazi. Az autó bal hátulja nagyon rázott, furcsa hangja volt a motornak és a váltásokra is érdekesen reagált. A végére nagyon belassultam, de igyekeztem védekezni az utolsó körökben. A versenyszituációk egyébként az egész hétvégén jók voltak, de vasárnapra hiányzott a tempó, és ki kell még vizsgálnunk, hogy ez miért történt” – nyilatkozta a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által létrehozott és működtetett Hungarian Motorsport
Academy utánpótlás-nevelési rendszer versenyzője.

Hideg Ádám öt forduló, azaz 15 verseny után az összetett 17. helyén áll, az
újoncok külön értékelésében pedig a 11. pozíciót foglalja el az F4-es spanyol
bajnokságban.

A csodálatos Williams-újonc remeklése boríthatja Bottas terveit

Az első futamon hatodik lett a Formula-4-es spanyol bajnokság Aragónban rendezett negyedik fordulóján Hideg Ádám, aki ezzel az idényben másodszor végzett pontszerző helyen a versenysorozatban. A Cram Motorsport versenyautójával induló magyar tehetségnek ugyanakkor összességében pozitív, eredmények szempontjából mégis felemás hétvégje volt Alcanízban.

A Hungarian Motorsport Academy 16 éves versenyzője csaknem 40 fős mezőnyben versenyez a spanyol bajnokságban, ahol több mint 25 újonc – köztük Hideg Ádám – harcol a helyezésekért és a bajnoki pontokért.

A kaposvári születésű pilóta elmondta, kedden és szerdán kollektív teszten vett részt a teljes mezőny, a két nap során pedig végig jó volt a tempója, az időmérős és a versenyszimulációk is jól sikerültek, folyamatosan a 10-14. hely környékére jó köridőket tudott teljesíteni.

„A szombati időmérőben több volt, de jó eredmény volt a 11. rajthely is, bár tiszta pályán szerintem odaérhette volna a hatodik-hetedik pozíció környékére is. Elég meleg, körülbelül 60 Celsius fokos volt az aszfalt, így a gumik hamar túlmelegedtek, amikor valaki mögé beszorultunk” – mondta Hideg Ádám.

A versenyző úgy értékelt, hogy az első – szombaton rendezett – futamon a rajtja nem sikerült jól, mert bár a reakcióidejével nem volt gond, autója kicsit túlmelegedett a rajtrácson töltött várakozási idő alatt

„Utána sikerült előrébb jönnöm és még az utolsó előtti körben is előztem egyet, aztán a leintésig védekeznem kellett, de ez egy jó futam volt és a tempónk is nagyon jó volt” – fejtette ki a versenyző.

„A második futamon vasárnap a leginkább elhasznált gumikat raktuk fel, mert próbáltunk tartalékolni a harmadik versenyre, így itt az volt az elsődleges cél, hogy célba érjünk. A 16. helyről rajtolva végül 13. lettem, ami szintén egy pozitív eredmény volt. A harmadik futamon a 15. helyről kellett rajtolnom, mert a vasárnap rendezett második időmérőn sajnos nem tudtam befejezni az utolsó gyors körömet, mivel besoroltak elém. Ennek ellenére ide fókuszáltunk, feltettük a jó állapotú gumikat, de sajnos már a rajtrácsra menet probléma adódott a sebességváltómmal, amit aztán a boxban tudtak csak megjavítani, így viszont a boxutcából kellett rajtolnom. Úgy voltam vele, hogy innen nincs veszítenivalóm, és bár a tempó jó volt, a váltó nem működött tökéletesen, ezért nem sikerült annyit javítanom, amennyit szerettem volna” – nyilatkozta a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által létrehozott és működtetett Hungarian Motorsport Academy utánpótlás-nevelési rendszer versenyzője, akinek indulását a ZalaZONE Automotive Proving Ground/Hungary is támogatta.

Hideg Ádám így a negyedik forduló után az összetett 16. helyén áll, az újoncok külön értékelésében pedig a 11. pozíciót foglalja el.

A spanyol bajnokság szeptember 13. és 15. között Valenciában folytatódik, ahol augusztus végén kétnapos kollektív tesztet rendeznek az egész mezőnynek.

Egész hétvégén a top 10-ben, vagy ahhoz nagyon közel küzdött Hideg Ádám gokart világbajnoki ezüstérmes autóversenyző a Forma-4-es spanyol bajnokság franciaországi Paul Ricard versenypályán rendezett harmadik fordulóján.

A Cram Motorsport színeiben induló tehetség teljes mértékben elégedett volt a csapat munkájával, és részben ennek is volt köszönhető, hogy végig jó versenytempót diktált, ráadásul a vasárnap rendezett második futamon kilencedikként ért célba. Ez az újoncok külön értékelésében egy ötödik helyezést jelentett.

A Hungarian Motorsport Academy 16 éves pilótája csaknem 40 fős mezőnyben versenyez, ahol több mint 25 újonc – köztük Hideg Ádám – indul.

A kaposvári születésű pilóta elmondta, már a szabadedzéseken egyértelmű volt, hogy a legutóbb, Portimaóban tapasztalt műszaki problémát a csapat tökéletesen megoldotta, ennek – és a korábbi pályaismeretének is – megfelelően a köridőkre nem lehetett panasza.

„Teszteltem már itt korábban, ez is sokat számított, de összességében a négy edzést tartalmazó egész pénteki napot nagyon pozitív hangulatban zártuk, mert jól éreztem magam az autóban, az egyik szabadedzésen ráadásul a harmadik időt értem el” – mondta Hideg Ádám.

„A szombati időmérőn az első gyors körömmel a 16. helyre kvalifikáltunk az első futamra, aztán 14. lettem, ami a vasárnapi második versenyre határozta meg a rajthelyemet. Sajnos a szombati futamon az egyik gyors jobb kanyarban elég messziről bevetődött az egyik ellenfelem és eltalálta az autóm jobb hátsó kerekét, emiatt megpördültem és sok pozíciót veszítettem. Pedig a rajtom jó volt és ekkor már 12. voltam” – mesélt a szombaton történtekről a versenyző.

A vasárnapi időmérő edzésen centirozási probléma miatt jelentős vibráció lépett fel Hideg Ádám autóján, a kvaifikációt követően viszont újracentirozták az abroncsot és a magyar pilóta ezzel a gumival teljesítette a hátralévő két futamot.

„A második versenyen nagyon jó volt a tempónk, de a rajtnál történt baleset után 200 kilométer/órás sebességnél, kanyar közben kaptam egy hátsó defektet, ami elég meleg pillanat volt, mert sokan jöttek mögöttem. A piros zászlós megszakítás alatt bementem a bokszba, a csapat kereket cserélt, és sikerült feljönnöm a 11. helyről a kilencedikre. Végig csatában voltam, de az egész hétvégére igaz, hogy sikerült a top 10 környékén vívni az ellenfelekkel, ami nagyon pozitív a tempónkat illetően és jót jelent a következő forduló szempontjából is. A csapat kiváló munkát végez, remek az összhang és sokat gyorsultunk Portimaóhoz képest. Apróságokon múlik, hogy egy hétvégét milyen eredményekkel zárunk, ráadásul nagy a mezőny és kiváló képességű riválisok ellen versenyzek, de pontosan erre van szükség a fejlődésemhez” – nyilatkozta a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. által létrehozott és működtetett Hungarian Motorsport Academy utánpótlás-nevelési rendszer versenyzője, akinek indulását a ZalaZONE Automotive Proving Ground/Hungary is támogatta.

„Összességében ez egy pozitív hétvége volt, a következő fordulót pedig olyan pályán rendezik, ahol jártam már korábban, a tempónk pedig most is jó volt, úgyhogy bizakodva várom azt a hétvégét” – mondta Hideg Ádám, aki az összetett 16. helyén áll, az újoncok külön értékelésében pedig a 10. pozíciót foglalja el.

A spanyol bajnokság július 26. és 28. között a Motorland Aragón versenypályán folytatódik Alcanízban.

Az egész hétvégén műszaki gondokkal küzdve is tisztesen helyt állt a Forma-4-es spanyol bajnokság portugáliai Portimaóban rendezett második fordulóján Hideg Ádám. A Cram Motorsport versenyautójával induló magyar tehetség sebességváltó- és motorproblémával együtt is mindhárom futamon javítani tudott az időmérőn elért rajthelyén, így a maga részéről kihozta a maximumot ebből a hétvégéből.

A Hungarian Motorsport Academy 16 éves versenyzője csaknem 40 fős mezőnyben versenyez a spanyol bajnokságban, ahol több mint 25 újonc – köztük Hideg Ádám – harcol a helyezésekért és a bajnoki pontokért.

A kaposvári születésű pilóta a versenyek után elmondta, alapvetően tetszik neki a portimaói pálya, amelyen korábban még soha nem indult, így a mezőny túlnyomó részével szemben, akik már teszteltek itt korábban, hátrányban volt. A nehézségek ellenére Hideg Ádám 14., 18. és 23. lett a futamokon.

„Sajnos nem volt túl sok lehetőségem megszokni és megtanulni a pályát, mert a pénteki szabadedzésen jött az eső, illetve volt egy olyan technikai problémánk, ami miatt volt egy hosszabb kihagyásunk. Nem igazán találtuk a tempót, ezért eléggé hátra tudtuk csak kvalifikálni magunkat az időmérőn” – mondta Hideg Ádám.

„A versenyeken tudtam néhány pozíciót előre jönni, de igazából ott sem volt jó a tempónk. Még az újraindításokból és a rajtokból jól el tudtam jönni, de ha két-három körnél több volt zöld zászlónál, akkor egyszerűen nem volt meg a tempó” – fejtette ki a versenyző.

„Nyilvánvalóan segített volna egy tesztelési lehetőség, mert itt a szabadedzéseken nem tudtam gyakorolni, így az időmérőre úgy mentem be, hogy valójában nem is tudtam pontosan, hogyan kell itt a gumit bemelegíteni. Voltak más problémák is, és összességében biztosan jó lett volna, ha korábban tudok itt tesztelni, de ez a hétvége most nem csak ezen múlt. A következő pályán, a Paul Ricardon tavaly kétszer is jártam, mentem rajta esőben és száraz körülmények között, ráadásul két márkájú gumival is. Vezetés szempontjából nagyon élvezetes pálya, bár a versenyek ott kevésbé izgalmasak” – nyilatkozta a magyar versenyző.

Hideg Ádám így az első forduló után az összetett 15. helyén áll, az újoncok külön értékelésében pedig a 10. pozíciót foglalja el.

A spanyol bajnokság július 5. és 7. között a franciaországi Paul Ricard versenypályán folytatódik.